【比較動画】クラウン”スポーツ”VSクラウン”クロスオーバー”を徹底比較‼一部改良でグレードが集約！あの機能が付いた⁉
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- Опубліковано 8 кві 2024
- 🚗【動画概要】🚗
皆さん、こんにちは！
ご視聴ありがとうございます！
🔍【クラウンクロスオーバー一部改良（2024/4/4）】🔍
トヨタホームページ（クラウンクロスオーバー）
toyota.jp/crowncrossover/?pad...
💬【視聴者の皆様へ】💬
車好きな素人が作成してますので間違いなどあるかも知れません…。間違いがありましたら教えてください！
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@Marbo_Qup
#crown #クラウンスポーツ #クラウンクロスオーバー #toyota #クラスポ #トヨタ #車比較 #カーレビュー - Авто та транспорт
クラウンクロスオーバー「Z」のタイヤサイズに間違い（サイド・サイズのところ）がありましたので訂正してお詫びいたします。
【誤】235/45R21
【正】225/45R21
クロスオーバーは昔からのクラウンを何とか踏襲したスタイルだが、スポーツはクラウンの名前つけなくても十分売れそうなカッコ良さ〜今月納車😊
今月納車おめでとうございます🎉㊗️🎊
ニューカーライフ素敵ですね😆
クロスオーバーもスポーツと仕様ほぼ同一のZモデル出たんですね〜
外装好みや荷室含めたパッケージジング使い勝手差異もありますが、それらを別とすれば、前席メインならどちらでもOK、後席重視ならクロスオーバーが適格となりそうですね。
ただ構造的に言うと、ワイドトレッド＆ショートホイールベースのスポーツの方が、走りの安定感や応答性では有利？
ステアリングの加色は写真ではスポーツはシルバーに見えますが、現物はカッパーゴールドなので同一な気がします。写真写りが違うだけで。
コメント並びにステアリングの加色の補足ありがとうございます😆
両方とも質感の高さ、走行性能、運転支援が両車ともに試乗してハイレベルに感じましたので、仰る通り見た目の好みや使い勝手で選択結果が変わりそうですね☆
今回の新型クラウンは正直セダンを除いて他の3車種全て所有したいくらい良い車と思いました。まぁ買えませんが😆
最後の3行、同感です。イベントで各実車見た時点ではエステートに一番惹かれたのですが、現実考えるとデカすぎるので諦めました😅
そして、クロスオーバーとスポーツで迷いましたが、妻にどちらがいいか聞いたらスポーツを指差したのでスポーツ発注しました。
NX350hからの乗り換えですが、とても満足しています。
えーとが多過ぎて聞きずらいです。
聞きづらくてすみません💦気をつけます！