Прикупил недавно моторсич с цепкой под агрегаты мтз. Продали сразу с б/у лидской фрезой белорусского производства. Фрезу буду переделывать, с невы ножи ставить и немного шире делать, то уже колëс родная, как игрушечная. Но вот чë бы ещё с оборотами придумать. 1000 оборотов вома не шутка🤔 Каскадом у которого фрезы вместо колëс фрезил теплицы 18 лет, проблем не было, вот только зарывался частенько если почва мягкая. По твëрдой вобще проблем не было
Был у нас такой случай с Невой. Сосед фрезил огород, ну и решил не глушить и стянуть корни пырея с фрез, мотоблок работал и от тряски включилась первая скорость, он стоя ногой перед фрезой, мотоблок тронулся, намотал штанину, порвал сапог, до мяса и связки затронул, месяца два в больнице пролежал, и потом ещё хромал долго. Да ещё на мотоблок повесил груз спереди, так что выбраться у него шансов из под него не было, спасибо огороды смыкаются, и с другого огорода сосед на крики выбежал ну и мотоблок заглушил, а так кто знает, чтобы он ещё там на вертел. Технику безопасности соблюдать надо, не надо торопиться, надо заглушить, а потом траву снимать, теперь так и делает.
Хорошая легенда для военкомата, для людей не имеющие представление о технике. Ты то сам хоть немного разбираешься? Если он находился спереди то кто то должен был нажать на сцепление которое находится на руле под рукой и никогда оно само не нажмется. Не рассказывай этот бред никому, не позорься.
@@ВладимирМашков-р8т всë может быть. У моего соседа ременный мотоблок пуберт. Из-за того что не поставил успокоители ремня, проблемы с натяжителем и возможно ремень чуть меньше поставил у него был постоянно самоход. Он скоростя ставил с таким скрежетом, что мне жалко было мотоблок. Так что всë может быть.
руку разок прищемил о забор дизельной невой держась за сцепу. Кое как дотянулся до глушилки. Ещё на холодную ремень уже и сцепление не хочет выключаться,приходилось ослаблять сцепление.
@@АлександрКонстантинов-х5у в данном случае Нева. Если там ремень натянуть его не заедешь и не остановить. По словам автора. От вибрации включилась скорость. Доношу до сведения на ниве скорость не выключается ни при запуске ни при остановке. За пуберт не знаю
Спасибо за информацию, Леонид. Многого не знал. Думал, активные на дорогие, для больших площадей, НО! Про их недостатки не знал.. у меня Нева, естесственно с обычными фрезами, так у нас и 5 соток, хватает.
мотоблок кентавр мб40-2 при развороте задним ходом возле тюков соломы . перецепился через тюк и упал.. благо там только убираешь руку с сцепления он останавливается.. при работе рука устает .. но зато в аварийной ситуации мало шанса травмироваться.а вот с окой дядька прижало к дереву... еле дотянулся что б отключить.. тоже задним ходом разворачивал для захода в прогон.....
Я не хочу критиковать вас за каких-то слов что средний или тяжёлый мотоблок.Вы правы .Если огород не очень большой лучше купит китаец за умеренную цену.Я купил мтз и жалею что потратил более 2100 долларов за этого мотоблока с фрезой плугом и окучником с двигателем лиман 13 л с.Фреза берет до 12 см и иногда мотор от нагрузки глохнет. Плуго тоже пока не легко. Как говорил в ютубе комментариях кто-то что примерна 20 килограмм силой толкают.Чтобы обрабатывать землю большой площади это тяжело.Окучник ещё не пробовал.За 1000 долларов можно было купить нормального китайского мотоблока.Китайским мотоблоком можно было углубляться фрезерование почвы.И на последок слишком низкий нос двигателем делает мотоблок трудно управляемый.Говорят надо купить другое колесо 7/12.Еще затраты к дорогому мотоблоку.Он тянет тонну говорят.На такие деньги машину можно купить.Чтобы тоскат груз ещё телегу купить надо.Кароче говоря мучение в место удоволствие
Маленьким культиваторов влезиш куда хочешь,но затрохаешся в хлам,а с активной фрезой это отдых.и она безопасней в неё есть функция,,вкл выкл,,! Выключил и розварачевайся как хочешь.в нас мужик под простой маленький бензиновый мотокультиватор.простые правила безопасности и всего-то делов!
Такие мотоблоки изначально идут с разными оборотами. У одних одно кол-во оборотов 300, а другие с двумя 150 и 300. Поэтому нужно при покупке брать 2-х скоростную.
На счет ремня немного неправ. Если ремень правильно натянут, то даже у одного ремня бешеное тяговое усилие. Сам гоняю на одном ремне 4 года и на фрезах, и с телегой, и вибрационный ко палкой и ремень не буксует. Один раз ремень буксовал (растянулся) на горке с прицепом на 6 передаче, а на 5 уже нет. Так что шансы на пробуксовку ремня с фрезой (при натыкании) ничтожно малы, скорее выкинет фразу из земли (недавно видел ролик с мототрактором).
Да. Но это, если недалеко да по грунтовке. На огороде тоже работать так можно, но поворачивать - требуется слезать. Поэтому, если короткие рядки, то замучишься слезать-вылезать, проще за ним идти.
Деление на средние, тяжёлые и тд просто по названию это неверно. На любой из них будь то МС, Вайма можно поставить тот или иной двигатель (больше или меньше л.с.) и будет он лёгкий или тяжёлый.
@@СергейПетровичТ Это понятно. Но есть что-то среднее, что не знаешь, куда приписать. И если там мощный движок, то уже записываешь в тяжёлые. А если там бензин 5 л.с., то как-то не клеится.
молодец мужик, всё верно, все активные фрезы это баловство, и непомерные деньги, на наших и китайских, это полная туфта, пока не зделают хотя бы пару скоростей на фрезе, она так и останется туфтой, и не 500- 1000 оборотов, а хотя бы 120-300, и фрезеровать комфортнее можно, а я с ими пое ся и выкинул как страшный сон, купил салют и поставил по 4 фрезы с каждой стороны, вот это уже фрезерование, красота и отличная глубина
Имхо, зря. Если у вас тяжелый мотоблок. Хотя, от почвы многое зависит. Я буду уже 7 сезон свою фрезеровать, и ухудшения почвы я не вижу на своей земле... (Какая у меня почва вы можете увидеть на моем канале)
@@СергейПетровичТ Тяжелый. Старенький "Мул", но нос утирает современным. На счет зря, возьмите щуп и проверьте плотность почвы до обработки и после. Только не на уплотненном участке за 6 лет.
Я бы не сказал, что фрезы гусиные лапки или фрезы "целина", или ротоваторы набьют плужную подошву. Они её наоборот, раздерут. Вот, тяжёлые - да, могут набивать, всё же их действие бить сверху и при этом рыхлить. Поэтому хоть раз в пару лет надо всё же пахать. Но и зависит от плотности почв. Только на очень глинистых будет ощущаться вред. Большинству культур хватает прорыхленых 15-20 см вполне. И если только участок не заливает водой, то проблем не вижу.
@@KotvLeonidУ меня тяжелый "Мул" и активная фреза. За 3 года набивает будь здоров даже с двумя опорными колесами. Да и пыль воздух плохо пропускает, после полива или дождя земля у нас асфальт. Теперь у Вас есть тяжелый конь, практикуйтесь.
@@Butleger880 да. А как назвать мотоблок весом за 400 кг? Вот такие тяжолие. До 300 средние, а ниже 200 єто лёгкие или культиватори. А вообще єто условно и относительно. Главное он облегчает труд. Но из личного многолетнего опита скажу что вес 230 кг для плуга бивает мало.
Нравиться Леониду с техникой и землёй заниматься, это замечательно 👍
Действительно полезно, окончательно убедился, что для моих условий и участка отлично подойдёт ДТЗ 470БН либо WEIMA 900m-3 KM. Спасибо Вам.
Прикупил недавно моторсич с цепкой под агрегаты мтз. Продали сразу с б/у лидской фрезой белорусского производства. Фрезу буду переделывать, с невы ножи ставить и немного шире делать, то уже колëс родная, как игрушечная. Но вот чë бы ещё с оборотами придумать. 1000 оборотов вома не шутка🤔 Каскадом у которого фрезы вместо колëс фрезил теплицы 18 лет, проблем не было, вот только зарывался частенько если почва мягкая. По твëрдой вобще проблем не было
Был у нас такой случай с Невой. Сосед фрезил огород, ну и решил не глушить и стянуть корни пырея с фрез, мотоблок работал и от тряски включилась первая скорость, он стоя ногой перед фрезой, мотоблок тронулся, намотал штанину, порвал сапог, до мяса и связки затронул, месяца два в больнице пролежал, и потом ещё хромал долго. Да ещё на мотоблок повесил груз спереди, так что выбраться у него шансов из под него не было, спасибо огороды смыкаются, и с другого огорода сосед на крики выбежал ну и мотоблок заглушил, а так кто знает, чтобы он ещё там на вертел. Технику безопасности соблюдать надо, не надо торопиться, надо заглушить, а потом траву снимать, теперь так и делает.
Хорошая легенда для военкомата, для людей не имеющие представление о технике. Ты то сам хоть немного разбираешься? Если он находился спереди то кто то должен был нажать на сцепление которое находится на руле под рукой и никогда оно само не нажмется. Не рассказывай этот бред никому, не позорься.
@@ВладимирМашков-р8т всë может быть. У моего соседа ременный мотоблок пуберт. Из-за того что не поставил успокоители ремня, проблемы с натяжителем и возможно ремень чуть меньше поставил у него был постоянно самоход. Он скоростя ставил с таким скрежетом, что мне жалко было мотоблок. Так что всë может быть.
руку разок прищемил о забор дизельной невой держась за сцепу. Кое как дотянулся до глушилки.
Ещё на холодную ремень уже и сцепление не хочет выключаться,приходилось ослаблять сцепление.
У Невы частенько бывает "самоход". Например, здесь рассказывают: ua-cam.com/video/0rE5EDTdFBI/v-deo.html
@@АлександрКонстантинов-х5у в данном случае Нева. Если там ремень натянуть его не заедешь и не остановить. По словам автора. От вибрации включилась скорость. Доношу до сведения на ниве скорость не выключается ни при запуске ни при остановке. За пуберт не знаю
Доброго‼️
Шах и мат. Быстро, понятно, всё по полочкам.
Благодарю‼️
Спасибо за информацию, Леонид. Многого не знал. Думал, активные на дорогие, для больших площадей, НО! Про их недостатки не знал.. у меня Нева, естесственно с обычными фрезами, так у нас и 5 соток, хватает.
Спасибо за разъяснение.
Грамотно говоришь, полезно многим. Еслиб не гламурные штаны, вообще всё хорошо .да ладно, шутка. Добра тебе братан.
мотоблок кентавр мб40-2 при развороте задним ходом возле тюков соломы . перецепился через тюк и упал.. благо там только убираешь руку с сцепления он останавливается.. при работе рука устает .. но зато в аварийной ситуации мало шанса травмироваться.а вот с окой дядька прижало к дереву... еле дотянулся что б отключить.. тоже задним ходом разворачивал для захода в прогон.....
Бачу шановний ,що Ви ..справжній,,, експерт !))))))
Я не хочу критиковать вас за каких-то слов что средний или тяжёлый мотоблок.Вы правы .Если огород не очень большой лучше купит китаец за умеренную цену.Я купил мтз и жалею что потратил более 2100 долларов за этого мотоблока с фрезой плугом и окучником с двигателем лиман 13 л с.Фреза берет до 12 см и иногда мотор от нагрузки глохнет. Плуго тоже пока не легко. Как говорил в ютубе комментариях кто-то что примерна 20 килограмм силой толкают.Чтобы обрабатывать землю большой площади это тяжело.Окучник ещё не пробовал.За 1000 долларов можно было купить нормального китайского мотоблока.Китайским мотоблоком можно было углубляться фрезерование почвы.И на последок слишком низкий нос двигателем делает мотоблок трудно управляемый.Говорят надо купить другое колесо 7/12.Еще затраты к дорогому мотоблоку.Он тянет тонну говорят.На такие деньги машину можно купить.Чтобы тоскат груз ещё телегу купить надо.Кароче говоря мучение в место удоволствие
Маленьким культиваторов влезиш куда хочешь,но затрохаешся в хлам,а с активной фрезой это отдых.и она безопасней в неё есть функция,,вкл выкл,,! Выключил и розварачевайся как хочешь.в нас мужик под простой маленький бензиновый мотокультиватор.простые правила безопасности и всего-то делов!
У меня Goldoni junior с фрезой. У него не включается одновременно задняя передача и фреза сразу. Можно споткнутся и попасть под фрезу.
Такие мотоблоки изначально идут с разными оборотами. У одних одно кол-во оборотов 300, а другие с двумя 150 и 300. Поэтому нужно при покупке брать 2-х скоростную.
Типа фрезы 2-скоростные? Или мотоблоки с перекидываемым ремнем?
Нема такого на китайцях
Да сейчас тяжело с запчастями на такие драконы до кого сейчас новая почта не доходит
На счет ремня немного неправ. Если ремень правильно натянут, то даже у одного ремня бешеное тяговое усилие. Сам гоняю на одном ремне 4 года и на фрезах, и с телегой, и вибрационный ко палкой и ремень не буксует. Один раз ремень буксовал (растянулся) на горке с прицепом на 6 передаче, а на 5 уже нет. Так что шансы на пробуксовку ремня с фрезой (при натыкании) ничтожно малы, скорее выкинет фразу из земли (недавно видел ролик с мототрактором).
Можно не дотягивать немного. Может порваться .
Я полностью согласен с этим господином!
А еще на этот мотоблок можно поставить сидушки и ездить на нем,по крайней мере видел на фото такое
Да. Но это, если недалеко да по грунтовке. На огороде тоже работать так можно, но поворачивать - требуется слезать. Поэтому, если короткие рядки, то замучишься слезать-вылезать, проще за ним идти.
Деление на средние, тяжёлые и тд просто по названию это неверно. На любой из них будь то МС, Вайма можно поставить тот или иной двигатель (больше или меньше л.с.) и будет он лёгкий или тяжёлый.
Естественно.
Больше лошадей на двигателе не значит что он становится тяжелым...
Мотоблоки в большей степени делятся по весу самого мотоблока...
@@СергейПетровичТ Это понятно. Но есть что-то среднее, что не знаешь, куда приписать. И если там мощный движок, то уже записываешь в тяжёлые. А если там бензин 5 л.с., то как-то не клеится.
Каких размеров у вас ножи на фрезе?
175 длина , есть несколько 165 мм, но больше перехожу на 175.
❤❤😊
Странно. У меня не даст включить повышенный диапазон, только на пониженых с фрезой можно работать.
Мотобк-2017-2023
молодец мужик, всё верно, все активные фрезы это баловство, и непомерные деньги, на наших и китайских, это полная туфта, пока не зделают хотя бы пару скоростей на фрезе, она так и останется туфтой, и не 500- 1000 оборотов, а хотя бы 120-300, и фрезеровать комфортнее можно, а я с ими пое ся и выкинул как страшный сон, купил салют и поставил по 4 фрезы с каждой стороны, вот это уже фрезерование, красота и отличная глубина
Леонид а какой у Вас легкий мотоблок?
ДТЗ 570 БН.
Доброго дня,у вас мотоблок дтз воздушний 3+1 також е.підкажіть на якій передачі ви фрезеруете ?
Як правило, на другій.
Отказался от фрез. Использую плоскорезы иногда культиваторные лапы, все! Фреза любая набивает подошву даже после плуга. Проверьте.
Как бы нормально всё у меня. Хотя на осень лучше пахать.
Имхо, зря.
Если у вас тяжелый мотоблок.
Хотя, от почвы многое зависит.
Я буду уже 7 сезон свою фрезеровать, и ухудшения почвы я не вижу на своей земле...
(Какая у меня почва вы можете увидеть на моем канале)
@@СергейПетровичТ Тяжелый. Старенький "Мул", но нос утирает современным. На счет зря, возьмите щуп и проверьте плотность почвы до обработки и после. Только не на уплотненном участке за 6 лет.
Я бы не сказал, что фрезы гусиные лапки или фрезы "целина", или ротоваторы набьют плужную подошву. Они её наоборот, раздерут. Вот, тяжёлые - да, могут набивать, всё же их действие бить сверху и при этом рыхлить. Поэтому хоть раз в пару лет надо всё же пахать. Но и зависит от плотности почв. Только на очень глинистых будет ощущаться вред. Большинству культур хватает прорыхленых 15-20 см вполне. И если только участок не заливает водой, то проблем не вижу.
@@KotvLeonidУ меня тяжелый "Мул" и активная фреза. За 3 года набивает будь здоров даже с двумя опорными колесами. Да и пыль воздух плохо пропускает, после полива или дождя земля у нас асфальт. Теперь у Вас есть тяжелый конь, практикуйтесь.
мб мтз и мс считаются тяжёлыми
Я считаю, что, например МТЗ-05 на 5 л.с. и весом 135 - это средний. Понятно, что уже если 13 л.с. и 250, то можно в тяжёлые записать.
@@leonidakiskotvicakis3076
Вы не забывайте, что 135 килограммов - это конструкционная масса. Полная масса МТЗ-05 - 186 кг.
Это с догрузами на колесах?
@@KotvLeonid
Да, с ними в том числе.
Ну, так мой ДТЗ с моими догрузами весил и 180, но зачем так считать?
Що ви дядя розповідаєте байки... цей мотоблок з фрезою працює тільки на понижених... повишені не вмикаються... Маю досвід 8 років...🤔🤔🤔
Коробки різні, на цій вмикаються
Працює, працює. Різні ж коробки, різні передачі.
@@KotvLeonid така сама коробка на 10 ЛС
1,2,3 і все. Повишені не вмикаються...
У мене на підвищеній фрези крутяться. Значно помаліше, ніж колеса виходить, але крутяться.
А вашко ним робить
11:37
Чого соромишся рідної мови?
Що за дурня?
@@KotvLeonid Дурня, коли українець спілкується московським язиком.
Дурня в голове у некоторых.а нам так удобно да и раскладки укр.нету на телефоне
Мото сич Средний мотоблок? Леонид 250 кг с фрезой. Чистый вес 217... Это по вашему средний мотоблок.
Конечно средний. Тяжёлий ето за 300кг.
@@МихаилМалошевичНа Кентавре 10л/с на шильдике написано что вес 266 кг . Он что тоже средний ?
@@Butleger880 да. А как назвать мотоблок весом за 400 кг?
Вот такие тяжолие. До 300 средние, а ниже 200 єто лёгкие или культиватори.
А вообще єто условно и относительно. Главное он облегчает труд. Но из личного многолетнего опита скажу что вес 230 кг для плуга бивает мало.
@@МихаилМалошевич Следовательно тот что рядом с тобой средний мотоблок ? Тогда тот бензиновый который раньше показывал вообще лёгкий культиватор 👍
@@Butleger880 я не автор канала, ви ошиблись. Я владею с 15 года мотор січ 8л.с. с мотором моторсичовским.
А я що казав на рахунок оборотів?
На першій повищеній є різниця)))
@@KotvLeonid Повишеними ніхто не фрезерує!
Так. Можна легенько тільки вершки взяти. Глибше не потягне.
@@KotvLeonid Ну,як знаєш,просто я ніразу не чув такого.