Raider fi , GSX 150 độ pô bị lỗi fi hụt hơi ở tua thấp . Nguyên nhân và cách khắc phục .
Вставка
- Опубліковано 2 січ 2018
- Hãy cùng chia sẻ nguyên nhân vì sao SUZUKI raider và GSX độ pô hay xảy ra tình trạng lỗi fi . Cách khắc phục chính xác .
- Авто та транспорт
Cảm ơn ah đã giải thích cho ae biết
Quá hay nhanh gọn dễ hiểu
Cửa hàng làm rất ok . Chủ shop nói rất chuẩn nhưng tiếc là mình ở trong miền nam nên không thể ghé trãi nghiệm được .
Bên mình có bán cổ pô
Không ăn thua luôn bác ơi
A làm rồi mà ko đc hả, a đi pô gì
Cổ pô này bán thế nào
Cái đó chỉ cần cắc bớt chỗ gắn cảm biến ngấn lại tí là được.
rồi ko mắc di cắt ngắn bớt cái ren là dc mà
Xe mjk bị hụp vòng tua 2k rất là khó chịu
Winner độ pô phải chế lại cảm biến ôxy ex lại khác độ thoải mái
Giá cổ pô raider thế nào shop
hay đấy shop
đã làm rồi vẫn hụp nhé! lọc trụ kn + pô zin mở cổ inox32! hụp ở tua 2-3k ! (raider fi) sau khi lên them kim phun GSX thi giảm được 80% hụp! giờ về lại cổ zin ngọt ngào! AE 1 là để nguyen zin chi lên them loc gió + kim phun thôi còn muốn chơi thêm Pô ( độ hay móc) thì fai lên thêm ECU rồi canh dyno thi mới mượt mà đươc!
Vậy là chỉ có cách về zin hoặc lên ecu hả bạn . Mình đang bị tình trạng này
Xe mình xe zin ah bạn , bị hụp ở 2k-3k
Vậy là cần kim phim / pô zin / lộc trụ kz là hết bị hụp hả A ?
@@sharkbayby6370 như vậy là phải lên ecu độ nhá
Ak còn cổ pô gsx suzuki ko
Shop mình ở đâu a. Cho e địa chỉ ạ
Không cần thay cái khác chỉ cần cắt bớt cái đầu đó là được
Del cần phải thay cổ hay cắt ngắn vẩn canh ngọt đc . Chủ shop thuốc chủ xe
Xin cái link shop để đặt hàng
Hi vọng có hồi âm
Mình mua sản phẩm của shop vẫn bị hụp
Hay
Cho mình hỏi. Msx 2017 nguyên zin. Cũng bị hụt hơi ở vòng tua khoảng 2k. Có cách nào khắc phúc ko
Rồi muội than sẽ đóng cứng tuyệt vời
con winner của mình cũng thế. Độ ở cửa hàng có tên tuổi ở Hà Nội. Mình hay đi làm ở nội thành, lúc đi chậm có hiện tượng như vậy. Nhìn xuống pô đúng là zen bắt cảm biến oxi quá cao so với po zin. Cổ po đường kính có vẻ to hơn zin. Gọi điện thì họ không sao. Đến nản. Khi rảnh qua đây làm lại.
Phượt Safety. Ok, có gọi điện cho bác rồi đấy. Bác làm cho em cái cổ chuẩn cho winner inox 310s. Zen bắt cảm biến chuẩn như zin. Cần mình ck cho bác luôn. Cuối tháng 3 này làm chuyến lên bác.
xe zin pô zin vẫn bị anh trai ơi
Có cổ inox 27 ra phần đuôi 32 không bạn...về mình hàng vào pô zin satria f 150 ý bạn
Thật sự là tháo cái cẩm biến khí thải ra xe vẫn chạy ầm ầm ko hụp🙃,
Nhưng mà nó sẽ hao xăng hơn nhé pro
hay quá bạn ơi, rất là hữu ít
Hay quá a .e đang muốn do bo rang vao satria zin so bi hụp . mất công thay i se .h nho clip a e mới biết
choi hoi shop o dau de minh dem xe lai lam cho mjh chiec satria f150
@ cho mình hỏi chút nha bạn .mình tự làm cổ bô mình hàn ống oxy hơi sâu hơn zin khoảng 2 ly có sao ko bạn mong bạn trả lời dùm mình
lấy máy mài nó đi là xong
A có làm cổ titan size như zin cho lon pô zin của raider fi k
a ơi satria zin thì lên cổ bao nhiêu để không mất hậu với bị hụp ga đầu ạ
Em độ bô cbr rl cho sonic dây cảm biến không đủ dài nên thợ cắt nối dây cảm biến dài thêm. Có bị sao không ạ
bạn nào bị lỗ cảm biến dài thì mài đi là ok k cần thay cổ pô nha
Ty Nguyen hợp lý
Xe Suzuki gz150 nếu em muốn lên pô over racing + bầu hơi oto và cổ pô thì anh làm full luôn, ship về chỉ lắp thôi ok chứ anh?
Cửa hàng ở xa quá k đi độ bô đc
Có cỗ inox 32 đễ gắn cho bô zin satria không shop
vừa đi trong đường làng bị hụt hơi đi nó khó chịu vãi .ở chỗ lm mk đi dg trường thì bao ngon luôn
Xe e lỗi fi k đề đc máy là bị sao ạ
Vay can gì mở thay co mới chi anh,,chi cần cắt bớt chỗ gắn cam biến la dc kk
A ơi pô zin satria thay cổ 32 có bị hụp hơi ko v
Có nha bạn
A chủ shop ơi chỗ a có cổ pô cho sh 2010 ko a.mua e vào con pô akrapovic đời 2018 ạ
Thay cổ này vô satria nhưng vẫn gjữ khúc cuối như zin thì có được k ad
E ở sài gòn muốn đặt cổ pô inox size zin cho raider fi như clip dc k v
Shop ơi, có bán cổ pô sirius fi inox 304 ko
Ở cà mau a có ship cho em cây bô đút gầm cho r15 v3 đc không
A cho em hỏi đầu day cảm biến con r3 e bị hỏng thì mua loại nào
Đúng chuẩn luôn anh ơi
Tran Son bạn có làm như vậy chưa
cắt ngắn ốc bắt cảm biến rồi ta rô lại chân ren thôi.làm sao mà phải thay cả cái cổ pô.
Cửa hàng ở đâu vậy shop ?
Cho đc mình đến nhờ shop lên cổ raider fi với.
Bạn nào đã thay cổ pô lớn cho raider mà kg bị lỗi này nọ thì cho í kiến và cảm nhận đi ạ . cảm ơn nhiều
Có cách nào ko cần thay cổ bô ko shop
Ex150 khắc phục ntn vậy ad xe e cũng bị nthe này
Tốt nhất cứ nguyên bản mà dùng
Lỗ cảm biến of e ngắn như cổ zin
s vẫn khựng vẫn dật v a
Gia mot Lon sc s1 + co po +bau hoi + tieu trong cho satria fi150 2018 gia bao nhieu z shop
Xe mình Gsx r150 đi pô zin mà vẫn bị khực và hụt hơi
cho e hỏi chút giá dao động của 1 bộ bô ntn a vậy
Có bán cảm biến oxi susuki gsx r150 ko a ơi
xe nguyen zin di bo yoshimura dc ko shop.gia cua full bo yoshimura la nhiu shop
Shop ơi cho e hỏi cái cổ bô raider fi như trong clip a làm là bao nhiêu tiền ạ
Phượt Safety , anh ơi em hỏi 1 chút là xe mới lấy ở trong hãng ra đem đến chỗ anh độ pô luôn có ảnh hưởng gì không ạ
Pô MIVV và cổ bầu hơi cao cấp thì full bộ là bnhiu z a? Co ship vào HCM hk a?
Anh ơi mình bỏ cái cảm biến oxi đó đc ko ạ
A ơi cho e hỏi xe e đi bô zin ma s nó vẫn bị hụp NV,a tư vấn hum e vs..e cảm ơn nhju
Mài ngắn lại đc mà
nhu vay lam dao moi het hup o ga dau vay
Cho em ? La cổ zin 26 . Em gắn cổ độ 27 . Cảm biến đồng nhau zay có hụt hơi khựng xe k ad
Xe mình đi cổ rin. Chỉ cắt bô rin. Hàn bô độ vào nhưng bị hụt là bị sao anh
Cái lỗ gắn con ốc cảm biến thì nó làm bằng gì ạ, e bị 1 lỗ ngay đó mà của e là cổ titan ko biết có chấm hàn lại đc k ạ
Đi pô zin xe e cũng bị là sao vậy shop
Mik co bo roi h muon lam co cho rai fi dc k va gia co la bao nhieu vay
Dièu của a nói rất đúng ,nhưng cần gj phải mua cổ bô mơi làm gj ,chỉ cần đơn giản cắt giảm phàn vặn ốc cho ngăn lại là đuoc thôi
Chắc 2 bạn bị hư đó, cắt ốc ngắn đi nhưng ko canh độ dài phù hợp như zin. Và khi cắt để lại ba-vớ, không te-ro chân ren lại mà đi lắp vào ngay, hư cả ren ^^
Vantam Nguyen ok
Cắt không cẩn thận ko vít vào đk 🤣
Phượt Safety cắt xong canh lại rồi taro lại là ok thôi
cổ bô raider fi + bầu hơi thì bao nhiêu vậy ạ?
May bop la duoc khong anh
Còn bán cổ k anh
Anh có cổ titan sazi zin dành cho raider không anh và giá bao nhiêu thế anh
Ad ơi cho e hỏi chút e mới đi độ pô mà e k đút tiêu trong của pô có bị sao k ạ. Với cả xe e chạy cũng bị hụt hơi giống như a nói giờ e muốn khác phục làm sao ạ. E giúp e với ạ. Tks a
Nếu dậy thì lấy pô zin đi mài cái lổ gắn cái cảm biến oxi đi ngắn lại đc k ta.khỏi cần độ cổ bô
Mik cũng suy nghĩ giống bn
Có cổ raider fi. Gắn lon zin ko ạ
Cổ cho raider fi bao nhiêu shop mk quan tâm đến mặt hàng này ạ
cho e hoi gia co bo nhieu da a.
Gsx phiên bản đặc biệt. Xài pô yoshimura r77 chính hãng gắn gsx s150 vẫn bị hụt hơi là nguyên nhân do đâu vậy a?
E đc ngta cho cây pô mà ko có chỗ lắp cảm biến oxy vậy có chế đc chỗ lắp ko ạ?
Cuốn bô gsx bao nhieu vạy sop
Em muốn bo xe raider xin bo no ấm
Giá bao nhiêu
a cho e hỏi raider fi.. e định độ bô.. không làm gì khác hết.. thì ngta hỏi bị mất hậu và bị hụp ga đầu.. a tư vấn giúp e đc không ạ... và cho e hỏi chiết gsx đó có làm gì không... cán ơn a nhiều ạ
Bên shop có cái cảm biến oxy ko ạh
Cổ pô cho gsx s150 già bao nhiu a
Cho hỏi ngu xíu,( độ toàn diện cây pô sc là khoản bao nhiêu,, cả bầu hơi vs cay pô lun là bao nhiu v
Anh có bán cục cảm biến gắn vô bô khôn anh
Co co po loai titan k dai ka
A có bán cổ titanium ko
Tui mua sản phẩm của shop lắp vào gsx bandit vẫn bị gụp ra đầu ,may là tự lắp chứ ra thợ ngoài lắp là vẽ đủ thứ
Cổ pô gsx bao nhieu v af
Muốn đặc 1 cái về đặc sao shop
Cho e xin cai gia cho gsx r150 di a
Thái nguyên xa quá sao làm
Vậy sao bản đặc biệt nó vẫn hụp vậy a
Cái dây nhỏ đó gọi là gì a.... Mong đc a rep
co sirius fi gia nhiu ad
A bán cổ bô gsx r150 k...bán e có titan giá bao nhieu zay a
Nếu lỡ cao v ra tiệm cắt bớt đi đc k ạ