特斯拉全盤降價,車主怒告tesla,結果如何?|韭菜大對決,如何不虧錢|有床市床墊|【Echo’s Ev Life】

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  • Опубліковано 14 жов 2024

КОМЕНТАРІ • 213

  • @echosevlife
    @echosevlife  Рік тому +14

    🔥Model Y 團購來囉~
    1.轉接頭 2.腳踏墊 3.遮陽簾 4.床墊
    4tsla.com
    歡迎加入Echo的Line社群👉「Tesla社群3.0」line.me/ti/g2/RFqXPd07f0r02VIdbHm1hypk-qUcQryPwO32Rw?

    • @tigershen306
      @tigershen306 Рік тому

      不好意思 等待核准幾個月,是不是忘了呢🥺

  • @george128306
    @george128306 Рік тому +10

    關注 Echo 的頻道不知不覺已經一段蠻長的時間了, 而 Echo 的頻道總是會吸引我去看, 總覺得 Echo 雖然不是那種妖豔的大正妹, 但 Echo 每次的笑聲跟可愛 (對, 聽了心情就會變好) 總是讓我不自覺的會想要跟著笑; Echo 的認真 (對於各種電動車的試駕, 還有妳擁有過的 3 種 Tesla 的各種經驗, 測試分享) 跟熱血 (Echo 應該是全台灣電動車環島冠軍了, 應該不可能有人比妳多次了) 總讓我覺得妳真是最棒最認真的小女孩, 真的很強.
    雖然這個頻道屬於小眾市場, 但卻是華人界中 (特別是台灣) 很難得可以為想要入手特斯拉車子的人, 一個很好的參考影片庫
    我以前也曾想說, 天哪, Echo 是家裡做生意的嗎? 要擁有 3 台 Tesla, 要有個公司團隊做這個頻道, 怎麼算也不可能是個小數字, 那, Echo 怎麼賺錢呢? 我也衷心希望 Echo 一定要可以賺很多錢, 可以有更多更好的影片產出, 為大家謀更多的團購福利!
    雖然俗話說, 免錢的最貴, 在大家可以長期免費在這個頻道上看到 Echo 一直以來的心血 (講解電車), 這成本其實看進大家的眼中, 都知道是扛在 Echo 這小小的個子裡, 真的由衷的感謝.
    希望早日有天可以遇到馬斯克, 站在學長學弟的角色 (是的, 不用懷疑, 馬斯克是我的高中學長, 只是早我好幾屆, 全台灣可以叫馬斯克學長的台灣人屈指可數, 我就是其中之一. 我們的通關密碼就是 PBHS, 他聽到一定會嚇一跳) 真有那天我一定會跟他提到, 在台灣有這麼一個很努力可愛的小女孩, 一直在用她寶貴的青春歲月, 認真固定在製作各種關於 Tesla 車的影片~
    加油~ 新的一年也祝 Echo 跟妳的團隊大家新年快樂, 事業更上一層樓, 今年也要賺得盆滿缽滿~

    • @echosevlife
      @echosevlife  Рік тому +1

      哇,看到您的這段話,真的是我今年收到最棒的新年禮物了~~感謝您的支持與理解,我會繼續努力個大家產出更多內容的💪

  • @user-oaH999
    @user-oaH999 Рік тому +1

    我是看武陵走2次開始訂閱您的,也是唯一汽車機車相關的訂閱,您的分享很有趣也深入

    • @echosevlife
      @echosevlife  Рік тому +1

      哇!超級感謝您的喜歡,好開心

  • @maguscn4380
    @maguscn4380 Рік тому +21

    為何降價幅度不大,注意是政府保護國產車,進口車關稅太高了,每位車媒都不提這個真正問題點,政府就不正視問題了。

    • @安的成長日記
      @安的成長日記 Рік тому +2

      保護納智捷?國產車現在保護出什麼東西了嗎⋯⋯

    • @stanley9711
      @stanley9711 Рік тому +1

      有政府 會做事 不怕

    • @horngbill6010
      @horngbill6010 Рік тому +1

      油車稅才高,因為有貨物稅,貨物稅是進口關稅1.5 倍,電動車則有減扣貨物稅很多,可看成是補助。關稅降為零,需要雙方有貿易協定,有利雙方進出口。

    • @CSeeYou168
      @CSeeYou168 Рік тому

      @@安的成長日記 果凍快要搞出來了🤣

  • @胖達Chen
    @胖達Chen Рік тому +5

    原本我們訂的是BMW I4,今年2月上生產線漲價一次,3月上生產線還要再漲一次,像我們去年12月訂的都還沒上產線,真的不知道會被漲到幾次且無法跟我們說一個上產線確切時間,今天如果有車我們不交車漲價那我們真的沒話說,而是BMW交不出車來一直漲價真的就沒道理了,所以家人去看Y,馬上就下訂Y,整個空間真的大太多了,相對價格不會說即便今天漲價你的價格會跟著漲,是鎖在那邊,價格下跌就跟著一起跌

    • @echosevlife
      @echosevlife  Рік тому +1

      沒錯,這個就是特斯拉特別的地方,如果你訂車的時候,價格比交車時高,那就以交車的低價算。若你訂車時的價格比交車低,那就是訂車的價格~

  • @ZZZzzz111
    @ZZZzzz111 Рік тому +3

    如果真的是匯率的關係至少特斯拉是誠實的,反觀台廠漲價就說美金計價美金跌就說材料漲始終理由一大堆

    • @echosevlife
      @echosevlife  Рік тому

      沒錯,這就是特斯拉,跟別人都一樣的特斯拉

  • @李雅君-z5f
    @李雅君-z5f Рік тому +1

    感謝echo!推薦很多人看echo影片,我們也是在去年同時買3 及y ,當韭菜算了囉!開心開車做重要😍

  • @2Moonlove
    @2Moonlove Рік тому +7

    你永遠等不到最便宜的特斯拉
    但你可以買到最貴的,22 Q4 買在高點又被拔雷達的韭菜簽到

    • @echosevlife
      @echosevlife  Рік тому

      哈哈哈哈哈哈哈哈哈,我被你逗笑了🤣

    • @horngbill6010
      @horngbill6010 Рік тому

      如果國外賣的好,model y 可能漲價,台灣跟著漲,現在未必是最高點。

  • @QQJOY91
    @QQJOY91 Рік тому +3

    謝謝太后的用心,辛苦了❤

  • @badlonglong
    @badlonglong Рік тому +5

    當初Y在台灣開賣時價格其實是比預期還低的,而且台灣實在等太久太久了,所以第一時間就下手的真的不要在意了。比較可憐的是交車後一個禮拜左右的,此等尊榮感實在奢華啊!

  • @chaowa2003
    @chaowa2003 Рік тому +2

    我記得我去年6月大電池壞掉,開回我那台九人座,兩個月連油錢,保養,維修,兩個月就噴了11萬了,換好後就開始很省了。目前還是以每個月8000公里的速度在增加,14個月開11.5萬公里。若是以前油費3保養1的話,應該要花50萬了,我是里程大戶。預計再開3.5年就能用油錢和電費的差額把LR買下來。傷心了3500名車主,後面還有很多人等著買,殺到的是油車的族群。EQA QB和IX1遇到這波,直接下課。225和265,真的沒有購入點。過年前去試了X P100D 當時超想買的。後來想想330萬還是下不了手。雖然有免費超充。我應該會等X PLAD 這台才香。

  • @sijialiu83
    @sijialiu83 Рік тому +1

    消费者所能做的就是下单之前比较市面上所有产品,然后选择性价比最适合自己的,其他一切交给法律就好

  • @chaohunghuang
    @chaohunghuang Рік тому +1

    Joco太后好~! 那天沒抝到的括香石價值上漲到22萬了耶!? (扼腕 XD
    不過 還是要有車子才能拍影片跟大家分享~
    等我交車再來買東西 支持Joco太后~!

    • @echosevlife
      @echosevlife  Рік тому +1

      哈哈哈哈哈哈哈哈哈,Joco謝謝你喔

  • @部太極
    @部太極 Рік тому +1

    製造者有定價的權力
    消費者有選擇的權力
    自由市場
    沒什麼好抱怨的
    不買就沒事啦!
    2019 3LR 車主路過。

    • @echosevlife
      @echosevlife  Рік тому

      哈哈哈哈哈哈,19的LR價格最甜欸

  • @AsnWang
    @AsnWang Рік тому +1

    美女疫期平平安安2023新年快樂喔:感謝介紹如此詳細永遠支持妳的視頻喔加油加油加油喔! 😍😍😄😄

  • @洪睿輿
    @洪睿輿 Рік тому +1

    Tesla的車之所以能降價,甚至大幅降價,是因為原始的利潤空間(毛利率)很高,在策略上有彈性。
    但我認為model 3、Y未來改款會漲回去,因為model Q要來了,以後低價位有它,所以能賺錢的當然不會降價

  • @陳彥廷-u8k
    @陳彥廷-u8k Рік тому

    請問一下echo 這款床墊哪裡買得到呢

  • @曾于珊-c4g
    @曾于珊-c4g Рік тому

    Echo可以請問一下阿賢哥床墊是可以拆下來洗的嗎?!有灰的的顏色嗎?!白色好容易弄髒

    • @echosevlife
      @echosevlife  Рік тому +1

      是可以拆下來洗的喔~~目前沒有灰色欸

  • @賴建豪-r6z
    @賴建豪-r6z Рік тому +1

    Echo他說的對現在不用再比價格了因為現在的電動車每種電動車價格都不一樣OK👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍就不用再抱怨了有很多人買過特斯拉的經驗那些人都很清楚喔

  • @7unChen9
    @7unChen9 Рік тому +2

    美國MY降價是為了符合老拜政府的補貼,台灣只是跟進而已(但調整比例不多);
    Tesla一直努力減低生產成本,原本毛利高達30%,這次是自砍利潤卻讓其他車廠(Ford, GM...)純電更難苟活。

    • @echosevlife
      @echosevlife  Рік тому

      而且他這次降價我覺得連油車市場都會被打到

  • @ramonhuang6796
    @ramonhuang6796 Рік тому

    可是這次降價主要是因為阻擋其他品牌電動車以價格入場同時加速市佔的做法,而非造車成本降低的成果喔!😂試過Model3確實不錯,但個人認為2030才會想入手電動車,畢竟等普及再想想😅

  • @aluks-hao7530
    @aluks-hao7530 Рік тому

    沒有雷達是我對Y最大的疑慮XD
    目前考慮IONIC5 或 MODEL Y....

  • @DannyHsu
    @DannyHsu Рік тому

    股票跌的時候難不成跑去金管會跟上市公司討個說法? 正確的方式就是,鼓勵台灣政府修改法規,燃料稅跟進口車的國家地區應予以修改跟考量,不能再過度保護國產車,這幾年下來也沒看到國產車有好的表現,反之大陸的電動車或汽車廠,敢公布撞擊測試跟趕上國際趨勢

  • @盧昀志
    @盧昀志 Рік тому +4

    個人覺得漲跌還好,重點是每個看到車主,都喜歡說,特斯拉又跌價了欸!會不會很虧(我是心想,買台車來開,如果一直在乎漲跌還是二手價怎樣的,說實在好痛苦,擁有一台車是該感到開心以及喜悅的,而不是一直生活在比價的環境中吧)

    • @echosevlife
      @echosevlife  Рік тому

      沒有錯!!用快樂的心情來面對,說不定賺錢還比較快呢

  • @Record1222
    @Record1222 Рік тому

    車價有漲有跌才是正常商業行為,其他車商原物料跌了成本降低,但車價卻不願意降他們只想賺更高利潤,難怪全世界通膨物價降不下來,政府本來就要介入公平交易,不是商人賺取高額利潤。

  • @nobody0103
    @nobody0103 Рік тому

    Echo 35:55 這台白色的Y有天窗貼隔熱紙嗎?

  • @冬瓜綠
    @冬瓜綠 Рік тому

    價格調整事情也不能夠雙標
    降價時,吵著要跟降價後價格去算
    漲價時,卻變成說要按照當時價格去算,不能補漲價差額
    吵得沒完
    不認為首批交付的就是韭菜
    時間不可逆,錢再賺就有
    人家都開半年到一年了,你還在等最低點
    明明還有其他品牌可選,偏偏要等降價
    是潛在忠誠者,自己還不承認

    • @echosevlife
      @echosevlife  Рік тому

      哈哈哈哈哈哈哈,我喜歡你的這個說法~

  • @ronnyau2164
    @ronnyau2164 Рік тому +1

    值得細心看的業配,讚。

  • @李秋香-w2f
    @李秋香-w2f Рік тому

    請問妳的英文名字的車牌
    要如何訂購這客製車牌呢?

    • @echosevlife
      @echosevlife  Рік тому

      可以請製作招牌的廣告公司製作喔~

  • @peterequations
    @peterequations Рік тому

    Model Y在美國從$6W多美金到前幾週$53,000 到現在$55,000已經上調$2000美金了。如果台灣會跟進美國訂價的話不是應該也上漲嗎?

    • @echosevlife
      @echosevlife  Рік тому

      台灣跟的應該是德國~畢竟Y是德製的喔

  • @東哥-r8f
    @東哥-r8f Рік тому

    影片中的床墊21年式model 3可以用嗎?

    • @echosevlife
      @echosevlife  Рік тому

      也是可以,只是床墊偏大一些

  • @分87
    @分87 Рік тому

    請問Echo這種床墊有出model 3的嗎

    • @echosevlife
      @echosevlife  Рік тому +1

      也可以放在model3,但邊緣會稍微偏大一些,表單中的象泊好舒適是model3專用的喔~

  • @iveschen2539
    @iveschen2539 Рік тому +1

    Echo 開訪談節目時 也是很迷人的~

  • @yuyu6700
    @yuyu6700 Рік тому

    我去看車時跟業務說最近國外特斯拉都降台灣一定會降價業務還說頂多跟德國一樣降6萬,結果才經過3天真的降了更多,你是不是覺得還會降價,特斯拉能像ioniq 5這樣插電器嗎?

    • @echosevlife
      @echosevlife  Рік тому +1

      特斯拉目前看起來是沒有V2L的計畫欸~我是覺得價格有可能還會再調整,不過應該是微調了~

    • @yuyu6700
      @yuyu6700 Рік тому

      @@echosevlife 會大改款嗎? V2L真的很方便說,可惜了

  • @user-eu6tx7uf3n
    @user-eu6tx7uf3n Рік тому

    很多人都怪政府保護國產車,所以進口關稅那麼重,導致車價過高,其實我覺得這個只是政府增加稅收的一個手段而已,就算全部國產車都倒了,進口關稅這麼龐大的政府收入應該也是不可能降的。

    • @echosevlife
      @echosevlife  Рік тому

      這也是個很有可能的方向。其實當年SX大降價,退到奢侈稅以下,政府也是少收了很多錢啊啊啊啊

    • @horngbill6010
      @horngbill6010 Рік тому

      貨物稅比關稅還重,對油車影響比較大,因電動車在貨物稅有減扣,算是補貼政策。如加入區域貿易協定,本雙方互惠原則,進口關稅勢必要降。

  • @kch923
    @kch923 Рік тому +3

    死忠就算被割被漲也是心甘情願,所以台特才會一直一直重演

    • @A-Kan
      @A-Kan Рік тому

      特斯拉漲價降價是全球性的,只是多和少而已,跟台灣特斯拉沒關係。

    • @echosevlife
      @echosevlife  Рік тому

      台特應該只是執行者,這次算是全球性的降價了

    • @horngbill6010
      @horngbill6010 Рік тому

      降價權在總公司,台灣賣的好但是降價,是全球性考慮。

  • @CIVICHEV
    @CIVICHEV Рік тому +1

    電動車主好像都會說燃油車保養很貴?不過油電車保養不貴,一公里油錢成本大概1.5元,電動車超充的話一公里也要1元左右,價差沒那麼大

    • @陳俊良-d1h
      @陳俊良-d1h Рік тому +1

      這個我也算過油電車真的沒有想的貴~
      油電如果一公升跑20公里 / 油錢30元=一公里1.5元
      在外要超充一度12元 一度跑6公里 = 一公里2元
      家充便宜+超充平衡一下= 一公里1元左右

    • @CIVICHEV
      @CIVICHEV Рік тому +1

      @@陳俊良-d1h 同樣休旅車rav 4油電一公升大概真的可以跑20,但是稅金比較貴一年22000,不過之後電動車稅金怎麼算就不曉得。

  • @Eason-Chen522
    @Eason-Chen522 Рік тому +1

    後面收費員默默的拉起雨刷夾了一張單子…..

    • @echosevlife
      @echosevlife  Рік тому

      哈哈哈哈哈哈哈,他很懂事沒有打擾😂

  • @YOUTUBEQ35567
    @YOUTUBEQ35567 Рік тому +2

    看完影片後,被割韭菜的一點點不愉快幾乎歸零了!

    • @echosevlife
      @echosevlife  Рік тому

      哈哈哈哈哈哈哈哈,做人,最重要的是開心啦~

  • @truthjustice8886
    @truthjustice8886 Рік тому

    買特斯拉的車就像買股票,會漲會昳無法預知。做好心理准建設再下手。

    • @jayshi1571
      @jayshi1571 Рік тому

      不懂買車還期待漲價,又不是限量車,怎麼整天在考慮漲跌呢,想錢想瘋了吧

    • @echosevlife
      @echosevlife  Рік тому

      沒錯

  • @armani0617
    @armani0617 Рік тому +1

    能等就等,3已經準備改款了,Y也不會太遠,價格也還有下降的空間

  • @gohiw
    @gohiw Рік тому

    請問阿賢設計的床墊是大禮包第一組1990那組嗎?

    • @echosevlife
      @echosevlife  Рік тому +1

      是最後的喔,表單滑到最後面7999那組

    • @gohiw
      @gohiw Рік тому

      感恩,圖片尚未更新與影片不像誤認了,註明阿賢設計必定大賣🚀@@echosevlife

  • @Balababa8
    @Balababa8 Рік тому +1

    特斯拉真厲害。別的廠牌的車都漲價,就他能降價

    • @echosevlife
      @echosevlife  Рік тому

      應該是說,他比較願意把成本真實反應在售價上

  • @yicksunleung-we9eo
    @yicksunleung-we9eo Рік тому

    ECho對特斯拉是真愛,聽說美國Y又加價了

    • @echosevlife
      @echosevlife  Рік тому

      哈哈哈哈哈,漲漲跌跌take it easy

  • @jimwang1030
    @jimwang1030 Рік тому

    請問Echo有推薦LR上原廠20吋輪胎嗎

    • @echosevlife
      @echosevlife  Рік тому +1

      沒有預算考量,當然上啦~~

    • @DannyHsu
      @DannyHsu Рік тому

      建議去大陸的鹹魚網站找,郵寄到台灣都便宜。 很多人在收20-21的圈跟胎

  • @leole3630
    @leole3630 Рік тому +1

    很懂得自我催眠🤣

  • @welanchen
    @welanchen Рік тому

    我來啦...
    特斯拉的流量真的很大,車價居然也可以不斷的成為話題(不論漲價或是跌價)

    • @echosevlife
      @echosevlife  Рік тому +1

      哈哈哈哈哈哈哈,是的😂特斯拉就流量密碼啊

  • @alimuhammad7165
    @alimuhammad7165 Рік тому

    A:今天雞蛋花了62元。
    B:啊!昨天我買了70元。幹!提告!

  • @yesmanhk
    @yesmanhk Рік тому

    現在不是降價,是特價,還不買爆! 跟股票一樣的,價格可升可跌,請參考招股章程🤣

  • @59003040
    @59003040 Рік тому

    X何時到來,還是要先牽Y了..

    • @echosevlife
      @echosevlife  Рік тому +1

      聽說,年中X有機會,不過也只是聽說而已~

  • @YoYo-gg8ui
    @YoYo-gg8ui Рік тому

    那個開頭,有趣

    • @echosevlife
      @echosevlife  Рік тому +1

      哈哈哈哈哈哈,感謝您的喜歡~

  • @lgcikg
    @lgcikg Рік тому

    完全同意早買早享受

  • @aii666
    @aii666 Рік тому

    心甘情願開心的韭菜不在意

  • @LucasLee5922
    @LucasLee5922 Рік тому +1

    這些車主都是身價上億的吧?幾百萬都是小事,當然不會在意吧

  • @TurboLevoWei
    @TurboLevoWei Рік тому

    賢哥床真的設計得很讚ㄝ不知道有沒有機會推出S專用的版本呢

  • @johnnywang0128
    @johnnywang0128 Рік тому

    電動車常態 要習慣

  • @jonnysun123
    @jonnysun123 Рік тому +1

    如果你很會賺錢,就沒在怕的!
    😭😭😭

    • @echosevlife
      @echosevlife  Рік тому

      😂可是22萬對我來說很多啊啊啊啊啊啊

  • @qoo781215
    @qoo781215 Рік тому

    Q4 model 3 也有那塊韭菜石QQ

    • @echosevlife
      @echosevlife  Рік тому

      哈哈哈哈哈哈哈哈哈,3的現貨車也是有降啊

  • @johnnywang2241
    @johnnywang2241 Рік тому +1

    被Echo笑死 😂

    • @echosevlife
      @echosevlife  Рік тому

      哈哈哈哈哈哈哈哈哈,自娛娛人~~

  • @jackmotor2286
    @jackmotor2286 Рік тому

    也是上海生产的么?

  • @zivc6547
    @zivc6547 Рік тому +1

    其實啦,
    特斯拉降價前,
    國外的降價風聲就已經瘋傳了,
    台灣唯一的問題就是沒有降價的消息傳出來而已,
    因此要不要提車就是要已經下訂的人自己決定,
    不能因為取車後降價就提告,
    那要不要特斯拉漲價時,
    這些人也把錢拿去給特斯拉?
    不要一直有那種沒佔到便宜的心態,
    只想要好處卻不肯吃一丁點的虧,
    大陸那邊維權都沒用了,
    在法律上你們也是站不住腳,
    這樣鬧把自己的文化水平拉到跟大陸一樣,
    有意義嗎?

    • @echosevlife
      @echosevlife  Рік тому +1

      😂😂其實只是標題啦~~

    • @zivc6547
      @zivc6547 Рік тому

      @@echosevlife
      跟著標題走~~~🤣

  • @chuenjing
    @chuenjing Рік тому

    賢哥的扣子承受極大的壓力😂

    • @echosevlife
      @echosevlife  Рік тому

      哈哈哈哈哈哈哈,是說這個扣子從我第一次見到阿賢哥就這麼緊繃了🤣

    • @chuenjing
      @chuenjing Рік тому

      @@echosevlife 這扣子一定不是德制就是日制的💪

  • @徐正懷
    @徐正懷 Рік тому +1

    還好,我只被韭18萬,哈哈!我的擴香石只值18萬

    • @echosevlife
      @echosevlife  Рік тому

      哈哈哈哈哈哈哈哈哈,羨慕18萬

  • @賴建豪-r6z
    @賴建豪-r6z Рік тому

    每個電動車當然都要降價現在因為誰的電動車比較棒看有一個消息是LEXUS要退租電動車名字DRZ450e他是啦還要面對LEXUS的電動車可以租當然他也怕所為這麼大陸的比亞的進攻美國市場及日本當然有馬斯克他的意思就是先把美國特斯拉降價才會降到台灣這裡阿含中國大陸的model y台灣應該覺得他的價格他降價的價格也是一樣也是一樣不便宜我們覺得每個人對特斯拉的感覺是買到的人一定會覺得他講個不一頭啊有些人怕他的二手價太低尤其是他們在抱怨馬斯科沒有告訴他本身特是他為了要提升他自己的特斯拉他為了要讓他在台灣降價的事情是為了要讓特斯拉能夠在台灣市場穩定供應請大家可以多多體諒價格便宜不會比那個中午覺還逼啦OK不會比中古價的還要低新車價OK還有玉隆納智捷的電動車7n因為現在的電動車已經有70%這是在2023年後電動車即將大爆發OK你認為會怎麼樣呢OK可是我們的看法還有德國重新回歸到台灣市場他有有電動車the 我們也不會很感覺很奇怪現在各家車場都要推出電動車所以特斯拉他是啦才會降價是因為他怕人家不買他的車就聽你們講買的還有你認為很你有認識到一些碰到特斯拉車主第二次降價嗎泡過的問題我是因為買過特斯拉的人他的名字AppleOK長邊排1個很大的紅酒杯放了有青菜竹葉菜山竹葉真的那個好巨無霸那個紅酒杯很大啦OK

  • @林駿宏-t2j
    @林駿宏-t2j Рік тому

    降價也不ㄧ定能預期。
    告的了嗎?
    早買早享受晚買享優惠啊

    • @echosevlife
      @echosevlife  Рік тому

      可以看看影片喔,會有結論

  • @joshinduh3583
    @joshinduh3583 Рік тому

    還維什麼權?韭菜就要有韭菜的尊榮~多花22萬買到的是尊榮.

  • @Jackotto1212
    @Jackotto1212 Рік тому +2

    我都不去想 因為喜歡就買。

  • @A-Kan
    @A-Kan Рік тому +2

    買特斯拉本來就要有降價漲價的心理準備。

  • @kenji88998
    @kenji88998 Рік тому

    匯率差?全球匯率差?確定捏

  • @kenkunkou4065
    @kenkunkou4065 Рік тому +4

    我難道差的是這22萬嗎?
    我差的是200萬😂

    • @chaowa2003
      @chaowa2003 Рік тому +1

      22萬當頭期,可以貸款買。貸190,利率很便宜。很多都是這樣買的。後期沒有什麼養車成本,算起來和120萬的車差不多。以開20萬公里來說的話。

    • @echosevlife
      @echosevlife  Рік тому

      哈哈哈哈,就跟我想買法拉利的感覺一樣

    • @LinWei-n8f
      @LinWei-n8f Рік тому

      @@chaowa2003 車貸利率應該沒有房貸利率好,還是直接現金all in付清比較划算😂

  • @DannyHsu
    @DannyHsu Рік тому +1

    維權就算了吧,別像大陸人一樣丟臉,最後還被起底是比亞迪車主的老公帶頭的,被起底後也沒人維權了

    • @echosevlife
      @echosevlife  Рік тому

      這個是以前發生的事喔~~算是回憶一下過去發生的事

  • @chenliao9328
    @chenliao9328 Рік тому

    好奇如果用租賃或租購,會不會比較不怕變韭菜?

    • @echosevlife
      @echosevlife  Рік тому +1

      應該是,這個降價會反映在二手車價上。除非以後他又漲價回來

    • @stanley9711
      @stanley9711 Рік тому

      幾年前看到租一台modle 3 一天要一萬

    • @chenliao9328
      @chenliao9328 Рік тому

      @@stanley9711 不是一般租車,是租賃,月付2-4萬,可以公司行號抵稅那種,掛R牌

  • @賴建豪-r6z
    @賴建豪-r6z Рік тому +1

    👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @ShihYangLin
    @ShihYangLin Рік тому

    具體來說,要維什麼權?

    • @echosevlife
      @echosevlife  Рік тому

      影片內有喔

    • @ShihYangLin
      @ShihYangLin Рік тому

      @@echosevlife 除了影片開頭有提到車主權利受損之外,後面應沒再提到或解釋究竟是什麼權利吧。
      當然可以體會降價對早買的車主感受,但心痛不是權利受損。法院判決也出來了,從結果來看,要說明並證明車主權利受損不太容易。

  • @Lumiriver
    @Lumiriver Рік тому

    賢哥這個床墊感覺真的讚

  • @CSeeYou168
    @CSeeYou168 Рік тому

    至少鐵絲會降價
    其他的東西只會漲價😅

    • @echosevlife
      @echosevlife  Рік тому

      😂真的,其他東西只會漲不會降,哼!

  • @阿操來了
    @阿操來了 Рік тому

    希望我也能虧到 因為中頭獎我才會買 現在也沒錢買來虧

  • @zuzuliu
    @zuzuliu Рік тому

    我韭我驕傲🤣🤣🤣

    • @echosevlife
      @echosevlife  Рік тому +1

      哈哈哈哈哈,以後還可以跟孫子孫女說,當年我可是台灣第一批的Y欸!

    • @zuzuliu
      @zuzuliu Рік тому

      @@echosevlife 當孫子說阿嬤騙人時,還可以仰頭45度拿出認證擴香石呢🤣🤣🤣🤣🤣

  • @bret4757
    @bret4757 Рік тому

    跌價22萬,第一批車主非常不爽。
    換個角度想,改成漲價22萬,
    第二批、第三批、第四批車主,也只能摸摸鼻子接受。
    那麼,到底是第一批車主人數比較多,還是後續的N批車主人數比較多呢?
    如果以整體利益來說跌價還是比較好,並且第一批車主以後也能享受降價後的車。

  • @Joyce9690
    @Joyce9690 Рік тому

    特斯拉老實?卻不預告短期內會降價??

  • @homerc3513
    @homerc3513 Рік тому +1

    cool

  • @WEI801008
    @WEI801008 Рік тому

    不會拉 觀看次數多點幾下22萬就回來了 不怕

  • @jamesfulingwu
    @jamesfulingwu Рік тому

    22萬要存很久,但秒刷Model Y ..... 嗯...

  • @chouwei9836
    @chouwei9836 Рік тому

    早買早享受 晚買享折扣

  • @maxy1516
    @maxy1516 Рік тому

    你的蛋卷桌快要被你壓壞了

    • @echosevlife
      @echosevlife  Рік тому

      (蛋捲桌:終於有人關心我了..)哈哈哈哈哈哈哈哈

  • @elonwoo1330
    @elonwoo1330 Рік тому

    多訂一臺來平衡損失哈哈😄

  • @kd25987
    @kd25987 Рік тому +1

    會貴是因為關稅

  • @Jason效德
    @Jason效德 Рік тому

    只能太后先買先享受🎉

    • @echosevlife
      @echosevlife  Рік тому

      哈哈哈哈,只能這樣安慰自己啦

  • @薛明順-q8l
    @薛明順-q8l Рік тому +1

    有錢人 真是 好笑 一點點錢在不爽 還告輸 身價金山 身心幼稚

  • @stanley9711
    @stanley9711 Рік тому

    再買一台攤平阿 跟股票一樣的概念 簡單

  • @陳鳴-t8u
    @陳鳴-t8u Рік тому

    還會在降50萬
    看下去就對了

  • @华夏蒲公英
    @华夏蒲公英 Рік тому

    维个毛线,买定离手,买定离手。。

  • @林柏志-c7n
    @林柏志-c7n Рік тому

    22萬出租特斯拉Y來拍片可以拍到海枯石爛吧⋯⋯

  • @reeveman5362
    @reeveman5362 Рік тому

    我在香港等被割呀。。。。。

  • @chuenjing
    @chuenjing Рік тому

    特斯拉是車降價股票才漲吧😅😅😅😅😅漲價沒人買股票跌

  • @stanleypang7719
    @stanleypang7719 Рік тому

    香港還沒降價 ... 在想要不要再拖延交車

    • @echosevlife
      @echosevlife  Рік тому

      之前台灣的準車主也是處在這個不上不下的狀態,超煎熬

  • @小獵
    @小獵 Рік тому

    好像股票分析師

  • @tonyching2866
    @tonyching2866 Рік тому

    呆子才買陽春(拉)

  • @吳旻遵
    @吳旻遵 Рік тому

    😂😂😂只能可憐你了

  • @eaglecyt
    @eaglecyt Рік тому

    降價了