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ニンジャ乗ってみてどうでしたか。高速道路は走りやすいですか。また姿勢は楽ですか。乗りやすかったらつぎ買いたいですか。
この忍者の持ち主です！NINJA400ちょういいですよ！！どっかれでも言い加速してくれますし！高速も慣れれば振動も気にならないです！姿勢は楽です！
"一家に一台"gsxr125が壊れたらninja400に乗り換えたいです
おはようございます！高速道路爽快に走られていましたね！とてもカッコよかったです！私も今日、群馬方面に行くので高速を乗る予定でございます。GWなので混雑状況で、乗るか・乗らないか、わかりませんが…とりあえず、安全に楽しんできたいと思います！
ま、まさか、動画内のcbr250rr乗りの方ですか！？GWはいろんな人が車走らせますもんね😅初心を忘れず安全第一でいきたいと思います！
バリオスは誰のなんですか？Ninjaの方2台持ち？
はい！ninjaの方のなんですが、Ninja400とバリオスⅡとGSX-R125の3台持ちなんですよ😅
かっこいい！
間違いない！
バリオスII楽しみですねぇ。
250の四気筒は楽しいですからねぇ^_^
４００で１８０００回転も回るの？私は高速合流でも４０００回転しか回さないよ。排気量の違いでしょうね。
バリオスⅡとホーネットでホーネットを選んだ過去がありますw久々クォーターマルチぶん回したいです
ホーネットのカムギアはクセになりますよね😆
皆さん振動がと言われるけど、私はそこまで感じたことないです。新東名120キロ区間巡行でも全然気にならなかったけど…個体差でしょうか。高回転型のエンジンらしくおいしい所はむしろ100キロ超えてからという感じですね。当然ですが250ccよりも全然余裕があります。ただ、スクリーンが小さいのでほぼ役目を果たしてません。ロングに交換しても少しマシになるくらい。ロングツーリングするならCBR400Rの方が良いでしょう。
振動は社外マフラーにしてるからかもです(･･;)ポジションも楽で、楽しいバイクですね！CBR400Rは乗ったことがないですが、もっと快適なんでしょうか！？機会あったら乗ってみたいと思います！
@@AQUARider ４００専用設計らしく上質な走りだそうです。価格も違いますからね。ｗ
90キロくらいだと振動しますね130キロ以降は振動気になりませんね
ニンジャ乗ってみてどうでしたか。高速道路は走りやすいですか。また姿勢は楽ですか。乗りやすかったらつぎ買いたいですか。
この忍者の持ち主です！
NINJA400ちょういいですよ！！
どっかれでも言い加速してくれますし！
高速も慣れれば振動も気にならないです！
姿勢は楽です！
"一家に一台"
gsxr125が壊れたらninja400に乗り換えたいです
おはようございます！
高速道路爽快に走られていましたね！
とてもカッコよかったです！
私も今日、群馬方面に行くので高速を乗る予定でございます。
GWなので混雑状況で、乗るか・乗らないか、わかりませんが…
とりあえず、安全に楽しんできたいと思います！
ま、まさか、動画内のcbr250rr乗りの方ですか！？
GWはいろんな人が車走らせますもんね😅
初心を忘れず安全第一でいきたいと思います！
バリオスは誰のなんですか？
Ninjaの方2台持ち？
はい！ninjaの方のなんですが、Ninja400とバリオスⅡとGSX-R125の3台持ちなんですよ😅
かっこいい！
間違いない！
バリオスII楽しみですねぇ。
250の四気筒は楽しいですからねぇ^_^
４００で１８０００回転も回るの？私は高速合流でも４０００回転しか回さないよ。排気量の違いでしょうね。
バリオスⅡとホーネットでホーネットを選んだ過去がありますw
久々クォーターマルチぶん回したいです
ホーネットのカムギアはクセになりますよね😆
皆さん振動がと言われるけど、私はそこまで感じたことないです。新東名120キロ区間巡行でも全然気にならなかったけど…個体差でしょうか。
高回転型のエンジンらしくおいしい所はむしろ100キロ超えてからという感じですね。当然ですが250ccよりも全然余裕があります。
ただ、スクリーンが小さいのでほぼ役目を果たしてません。ロングに交換しても少しマシになるくらい。
ロングツーリングするならCBR400Rの方が良いでしょう。
振動は社外マフラーにしてるからかもです(･･;)
ポジションも楽で、楽しいバイクですね！
CBR400Rは乗ったことがないですが、もっと快適なんでしょうか！？機会あったら乗ってみたいと思います！
@@AQUARider ４００専用設計らしく上質な走りだそうです。
価格も違いますからね。ｗ
90キロくらいだと振動しますね130キロ以降は振動気になりませんね