神奈中バス 秦31系統 前面展望 ヤビツ峠⇒秦野駅（名水はだの富士見の湯前経由）~Slippery When Wet 雨中の山下り~
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- Опубліковано 6 жов 2024
- 撮影：2018年9月
撮影路線：神奈川中央交通（神奈中バス）秦31系統
ヤビツ峠⇒名水はだの富士見の湯前⇒秦野駅
ヤビツ峠は神奈川県秦野市にある標高761メートルの峠です。峠からは塔ノ岳や大山といった丹沢山地への登山道が通じているため、登山客が多く、峠へのアクセス路線として、小田急小田原線・秦野駅から秦21系統が運行されており、神奈中バス屈指の山岳路線として知られています。
秦31系統は秦21系統のヤビツ峠発秦野駅行き・土休日午後便を経路変更し、「名水はだの富士見の湯前」経由にて2017年10月から実証運行という形で設定されております。当初は1年間の実証運行の予定でしたが、当面の間運行継続ということで2018年10月現在でも運行されております。
「名水はだの富士見の湯」は秦野市が2017年にオープンさせた温浴施設です。
峠を出たバスは国道246号線を交差するまでひたすら下ります。246号線を過ぎて落合交差点を左折し「名水はだの富士見の湯前」経由し、河原町交差点からは秦野駅 - 神大を結ぶ路線と同様水無川沿いに進み、秦野駅へと向かいます。ちなみに通常の秦21系統は落合交差点を直進し秦野市街中心地を通行します。
ヤビツ峠から蓑毛バス停付近までは雨が降りしきる中の走行ですので、遠望も期待できずワイパーが稼働した状態です。
![【前面展望】都営バス[都05-2]東京駅丸の内南口➡東京ビッグサイト(FCバス)](http://i.ytimg.com/vi/ET3YKFpv5Ww/mqdefault.jpg)
最後に通ったのは十数年前。すれ違いポイントとか、ちょっと増えたなぁ。何て思いました。夜中、鹿に遭遇したり、水くみしてる老夫婦がいたり、走り屋？が事故って、車が崖あがってたり。色々、思い出があります。UPありがとうございます。
昔よりも走りやすくはなってますよね。。今はロードバイクが多い印象ですね。
峠なのにノンステップの新型エルガミオが来るとは、前はよくクラクション鳴らしてたんですが今は鳴らさなくなったんですね。
エルガではなく、エルガミオです。
@@daiichiskylrakTeleVision みあがついただけじゃん
@@ゆかちゃん-q8o みあは草
この山道をバスで走るとは、、、
プロの方々は凄いですね！
ヤビツ峠からの丹沢表尾根縦走のアプローチ路線としてこの系統にいつも乗っているので、この系統の「下山」の様子は見たことがありませんでした。貴重なものを見せていただきま、ありがとうございます。某社のムックではこの系統も秘境バスとして取り上げられていて、私個人的には違和感でしたが、こうして改めて見ると確かにとんでもない路線ですね。
峠では大雨でも駅に着く頃には雨が上がってます。それだけ高低差があるんですね。
コメント頂きありがとうございます！
それが山の怖さというやつでしょうか。。
バスの車庫
様の動画も拝見致しました。
やっぱりヤビツ峠はいいですね！
自転車で宮ケ瀬からヤビツ峠まで抜けて死にそうになりｗ、この道を下ったことがあります。下った時は気持ちよかったです。雨だから自転車が少なくてよかったですね。
ヤビツ峠からの下りは気持ちいいですよね！晴れてる日は自転車の方が多くドライブの際は注意が必要ですね。
妻の地元が秦野市なので嬉しい映像です🎵
コメント頂きありがとうございます！
そう言ってもらえると嬉しいです！
ありがとうございます✨
知らないうちになくなってたので見に来ました。
落合から駅までバス停も少なく便利そうですが、名水に停まるバスが少なくて利用しづらかったかもしれないですねー。
小・中学と秋の遠足が蓑毛大日堂集合で出発しヤビツ山荘でトイレ休憩だったことをしみじみ思い出しました…うれしいです。
コメントいただきありがとうございます！私も昔そのルートでハイキングをしたことがありました。子供ながら峠までバスが来ることに驚いたものです。
私は 藤棚線利用者ですが 桜の時期は神奈川病院ととどろく坂（くず葉台病院までの）の桜が見事です。夏場は金目川渓谷の緑が鮮やかでいいですよ。沿線は鎌倉幕府ゆかりのお寺や実朝公首塚などあります。車内からは見えませんが…バス停の名前がここにかつてお城があった、ということをしのばせます。
いろいろと教えていただきありがとうございます!
乗りつぶしの際にも山麓を通る景色のいい場所だとは感じていたのですが、名所もいろいろあるのですね。
桜の季節とは外れてしまいましたが、来週は秦23系統を取り上げる予定です。お騒がせいたします。
まあ！！とても楽しみにしてます！「神奈川病院経由」が一時間に一本しかないですが満喫出来ると思います！！今だと八重咲の山吹と山藤がきれいです。大山もよく見えますよ。
名水はだの富士見の湯経由と聞いてなぜか神奈中が裏ヤビツへ行くようになったのかと思ってしまいましたがそんな訳ないですよね（笑）
裏ヤビツには護摩屋敷の水など”名水”が湧いていますね。
余談ですがかつては宮ケ瀬から札掛まで裏ヤビツを走るバスがあったみたいですね。。
この路線の実証運行終わってしまいましたね。
富士見の湯はシャトルバスも無くなり駅からのアクセスが不便になって残念です。
経由地に入れる割には名水はだの富士見の湯の目の前には行かないんですね
こんばんは😃🌃この秦31系統には以前に往復だけ乗ったことがあるので今度はこちらにコメント致します✍️当時はやはりエルガミオのオートマバスでヤビツ峠では約30分で折り返しました🚌
コメントいただきありがとうございます！私も乗車した際は峠で30分程の折り返し時間でした。雨が本降りだったので外にはでられませんでした。。
@@nealodaka6055
バス車内から外に出れなかったのですか？自分は雨が降ってなかったのでちょっとたけ散歩して戻り、秦野から平塚まで乗り継ぎ、平塚→茅ヶ崎→湘南台→立場→大船と夜まで乗り継ぎました。
見所は12分のバイク、
16分のお見合いでしょうか
伊勢原(大山)と違って秦野は離合場所を
決めてないから危ないです。
登った来た回送バスは
ヤビツ始発になるバスです。
秦野⇨ヤビツ間は客扱い無し。
#下大槻団地育ちの独り言
バスは遅れてたんでしょうか、峠で少しとばしてる気がしますね
峠も定刻で発車してたので、遅れてはないですよ〜
はじめて見たな
お疲れ様でした。だいぶ道路は広くなりましたが、狭い箇所が多い路線ですね。神奈中でもトップクラスの運転の難しい路線かと思います。対向バス(回送車？)との離合はどちらかが道幅が広い箇所で時間調整で待ち、バックを避ければ良いかと思います。都会のバスはバックモニターはあまりついていないと思います。
コメントいただきありがとうございます！バス同士の離合について、言われてみれば以前に同路線を乗車した際は離合のための運転停車があったことを思い出しました。道の拡幅やバックモニター等の整備が進んだからなのか分かりませんが、今回は行きも帰りも運転停車はありませんでした。
バイク転倒大丈夫か？
この道、好きなんですが。
昼間はバス来るのかぁ・・
コメントいただきありがとうございます！峠まで行くバスですが、土曜休日になると昼から夕方にかけては1時間に1本程の本数があり、ドライブなどの際は注意が必要ですね。
大昔ヤビツから丹沢登山したことがあるので、バスが通っている認識は微かにあったのですが、滅多にすれ違ったことがありませんでした。最近は、メジャーな道になってしまったので、あまり走りません。
夜こここわいよね？夜は、通らないかwさすがにw
バイクの人大丈夫なんですかね
コメントいただきありがとうございます！乗車している感じでは大丈夫そうでしたが、その後が心配です。