Deus te abençoe meu amigo! Estou começando a lidar com eletricidade automotiva e é demasiadamente importante entender de eletrônica. Obrigado pelo seu resumão!
Que legal! Eu nunca trabalhei de verdade com Eletricidade automotiva (apenas pequenos reparos em casa), mas os principios de eletrônica são os mesmos!!! Boa sorte aplicando esses conhecimentos na sua área. Que Deus te abençoe e obrigado pelo comentário.
O teste de relé é bem prático mesmo. Eu já testei a saída de relé com o multímetro na escala de diodo mas vendo o vídeo compreendi mesmo que se mede na saída a continuidade como se eu estivesse medindo a resistência de um fio.
Explicação muito boa! Nem em cursos tive uma explicação que nem essas sobre o relé. O relé de equipamentos industriais geralmente tem uma durabilidade maior do que relés de por exemplo No breaks.
@@MaikeTech , com certeza. Relé de equipamento industrial é outro nível. Muito superior! Quanto mais caro o equipamento melhor são os componentes e a tecnologia.
Seus vídeos são ótimos. Gostaria de merecer sua ajuda no seguinte , não consigo fazer medições de tensão no home theater lg lhd 625 porquê não acho no aparelho um lugar para fazer o terra,me ajude a achar ???
Muito bom porém vc fez o teste do relê fora da placa e no final do vídeo vc falou " é assim que se testa um relê em uma placa eletrônica". Pra testar em uma placa eletrônica ou na mesma placa do relê , tem que alimentá-lo com a tensão disponível na placa e não com uma fonte externa como fez no vídeo.
Olá. Eu acho que quando fiz o video eu quis me referir ao "relê de placa eletrônica" pois existe também o relê de painel elétrico. Existem várias formas de testar, as formas que eu uso e gosto de aplicar são essas do vídeo. Eu acho melhor tirar o relé da placa pois já: 1) ressoldo os pontos e limpo debaixo do relé, já é uma preventiva; 2) é mais Seguro que aplicar tensão ou sinal de disparo na placa, dependendo do sinal ou polarização errada na placa, pode queimar algum componente, já evita de acontecer esses erros. Claro que tem seus contras tambem, como todo metodo. Mas esse é o meu que uso e quis compartilhar para ajudar. Obrigado pelo comentário. 😁👍
Olá. Os sugadores que tive era tudo sem marca. Porem um com diametro maior acho melhor, ele armazena mais estanho e normalmente tem mais força para puxar solda. Mais importante é cuidar bem da ponta dele colocando capa de silicone na ponta e mante-lo lubrificado. Se não cuidar bem, todo sugador estraga rapido, vira descartavel...
@@MaikeTech, o difícil é encontrar um técnico com conhecimento para fazer reparos em placas de produtos que eles não conhecem, por mais simples que seja a placa. Nem se dispõem a tentar arrumar, nem dão um preço pelo serviço. Tratam como se a placa fosse algo de outro planeta.
Se o produto for muito barato, acredito que o tempo que o tecnico vai perder para investigar e descobrir o defeito não compensa. Só compensa se forem muitas placas iguais para reparar OU se for uma máquina especial que tenha valor. Com a tecnologia avançada tem placas que são feitas em massa e os produtos são baratos e não compensa o reparo. Mas as vezes vale a pena... cada caso é um caso. Mas a primeira analise é: "QUANTO VALE UM PRODUTO DESSE NOVO?"
Sim. Mas o relé de estado sólido não é eletromecânico, é apenas eletrônico, não tem componente mecânica. Isso significa que eles não colam e duram bem mais do que os relés convencionais!
Meça com um multimetro em escala de resistência, e descubra onde esta a bobina e os contatos. Mas relé de carro é meio que padrão não? O circuito 3 pinos para carros é diferente, ao descobrir onde ta a bobina você pode acionar e tentar escutar o barulho dela chaveando. Mas para fazer o teste Completo, como faço no video, nunca fiz para esse relé 3 pinos...
Com esse vídeo vou conseguir testa o rele da placa da minha esteira.
Estou maratona do seus vídeos sobre placas, são muito interessantes que não consigo deixar pra assistir depois.
Que honra! Muito obrigado.
Deus te abençoe meu amigo! Estou começando a lidar com eletricidade automotiva e é demasiadamente importante entender de eletrônica. Obrigado pelo seu resumão!
Que legal! Eu nunca trabalhei de verdade com Eletricidade automotiva (apenas pequenos reparos em casa), mas os principios de eletrônica são os mesmos!!! Boa sorte aplicando esses conhecimentos na sua área. Que Deus te abençoe e obrigado pelo comentário.
@@MaikeTech ua-cam.com/video/lgj-JPEuydM/v-deo.htmlsi=JBAV9LKoerqn77y4
veirifica esse detector de curto e top
O teste de relé é bem prático mesmo. Eu já testei a saída de relé com o multímetro na escala de diodo mas vendo o vídeo compreendi mesmo que se mede na saída a continuidade como se eu estivesse medindo a resistência de um fio.
Parabéns! Excelentes conteúdos apresentados e muito didático!
Estou ansioso pela próxima vídeo aula!!
Excelente explicação
Grato
Explicação muito boa! Nem em cursos tive uma explicação que nem essas sobre o relé. O relé de equipamentos industriais geralmente tem uma durabilidade maior do que relés de por exemplo No breaks.
Primeiramente obrigado. Sim, todos os equipamentos industriais precisam ser mais parrudos para aguentar o tranco!
@@MaikeTech , com certeza. Relé de equipamento industrial é outro nível. Muito superior! Quanto mais caro o equipamento melhor são os componentes e a tecnologia.
Muito bom, não conhecia esse teste no relé. Obrigado.
Parabens pela as aula muito boa gostei Parabens abraço
Gostei meu amigo!
Simples e direto, show de bola
Seus vídeos são ótimos.
Gostaria de merecer sua ajuda no seguinte , não consigo fazer medições de tensão no home theater lg lhd 625 porquê não acho no aparelho um lugar para fazer o terra,me ajude a achar ???
Muito obrigado pela excelente aula.
Brother você é show...❤
Parabéns mestre
Sabe tudo esse menino
Ótimo vídeo parabéns, virei um escrito!
Top parabéns
Valeu Mestre
Muito bom porém vc fez o teste do relê fora da placa e no final do vídeo vc falou " é assim que se testa um relê em uma placa eletrônica". Pra testar em uma placa eletrônica ou na mesma placa do relê , tem que alimentá-lo com a tensão disponível na placa e não com uma fonte externa como fez no vídeo.
Olá. Eu acho que quando fiz o video eu quis me referir ao "relê de placa eletrônica" pois existe também o relê de painel elétrico. Existem várias formas de testar, as formas que eu uso e gosto de aplicar são essas do vídeo. Eu acho melhor tirar o relé da placa pois já: 1) ressoldo os pontos e limpo debaixo do relé, já é uma preventiva; 2) é mais Seguro que aplicar tensão ou sinal de disparo na placa, dependendo do sinal ou polarização errada na placa, pode queimar algum componente, já evita de acontecer esses erros. Claro que tem seus contras tambem, como todo metodo. Mas esse é o meu que uso e quis compartilhar para ajudar. Obrigado pelo comentário. 😁👍
Obrigado.
Show
PROFESSOR, video excelente, show de bola, obrigado por compartilhar os teus conhecimentos, like garantido
Disponha! Eu que agradeço pelo comentário!
👏👏👏👏
Top
Esses fios pretos que você está triscando nos contatos vierem de onde?! Não entendi ainda 😔
Olá. São os fios da fonte de tensão. Eles acionam o relé.
Você tem o link para o dimer do ferro de solda?
Esse aqui: ua-cam.com/video/XtYjIRasIW0/v-deo.htmlfeature=shared
Estou com um painel da fazer 250 e ligando-a na fonte. O painel não dá imagem no display e nem funciona o conta giro. Pode ser o C.I principal?
Olá. Sim, pode ser. Mas também pode ser outra coisa. Alguma coisa esta ligando? O que?
BOA NOITE POR FAVOR ME FALE QUAL A MARCA BOA OU MELHOR DO SUGADOR DE SOLDA
Olá. Os sugadores que tive era tudo sem marca. Porem um com diametro maior acho melhor, ele armazena mais estanho e normalmente tem mais força para puxar solda. Mais importante é cuidar bem da ponta dele colocando capa de silicone na ponta e mante-lo lubrificado. Se não cuidar bem, todo sugador estraga rapido, vira descartavel...
Ola. Por gentileza, voce pode consertar uma placa de forno?. Porque a placa não tem mais para vender em lugar nenhum.
Olá. Infelizmente não estou pegando equipamentos para reparo. Recomendo que procure um técnico de eletrônica na sua cidade.
@@MaikeTech, o difícil é encontrar um técnico com conhecimento para fazer reparos em placas de produtos que eles não conhecem, por mais simples que seja a placa. Nem se dispõem a tentar arrumar, nem dão um preço pelo serviço. Tratam como se a placa fosse algo de outro planeta.
Se o produto for muito barato, acredito que o tempo que o tecnico vai perder para investigar e descobrir o defeito não compensa. Só compensa se forem muitas placas iguais para reparar OU se for uma máquina especial que tenha valor. Com a tecnologia avançada tem placas que são feitas em massa e os produtos são baratos e não compensa o reparo. Mas as vezes vale a pena... cada caso é um caso. Mas a primeira analise é: "QUANTO VALE UM PRODUTO DESSE NOVO?"
Esse teste serve para dele estado sólido???
Sim. Mas o relé de estado sólido não é eletromecânico, é apenas eletrônico, não tem componente mecânica. Isso significa que eles não colam e duram bem mais do que os relés convencionais!
Como testar um relê de 3 pinos? é de uma central eletrica de carro e não tem qualquer especificação e código.
Meça com um multimetro em escala de resistência, e descubra onde esta a bobina e os contatos. Mas relé de carro é meio que padrão não? O circuito 3 pinos para carros é diferente, ao descobrir onde ta a bobina você pode acionar e tentar escutar o barulho dela chaveando. Mas para fazer o teste Completo, como faço no video, nunca fiz para esse relé 3 pinos...
@@MaikeTech show...entendi...obrigado. Agora onde eu vou achar esse relê que é outros quinhentos..ele nem tem especificação nenhuma.
Tenta achar pelo modelo da central eletrica ou até pelo modelo do carro. Não tem algum código escrito nessa central eletrica?