Parabéns cara, gosto de ver a essência do apaixonado por antigo... Longe dessa especulação de peças e serviços caríssimos que os aproveitadores praticam pela moda de carros antigos!
Os famosos "antigo oportunistas" nem todo apaixonado tem condições financeiras para comprar peças originais e novas... Vi no canal uma maneira de ajudar a quem como eu gosta de antigos e não tem rios de dinheiro.
Já fiz com massa .. com o tempo ela não aguenta ... O melhor seria uma camada de veda choque no painel inteiro... Mas parabéns pelo serviço. O veda choque testei a temperaturas de 60 70 80 graus celsios... Levando ao extremo caso o carro fique no sol. Uma outra vez fiz com resina líquida para fibra de vidro... E depois uma camada dupla de fibra de vidro.. gostei TB do resultado final... Mas o serviço em si com fibra de vidro é chato demais.. parabéns
Boa noite. Faz restauração das carcaças da antiga p ajudar a gente E caso não tiver tenta fazer um vídeo mostrando uma adaptação das lentes da antiga na carcaça da moderna
vou ter que fazer o do meu opala! tinha eu pensado eu 1° reforçar ele td por dentro com fibra! depois tirar rtds imperfeiçoes com massa plastica! lixar dar acabamento e depois dar mas uma camada de fibra por fora e dar acabamento com a lixa dps ai sim acabamento final com pintura! nao sei se estou certo!
@Vila, Bom dia! No inicio já aparece a massa aplicada, foi a M500 também? Qual lixa utilizou em seguida? A dica para identificar onde precisa de massa foi muito boa. Como está o painel hoje?
Ah como é bom achar um vídeo de reforma automotiva bem feito. Nem acredito que ouvi até o final sem ouvir "top", "show de bola" ou "dahora"!
Top seu comentário. Show de bola 😅
Dahora mesmo
Parabéns cara, gosto de ver a essência do apaixonado por antigo...
Longe dessa especulação de peças e serviços caríssimos que os aproveitadores praticam pela moda de carros antigos!
Os famosos "antigo oportunistas" nem todo apaixonado tem condições financeiras para comprar peças originais e novas... Vi no canal uma maneira de ajudar a quem como eu gosta de antigos e não tem rios de dinheiro.
@@garagemdovila2611 perfeito 🤛
Um funileiro consegue fazer esse trampo?
Parabéns pelo seu trabalho 👏
Já fiz com massa .. com o tempo ela não aguenta ... O melhor seria uma camada de veda choque no painel inteiro... Mas parabéns pelo serviço. O veda choque testei a temperaturas de 60 70 80 graus celsios... Levando ao extremo caso o carro fique no sol. Uma outra vez fiz com resina líquida para fibra de vidro... E depois uma camada dupla de fibra de vidro.. gostei TB do resultado final... Mas o serviço em si com fibra de vidro é chato demais.. parabéns
Por enquanto não trincou...se trincar solto um video falando e tento o vedashock..não gosto de mexer com fibra de vidro...rs espero não precisar..
@@garagemdovila2611 eai trincou?
Usa veda choque mesmo ou massa poliéster FLEXÍVEL de pára-choque. A massa comum vai rachar mesmo
Vc não mostrou o que passou PR fechar as rachaduras??
Mas nota dez! Parabéns
Boa noite. Faz restauração das carcaças da antiga p ajudar a gente
E caso não tiver tenta fazer um vídeo mostrando uma adaptação das lentes da antiga na carcaça da moderna
Muito bom vídeo
Que massa voce usou pra passar nas rachaduras ?
vou ter que fazer o do meu opala! tinha eu pensado eu 1° reforçar ele td por dentro com fibra! depois tirar rtds imperfeiçoes com massa plastica! lixar dar acabamento e depois dar mas uma camada de fibra por fora e dar acabamento com a lixa dps ai sim acabamento final com pintura! nao sei se estou certo!
Onde é essa loja
VI um cara e fez em vez de massa ele usou espuma espaciva para preencher os trincos
Na trincas do painel usou também a massa m500?
Preciso restaurar o painel da minha brasilia 76 como combinamos ?
@Vila, Bom dia!
No inicio já aparece a massa aplicada, foi a M500 também? Qual lixa utilizou em seguida? A dica para identificar onde precisa de massa foi muito boa. Como está o painel hoje?
Bom diaa, gostaria de saber tb que massa é
@@NatanArteroolá! Boa noite!! Segui as recomendações do video. Ficou perfeito, algumas trincas começaram, irei refazer o processo.
Vai uma ou duas latas de massa?
Qual lixa vc usou para lixar a massa M500?
qual contato ?