ЧТО ТАКОЕ РЕСТРИКТОРНЫЕ ГОНКИ? | Блог Владимира Башмакова №10
Вставка
- Опубліковано 23 кві 2021
- Сегодня поговорим от рестрикторных гонках. Что это такое? В чём отличие от остальных гонках и почему рестрикторные гонки, на самом деле, больше не рестрикторные? Так же небольшое превью перед предстоящей гонкой на Talladega Superspeedway.
Личные страницы Владимира:
Вконтакте - djexdriver
Твиттер - / bashmakov_vl
Инстаграм - / bashmakov_vl
Vladimir Bashmakov Racing:
Вконтакте - vladimirbashmakovracing
Дискорд - / discord
Анигиляторная пушкаааааа😂😂😂
Как же интересно!!!! Просто википедия Наскара ваш канал!
Наконец появился русскоязычный канал, который может подробно и интересно рассказать о наскаре. Русскоязычной инфы по наскару немного, а тут очень информативно, понятно и интересно! Даешь развитие популярности наскара в России!
На первой же минуте понял, что выпуск будет супер-интересным. Как всегда, спасибо!
12:04 кошак на эфир заглянул
Филонит соведущий. ))
мявк)
Спасибо за такую азбуку Наскара!
Я большой поклонник шорт треков. Хз почему 😂 видимо из-за игры NASCAR Sim racing 2005 года. Но рестрикторные - это просто ИМХО летерея, где ты можешь проспать 3/4 гонки и за последнюю 1/4 получить триллер, боевик, драму и фильм ужасов 😁
о даа Бристоль еще та стиральная машина) играю в Heat 5 и зантерересовался этими гонками.
Вы так вкусно рассказываете, что уже прямо сейчас хочется увидеть гонку)
Нужно больше таких видео, возможно не такие длинные, но смотреть очень интересно, особенно техническая часть, регламенты и вот это всё. Мне биография не столь интересна, но её тут была капля. Короче! ВИДЕО ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНОЕ! ЖИРНЫЙ ЛАЙК!!!
Биография в обзорах будет больше, от тебя ничего не зависит! Не нравится - все вокруг начали выполнять твои команды, ага размечтался!
@@bnm3113 что ты несёшь...?
@@IvanShel сумку с тонной биографии, что бы тебя усадить на стул и надеть на тебя наушники, что бы ты заслушался этой биографии, до конца жизни!
с нетерпением ждал, спасибо большое за такой контент!!
Огромное спасибо за видео!
Впервые Ваши комментарии услышал на 7ТВ. Тогда работали вместе с Фёдором Бакуловым.
Грандиозный профессиональный рост с тех времён! Приятно и интересно слушать.
Ждём гонку и видео про стейджи
Владимир, огромное спасибо за видео!🔥🔥🔥 Благодаря Вам, наконец-то что-то в НАСКАРЕ начинает проясняться🙈
Спасибо, это то чего мы ждали! Главное что бы за видео наскара авторские права ютуб не предъявил.
Отличный обзор,все понятно и чётко!ждем талладегу!
прив
@@user-be7jb2wy5x прив
"День Грома"))) - многие этот фильм помнят)). а тут реальные гонки))
вот это ощущение даже через экран, когда 20-30-40 машин, по 3-4 в ряд входят в поворот со скоростью 200 миль в час - поёт даже сама трасса, бетон вибрирует, а воздух натянут как струна на домре - именно так звучит Скорость)))
Класс. Всё по полочкам. С модельками и видео-вставками очень наглядно.
За юмор отдельное спасибо)
Я считаю, что нужно брать Паскаля на руки, как «Доктор Зло» и рассказывать с ним )
Как Блофельд тогда уж :)) Паскаль не особо сидит )) А Кипиш - может
А откуда вы знаете имя котика?
@@vladimirbashmakov3544 просто я фанат Паскальчика )
В этот раз - просто идеальный подкаст. И графика, и видео и даже мафынки.
А информация как всегда - точная и ясно изложена. И как хорошо звучат оригинальные американские комментаторы! В прежние годы это было еще круче, чем сейчас.
Надеюсь идиоты с ютуба не придерутся к использованию видео. Из-за авторских прав.
Но этот выпуск стоит и скачать себе в архив. На всякий случай.
Владимир, вы уничтожаете мои пробелы в понимании НАСКАРа как из аннигиляторной пушки!💣💣 теперь про рестрикторы, виды и особенности драфта всё гораздо яснее👍🏻
Расскажи, ещё, пожалуйста, о конфигах машин, в чём разница от трассы, как регламентируются?
После просмотра этого видео ещё больше жду гонку, Владимир спасибо за подробный рассказ!
Лайк сразу поставил!)
Как приятно слушать интересного, грамотного и увлекающегося специалиста. Класс! Сам увлекся NASCAR и смотрю с огромным интересом. Спасибо, Владимир!
Благодаря гонкам в Дайтоне и Талладеге я Реально подсел на NASCAR
Спасибо за этот ролик 👍 Оченно Познавательно
Топовый выпуск) Прошу выключить телевизор!
Обидно будет и в этот раз видеть расстроенное лицо Хэмлина, когда он финиширует позади машин пенске.
Оффтоп: Владимир, спасибо за глубокие технические комментарии во время практик Формулы-1!
Владимир, большое спасибо! Как обычно, очень информативно.
Даешь пасхалку в конце трансляции: "Все. На этом прошу выключить телевизор"!
Спасибо, Владимир, очень интересный видеоролик. 1 час пролетел незаметно
Очень интересно. Спасибо автору. 👍👍👍👍
Наконец то я поняла что такое рестрикторы и где они находятся 😂 Спастбо огромное
Владимир не могли бы вы рассказать про стейджи, зачем они нужны, какая от них польза или её отсутствие. последний смотрел наскар, когда его показывал канал 7тв и с того времени для меня много нового появилось.
Стэйджи добавили для зрелищности. Для пилотов же они полезны тем, что первая десятка финишировавших в стэйдже получает от 10 до 1 очка соответственно. По финишу гонки лидер берёт 40 очков, а остальные по убывающей вплоть до последнего человека, который забирает одно очко. Если пилот выиграл два стэйджа и гонку (что практически невозможно и никогда небыло), он получает 60 очков. Кстати с момента введения стэйджей в 2003г. процент аварий среди лидеров повысился из за очков.
@@smetanka42 введения стэйджей в 2013г
@@moskvichrally4553 дезу поймал, сори
Спасибо большое, Владимир! Данный тип гонок-мой самый любимый, а Talladega стала моей любимой трассой в календаре
Рестрикторные гони, мои самые любимые, спасибо за пояснения.
В Наскар люблю либо играть(Heat 4), либо включить последние кругов 15,всё осилить тяжело. Но не думал, что час буду с удовольствием слушать про технические особенности таких гонок. Спасибо Вам, Владимир!)
Это лучшее что я видел по наскару
Рестрикторы жду больше всего!
На втором месте дорожные трасы.
Особенно Уоткинс Глен - наверное лет двадцать смотрю.
рестрикторные гонки реально круты, остальное не очень заходит
Владимир, спасибо большое за такое видео! Слежу за NASCAR с 2017 года и обажаю гонки в Дейтоне и Талладеге, но теперь некоторые вещи, связанные с рестрикторными гонками, стали гораздо более понятны.
Владимир спасибо за видео, за разъяснения. Очень интересно было и познавательно. Даже кошка пришла послушать. Жду завтра с нетерпением трансляцию и следующее видео.
О, благодарю ! Как раз на днях задумался об этом, после просмотра ролика Алексея.
Отлично! Только сегодня этот вопрос снова крутился в голове! Благодарю за рассказ
хочется побольше таких «информационных» видеороликов, чтобы лучше понять, что же такое наскар. но не только про него, и и про другие гоночные серии (сам болельщик формулы 1).
25:20 эффект Коанда
Спасибо за подробное объяснение
Спасибо, за прекрасный и подробный рассказ!
Спасибо за инфу,вы настоящий гоночный гик. С удовольствием смотрю наскар с вашими комментариями и Ф1 практики,много новой инфы по технической части рассказываете и это супер
Владимир, спасибо вам огромное! Очень интересно и познавательно! Увлекся Наскаром благодаря вам, теперь наслаждаюсь каждой гонкой!
П.с. Со вставки с русским Куртом Кобейном посмеялся от души)
Спасибо большое за разбор. Наскар смотрю больше 10лет и нового узнал немного, но для людей, которые недавно открыли для себя эти гонки ваш канал - настоящая кладезь
Большое спасибо! Было очень интересно. 54 минуты прошли для меня за минут 10. Суперский разбор!
Потрясающее видео! Спасибо огромное за ликбез!!!
Спасибо Владимир за разъяснения.
Владимир, как вам идея, что бы очки начислялись пилотам, не только по итогу гонки, но и какая-то доля по итогу одного круга, это например имеет смысл в Наскар, что бы каждый боролся за каждый круг, по-моему это повысит интерес и гонщики будут бороться на протяжении всей гонки, а не отсиживаться и ждать конца дистанции!
Большое спасибо Владимир за ваши видео. Очень интересно было бы услышать более углублённо конструктивные различия автомобилей для конкретных трасс.
PS: Вспоминаются Аэровойны на автомобилях Gen4, когда корпуса были сильно асиметричны Twisted Sisters.
Спасибо. Очень не хватало такой информации. Многое узнал.
как всегда ооочень интересно. спасибо Владимир !
Спасибо за ролик, наканецто эта гонка будет не поздно и я не усну)
Очень интересно и познавательно, спасибо за видео!
Спасибо! Очень интересно!)
супер выпуск !))
Как обычно , огонь 🔥,спасибо большое Владимир , ждём гонку…..,ставлю на Харвика 🚘🚘🚘🚘🚘
Изумительно! И наконец-то понятно. Спасибо!
Спасибо Владимир, как всегда очень интересно! Ждём гонку!
Больше таких выпусков, очень интересно!
С Уважением, спасибо. Это было ну очень интересно.
Очень ждал этого выпуска! Спасибо огромное!!!)
Идеальное видео! Гонка выдалась классной, но Блэйни с Баббой жаль откатились после жёлтых флагов (
Большое спасибо за столь полный и познавательный ролик, узнал очень много нового перед просмотром своей первой гонки 20.07. До этого интересовался только гонками Ф1, сейчас решил попробовать узнать что же такое наскар и с чем его едят. Надеюсь увидеть ещё больше информативных роликов. Удачи с развитием Вашего канала и успехов.
очень круто, очень доходчиво, очень интересно
Спасибо. Очень интересно и на одном дыхании. С удовольствием бы послушал рассказ про команды в нынешнем кубке.
Посмотрели на одном дыхании)
Это было ОЧЕНЬ интересно, спасибо большое!))))
Очень информативно, спасибо! Теперь скучный, дождливый воскресный день заиграл красками ожидания вечерней гонки!
Владимир, спасибо вам огромное! Спасибо за объяснение тонкостей и особенностей борьбы на рестрикторных :)
Ну вот рестрикторные как раз и в духе Наскара максимально хороши , ибо надо мешками пользоваться по умному и каждый сантиметр отгрызать , там целая стратегия . Ну и строить прям под эти трассы обвес . Все как и в Век , и в Ф1 .. Оч радует .
Никогда не смотрел Наскар , но походу надо начинать . Хоть и тех двоих , ещё с ИМСА в придачу , хватает и так с головой ...
Выпуск длинный, но смотрится на одном дыхании. Спасибо!
Хорошо, что выпуск вышел до гонки Xfinity.
Все всегда очень интересно, полезно!
Владимир, спасибо! Потрясный рассказ, все ясно! Как вы интересно рассказываете! Сколько же ньюансов - обалдеть!
Спасибо большое! Очень познавательно!
Круто! Крутые машинки)
Спасибо Владимир!!! Отсмотрел гонку ... Что сказать..?, а говорить трудно. Я охрип на последних кругах. Наконец то Брэд победил!!!
Отлично, нужны такие выпуски👍
Спасибо огромное!
Очень интересный выпуск 🙌🙌🙌🙌
Великолепный рассказ, БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!!
Доброго времени суток. Интересуюсь наскаром не так давно и многих моментов не знаю, поэтому хотелось бы прояснить один из основных. Многие друзья которые не интересуются думают, что на овалах 2 поворота, на мой ответ что на овалах 4 поворота требуют объяснения. Кроме разного угла и траектории прохождения есть какие то другие аспекты которые разделяют овал на 4 поворота?
Иногда градус самого поворота: например в дарлингтоне - там выход из 4 поворота сильно резче чем остальные
Владимир, можно попросить Вас создать плейлист по Вашим обучающим теоретическим видео по терминологии, правилам, видам трасс в НАСКАР и другим познавательных видео для удобства новичкам? Спасибо.
Спасибо! Вы всё очень интересно рассказываете!
Чем больше разных трасс ,тем интереснее и гонки.Ждем всё!
Отличный выпуск!
Огромное спасибо Владимир! После Ваших роликов начал смотреть трансляции с Вашим участием, очень интересно!
А правда что Талладега считается проклятой?(в вики упоминают)
Супер! Технический выпуск!
Вставки огонь
Котэ засветился))
Спасибо
А про перегрев двигателя ничего не рассказали... Самая большая проблема долгого драфта
Спасибо, Владимир очень интересно и наглядно объяснили, смотрю Наскар полноценно первый год, удачи👍🤟Вы наш российский голос Наскар💪
Огромное спасибо!
Супер! Спасибо!
Здорово! Такие технические подробности всегда интересны! Спасибо!!!
Час прошёл незаметно))
Вот это просто великолепный выпуск! Узнал новое о групповых пит-стопах, довольно занятно) Так держать, Владимир! Отдельный лайк за шутку про новости на федеральных каналах ))))