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この研磨技術、素晴らしいです。3インチバフの発売楽しみにしています。売り切れの5インチウールバフも再販されたら購入させて頂きます！まなっちさん、スタッフの皆さん、頑張ってくださいね。
ありがとうございます。5㌅ウール、もう少しで入荷します💦3インチも4月に間に合えば！！期待してください！
まなっちガレージさんのレベルは、本当に凄い本当に綺麗な仕上がりですね😊
コメントありがとうございます😊まだまだですが、日々向上のための頑張っております！
Xに載ってたやつですね😅クラウンスポーツ徐々に納車が始まっているようですね。202かなり厄介ですよね😅侵食、傷も多くて自分なら手に負えないですね😞自分もですけどヒトパネル6回位磨く時あります💦田舎なので草木のスレや洗車後傷もすぐつくのでかなり難しい管理になります。かなりご苦労されて研磨コーティングされたのが伝わります👏👍202は板金屋泣かせと言われる理由もわかります💦恐らく腕の無い洗車、研磨業者では手に負えないですね
いつもコメントありがとうございます♪ちょっと難しすぎましたね💦スタッフの悲鳴がちょいちょい聞こえました😅塗るのも繊細、拭くのも繊細、これは今後中古で回ってきたらお時間多めに頂かないと、、、です。
神回でした！相方さんのポリッシャーさばきがじっくり見れて萌えです😬
ありがとうございます！年季の入ったルペスマーク2ですので、もう自分の腕のように扱ってますね！
202など濃色車最終仕上げコンパウンドでオートビジネス社のエクセレンスグランデが超オススメです。
参考にさせて頂きます！！
まなっちさん、ヴェイルというコンパウンドを使用してみてください。すげーいいコンパウンドでした！
こんばんは！ヴェイル？ですか、初めて聞きました〜あああ、ポチってしまうううう！
ZELVIEというコンパウンドも是非動画で使用していただきたいと思います！是非よろしくお願いします🙇
お疲れ様です🫡めちゃくちゃ参考になりました🙇🏻♂️あっという間の約30分の動画でした🤭そして3インチのまなバフ楽しみです👏5インチのバフ凄く良かったので3インチは迷わず複数枚で購入します🫡
いつもありがとうございます😊おそらく4月中には完成、販売できますのでもう少々お待ちください！！
202ブラック恐ろし〜😨確かに平面もない、5インチ以下のポリッシャーで研磨すると時間もかかる、荒めのバフ攻めたらその分返りが酷い。研磨泣かせですね😢
コメントありがとうございます😭いや、ほんとスタッフ泣いてました。。でもその分よい経験となりますね😆
サムネかっこいいwマスキングテープの色と合ってるw
ありがとうございます！！
アウディの新車施工を仕事でやってますがケトルで100度の熱湯かければ大きい花粉シミはすぐ消えますよね。バンパーの変形等は全く問題ないです。
なんだかんだで100度近くまでいっちゃいますよね〜
5時間くらい見てられますー！
ありがとうございます😭😭
こんにちは、初めての研磨。コンパンド細め、中細、極細と、順番に3っ使ったほうが、良いのかな？
コメントありがとうございます！初めて研磨ですか！？ボディ状態にもよりますが、まずは1番優しい(細かい)組み合わせですね。塗装は有限ですので状態見ながら研磨しますが、仕上げ研磨のみで改善できれば一発で完了となります！
ディテーラーにとって202はいつの時代でも難しいですね。。ご質問なのですが、ウールバフを使用する場合とスポンジバフのみで仕上げをする時の見極め方などありますか？
コメントありがとうございます！ボディのキズ状態ですね、軽めの洗車キズであればスポンジです。あとは塗装膜厚でも判断します。
@@manatti_garage ありがとうございます！ウールを入れるタイミングがいつも難しくて困っていたので参考にさせていただきます！もう一つ質問なのですが、水性コンパウンドは磨き切るより、タオルで拭いたほうがいいのでしょうか？スポンジバフで使用する時ずっと伸びてしまい中々切れないことがあります😓
@@huyu6512 さん磨き切った方が良いですね。拭く場合でも引っかかるようならまだ潰しきれていませんので😭コンパウンドの量を変えるか、じっくりゆっくりスライドしてみて下さい！
こんにちは！僕は大阪でコーティングをしているものです。3周で終われば理想ですよね！でも新型車種の202は本当に厄介！車屋さんの車も磨きますが金額に合ってないような気がします。プライマーを最後に回って3.5周ぐらいのイメージでしてます！
コメントありがとうございます！です！ですです！！プライマー入れてなんとかって感じですよね💦次回来たら値段ちょっと多く貰おうかな。。。
素晴らしい技術力です!トヨタディーラー勤務なので202は触りたくないです。
ご視聴ありがとうございます😭苦戦しましたああ。。。これは納車の時毎回営業さん大変だろうなと。。
素晴らしいの一言ですね！自分じゃ到底むりですね！まなっちウレタンバフとh5はどうでしょうか？
ありがとうございます😭H5との相性ですが、シミキズが浅ければなんとかなりますがもうちょい硬めのバフが抜きやすいですね！
ご質問なんですが、傷戻りといわれてるのは、トヨタの対スリや日産のスクラッチシールドが関係あるのでしょうか？熱を加えすぎたら傷(バフ目)が戻るってことですか？
ご質問ありがとうございます。一般的には研磨でコンパウンドの油分等がキズに入り込みその油分が次第に蒸発してキズが出てくるパターンやスクラッチで研磨熱で一旦は塗装が伸びて翌日冷えて元に戻りキズが出てくるケースとありますね。
@@manatti_garage ご返信ありがとうございます。こちらのクラウンの最終仕上げはしずくですか？
@@ルーラー-o3f さん場所によりますが、神風さん、バレットさん、石原ケミカルの最終ですね！
@@manatti_garage ありがとうございます！いつも参考にさせてもらっています。
@@manatti_garage 花粉シミなどはコンパウンドとポリッシャーでとれないんですか？
動画アップお疲れ様でした😀恐るべし202ですね😂でも綺麗になった時の達成感はなんとも言えんでしょうね😍TJ君店長昇格おめでとう🎊㊗️🍾😆👍将来は『まなっちガレージ🚗』の斜め前に『TJガレージ🚙』オープンやね？😁🤚
いつもありがとうございます！仰る通り！完成した時はよくここまで持って行けたなあと皆で感じてました！！斜め前に。。営業妨害ですわっっww
今回は根気のいる作業でしたねー(^^;;この動画を見てブラックは選択肢から消去され次の車も今と同じパールホワイトにしますww
ご視聴ありがとうございます！202はかっこいいんですがね〜お手入れできる方、もしくは良いショップを知っている方でないと美観は維持できないかもですね💦
お疲れ様です♪クラウン、アルヴェル、レクサスはセルフリストアリングコートだと思うのですが、ぶっちゃけ洗車傷レベルの薄傷ですらも自己修復しないのですかね…？😂
お疲れ様です！ですよね！？なのに初期研磨一日して数日置いても変化なし、ホントうっすらの洗車キズぐらいなのかなと。。やはりキズが見えやすい色はなかなかマッチしないのかもですね。。
セルフレストアのクリアは赤外線とか熱処理をしないと復元しないと聞きました。
クラスポ202ブラック恐るべし😅保管もガレージ、天気悪い日は乗らないのが正解😂
そうなっちゃいますよね💦💦ホントたいへんでした。。
取り扱いが難しいと判ってても買ってしまう202ブラックw
あるあるですね😅やっぱ磨き上げるとカッコいいですもの！！
私は新車から洗車機に入れますが、やっぱり手洗いですかね？クラウンスポーツブラック注文してます。
コメントありがとうございます！！ブラックは中々手強いですね、、、シミがこびりつくよりは洗車機に入れてしまうのも手かと思います。簡易コーティングでも塗っておくと全然違いますね！
最初から最後まで磨き動画を見れました!車はピカピカ!!ナンバープレートを隠すプレートはキズまみれw
コメントありがとうございます！！よくお気付きで！！ボディがツルツルな分余計に目立つ😁そこも磨いとけば良かった〜〜です💦
これを見たら研磨は無理！！！敷居が高い。業者でこれだからね。工具代も一式揃えるの高そう。
ありがとうございます😊😊今回は良い勉強となった一台でした💦新しい車種は特にたいへんですね〜😆
202動画で白米3合いけるわー
相変わらずの202好きっ！！ですね😊
長期で乗るのに202は無理だね。買取も傷目立つから落ちるし
トヨタ自動車の方針で買取価格が落ちるので白か黒を推奨するようにと営業に言われます💦
@@S.SAITOU パールホワイトの場合は傷がないんじゃなくて見えないので買い取りの時に高くなりがちです。
@@中川智-p1t さん自分も厳密にはわからないのですが白、黒は高価買取り、それ以外は何割ダウンと決まっているようです。ディーラー系の仕事をしたときに聞いた話なので事実だと思いますよ最近は自己所有より残価設定のリースが多いです。
ご視聴ありがとうございます！かっこいいのにお手入れが難しい。やはりメリットデメリットがありますよね。。そんな私はパールホワイト‼️
@@S.SAITOU ソリッドブラックとパールホワイト全く同じ装備の同じ走行距離の場合中古だとパールホワイトの方が高いのはご存知ですか？ディーラー下取りではなく中古車買取販売店の話しですが。
観ているだけでノイローゼになりそうです。
ありがとうございます😭出来れば、、同じ車が来るならちょっと間あけたいですね。。
コメントありがとうございました。独り言ですが、もっと塗装も進化して欲しいです。あるいは防弾用にもなるらしいコーティング(塗料)が欠点なく一般化されればなどど思ってます。 プロ故の苦労や緊張など、はかりしれませんが、いつも綺麗になる所を観させて頂いて気持ち良くさせて頂いてます。
@@青山譲二-k7z さんそれ、言えてますね。コストダウンや安全性はアップしますが、美観に関してはどうなのかなと思います。研究はされていると思うので気長に待ちます😊
@@manatti_garage 様恐縮です。(前車シルバー、現車ホワイトパールに逃げた素人のコメントです。(洗車コーティングに関しては知らぬが仏レベル))ただただ尊敬です。
話し聞いてると4万で足りなくないですか？美容院代でもパーマかけたりカラーしたらかなりお金かかりますよね。ガソリン2ヵ月に一回しか入れないって？会社行ってますか？買い食も多いし、服もよく購入されてますよね？とりあえず不思議な方ですね。これからも頑張って下さい🎉
見た目がいいとは言えなんでこんな代物を販売するんや…売ればいいってのがモロ見えですね
そーなんです💦お手入れの事まで考えていただけるとありがたい‼️
この研磨技術、素晴らしいです。
3インチバフの発売楽しみにしています。
売り切れの5インチウールバフも再販されたら購入させて頂きます！
まなっちさん、スタッフの皆さん、頑張ってくださいね。
ありがとうございます。
5㌅ウール、もう少しで入荷します💦
3インチも4月に間に合えば！！
期待してください！
まなっちガレージさんのレベルは、本当に凄い
本当に綺麗な仕上がりですね😊
コメントありがとうございます😊
まだまだですが、日々向上のための頑張っております！
Xに載ってたやつですね😅
クラウンスポーツ徐々に納車が始まっているようですね。
202かなり厄介ですよね😅
侵食、傷も多くて自分なら手に負えないですね😞
自分もですけどヒトパネル6回位磨く時あります💦
田舎なので草木のスレや洗車後傷もすぐつくのでかなり難しい管理になります。
かなりご苦労されて研磨コーティングされたのが伝わります👏👍
202は板金屋泣かせと言われる理由もわかります💦
恐らく腕の無い洗車、研磨業者では手に負えないですね
いつもコメントありがとうございます♪
ちょっと難しすぎましたね💦スタッフの悲鳴がちょいちょい聞こえました😅
塗るのも繊細、拭くのも繊細、これは今後中古で回ってきたらお時間多めに頂かないと、、、です。
神回でした！相方さんのポリッシャーさばきがじっくり見れて萌えです😬
ありがとうございます！
年季の入ったルペスマーク2ですので、もう自分の腕のように扱ってますね！
202など濃色車最終仕上げコンパウンドでオートビジネス社のエクセレンスグランデが超オススメです。
参考にさせて頂きます！！
まなっちさん、ヴェイルというコンパウンドを使用してみてください。
すげーいいコンパウンドでした！
こんばんは！
ヴェイル？ですか、初めて聞きました〜
あああ、ポチってしまうううう！
ZELVIEというコンパウンドも是非動画で使用していただきたいと思います！
是非よろしくお願いします🙇
お疲れ様です🫡
めちゃくちゃ参考になりました🙇🏻♂️
あっという間の約30分の動画でした🤭
そして3インチのまなバフ楽しみです👏
5インチのバフ凄く良かったので3インチは迷わず複数枚で購入します🫡
いつもありがとうございます😊
おそらく4月中には完成、販売できますのでもう少々お待ちください！！
202ブラック恐ろし〜😨
確かに平面もない、5インチ以下のポリッシャーで研磨すると時間もかかる、荒めのバフ攻めたらその分返りが酷い。研磨泣かせですね😢
コメントありがとうございます😭
いや、ほんとスタッフ泣いてました。。
でもその分よい経験となりますね😆
サムネかっこいいw
マスキングテープの色と合ってるw
ありがとうございます！！
アウディの新車施工を仕事でやってますがケトルで100度の熱湯かければ大きい花粉シミはすぐ消えますよね。
バンパーの変形等は全く問題ないです。
なんだかんだで100度近くまでいっちゃいますよね〜
5時間くらい見てられますー！
ありがとうございます😭😭
こんにちは、初めての研磨。コンパンド
細め、中細、極細と、順番に3っ使ったほうが、良いのかな？
コメントありがとうございます！
初めて研磨ですか！？
ボディ状態にもよりますが、まずは1番優しい(細かい)組み合わせですね。
塗装は有限ですので状態見ながら研磨しますが、仕上げ研磨のみで改善できれば一発で完了となります！
ディテーラーにとって202はいつの時代でも難しいですね。。
ご質問なのですが、ウールバフを使用する場合とスポンジバフのみで仕上げをする時の見極め方などありますか？
コメントありがとうございます！
ボディのキズ状態ですね、軽めの洗車キズであればスポンジです。
あとは塗装膜厚でも判断します。
@@manatti_garage ありがとうございます！
ウールを入れるタイミングがいつも難しくて困っていたので参考にさせていただきます！
もう一つ質問なのですが、水性コンパウンドは磨き切るより、タオルで拭いたほうがいいのでしょうか？スポンジバフで使用する時ずっと伸びてしまい中々切れないことがあります😓
@@huyu6512 さん
磨き切った方が良いですね。
拭く場合でも引っかかるようならまだ潰しきれていませんので😭
コンパウンドの量を変えるか、じっくりゆっくりスライドしてみて下さい！
こんにちは！
僕は大阪でコーティングをしているものです。
3周で終われば理想ですよね！でも新型車種の202は本当に厄介！車屋さんの車も磨きますが金額に合ってないような気がします。プライマーを最後に回って3.5周ぐらいのイメージでしてます！
コメントありがとうございます！
です！ですです！！プライマー入れてなんとかって感じですよね💦
次回来たら値段ちょっと多く貰おうかな。。。
素晴らしい技術力です!
トヨタディーラー勤務なので202は触りたくないです。
ご視聴ありがとうございます😭
苦戦しましたああ。。。
これは納車の時毎回営業さん大変だろうなと。。
素晴らしいの一言ですね！自分じゃ到底むりですね！まなっちウレタンバフとh5はどうでしょうか？
ありがとうございます😭
H5との相性ですが、シミキズが浅ければなんとかなりますが
もうちょい硬めのバフが抜きやすいですね！
ご質問なんですが、傷戻りといわれてるのは、トヨタの対スリや日産のスクラッチシールドが関係あるのでしょうか？熱を加えすぎたら傷(バフ目)が戻るってことですか？
ご質問ありがとうございます。
一般的には研磨でコンパウンドの油分等がキズに入り込み
その油分が次第に蒸発してキズが出てくるパターンや
スクラッチで研磨熱で一旦は塗装が伸びて翌日冷えて元に戻りキズが出てくるケースとありますね。
@@manatti_garage ご返信ありがとうございます。こちらのクラウンの最終仕上げはしずくですか？
@@ルーラー-o3f さん
場所によりますが、神風さん、バレットさん、石原ケミカルの最終ですね！
@@manatti_garage ありがとうございます！
いつも参考にさせてもらっています。
@@manatti_garage 花粉シミなどはコンパウンドとポリッシャーでとれないんですか？
動画アップお疲れ様でした😀
恐るべし202ですね😂
でも綺麗になった時の達成感はなんとも言えんでしょうね😍
TJ君店長昇格おめでとう🎊㊗️🍾😆👍
将来は『まなっちガレージ🚗』の斜め前に『TJガレージ🚙』オープンやね？😁🤚
いつもありがとうございます！
仰る通り！完成した時は
よくここまで持って行けたなあと皆で感じてました！！
斜め前に。。営業妨害ですわっっww
今回は根気のいる作業でしたねー(^^;;
この動画を見てブラックは選択肢から消去され次の車も今と同じパールホワイトにしますww
ご視聴ありがとうございます！
202はかっこいいんですがね〜
お手入れできる方、もしくは良いショップを知っている方でないと
美観は維持できないかもですね💦
お疲れ様です♪クラウン、アルヴェル、レクサスはセルフリストアリングコートだと思うのですが、ぶっちゃけ洗車傷レベルの薄傷ですらも自己修復しないのですかね…？😂
お疲れ様です！
ですよね！？なのに初期研磨一日して数日置いても変化なし、ホントうっすらの洗車キズぐらいなのかなと。。
やはりキズが見えやすい色はなかなかマッチしないのかもですね。。
セルフレストアのクリアは赤外線とか熱処理をしないと復元しないと聞きました。
クラスポ202ブラック恐るべし😅保管もガレージ、天気悪い日は乗らないのが正解😂
そうなっちゃいますよね💦💦
ホントたいへんでした。。
取り扱いが難しいと判ってても買ってしまう202ブラックw
あるあるですね😅
やっぱ磨き上げるとカッコいいですもの！！
私は新車から洗車機に入れますが、やっぱり手洗いですかね？
クラウンスポーツブラック注文してます。
コメントありがとうございます！！
ブラックは中々手強いですね、、、
シミがこびりつくよりは洗車機に入れてしまうのも手かと思います。
簡易コーティングでも塗っておくと全然違いますね！
最初から最後まで磨き動画を見れました!
車はピカピカ!!
ナンバープレートを隠すプレートはキズまみれw
コメントありがとうございます！！
よくお気付きで！！
ボディがツルツルな分余計に目立つ😁
そこも磨いとけば良かった〜〜です💦
これを見たら研磨は無理！！！敷居が高い。業者でこれだからね。工具代も一式揃えるの高そう。
ありがとうございます😊😊
今回は良い勉強となった一台でした💦
新しい車種は特にたいへんですね〜😆
202動画で白米3合いけるわー
相変わらずの202好きっ！！ですね😊
長期で乗るのに202は無理だね。
買取も傷目立つから落ちるし
トヨタ自動車の方針で買取価格が落ちるので白か黒を推奨するようにと営業に言われます💦
@@S.SAITOU パールホワイトの場合は傷がないんじゃなくて見えないので買い取りの時に高くなりがちです。
@@中川智-p1t さん自分も厳密にはわからないのですが白、黒は高価買取り、それ以外は何割ダウンと決まっているようです。
ディーラー系の仕事をしたときに聞いた話なので事実だと思いますよ
最近は自己所有より残価設定のリースが多いです。
ご視聴ありがとうございます！
かっこいいのにお手入れが難しい。
やはりメリットデメリットがありますよね。。
そんな私はパールホワイト‼️
@@S.SAITOU ソリッドブラックとパールホワイト全く同じ装備の同じ走行距離の場合中古だとパールホワイトの方が高いのはご存知ですか？ディーラー下取りではなく中古車買取販売店の話しですが。
観ているだけでノイローゼになりそうです。
ありがとうございます😭
出来れば、、同じ車が来るならちょっと間あけたいですね。。
コメントありがとうございました。
独り言ですが、もっと塗装も進化して欲しいです。あるいは防弾用にもなるらしいコーティング(塗料)が欠点なく一般化されればなどど思ってます。
プロ故の苦労や緊張など、はかりしれませんが、いつも綺麗になる所を観させて頂いて気持ち良くさせて頂いてます。
@@青山譲二-k7z さん
それ、言えてますね。コストダウンや安全性はアップしますが、美観に関しては
どうなのかなと思います。
研究はされていると思うので気長に待ちます😊
@@manatti_garage 様
恐縮です。
(前車シルバー、現車ホワイトパールに逃げた素人のコメントです。(洗車コーティングに関しては知らぬが仏レベル))
ただただ尊敬です。
話し聞いてると4万で足りなくないですか？
美容院代でもパーマかけたりカラーしたらかなりお金かかりますよね。
ガソリン2ヵ月に一回しか入れないって？会社行ってますか？
買い食も多いし、服もよく購入されてますよね？
とりあえず不思議な方ですね。
これからも頑張って下さい🎉
見た目がいいとは言えなんでこんな代物を販売するんや…
売ればいいってのがモロ見えですね
そーなんです💦
お手入れの事まで考えていただけるとありがたい‼️