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最喜欢韩贩，希望多更新
陈震怎么还不把韩景枫给开了
我也在想，真的太油腻，还很土
说的挺好的，观点完全同意
北京人说话喜欢用您，感觉贼几把客气。
一开车，就真香
能介紹c63 amg嗎？
这个膜叫什么？
想問一下 如果開瑪莎拉蒂需要會手排嗎 還是自排也可以開 單單只用sport模式就好 m模式不開的話會不會也有聲浪呢
可以用自排開，要聲浪的話，可以用手排開，升檔和降檔聲音層次明顯，也可以改排氣，我改了FI的排氣，超好聽
Sport+manual=聲浪
想看老款c63 amg
这方向盘换歌键跟我上次租的道奇酷威是一个样的... 这车用克莱斯勒的零件肯定不少
这么多人喷up主就因为人家的造型和北京口音。我觉得up主没毛病视频也做的好
這台瑪沙是不是改了排氣啊？原廠v6沒有哪麼大聲
UP主的语气像是听腻了类似"Ghibli是法拉利制造“的这种话了，哈哈哈哈。毕竟归菲亚特克莱斯勒平台了，降成本就得和低价车share part了，比如中控仪表盘方向盘音量键。不过太挑剔的话就有种吐槽huracan的刹车印着大众logo，或者urus就是audi q8的感觉了
要不是三叉戟标志这内饰看起来真跟什么普通市面上的经济型车没什么差别
我的菲亚特bravo1.4手动完全可以开出这种感觉。
意大利亚平宁半岛，然后有个西西里岛，不是什么西西半岛，玛莎拉蒂来自北部的艾米利亚罗马涅大区
主持人像是個土人在當車評好好笑
可以聊聊帕拉梅拉3.6吗？进行个对比？
咕噜球 新款尾灯是唯一亮点哈哈，晚上确实好看
低功309匹 高功409匹 马力不是差很多？？怎么什么人都能做车评？把网上的评价整合一下，就成自己的亲身感受了？才开了几天Ghibli就搞的和自己很懂是的，和键盘侠毫无任何差异。在玩车的鄙视链中，好像大部分人都看不起玛莎。这两年开玛莎的的确装逼犯多了些，因为玛莎价格的下调和二手残值较低（保值率极差）很多愿意花小钱装大逼且不懂车只看标的人就会购买。且国内百分之九十九的人都买丐版，就是低配，不是sq4 没拨片 轮毂也不是21寸的 刹车盘也不打孔 也不选炭纤维套件等等等等……唉，买个二手就开始泡妞了，这些逼确实坏了风气。玩性能车的觉得性价比不高 同价位可以有m5 rs6 e63s等扮猪吃虎 且产品力更强的选择（拉法性能也不好（相比更便宜的918和P1），但马迷就会认为超跑更多是漂亮的外形、声浪以及品牌附加值；玛莎何曾不是？有着辉煌的赛车历史和品牌底蕴）。玩牛马钩子这些超跑的又觉得价格太低，不屑于与玛莎相提并论。然后就有很多人带节奏骂这车不好，尤其是吉博力和Gt。无论懂或不懂，都有diss它的点。唉。玛莎真有说的这么差吗？差是一定的 但不至于那么差，很多车评人跟风diss它的一些点（内饰、换挡机制、配置低等）其实真的就 还好。它最大的问题一定是高昂的维修保养以及定价定位，所以导致二手残值低，和最早的那一堆人喷。但所谓“性价比”和品牌附加值。我想，那些去买手店买supreme的，那些买纪梵希的........反正凡事别跟风，我一直喷那些没有独立思考能力的人，这类中国小孩太多了。凡事都先了解 再评价，比啥都强。还有得抵制这种上网汇总一下大家意见，然后背下来就做车评的人，难怪这么多人骂......国内专业的像YYP、李老鼠等，所有主观立场都建立在自己的亲身感受的专业车评人是值得尊敬的。而这种汽车自媒体或公司，搞搞营销买买粉丝忽悠忽悠不懂的人还行。赞和dislike的比例就能看出问题，其他多说无益。
张唐嘉 Johnny 兄弟说的太好了
笑死人啦 裝幾個電子配備及大點顯示屏就是好車? 是無腦?這些科技配備3年後就落伍了 Lexus 2022NX顯示屏已經14吋 LS2022小改款要用15吋顯示屏。科技配備大就是好? 2-3年就淘汰了。車子是法拉利引擎最好及外觀設計經典耐久看 內裝實用到位即可
马萨拉蒂 深有体会 朋友买了一个sq4 碳纤维内饰 。我去dealer 帮他把车开回家. 一回到家下车 一个塑料制品掉了下来.后来才发现座椅底下一个按钮掉了. 太郁闷了. 放停车位一个星期电池没电了.接电都没有用。只能回dealer修.
唬爛騙小孩騙自己的 又不是中國製造
严重同意！
吉不利還是不吉利😂😂
做為一個車主 我認同你的觀點 但世界幾乎所有的名牌都是不實用的 重點就是那個牌 其中的含金量不可估計 這也是為什麼有錢人會願意買 可能大部份人不理解 便宜大碗cp值是平常人的思維 高端的世界當然不是這麼理解
法拉利的音乐调节也在方向盘后面呀
吐槽我都同意 但是那个i.c.e真不是雪地模式 是节能模式
主持人他自己才真正是不懂車的菜鳥
背景音乐是极品飞车里面的插曲
买这车的人是有多大的勇气说服自己啊
fei santos 骗骗子不懂车的人足够了😂
這一集是大家最同意他的一集
玛莎就是买个叉子，泡妞用的，懂车的人看人开玛莎拉蒂就知道这人不是真的爱车或者懂车的。喜欢操控和架势的路线里面不会有玛莎拉蒂这个品牌。
标题党，哎简直了，这车槽点确实多，但是一方面也得见仁见智吧，如果预算不充足的情况下买了这一辆车作为first choose那就一言难尽了这部分消费者比较冲动消费但也不排除是死忠粉（特例），但是也有很多人买它不是作为自己的第一座驾，这么评论简直就是亵渎人家消费者，不要过分强调自己搞的像很有优越感似的，车评人最基本的不应该是要尊重消费者尊重品牌，客观发表见解，吐槽也得做好隐喻啊，好家伙又不是玩梗式的吐槽，隔着屏幕都能让人感到窒息，素质堪忧。。。
现在这车在街上确实不会多看一眼了，感觉给总裁比，就相当于奥迪a8给a3的差别
放狗屁
2万8千mile 16年的车， 在美国20万人民币
玛莎拉蒂100万 能泡妞 能听最好听的排气声 一个高端品牌 我觉得挺好
吴星昊 传着传着就变成最好听声浪了 声浪只能算不错 破鞋牛马AMG都有比他好听的
人家卖10万就有10万的理由、100万有一百万的理由，汽车厂都经历过风雨，玛莎拉蒂也辉煌过，要不是当时改变策略要造民用赛车，凭他们当时的技术好好研究到现在绝对也是一说跑车也能叫上口的。我喜欢看车评，但是不喜欢很多车评人，会把自己的观念想要强加给观众，（谁会花这个钱买这个车，买这个车的人当时怎么想的，我绝对不会买这个车，这个车多不好多不好大家不要买）别人花这钱买的肯定有理由。还有一些人买了个车当时说多好多好，一换车就吐槽，说明买这车就是为了装B，一个喜欢车的人不会去吐槽自己曾经拥有过的车，因为你在吐槽的时候变向的是在说自己
这山寨尾翼丑哭了
觉得吐槽的还真挺到位的，说这车还不错的去看看其他一百万的车吧
这车应该是3.0T原厂声浪最好的。外观也说得过去。毕竟在这个价格能选择的轿跑除了BBA也没别的牌子了。唯一就是内饰太low了。另外不知道质量稳定性。
ZHOU HAOYU 感觉F type更好一点
@@yubinqin7088 不一样呀，F type是两门跑车。后面座位基本不能坐人。这个是4门5座车。而且FY type的起步价会高一些。
原厂好听的3.0t不少吧
吐的好 要多少分自己说 说的太好了
比帕拉梅拉便宜，年轻，既满足了年轻人对声浪的追求，还能家用，很多人等着玛莎哪款和马坎对标的中型SUV呢，大家吐槽的是买不起，如果国家免税降到五十多万估计会引起抢购
方向盘切歌和声音大小不是玛莎拉蒂搞的 是克莱斯勒公司标配 一看up主就不专业 没开过大切和charger吧
说玛莎拉蒂声音好听的求你们去听一听M3 M4的吧，AMG也行呀
James Jia MP 和 AMG和玛莎拉蒂的声浪完全是两码事好不好，再说了MP和AMG又不是制定哪一款车，款型不一样声浪自然不一样，拜托你去听一下V8玛莎，不是一味的放炮和声大就是好听，买个便宜的大后超进排气改一下声音也巨大无比，声浪声浪听的是浪不是声
那種德國車只是排氣管多鑽幾個大洞自以為大聲就是好 無腦的很, 卡車排氣管更大聲 德國車主也認為好真的是無知
同年分的911GTS路过围观
确实这车贴膜很吸引我，内饰没有什么质感，朋友有一辆，按键时间长掉色
听声浪的时候能不能 背景音乐关掉啊！！！！！！！
差100匹還不多嗎....再花個幾萬塊升級晶片，是低功率版本完全追不到的價值
太牛逼了 一百匹都叫差不多
civic fk8 还是 ghibli
笑死了 花乡买仨 哈哈哈
发现不管哪个频道只要吐槽玛莎拉蒂都会收到很多踩，看来人还是虚荣的多
應該是說 仇富的很多
玛莎拉蒂及不利 哈哈哈
这个排挡用习惯就好了
拥有SQ4 有时候觉得一些角度对的起他的价😂 外面加了一些套件 内饰全给我整成碳纤维了
Hater太多了 我也是sq4车主 从新车开始开了几年了 至今大爱
我不知道我为啥买它 但我就是买了个sq4 ：）
这哥们确实不太懂车，上次保时捷911gt2 rs也是，瞎鸡巴说，玛莎它算是历史车，给小众人准备，但是它确实很多方面不及同级车。
没看过911的评测不过对ghibli的评测是基本对的。这车除了引擎声和驾驶感，别的都很差。电子件和一些机械件可靠性差，保养成本很高。保值也是低得可怕，光是旧款新车在北美折扣就能有个2~3万刀(这车也就买个8~9万刀)。这车不适合作家里唯一的一部车。
雷翁tei 对
这轮圈看着超寒酸唉...
有漂亮的選配但是要花錢的
满满富二代的味道
这集比较有料
我在多伦多买了台5万加币的2015款SQ4才三万多公里 崭新 跟最新款看不出大区别 成功撩到了小姐姐
Peter Fan 多伦多sq4？
是啊
这样的小姐姐不太靠谱吧
我在温哥华 看的我也想买了
21寸龙骨空有颜值，地稍微有一点不平就得进修理厂！真的不推荐！别问我怎么知道的
不认识这个车评人，但是就这台鸡儿无力来说，他可能并不了解这台高配克莱斯勒。
引擎是法拉利作的。 只是幾個按鈕是Fiat Chrysler共用,不用誇張的胡亂說一通
@@user-zy4fn4bv5d 。。。。。。。。梅赛德斯平台出了两款东西，一个是克莱斯勒C300，一个就是Ghibli。。。。。Parts number相同率是65%-75%之间~~引擎的确是“法拉利”搞出来的。。。。。那又怎么样。。。。因为你在C300里面塞了一个V6TT？？？？
内饰像10万吉利
车不开起来那还是车吗 谁会把车放着看
人机交互系统是克莱斯勒的系统吧
玛莎再不卖便宜的入门级车型就要倒闭了...美国市场还算成功的
去看 Doug DeMuro的测评， 他都把这辆车骂出屎了。 还有一个老黑youtuber吐槽maserati，居然被maserati usa发短信警告了😂😂😂
建议看scotty，啥车都不如两田😂
轮圈感觉像6万吉利
一群酸民
Enzo Zhang 没事哈哈 十个九个买不起
@@michiyolimjiaen4190 哈哈哈哈哈
这个主播才是最酸的吧？一边说加配置过百万，一边问你们真觉得这个车很贵么。。。
@@zhaoyang9890 当然，开路虎的人喷玛莎拉蒂我也是醉了
同意哈哈 开sq4好几年了 超爱
车观很正，顶一个
裝b神器 standard 14 ghibli ,在看看右前輪,車主應該沒很有預算不過就說真的,現在2019說14 ghibli好像也....
美国一看这玛莎二手车的价格，真是低的吓人
美國全部每款車都很便宜 你不知道嗎?
不知道为啥这么多hater... 我推荐一下sq4的版本 真的挺棒的
真香 哈哈
仇富的酸民很多
说实话我不是很喜欢玛莎的排气，跟他妈后面放了个音响似的，根本感觉不到那种气管中发出的咆哮。而且这车我开过朋友的，贼鸡儿慢，但是奥币响。
韩贩有点像社会版的小徐🤣
五年贬值60%其实还好吧？虽然鸡巴立确实是挺烂的，哈哈
很多車5年只剩下半價。你賣車的時候就會知道
真无知 意大利那个叫亚平宁半岛
好土的人糟蹋玛莎了
還是gt帥
100万买这个真的是有点过分
京片子味儿过重了，显得非常垮。
9:02 太多按鍵配備你一定又說太多太麻煩了！
看这个人想吐
本来这车我就觉得是很想炫又没钱的 像这车主全低配.......为了个三叉标
没钱怎么说也是台八九十万的车
jb立 听响就对了~~ 想开就整个BOXTER。如果对自己有信心，整台M3
song coco 那是对DCT有信心🤣
觉得听响还是gtr爽，对于我来说真的不知道jb立有什么吸引人的。
骗过父母，是实话
虽然主持人的造型我也欣赏不来，但说的还真没毛病，绿茶婊还有村里的仔模仿的惟妙惟肖啊。
不是V8的玛莎都是假玛莎
瑪莎V6可是打趴所有的V6德國車
找一个假流氓跟着儿扯犊子
哪道只有跑的快内饰看起来高科技就是好的车？庸俗，玛莎是一个有100多年的历史传承到了现在，虽然确实有很多吐糟的点，但是不代表它就不是跑车皇后了，ok？我真不觉的你适合评车，太TM主观了。不能因为内饰把一辆车评价成跟傻逼一样。
张恒嘉 内饰是车主每天都会接触到时时刻刻在体验的东西，怎么就不重要了？再说这车的动力也比不上同价位竞争对手，可以说一无是处了，c63,m3/4，rs哪个不比这个好，您是没体会过玛莎拉蒂的内饰把，一百万的车用着克莱斯勒10万车的配件，装配工艺还极差，
在美国3万就有一台
快Mr 手 算了吧，我朋友买台15的全部下来 34k 开半年就换了，容易坏
现在连地痞流氓都开始做评测了？
Ghibli确实该喷喷了，这车太逗了。。。。完全为了b而生···我当年很后悔花四万美元买了一这玩应儿，买个750li不好吗。。。
听似尖锐 实际说的没毛病
ppppp……pg one？
马尔拉蒂
特叼特搞笑叼评论哈哈
啥意大利都克莱斯勒
只是幾個按鈕共用 引擎是法拉利製的。那裡是你扯蛋的
没有品味的评车
还全村最靓的仔，意思就你北京的牛逼
michael chen 北京就是牛逼。
发型有点土
騷香，沖
買瑪莎拉蒂的人是真不懂車，也沒品味…..但是還真是有錢～
你踩Ghibli，我会觉得你很烦；你踩Granturismo，我会羡慕你。
最喜欢韩贩，希望多更新
陈震怎么还不把韩景枫给开了
我也在想，真的太油腻，还很土
说的挺好的，观点完全同意
北京人说话喜欢用您，感觉贼几把客气。
一开车，就真香
能介紹c63 amg嗎？
这个膜叫什么？
想問一下 如果開瑪莎拉蒂需要會手排嗎 還是自排也可以開 單單只用sport模式就好 m模式不開的話會不會也有聲浪呢
可以用自排開，要聲浪的話，可以用手排開，升檔和降檔聲音層次明顯，也可以改排氣，我改了FI的排氣，超好聽
Sport+manual=聲浪
想看老款c63 amg
这方向盘换歌键跟我上次租的道奇酷威是一个样的... 这车用克莱斯勒的零件肯定不少
这么多人喷up主就因为人家的造型和北京口音。我觉得up主没毛病视频也做的好
這台瑪沙是不是改了排氣啊？原廠v6沒有哪麼大聲
UP主的语气像是听腻了类似"Ghibli是法拉利制造“的这种话了，哈哈哈哈。
毕竟归菲亚特克莱斯勒平台了，降成本就得和低价车share part了，比如中控仪表盘方向盘音量键。不过太挑剔的话就有种吐槽huracan的刹车印着大众logo，或者urus就是audi q8的感觉了
要不是三叉戟标志这内饰看起来真跟什么普通市面上的经济型车没什么差别
我的菲亚特bravo1.4手动完全可以开出这种感觉。
意大利亚平宁半岛，然后有个西西里岛，不是什么西西半岛，玛莎拉蒂来自北部的艾米利亚罗马涅大区
主持人像是個土人在當車評好好笑
可以聊聊帕拉梅拉3.6吗？进行个对比？
咕噜球 新款尾灯是唯一亮点哈哈，晚上确实好看
低功309匹 高功409匹 马力不是差很多？？怎么什么人都能做车评？把网上的评价整合一下，就成自己的亲身感受了？才开了几天Ghibli就搞的和自己很懂是的，和键盘侠毫无任何差异。在玩车的鄙视链中，好像大部分人都看不起玛莎。这两年开玛莎的的确装逼犯多了些，因为玛莎价格的下调和二手残值较低（保值率极差）很多愿意花小钱装大逼且不懂车只看标的人就会购买。且国内百分之九十九的人都买丐版，就是低配，不是sq4 没拨片 轮毂也不是21寸的 刹车盘也不打孔 也不选炭纤维套件等等等等……唉，买个二手就开始泡妞了，这些逼确实坏了风气。玩性能车的觉得性价比不高 同价位可以有m5 rs6 e63s等扮猪吃虎 且产品力更强的选择（拉法性能也不好（相比更便宜的918和P1），但马迷就会认为超跑更多是漂亮的外形、声浪以及品牌附加值；玛莎何曾不是？有着辉煌的赛车历史和品牌底蕴）。玩牛马钩子这些超跑的又觉得价格太低，不屑于与玛莎相提并论。然后就有很多人带节奏骂这车不好，尤其是吉博力和Gt。无论懂或不懂，都有diss它的点。唉。玛莎真有说的这么差吗？差是一定的 但不至于那么差，很多车评人跟风diss它的一些点（内饰、换挡机制、配置低等）其实真的就 还好。它最大的问题一定是高昂的维修保养以及定价定位，所以导致二手残值低，和最早的那一堆人喷。但所谓“性价比”和品牌附加值。我想，那些去买手店买supreme的，那些买纪梵希的........反正凡事别跟风，我一直喷那些没有独立思考能力的人，这类中国小孩太多了。凡事都先了解 再评价，比啥都强。还有得抵制这种上网汇总一下大家意见，然后背下来就做车评的人，难怪这么多人骂......国内专业的像YYP、李老鼠等，所有主观立场都建立在自己的亲身感受的专业车评人是值得尊敬的。而这种汽车自媒体或公司，搞搞营销买买粉丝忽悠忽悠不懂的人还行。赞和dislike的比例就能看出问题，其他多说无益。
张唐嘉 Johnny 兄弟说的太好了
笑死人啦 裝幾個電子配備及大點顯示屏就是好車? 是無腦?
這些科技配備3年後就落伍了 Lexus 2022NX顯示屏已經14吋 LS2022小改款要用15吋顯示屏。
科技配備大就是好? 2-3年就淘汰了。
車子是法拉利引擎最好及外觀設計經典耐久看 內裝實用到位即可
马萨拉蒂 深有体会 朋友买了一个sq4 碳纤维内饰 。我去dealer 帮他把车开回家. 一回到家下车 一个塑料制品掉了下来.后来才发现座椅底下一个按钮掉了. 太郁闷了. 放停车位一个星期电池没电了.接电都没有用。只能回dealer修.
唬爛騙小孩騙自己的 又不是中國製造
严重同意！
吉不利還是不吉利😂😂
做為一個車主 我認同你的觀點 但世界幾乎所有的名牌都是不實用的 重點就是那個牌 其中的含金量不可估計 這也是為什麼有錢人會願意買 可能大部份人不理解 便宜大碗cp值是平常人的思維 高端的世界當然不是這麼理解
法拉利的音乐调节也在方向盘后面呀
吐槽我都同意 但是那个i.c.e真不是雪地模式 是节能模式
主持人他自己才真正是不懂車的菜鳥
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买这车的人是有多大的勇气说服自己啊
fei santos 骗骗子不懂车的人足够了😂
這一集是大家最同意他的一集
玛莎就是买个叉子，泡妞用的，懂车的人看人开玛莎拉蒂就知道这人不是真的爱车或者懂车的。喜欢操控和架势的路线里面不会有玛莎拉蒂这个品牌。
标题党，哎简直了，这车槽点确实多，但是一方面也得见仁见智吧，如果预算不充足的情况下买了这一辆车作为first choose那就一言难尽了这部分消费者比较冲动消费但也不排除是死忠粉（特例），但是也有很多人买它不是作为自己的第一座驾，这么评论简直就是亵渎人家消费者，不要过分强调自己搞的像很有优越感似的，车评人最基本的不应该是要尊重消费者尊重品牌，客观发表见解，吐槽也得做好隐喻啊，好家伙又不是玩梗式的吐槽，隔着屏幕都能让人感到窒息，素质堪忧。。。
现在这车在街上确实不会多看一眼了，感觉给总裁比，就相当于奥迪a8给a3的差别
放狗屁
2万8千mile 16年的车， 在美国20万人民币
玛莎拉蒂100万 能泡妞 能听最好听的排气声 一个高端品牌 我觉得挺好
吴星昊 传着传着就变成最好听声浪了 声浪只能算不错 破鞋牛马AMG都有比他好听的
人家卖10万就有10万的理由、100万有一百万的理由，汽车厂都经历过风雨，玛莎拉蒂也辉煌过，要不是当时改变策略要造民用赛车，凭他们当时的技术好好研究到现在绝对也是一说跑车也能叫上口的。我喜欢看车评，但是不喜欢很多车评人，会把自己的观念想要强加给观众，（谁会花这个钱买这个车，买这个车的人当时怎么想的，我绝对不会买这个车，这个车多不好多不好大家不要买）别人花这钱买的肯定有理由。还有一些人买了个车当时说多好多好，一换车就吐槽，说明买这车就是为了装B，一个喜欢车的人不会去吐槽自己曾经拥有过的车，因为你在吐槽的时候变向的是在说自己
笑死人啦 裝幾個電子配備及大點顯示屏就是好車? 是無腦?
這些科技配備3年後就落伍了 Lexus 2022NX顯示屏已經14吋 LS2022小改款要用15吋顯示屏。
科技配備大就是好? 2-3年就淘汰了。
車子是法拉利引擎最好及外觀設計經典耐久看 內裝實用到位即可
这山寨尾翼丑哭了
觉得吐槽的还真挺到位的，说这车还不错的去看看其他一百万的车吧
这车应该是3.0T原厂声浪最好的。外观也说得过去。毕竟在这个价格能选择的轿跑除了BBA也没别的牌子了。唯一就是内饰太low了。另外不知道质量稳定性。
ZHOU HAOYU 感觉F type更好一点
@@yubinqin7088 不一样呀，F type是两门跑车。后面座位基本不能坐人。这个是4门5座车。而且FY type的起步价会高一些。
原厂好听的3.0t不少吧
吐的好 要多少分自己说 说的太好了
比帕拉梅拉便宜，年轻，既满足了年轻人对声浪的追求，还能家用，很多人等着玛莎哪款和马坎对标的中型SUV呢，大家吐槽的是买不起，如果国家免税降到五十多万估计会引起抢购
方向盘切歌和声音大小不是玛莎拉蒂搞的 是克莱斯勒公司标配 一看up主就不专业 没开过大切和charger吧
说玛莎拉蒂声音好听的求你们去听一听M3 M4的吧，AMG也行呀
James Jia MP 和 AMG和玛莎拉蒂的声浪完全是两码事好不好，再说了MP和AMG又不是制定哪一款车，款型不一样声浪自然不一样，拜托你去听一下V8玛莎，不是一味的放炮和声大就是好听，买个便宜的大后超进排气改一下声音也巨大无比，声浪声浪听的是浪不是声
那種德國車只是排氣管多鑽幾個大洞自以為大聲就是好 無腦的很, 卡車排氣管更大聲 德國車主也認為好真的是無知
同年分的911GTS路过围观
确实这车贴膜很吸引我，内饰没有什么质感，朋友有一辆，按键时间长掉色
听声浪的时候能不能 背景音乐关掉啊！！！！！！！
差100匹還不多嗎....再花個幾萬塊升級晶片，是低功率版本完全追不到的價值
太牛逼了 一百匹都叫差不多
civic fk8 还是 ghibli
笑死了 花乡买仨 哈哈哈
发现不管哪个频道只要吐槽玛莎拉蒂都会收到很多踩，看来人还是虚荣的多
應該是說 仇富的很多
玛莎拉蒂及不利 哈哈哈
这个排挡用习惯就好了
拥有SQ4 有时候觉得一些角度对的起他的价😂 外面加了一些套件 内饰全给我整成碳纤维了
Hater太多了 我也是sq4车主 从新车开始开了几年了 至今大爱
我不知道我为啥买它 但我就是买了个sq4 ：）
这哥们确实不太懂车，上次保时捷911gt2 rs也是，瞎鸡巴说，玛莎它算是历史车，给小众人准备，但是它确实很多方面不及同级车。
没看过911的评测不过对ghibli的评测是基本对的。这车除了引擎声和驾驶感，别的都很差。电子件和一些机械件可靠性差，保养成本很高。保值也是低得可怕，光是旧款新车在北美折扣就能有个2~3万刀(这车也就买个8~9万刀)。这车不适合作家里唯一的一部车。
雷翁tei 对
这轮圈看着超寒酸唉...
有漂亮的選配但是要花錢的
满满富二代的味道
这集比较有料
我在多伦多买了台5万加币的2015款SQ4才三万多公里 崭新 跟最新款看不出大区别 成功撩到了小姐姐
Peter Fan 多伦多sq4？
是啊
这样的小姐姐不太靠谱吧
我在温哥华 看的我也想买了
21寸龙骨空有颜值，地稍微有一点不平就得进修理厂！真的不推荐！别问我怎么知道的
不认识这个车评人，但是就这台鸡儿无力来说，他可能并不了解这台高配克莱斯勒。
引擎是法拉利作的。 只是幾個按鈕是Fiat Chrysler共用,不用誇張的胡亂說一通
@@user-zy4fn4bv5d 。。。。。。。。梅赛德斯平台出了两款东西，一个是克莱斯勒C300，一个就是Ghibli。。。。。Parts number相同率是65%-75%之间~~引擎的确是“法拉利”搞出来的。。。。。那又怎么样。。。。因为你在C300里面塞了一个V6TT？？？？
内饰像10万吉利
车不开起来那还是车吗 谁会把车放着看
人机交互系统是克莱斯勒的系统吧
玛莎再不卖便宜的入门级车型就要倒闭了...美国市场还算成功的
去看 Doug DeMuro的测评， 他都把这辆车骂出屎了。 还有一个老黑youtuber吐槽maserati，居然被maserati usa发短信警告了😂😂😂
建议看scotty，啥车都不如两田😂
轮圈感觉像6万吉利
一群酸民
Enzo Zhang 没事哈哈 十个九个买不起
@@michiyolimjiaen4190 哈哈哈哈哈
这个主播才是最酸的吧？一边说加配置过百万，一边问你们真觉得这个车很贵么。。。
@@zhaoyang9890 当然，开路虎的人喷玛莎拉蒂我也是醉了
同意哈哈 开sq4好几年了 超爱
车观很正，顶一个
裝b神器 standard 14 ghibli ,在看看右前輪,車主應該沒很有預算
不過就說真的,現在2019說14 ghibli好像也....
美国一看这玛莎二手车的价格，真是低的吓人
美國全部每款車都很便宜 你不知道嗎?
不知道为啥这么多hater... 我推荐一下sq4的版本 真的挺棒的
真香 哈哈
仇富的酸民很多
说实话我不是很喜欢玛莎的排气，跟他妈后面放了个音响似的，根本感觉不到那种气管中发出的咆哮。而且这车我开过朋友的，贼鸡儿慢，但是奥币响。
韩贩有点像社会版的小徐🤣
五年贬值60%其实还好吧？虽然鸡巴立确实是挺烂的，哈哈
很多車5年只剩下半價。你賣車的時候就會知道
真无知 意大利那个叫亚平宁半岛
好土的人糟蹋玛莎了
還是gt帥
100万买这个真的是有点过分
京片子味儿过重了，显得非常垮。
9:02 太多按鍵配備你一定又說太多太麻煩了！
看这个人想吐
本来这车我就觉得是很想炫又没钱的 像这车主全低配.......为了个三叉标
没钱怎么说也是台八九十万的车
jb立 听响就对了~~ 想开就整个BOXTER。如果对自己有信心，整台M3
song coco 那是对DCT有信心🤣
觉得听响还是gtr爽，对于我来说真的不知道jb立有什么吸引人的。
骗过父母，是实话
虽然主持人的造型我也欣赏不来，但说的还真没毛病，绿茶婊还有村里的仔模仿的惟妙惟肖啊。
不是V8的玛莎都是假玛莎
瑪莎V6可是打趴所有的V6德國車
找一个假流氓跟着儿扯犊子
哪道只有跑的快内饰看起来高科技就是好的车？庸俗，玛莎是一个有100多年的历史传承到了现在，虽然确实有很多吐糟的点，但是不代表它就不是跑车皇后了，ok？我真不觉的你适合评车，太TM主观了。不能因为内饰把一辆车评价成跟傻逼一样。
张恒嘉 内饰是车主每天都会接触到时时刻刻在体验的东西，怎么就不重要了？再说这车的动力也比不上同价位竞争对手，可以说一无是处了，c63,m3/4，rs哪个不比这个好，您是没体会过玛莎拉蒂的内饰把，一百万的车用着克莱斯勒10万车的配件，装配工艺还极差，
笑死人啦 裝幾個電子配備及大點顯示屏就是好車? 是無腦?
這些科技配備3年後就落伍了 Lexus 2022NX顯示屏已經14吋 LS2022小改款要用15吋顯示屏。
科技配備大就是好? 2-3年就淘汰了。
車子是法拉利引擎最好及外觀設計經典耐久看 內裝實用到位即可
在美国3万就有一台
快Mr 手 算了吧，我朋友买台15的全部下来 34k 开半年就换了，容易坏
现在连地痞流氓都开始做评测了？
Ghibli确实该喷喷了，这车太逗了。。。。完全为了b而生···我当年很后悔花四万美元买了一这玩应儿，买个750li不好吗。。。
听似尖锐 实际说的没毛病
ppppp……pg one？
马尔拉蒂
特叼特搞笑叼评论哈哈
啥意大利都克莱斯勒
只是幾個按鈕共用 引擎是法拉利製的。
那裡是你扯蛋的
没有品味的评车
还全村最靓的仔，意思就你北京的牛逼
michael chen 北京就是牛逼。
发型有点土
騷香，沖
買瑪莎拉蒂的人是真不懂車，也沒品味…..
但是還真是有錢～
你踩Ghibli，我会觉得你很烦；你踩Granturismo，我会羡慕你。