@@vitek8760 приобрёл коленвал, шатун, поршень с кольцами и сальники кв. За все 1500рублей, еще подарили бонусы .Это сентябрь 23 года. Многие товары по акции, обозначу цены за коленвал примерно 700 рублей, поршень с кольцами 200-300 рублей, шатун 200 рублей. Цены конечно примерные, но действительно обошлись 1200-1300 рублей Появился стук, из за того что эксплуатировал мб, на старом зимнем масле. Впредь уже не буду экономить на мамл. Мотоблоку Форза, респект. Не показал кулак дружбы ✊ Твои видосы смотрю с интересом 🤝 С чем то согласен, а с чем то нет ☝️ Но все равно 👍
Витёк! Ты не Витёк , ты Виктор !
стук чемпиона.
Наверное надо не напильником, а на равную поверхность наждачку и на ней,
От наждака много грязи , которая плохо вымывается .
Лучше заменить шатун,коленвал, заодно и поршень с колечками .Недорогие они, даже на озоне
А смысл тогда в чем ?Цена выйдет в половину нового . И все равно двигатель от этого новым не станет .
@@vitek8760 приобрёл коленвал, шатун, поршень с кольцами и сальники кв. За все 1500рублей, еще подарили бонусы .Это сентябрь 23 года. Многие товары по акции, обозначу цены за коленвал примерно 700 рублей, поршень с кольцами 200-300 рублей, шатун 200 рублей. Цены конечно примерные, но действительно обошлись 1200-1300 рублей
Появился стук, из за того что эксплуатировал мб, на старом зимнем масле.
Впредь уже не буду экономить на мамл. Мотоблоку Форза, респект. Не показал кулак дружбы ✊
Твои видосы смотрю с интересом 🤝
С чем то согласен, а с чем то нет ☝️
Но все равно 👍