До сих пор помню как летал в детстве в самолете Эйр Астаны и при высадке по трапу видел через окна капитана самолета отдающего воинское приветствие пассажирам. Очень круто выглядело на то время, примерно 2004-2007 года.
Да, так было в те годы. Было уважение к профессии и дисциплина. Так как пилоты были Советской подготовки. Сейчас много что изменилось. Молодежь ( не вся конечно) в кабине летает не бритая и не стриженная. Порой даже рекламу Эйр Астаны смотреть не совсем приятно. Вот как пример Ербол Абылаевич выглядит отлично и аккуратен внешне. И почему с него и с таких как он молодому поколению пример не брать ?
В 94году повезло лететь на президентском 747. По какой-то причине его поставили на рейс в Москву вместо Ил 86. В то время это казалось неимоверно круто. Хотя он был очень даже не новый. Помню в Москве службы не ожидали и очень долго не могли подогнать подходящий по высоте трап.
В начале 90х годов летал впервые на Боинге из Алма-Аты во Франкфурт-на-Майне, да ещё и в первом салоне. Конечно, комфорт поразил. Как раз одним из пилотов был Ербол Оспанов, возможно проходила его стажировка: много было иностранцев среди персонала. Какая-то была вольность, я нахально поднялся в кабину пилотов, с полминуты полюбоваться открывшейся панорамой и вышел. Никто не преградил дорогу, не сделал замечание...
ПУСТЬ АЛЛАХ ПОМОЖЕТ ВАМ В РАЗВИТИИ .
До сих пор помню как летал в детстве в самолете Эйр Астаны и при высадке по трапу видел через окна капитана самолета отдающего воинское приветствие пассажирам. Очень круто выглядело на то время, примерно 2004-2007 года.
Да, так было в те годы. Было уважение к профессии и дисциплина. Так как пилоты были Советской подготовки. Сейчас много что изменилось. Молодежь ( не вся конечно) в кабине летает не бритая и не стриженная. Порой даже рекламу Эйр Астаны смотреть не совсем приятно. Вот как пример Ербол Абылаевич выглядит отлично и аккуратен внешне. И почему с него и с таких как он молодому поколению пример не брать ?
В 94году повезло лететь на президентском 747. По какой-то причине его поставили на рейс в Москву вместо Ил 86. В то время это казалось неимоверно круто. Хотя он был очень даже не новый. Помню в Москве службы не ожидали и очень долго не могли подогнать подходящий по высоте трап.
В начале 90х годов летал впервые на Боинге из Алма-Аты во Франкфурт-на-Майне, да ещё и в первом салоне. Конечно, комфорт поразил. Как раз одним из пилотов был Ербол Оспанов, возможно проходила его стажировка: много было иностранцев среди персонала. Какая-то была вольность, я нахально поднялся в кабину пилотов, с полминуты полюбоваться открывшейся панорамой и вышел. Никто не преградил дорогу, не сделал замечание...
Ербол Абылаевич! Приветствую!
Разве был Казахскомавипарке 747?
Одно скажу у вас было много шансов освободить РК от нечести.
А что такие цены та взлетные на авиа билеты 😂😂😂😂😂😂 и как оаьотается в астане