Szkoda że tak mało wyświetleń, ale jest to jedyny film na polski youtubie o temacie w pigułce, bo reszta tego co wyskakuje to albo nie jest na temat, albo jest minutowa reklam omawianej maszyny. Dzięki za film, powodzenia
Za krótko i za słabo podgrzewasz przy takich skrzywieniach . Dlatego ci pękła . Gdy pęknie to nie prostujesz dalej tylko musisz zespawać i dopiero kontynuujesz . Dalej gdy wyprostujesz zrywasz spaw i robisz nową faskę i konkretny przetop . Bez podgrzewania prostuje się felgi ze skrzywieniem do 5mm .Żeby dojść do w prawy trzeba kilka lat popracować to nie jest prosta sprawa jak by się komuś wydawało . I myślę że każdy to powie który siedzi w tym temacie . Czasem prostuje się felgę krócej jak ją sie przykręca do prostowarki a czasem się nad nią ślęczy . Tam gdzie jest więcej krzemu w feldze to materiał jest twardszy i grzanie musi być a to że trochę pożółknie farba od wewnętrznej to nic , ważne aby nie pękła !! . Życzę sukcesu w nauce .
szacun za to, że chce Ci się to nagrywać i pokazywać ale ten model felgi (CMS) jest tak miękki że nawet przy tak dużym skrzywieniu da się to naparwić zupełnie na zimno. Pękła dlatego, że popełniłeś sporo błędów po rząd. Jak to mówił kiedyś mój GURU w tym temacie, żeby prostować felgi to trzeba zrozumieć materiał, kierunek uderzenia (skrzywienia) ... wymaga to czasu i mocnego zaangażowania. Dziwi mnie tylko, bo film Twój wydaje mi się "szkoleniowy" a kończy się jak dla mnie porażką, czyli pęknięciem felgi ...
Ogólnie na moje oko felga nie nadawała się do prostowania dlatego pękła pod naporem sił przy prostowaniu. Spawanie jest tylko chwilowym zabiegiem. I pytanie czy po montażu opony nie uchodziło powietrze ...
Rozumiem zeby ratować jakąś kutą felge za 10 koła sztuka ale takie jak na tym filmiku zrobione z gównoliitu w cenie 500zl - 800zl za sztuke nowka to bym wywalił do śmietnika i kupił nowa
Nie każdego stać żeby za każdym razem kupować nową felgę jak się skrzywi, prostowanie oscyluje w granicach 60-150 zł a jak jest dobrze zrobione to wytrzyma tyle ile fabryczna.
@@mateuszrucki9742 prostowanie to jakieś 120-130+, a co do wytrzymałości - nieważne jak ją zrobisz, to felga aluminiowa w miejscu uszkodzenia już NIGDY nie będzie miała takiej samej wytrzymałości.
Felga z tego filmu to złom, nie nadaje się już do prostowania. Pękniecie to dyskwalifikacja, taka felga może rozlecieć się podczas jazdy. Prostowanie ma sens tylko przy lekkich uszkodzeniach felg aluminiowych. Klepanie takich powyginanych złomów które zawsze będą pękać to zła robota i naciąganie nieświadomego klienta, czasami trzeba umieć powiedzieć pass.
Szkoda że tak mało wyświetleń, ale jest to jedyny film na polski youtubie o temacie w pigułce, bo reszta tego co wyskakuje to albo nie jest na temat, albo jest minutowa reklam omawianej maszyny. Dzięki za film, powodzenia
dzięki wielkie I pozdrawiam
Pół odcinka czekalem aż peknie 😂
Dawno nie zaglądałem na wasz kanał ale odniosłem wrażenie że Grzesiek robi te filmiki od wielu lat.Pelen Luz i profesjonalizm 😎
dzięki i pozdrawiam
Mi powiedzieli, że od 150 zł ceny naprawy takich felg się zaczynają, a tylko jeden koleś był uczciwy i w takich pieniądzach jak pan mi zrobił.
nie chcę pytać ile wzięli za spawanie :D
@@Zubeqfly Mi za spawanie jednej felgi gość policzył 300 zł xD
@@Ferq_ mój brat zapłacił nie dawno 350 z prostowaniem, a ja za spawanie 50 zł xD
O prostowaniu felg nie wiem nic także, siedzę i się ucze
jedynie cały czas próbować
Dobra praca .
Za krótko i za słabo podgrzewasz przy takich skrzywieniach . Dlatego ci pękła . Gdy pęknie to nie prostujesz dalej tylko musisz zespawać i dopiero kontynuujesz . Dalej gdy wyprostujesz zrywasz spaw i robisz nową faskę i konkretny przetop . Bez podgrzewania prostuje się felgi ze skrzywieniem do 5mm .Żeby dojść do w prawy trzeba kilka lat popracować to nie jest prosta sprawa jak by się komuś wydawało . I myślę że każdy to powie który siedzi w tym temacie . Czasem prostuje się felgę krócej jak ją sie przykręca do prostowarki a czasem się nad nią ślęczy . Tam gdzie jest więcej krzemu w feldze to materiał jest twardszy i grzanie musi być a to że trochę pożółknie farba od wewnętrznej to nic , ważne aby nie pękła !! . Życzę sukcesu w nauce .
Dzieki za cenne info i pozdrawiam
Witaj chciałbym zajac aie spawaniem alu i naprawianiem
Między innymi felg czy oprócz unitrola potrzebuję tez wywazarkę czy ma to wbudowane ?
Podjadę do Was mam felgę z pęknięciami potrzebował bym to ogarnąć profesjonalnie :)
zapraszam
A po jakim czasie mniej więcej po prostowaniu felga wraca do swojego skrzywienia z powrotem?
Jak dojedziesz z nią do domu
witam a jaki to model prostowarki?
Czy istnieje szansa wyprostowania felgi w momencie w którym do skrzywienia doszło na ramieniu po spotkaniu bocznym z krawężnikiem?
pewnie tak ja bocznych uszkoszen nie robie tzn tam gdzie są ramiona
Wszystkie felgi naprawiam ,nawet złamane w pol na ramionach
A jak prostować zgięte ramiona ?
Niby jakiś szaleniec by sie podjął, ale to szkoda sprzętu i nie oszukujmy się maszyna nie ma tyle mocy co walnięcie autem o krawężnik bokiem
Da się jakoś poznać czy felga była już kiedyś prostowana?
teoretycznie tak
A czy 250zł na naprawę felgi aluminiowej gdzie trzeba spawać rant i prostować to dużo?
mysle ze uczciwa cena. spawanie i obróbka jest drogie
@@SPEEDSERWIS dziękuje za szybką odpowiedź. Filmik bardzo przydatny chciałem z ciekawości zobaczyć jak przebiega ten proces . Pozdrawiam
@@bigearth proszę i pozdrawiamy
szacun za to, że chce Ci się to nagrywać i pokazywać ale ten model felgi (CMS) jest tak miękki że nawet przy tak dużym skrzywieniu da się to naparwić zupełnie na zimno. Pękła dlatego, że popełniłeś sporo błędów po rząd. Jak to mówił kiedyś mój GURU w tym temacie, żeby prostować felgi to trzeba zrozumieć materiał, kierunek uderzenia (skrzywienia) ... wymaga to czasu i mocnego zaangażowania. Dziwi mnie tylko, bo film Twój wydaje mi się "szkoleniowy" a kończy się jak dla mnie porażką, czyli pęknięciem felgi ...
Rozjebałem dzisiaj dwa alusy, jechałem w nocy, nie widziałem sporej wyrwy w asfalcie 😥
Ogólnie na moje oko felga nie nadawała się do prostowania dlatego pękła pod naporem sił przy prostowaniu. Spawanie jest tylko chwilowym zabiegiem. I pytanie czy po montażu opony nie uchodziło powietrze ...
Głos jak gudowski :D
👍
Rozumiem zeby ratować jakąś kutą felge za 10 koła sztuka ale takie jak na tym filmiku zrobione z gównoliitu w cenie 500zl - 800zl za sztuke nowka to bym wywalił do śmietnika i kupił nowa
a nie pomyślałeś, że felga z filmu może słuszyć tylko w celu pokazania jak wygląda proces prostowania?
@@ukasz4911 nie wymagaj od niego zbyt wiele
Nie każdego stać żeby za każdym razem kupować nową felgę jak się skrzywi, prostowanie oscyluje w granicach 60-150 zł a jak jest dobrze zrobione to wytrzyma tyle ile fabryczna.
@@mateuszrucki9742 prostowanie to jakieś 120-130+, a co do wytrzymałości - nieważne jak ją zrobisz, to felga aluminiowa w miejscu uszkodzenia już NIGDY nie będzie miała takiej samej wytrzymałości.
@@ukasz4911 to w sumie fakt że po grzaniu nie będzie już taka wytrzymała, u mnie w okolicy prostowanie 70 zł standardowo, jak bardziej to 100
Felga z tego filmu to złom, nie nadaje się już do prostowania. Pękniecie to dyskwalifikacja, taka felga może rozlecieć się podczas jazdy. Prostowanie ma sens tylko przy lekkich uszkodzeniach felg aluminiowych. Klepanie takich powyginanych złomów które zawsze będą pękać to zła robota i naciąganie nieświadomego klienta, czasami trzeba umieć powiedzieć pass.
Ta felga pękła podczas prostowania trochę muszą się nauczyć by to robić
@@Arek-t1juwierz mi można nagrzać robić powoli wręcz po mm ale jak ma pęknąć to pęknie.
@@patrykwalczak3685 nie ma prawa pęknąć jeśli się umie to robić lata doświadczenia 😉