Надо будет как-нибудь у 250го померять колею. Но вряд ли она стала очень широкая, скорее всего они на 250м оставили также как и на 150м. Они примерно по габаритам не изменились. А вот этот мост реально широкий. Видно, что по колее он совпадает с 300м. Но к сожалению, у нас нет 300 в наличии, чтобы сравнить с ними.☹😌
Мы сейчас этот мотор чиповать не будем. Поэтому не знаем сколько добавит, т.к. не будем этим заниматься. Пока не до этого. Что касается резины, может и подойдёт в теории. Но из-за того, что другой вылет она может быть будет цеплять. Поскольку вылет стал на 70 мм больше, то может будет цеплять. Надо мерять. На этой машине стоит совершенно другая подвеска, всё другое. От обычного Хайлюкса туда уже ничего не подойдёт. Надо всё индивидуально промерять, есть свои нюансы.
Очевидно, Вы плохо знакомы с нашей продукцией. Наша продукция переживает Тойоты. Тойота уже не та, экономят на качестве. Прежде, чем делать такие комментарии, лучше изучите нашу продукцию. Наша продукция - премиум-класса и очередь 3 месяца. Ширпотреб делают другие производители. Дёшево, но ржавеет через год. Мы работаем с цветными металлами, наша продукция с колоссальным ресурсом и запасом прочности.
Родные брызговики там не подойдут, потому что они рассчитаны под другую колею. Об этом и сказали в ролике, что японцы выкинули на рынок машину, а брызговики не разработали....🤷🏻♀️
несколько дней назад на канале Клубный сервис смотрел обзор этого авто .. автор канала писар паром от возможностей его движка .. может в его лапах была другая комплектация . но за серию спорт приходится выкладывать более значительную сумму ..геометрическое расположение блокировки заднего моста не располагает к поездкам по валунам и лесным дорогам с пеньками - у авто в вашем ролике его к счастью нет .. насчет отношения японцев к твоим рекомендациям и советам - думаю что или переводчика надо увольнять или ввести против них санкции )) .упс ! ты проглядел красную полску на руле
в Клубном сервисе был дизель. У дизеля динамика чуть по интереснее, но современные дизеля более капризные и деликатные. На наш взгляд, для данной машины напрашивается свой мотор, скажем так, более динамичный, чем те, что сейчас есть.😉
@@KDTtuning я в тойотовских движках разбираюсь постольку поскольку .. и в своем комменте я не спроста сделал ссылку на автора канала и его впечатления .. или врал зрителям чтоб продать ее или действительно стоял какой то другой движок .. в чем в чем а в тойотах тот мужик шарит .. у него под жопой секвойя а я прожженый митсубиШевод ))
@@НиколайРужин-ж6о да хрен его маму знает .. я толком не знаю что считают о бензиновом двигателе владельцы тойот - но я точно знаю что современный дизель не экономит а дает взаймы .. да и с ресурсом уже не такая вечная история .. но есть такая шляпа - которую мы оплачиваем каждый год - налог с владельцев тр. средств .. сколько там лошадок ? да еще не забывай что это пикап поэтому налог будет больше чем на такое же количество лошадей но в гражданском так сказать авто ..
Мне выпуск не понравился, лучше бы его не было. Александр не объективен был. Через весь выпуск сквозила обида, что кдт корячился, сделал тормоза дисковые для Тойоты, а тут тойота сама предложила модель с дисковыми тормозами.
Вам показалось) Обиды никакой не было. У нас есть много других интересных этапов работ, где мы зарабатываем. Тормоза погоду не делают) Мы старались сделать максимально объективный обзор, показать все преимущества и недостатки.
V8 плавно уходят , борьба с экологией(( Сами копим на hilux v6 , успеть купить пока не исчезнут . Новый прадик на турбомоторе 2.4 , капец, еще и с Китая.
У Тойоты качество давно уже упало. Мы выразили своё мнение, что, к сожалению, они пошли по пути Жигулей и других производителей. Качество этого Джи Эр Спорта не сильно высокое, как будто слеплен на скорую руку. Мы дорабатываем японцев и делаем их комфортнее. Делаем то, что должна делать Тойота. Мы выразили своё мнение. А соглашаться с ним или нет это выбор каждого.
Обзор херня ,машина огонь
Вы знаете думаю подвеска мост, рычаги поставили скорее всего от Лэнд Крузер Прадо 250
Надо будет как-нибудь у 250го померять колею.
Но вряд ли она стала очень широкая, скорее всего они на 250м оставили также как и на 150м. Они примерно по габаритам не изменились.
А вот этот мост реально широкий. Видно, что по колее он совпадает с 300м.
Но к сожалению, у нас нет 300 в наличии, чтобы сравнить с ними.☹😌
Сколько лошадок добавит ваш чип тюнинг для этого двигателя, в сумме больше 278? И можно поставить резину 275/70 на эти диски без доделки ?
Не надо чиповать, на заводе люди и инженеры не идиоты сидят, раз настройки именно такие.
Мы сейчас этот мотор чиповать не будем. Поэтому не знаем сколько добавит, т.к. не будем этим заниматься. Пока не до этого.
Что касается резины, может и подойдёт в теории. Но из-за того, что другой вылет она может быть будет цеплять. Поскольку вылет стал на 70 мм больше, то может будет цеплять. Надо мерять.
На этой машине стоит совершенно другая подвеска, всё другое. От обычного Хайлюкса туда уже ничего не подойдёт. Надо всё индивидуально промерять, есть свои нюансы.
Здравствуйте я авто дизайнер спойлер моей. Рисунки ❤❤❤❤❤❤❤❤
Японцы виноваты, делают плохие машины.
Парень... добрый совет- читай книги! Это должно тебе помочь увеличить словарный запас!
С таким запасом, как говорится, далеко не уедешь..
Куплю запчасти, которые останутся 😊
Это машина более надежная чем навешанная всяким щерпотребом Ваши проекты
а чем она более надежней чем тюнингованные автором ? надеюсь что ты не гей и поделишься своими доводами ..
@@ДмитрийВознесенский-м4э Вас интересуют геи? Это Вопрос тогда к Вашим знакомым
Очевидно, Вы плохо знакомы с нашей продукцией. Наша продукция переживает Тойоты. Тойота уже не та, экономят на качестве.
Прежде, чем делать такие комментарии, лучше изучите нашу продукцию. Наша продукция - премиум-класса и очередь 3 месяца.
Ширпотреб делают другие производители. Дёшево, но ржавеет через год.
Мы работаем с цветными металлами, наша продукция с колоссальным ресурсом и запасом прочности.
Лишь бы чего то сболтнутть что ли? KDT делает вещи классные, кому это не нужно тот выбирает сток, но говорить про ширпотреб тут точно не уместно
Благодарим за поддержку! 🤝🏻
Спасибо
🤝🏻🔥
Установите брызговики родные, потом не будет брызгать…
Родные брызговики там не подойдут, потому что они рассчитаны под другую колею. Об этом и сказали в ролике, что японцы выкинули на рынок машину, а брызговики не разработали....🤷🏻♀️
несколько дней назад на канале Клубный сервис смотрел обзор этого авто .. автор канала писар паром от возможностей его движка .. может в его лапах была другая комплектация . но за серию спорт приходится выкладывать более значительную сумму ..геометрическое расположение блокировки заднего моста не располагает к поездкам по валунам и лесным дорогам с пеньками - у авто в вашем ролике его к счастью нет .. насчет отношения японцев к твоим рекомендациям и советам - думаю что или переводчика надо увольнять или ввести против них санкции )) .упс ! ты проглядел красную полску на руле
Полоска на руле была и на предыдущей версии)
в Клубном сервисе был дизель. У дизеля динамика чуть по интереснее, но современные дизеля более капризные и деликатные. На наш взгляд, для данной машины напрашивается свой мотор, скажем так, более динамичный, чем те, что сейчас есть.😉
@@KDTtuning я в тойотовских движках разбираюсь постольку поскольку .. и в своем комменте я не спроста сделал ссылку на автора канала и его впечатления .. или врал зрителям чтоб продать ее или действительно стоял какой то другой движок .. в чем в чем а в тойотах тот мужик шарит .. у него под жопой секвойя а я прожженый митсубиШевод ))
Илья как раз объективно и немного эмоционально поделился своими ощущениями. Бензин лучше однозначно
@@НиколайРужин-ж6о да хрен его маму знает .. я толком не знаю что считают о бензиновом двигателе владельцы тойот - но я точно знаю что современный дизель не экономит а дает взаймы .. да и с ресурсом уже не такая вечная история .. но есть такая шляпа - которую мы оплачиваем каждый год - налог с владельцев тр. средств .. сколько там лошадок ? да еще не забывай что это пикап поэтому налог будет больше чем на такое же количество лошадей но в гражданском так сказать авто ..
Здраствуйте, оказывается, живу в 800 метрах от вашегг салона
🔥🔥
Мне выпуск не понравился, лучше бы его не было. Александр не объективен был. Через весь выпуск сквозила обида, что кдт корячился, сделал тормоза дисковые для Тойоты, а тут тойота сама предложила модель с дисковыми тормозами.
Вам показалось) Обиды никакой не было.
У нас есть много других интересных этапов работ, где мы зарабатываем. Тормоза погоду не делают)
Мы старались сделать максимально объективный обзор, показать все преимущества и недостатки.
@@KDTtuning Надеюсь, что показалось.
Точно показалось) 😎
V8 плавно уходят , борьба с экологией(( Сами копим на hilux v6 , успеть купить пока не исчезнут . Новый прадик на турбомоторе 2.4 , капец, еще и с Китая.
из Китая? Видно совсем плохо дела пошли у Тойоты...
@@KDTtuning Ага . Маркетинг сейчас на первое место выходит. Надёжности все меньше и меньше.
@@KDTtuningа то, что прадосы во Владике собирали 120 никого не смущает? Нет?
@@deniskaver3013тугелла купите, говорят очешуительная машина😂
Бери с Америки, если из Китая не нравится
Все верно - главное обосрать конкурентов и производителей, а себя любимого поднять до небес.
Не слишком высоко себя несете?
У Тойоты качество давно уже упало. Мы выразили своё мнение, что, к сожалению, они пошли по пути Жигулей и других производителей. Качество этого Джи Эр Спорта не сильно высокое, как будто слеплен на скорую руку.
Мы дорабатываем японцев и делаем их комфортнее. Делаем то, что должна делать Тойота.
Мы выразили своё мнение. А соглашаться с ним или нет это выбор каждого.
Всё что вы делаете это плагиат....
Что Вы имеете в виду?
Даже не досмотрел
,, шо даже арки,,
,, шо ощущения,,
Акцент, и что? это не меняет, то что человек делает
и "шо"? 😁
Понятно, дядя Скуф, японцы сделали говно, а мы сейчаз заколхозим уродский бампер и будет четко.
Братан подстреги хвостик взрослый мужчина , некрасиво или я отстал от моды?
У каждого своё понимание красоты. 😉