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先日納車しました!60キロ80キロまでの加速は非常にスムーズで街乗りにいいと思いました!80キロから100キロまでの加速は少々重たさを感じました
排気量1800ccなのに高速道路でもなかなかの加速だな!アウトランダーのガソリン車に匹敵するね。素晴らしい!
ついに自分もRVRを購入した!1ヶ月前に納車され、この動画のように高速道路を走行して見たらやはりなかなかの加速性能だった!三菱の他のSUVと比べると存在感の薄さが否めないが、普通にかっこいいし装備も充実しておりそれでいて低価格なのが魅力的!三菱の隠れた名車と言われているのもうなずける!
ルームミラーが、自動防眩タイプなのが好感が持てますね。
RVRを見に来たのですが、とても綺麗な道を走られててそちらに目が行ってしまいました。。しっかりとSUVっぽく揺れている感じで、振動は大きくは感じずそれが続く感じかな?さらにガソリン車を運転している手ごたえもありそう。アイドリングストップ復帰時の機械感w怖いけどグッドですwスーっといくCVT感は好きではないのですが。。そこは不明ですね。ありがとうございました!
1年前に現行初期型から乗り換えました。初期型に比べて発進加速は良くなりましたが、ブレーキの効き具合は相変わらずよくないです。
免許を取って初めての車でした
乗ろうと思えば乗れるクルマなのに乗ったこともない奴がコメしてるけど、1を聞いて百を知る奴なのか🤭
もしかして走行している高速道路は札樽道?
モエレ沼公園みを感じる
いかにも北海道らしい風景だな。
Honda s660 neo classic review please
アイドリングの音やばい
カメラのマウント方法を差し引いても、ゆらゆら揺れが続く印象。酔いやすい人にはちょっと厳しそうだ。
アイドリングストップから復帰する時のゴトン!って音がちょっと興醒めですね
発進する時めちゃ嫌な音してぶつけられたのかと思った。
なんの魅力もない車。
Отличный АВТО, хочу такой!!! И в этом цвете...
先日納車しました!
60キロ80キロまでの加速は非常にスムーズで街乗りにいいと思いました!
80キロから100キロまでの加速は少々重たさを感じました
排気量1800ccなのに高速道路でもなかなかの加速だな!アウトランダーのガソリン車に匹敵するね。素晴らしい!
ついに自分もRVRを購入した!1ヶ月前に納車され、この動画のように高速道路を走行して見たらやはりなかなかの加速性能だった!三菱の他のSUVと比べると存在感の薄さが否めないが、普通にかっこいいし装備も充実しておりそれでいて低価格なのが魅力的!三菱の隠れた名車と言われているのもうなずける!
ルームミラーが、自動防眩タイプなのが好感が持てますね。
RVRを見に来たのですが、とても綺麗な道を走られててそちらに目が行ってしまいました。。
しっかりとSUVっぽく揺れている感じで、振動は大きくは感じずそれが続く感じかな?
さらにガソリン車を運転している手ごたえもありそう。
アイドリングストップ復帰時の機械感w怖いけどグッドですw
スーっといくCVT感は好きではないのですが。。そこは不明ですね。ありがとうございました!
1年前に現行初期型から乗り換えました。初期型に比べて発進加速は良くなりましたが、ブレーキの効き具合は相変わらずよくないです。
免許を取って初めての車でした
乗ろうと思えば乗れるクルマなのに乗ったこともない奴がコメしてるけど、1を聞いて百を知る奴なのか🤭
もしかして走行している高速道路は札樽道?
モエレ沼公園みを感じる
いかにも北海道らしい風景だな。
Honda s660 neo classic review please
アイドリングの音やばい
カメラのマウント方法を差し引いても、ゆらゆら揺れが続く印象。酔いやすい人にはちょっと厳しそうだ。
アイドリングストップから復帰する時のゴトン!って音がちょっと興醒めですね
発進する時めちゃ嫌な音してぶつけられたのかと思った。
なんの魅力もない車。
Отличный АВТО, хочу такой!!! И в этом цвете...