Сань, очень рад, что пилишь видосы каждый день! Есть, что посмотреть вечером, перенять опыт. И молодец, что рассказываешь хорошо, всё понятно и доступно
Спасибо за интересное видео. Будем пробовать... Я использую грунт с цинком из баллончика для протипов. Он очень ширшавый пока с атгезией проблем не было.
Рыхлый металл только удалять , вырезать, переваривать , никакие магические грунты не помогут ! Ну слыхал такую теорию правда не правда но похоже на то , типо авто живое в смысле по кузову бегает электричество при езде ( трение воздуха) ну и в таком духе и из за этого ржавчина быстрей ползет по кузову чем авто в покое , от сюда и нержавеющие тест пластины которые валяются у тебя в гараже ну или на улице ! У самого этих тест пластин по всяким продуктам около сотни скопилось за 24 года многие показали себя отлично но применяешь на кузове и тут начинает шляпа бл... вылазить ! Подписчикам добра !
Бусик проект года наверное и ждём обзор на результат и естественно наблюдения, полезен ли опыт, эмоции какие после проделанной работы, хоть он и не закончен, но с интересом взглянем на финал.
Пробовал zrc es, влажность обычная подходит, эта оговорка для очень сухих климатов, они этим запутали людей, грунт работает точно, стоят детали 2 года после шлифовки без покрытия сверху, просто цинк, всё отлично: ни одной точки ржавчины. Но есть проблема- это слабая адгезия цинка к металлу, у меня отваливалось именно от металла, весь бутерброт, хотя риска была 80.
А Polizink нет желания попробовать ??? Я даже полгода назад не рассматривал покраску через цинковые грунты , так как смотрю как все сталкиваются с проблемами цинковых грунтов и на фига мне это надо !!! Но посмотрел я полицинк и авто шеви нива попалась ( родственникам сделать ) сделал тесты попробовал на него шпатлевать и его на шпаклю и удивлен скажем прямо агдезия норм !! Ну а к металлу агдезия у него действительно бешеная !!! Ни каких влажных помещений не надо , шпаклю только через 12 часов наносить можно !! Да сам посмотри в инете !!!ua-cam.com/video/_Bj-Pbq3i90/v-deo.html
В году так 18-19 покупал у одного немца один пистолет , приехал к нему и ноеплохо пообщались - оказался технологом какой-то немецкой фирмы ( извиняюсь не помню , не молодой) и тоже фанат покраски....... Так он мне очень много интересного рассказал и обьяснил , правда теперь очень часто плююсь слушая спецов и читая коментарии.......начинал было писать комент к ролику о кислотно и эпокидно грунте , но чтото прервало а вот теперь тоже это тема , но это предисловие а суть в кратце: эпоксидный грунт применяется на новом железе ( а также алюмини) так ка он лучше изолирует от неблагоприятных воздействий, а кислотник на металле уже поврежденном корозией так как кислота в грунте блокирует и замедляет дальнейший процесс коррозии...........
@@palazhnik с завода в кислотнике......или очень похоже?? Я на старых встречал похожий цвет , но почему это кислотник....? А на новы вообще ничего похожего......
@@palazhnik и почему тебя это цепляет?! Я раза в два тебя старше и уже пенсионер .......но я не учу тоже никого я делюсь тем что знаю !!! И уж думаю что немецкие технологи знают что делают , потому что они это делают в топе!!! Поэтому мой юный коллега просто умей слушать.....
Сань, очень рад, что пилишь видосы каждый день! Есть, что посмотреть вечером, перенять опыт. И молодец, что рассказываешь хорошо, всё понятно и доступно
Спасибо за интересное видео. Будем пробовать... Я использую грунт с цинком из баллончика для протипов. Он очень ширшавый пока с атгезией проблем не было.
Всем привет. Как всегда сразу 👍
У меня целая машина была под эксперимент 89года. Покрывал разные места цинками и ездил 13 месяцев.
Рыхлый металл только удалять , вырезать, переваривать , никакие магические грунты не помогут ! Ну слыхал такую теорию правда не правда но похоже на то , типо авто живое в смысле по кузову бегает электричество при езде ( трение воздуха) ну и в таком духе и из за этого ржавчина быстрей ползет по кузову чем авто в покое , от сюда и нержавеющие тест пластины которые валяются у тебя в гараже ну или на улице ! У самого этих тест пластин по всяким продуктам около сотни скопилось за 24 года многие показали себя отлично но применяешь на кузове и тут начинает шляпа бл... вылазить ! Подписчикам добра !
Цинк работает, но по технологии, у самого 2года полет отличный
Ураааа бусик покрасили😊👍
Бусик проект года наверное и ждём обзор на результат и естественно наблюдения, полезен ли опыт, эмоции какие после проделанной работы, хоть он и не закончен, но с интересом взглянем на финал.
@@ЮрийСильванович-ч1у ну запишу что нибудь.
Zrc обязательно на риску 80 либо пескоструй, сушка 48часов и желательно опрыскивать водой👍
Ага, а потом сольвентом все легко стирается😂 Даже обезжирка его растворяет.
@@Чикадрик значит руки у вас не из того места, все работает при соблюдении технологии
Подскажите, надо ли шлифовать эти грунты с цинком, если да то какой градации и каким грунтом перекрывать долее?
@@atb.r2208 тот которым работал я не нужно шлифовать
@@palazhnik а каким грунтом перекрывать его?
@@atb.r2208 да там черт пойми, сначала говорили любым, потом кислотником..
Были ли у тебя кратера на базе,лаке?
@@АндрейСоловьев-у2ш бывают на лаке конечно
@@palazhnik причины не нашли кратеров?
@@АндрейСоловьев-у2ш причин много, разные. Нужно отдельно снимать видео
@@palazhnik ждем😉
Тема с водой тоже насторожила и даже не смотрел в эту сторону
После лужения оловом и Вюрта не подходит цинковые грунты.
100% адгезии не будет.
Пробовал zrc es, влажность обычная подходит, эта оговорка для очень сухих климатов, они этим запутали людей, грунт работает точно, стоят детали 2 года после шлифовки без покрытия сверху, просто цинк, всё отлично: ни одной точки ржавчины.
Но есть проблема- это слабая адгезия цинка к металлу, у меня отваливалось именно от металла, весь бутерброт, хотя риска была 80.
@@Серафимприз возможно нужен более тонкий слой
Нужна шероховатость большая. А это после песка, тогда все держится.
Попробуйте ПОЛИЦИНК. Мне понравился.
@@palazhnik как мне кажется, я соблюдал все условия.
@@ДенисМоторов-о5ы да, хочу попробовать. Спасибо
Хороший кислотник или эпоксидник это какой на ваш взгляд 😊😊😊
@@ВладимирГапуник-г1б палинал, лехлер, ппг, кансай бренды которые хвалят
А Polizink нет желания попробовать ??? Я даже полгода назад не рассматривал покраску через цинковые грунты , так как смотрю как все сталкиваются с проблемами цинковых грунтов и на фига мне это надо !!! Но посмотрел я полицинк и авто шеви нива попалась ( родственникам сделать ) сделал тесты попробовал на него шпатлевать и его на шпаклю и удивлен скажем прямо агдезия норм !! Ну а к металлу агдезия у него действительно бешеная !!! Ни каких влажных помещений не надо , шпаклю только через 12 часов наносить можно !! Да сам посмотри в инете !!!ua-cam.com/video/_Bj-Pbq3i90/v-deo.html
Продавец говорит есть ещё лучше, какой-то "цинк ок"
не понятно, защищает ли он. Пока слабоват, ржавчину не держит
@@Андрей-ъ3с7п проверяли уже?
Использую цинк ОНБ три года не одна машина ещё не приезжала, всё отлично
не хотят повторения))
Там не каких признаков коррозии, машина как будто только покрашена,просто агонь
@@Андрей-ъ3с7пну прям в точку , онб только разливает химию из Польши......
Нахер. Не использовал. И пока нет желания. Зачем этот гемор?
Нахрена такой грунт, клиента потерял!!! Я пользуюсь цинком у-пол, честно тесты пока не делал
@@pfzen2851 юпол этот тот который для сварки используется?
@@pfzen2851 юпол этот тот который для сварки используется?
@@palazhnik isopon zink 182 есть в баллончиках, есть в банках под пулик
@@palazhnik по техничке пулик 1.7. Между слоями 3-4ч. сушка ночь, про влагу ничего не написано
Юпол цинк в балонне для сварки, делал тест и особа не держит.
В году так 18-19 покупал у одного немца один пистолет , приехал к нему и ноеплохо пообщались - оказался технологом какой-то немецкой фирмы ( извиняюсь не помню , не молодой) и тоже фанат покраски....... Так он мне очень много интересного рассказал и обьяснил , правда теперь очень часто плююсь слушая спецов и читая коментарии.......начинал было писать комент к ролику о кислотно и эпокидно грунте , но чтото прервало а вот теперь тоже это тема , но это предисловие а суть в кратце: эпоксидный грунт применяется на новом железе ( а также алюмини) так ка он лучше изолирует от неблагоприятных воздействий, а кислотник на металле уже поврежденном корозией так как кислота в грунте блокирует и замедляет дальнейший процесс коррозии...........
@@spraygunfan6034 а по факту ," шо то держит год- два, шо другое" я не спец и не учу никого, а рассказываю как я работаю
@@spraygunfan6034 встречный вопрос почему новые детали завода идут в кислотнике? Куда дешевле было бы через эпо без наполнителя отработать
@@palazhnik с завода в кислотнике......или очень похоже?? Я на старых встречал похожий цвет , но почему это кислотник....? А на новы вообще ничего похожего......
@@palazhnik и почему тебя это цепляет?! Я раза в два тебя старше и уже пенсионер .......но я не учу тоже никого я делюсь тем что знаю !!! И уж думаю что немецкие технологи знают что делают , потому что они это делают в топе!!! Поэтому мой юный коллега просто умей слушать.....
@@palazhnik и ещё - я помоложе был замарачивался делать много , но потом уже много лет делаю всё ( кроме алю) простым грунтом и как-то всё идёт......