【モーションコントロールビーム取付】WRX STI スバル VAB プローバ PROVA バンパー外し
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- Опубліковано 23 сер 2024
- PROVA モーションコントロールビーム
www.prova.co.jp...
ーーーーももみうちch.ーーーー
愛車【インプレッサWRX sti .GDB-C】
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なんでも自分でやっちゃうんですね！尊敬します！
腕の筋肉(力こぶ💪)が凄いももみうちさんだ
力こぶ💪凄いの？
ももみうちさんこんばんは✨動画見たよ自分で作業出来るなんて凄い❗️
バンパー外せるの凄いですね
女性ではなかなかそこまで
しませんよね!
さすがももさんです
ありがとうございます😊♪
スプリング式で正解ですね、ガス式だとガス漏れのおそれあり漏れたところで気がつかないでしょうから
なるほど😲！
今晩は～フロント、リアバンパー脱着凄いです～いろんなパーツが着いて楽しいです～今度は、何が装着刷るのかな？
楽しみです～
私のS4はCOX製のダンパー（ほぼ同じ原理）を、前後に入れてます。
乗り心地が極端に変わるわけではないですが、長時間運転して疲れにくいです。
メーカの人も、「あちこちのイベントに参加するのにこの社有車に長距離乗りますが、疲れないです。長距離を自動車旅行する人に是非お勧めしたいアイテムです。」とのことでした。
COXも試してみたいです🥳
We need some of those parts here in the states
ももみうちさん、今晩はSJGに付けて見ようかなかなり剛性が上がる気がします☺️
前のレ○ルさんのやつよりも純正のバンパービームの方が脚の収まりが良いことがあるので、一度試されても良いかと。言ってもボルト留めなんで、軽くはなってますが、その分共振なんかも増やす傾向にあります。
違う方からもそれを提案されたので機会があったらやってみます🥳
私のレヴォーグにも付けててますよ。首都高での継ぎ目のいなし方が全然違いますね。効果バツグンですね。
気温の低い時期には、バンパー取り付け部周りの爪が折れそうでちょっと怖い作業ですね。
フロントのレイルさんのブレースは、付けたままでの併設ですか？
モノコックのたわみ？制御パーツですから、ブレース外した感想も知りたい所です。
今回も参考になりました、次回の動画も楽しみです。
レイルさんのは元々純正のビームと入れ替えのモノなので併設がデフォルトみたいですよ😊
👍😊 You're strong! I like your new hair color .😊
VABはアライメント取ったあとに取り付けで試走でしたか？
フロント、リアの広い所に免震構造の筋交い入れるような感じで、いなして突っ張るって感じですよね。
取り付け部を溶接すればさらに良くなりそうですがwww
定期的な増し締めは必要ですね
カナードあるからバンパー横の柔軟性がなくなってそう…取り外し難くなってるのかな？？
カナード付いててもあまり関係なかったですよ( ・∇・)
そんなに乗り味が変わるんですね〜🤔🤔86に取り付けを考えてみようかな〜🧐🎶
全然関係ないのですがアドバンレーシングのホイールはどんな感じですか？
ハンドリングが軽くなりますかね？
そこまでは分からないそうですよ🥳
@@momomiuchi
なるほど…bbs のホイールはめっちゃ軽いのでハンドリングも劇的に軽くなるのですが。
鍛造じゃないとあまり感じられないのかもなの…ですね。
鍛造で軽いのはメリットだけじゃないと思ってます。乗り心地ならあまり軽くても、と😊
@@momomiuchi
いつも勉強させて頂いてます‼︎
ありがとうございます♪
私…もう初老なので…でも、クネクネ道大好きで汗
だから、強度があってハンドリングが軽いホイールが好きなのです。
フロントはタワーバーと併用ですか？
タワーバーも付いてます( ・∇・)💡
旦那さん、毎週ですねー😆笑
新型レボーグのあれと一緒ですね😃
ハンドリングに効くんでしょうね〜
ももさんの、めっちゃ虫ホイホイ、
つぼでした❗️わろた😂😂
カッコいい✨姉御って呼ばせて下さい！
😎✨
プッシュピン本来あるべき所についてなくて焦るのあるあるすぎるw
いつの間にか無くなってますよね😂
キモオタブルーがこんなに似合ってキモくない人はいないですね🥰
バトン持って、踊り出すのかと…www
こんにちは🎶ももちゃん😊遊びにきました❗作業の手際良いですね👌また、遊びに来ます😊
バンパー外す女子大好き！
(･∀･)
ありがとうございます🥳
三番です！😃
✨3＼(^o^)／3✨
ももみうちホイホイに捕まってしまったゴー、ゴーです。自分は、
1年程前から国産Ｓ社のターボ付きに乗ってるんですけどボディー補強パーツ
類は付けてませんけど、モーションコントロールとかパフォマンスダンパーには
興味が有ります。皆、海苔とアジが美味しくなると教えてくれます。
車の耐圧分散（応対性）が良くなりますね。VABは、コーナーが、曲がりにくいので多分コーナーが曲がりやすくなると思います。基本的にVABは、剛性パーツや硬めの車高調を付けるとコーナーリングが悪く（曲がりにくくなる）なる傾向がありますからね。VABは、元々剛性がありますからね。あいも変わらずにご自分で装着するのは凄いですね。
ここのところVABのパーツ取付けが多い気が・・・(^^ゞ
益々筋力アップ間違いなしですね(^-^)
マジで俺のVABにも欲しくなるパーツ(≧▽≦)
頑張って残業してお金貯めないとなあ💰
最近は
ついてるよね
車に限らず分解する時のバキッっていう音にヒヤヒヤするシーンは、毎度怖いですね。爪とか折ったりしないかも心配だし。
ちなみにヤマハの方のを付けた車のインプレッション動画を見た事がありますけど、あちらも絶賛されてました。ドライバーにしてみると、良い物が増えて嬉しい悲鳴があがっちゃいそうですね。
YAMAHAのも気になりますよね😊
ももちゃん🍑🚗✨またまた
全てにおいて1番のりー⬆️😆☝️
🌾＼(^o^)／✨✨
最後までみてね(๑˃̵ᴗ˂̵)♡
VABとインプのチューニングの割合は，夫婦関係＝亭主関白ですか⁉️
なんか無駄な事してないか？？
何が？
レイルのバーとプローバのを両方同時にをつける事
レイルは純正ビームの置き換えですよ
今度は🍑さんのインプに取り付けないといけませんね〜?😁やっぱり力ありますね〜😄リミッター付きトルクレンチでガチャーンと!💪これからの季節、カメラマンに筋肉ばかり撮られる季節へと入りましたね〜⁉️😁厳重に注意しましょう。😁
パキンパキン。バキバキ。嫌な音ですよね～(´;ω;｀)
NTN。いいですね(#^^#)
余分なショックを吸収してくれるんでしょうね♪