En vacance à Tanger, j'avais loué une Dacia Duster (la première Dacia avec laquelle j'ai roulé), moi même ayant une Kia Sportage et une Kia Rio ici en Belgique. A vrai dire j'ai été très content de la Dacia Duster. Ce qui a fait que depuis lors j'ai acheté la nouvelle Renault Captur (ma première Renault) et pour le moment j'en suis beaucoup plus satisfait de la marque Renault que de la marque Kia.
@@fabienski289 Dacia appartient à Renault donc elle est Française. Il y a des Peugeot , Citroën et Renault qui sont fabriquées à l'étranger et elles n'en demeurent pas moins françaises.
J'ai le dernier duster prestige 130cv essence, j'aime son allure, sa (relative) simplicité, c'est une bonne voiture confortable et avec une bonne tenue de route. Les aspects pratiques en plus, la recette est complète. Au prix d'une clio milieu de gamme,le succès est compréhensible et les petits défauts, qui font pleurer les grincheux de service, sont à mon sens négligeables.
Franchement au début je n aimé vraiment pas cette marque , bien que j'ai trouvé le concept intéressant et utile ! Mais comme ont dit , ta que les beaufs qui change pas d avis , enfin bref j'ai changé d avis et trouve le dernier model vraiment sympa vu le prix ! Je vais même sûrement m acheter ce modèle en 2eme voiture... C est vraiment une voiture sympa
dacia lodgy, 580 000 km sur 4 ans :) oui j'était dans le taxi, jamais une panne, juste vidange tout les 15 000 km et les entretient courant avec pièce d'usures... turbo et boite d'origine, embrayage d'origine remplacé vers les 310 000 ... bref une voiture pas cher si on en prends soin ou alors je suis tombé sur une bonne lol
Et si on ne croit pas celle là , tu ,nous en racontera une autre ! ...C'est à cause de menteurs comme toi que ma fille s'est faite influencée et acheter son new Duster qu'elle a garder 6 mois avant de casser en partant en vacances en Turquie....alors avec tes 580 000 km en 4 ans comme taxi çà te fait un paquet de clients, étonnant que tu te trimballes en Dacia au lieu d'une Mercedes !
@@valeriacullier9111ctessayez d'être plus précise, qu'est ce qui a cassé sur cette voiture ? ( parce que sincérement taxer une personne de menteuse alors que cette voiture fait l'unamité) , il faudrait peut être alimenter son argumentation ( discutable) avec des arguments ( moins violents, mais plus techniques). Merci
Dacia c'est une voiture pour les gens qui s'en foutent de l'automobile, qui veulent juste se déplacé et elle répond même plus que largement aux attentes surtout les dernieres
Comme la majorité des Français de toutes façons.. seule une minorité de personnes en France apprécient l'automobile. Certains sont plus sensibles ou s'y intéressent un peu, mais le pourcentage de passionnés sont rares. Et franchement si tu as juste besoin d'une voiture pour te déplacer en ville ou faire du péri urbain seul ou à deux, un Duster, une Sandero ou une Logan (notamment les derniers modèles) sont vraiment nickels. C'est du Renault donc ça reste fiable et prouvé (hormis certains détails, comme chez tout les constructeurs), mais cependant si tu sais choisir le bon modèle, la motorisation qui convient etc c'est parfait comme voiture
Pas forcément, moi je ne m'en fout pas de l'automobile, j'aime les belles voitures, mais je roule en Duster. Rapport qualité prix imbattable, même avec les moyens de dépenser plus, pour quelle raison le faire ??? Ca passe partout, ça tracte, on à pas peur de la rayer un peu, de faire du hors-route, c'est ludique, suffisamment confortable pour moi, parfait en hiver dans la neige, etc. Au final ça fait une voiture dans laquelle on à plaisir à s'installer malgré les nombreux défauts qu'elle peut avoir, car cette voiture est à l'origine de beaucoup de moments de bonheur pour toute la famille, qu'on aurait pas pu avoir avec une autre marque.
En vrai, quand je vois les nouveaux modèles (surtout la Spring), je pense que c'est bien suffisant pour des trajets maison/travail et les magasins. Surtout avec l'électrification de certains modèles, on peut vraiment être gagnant (économique et écologique) et on peut confier la voiture à un jeune conducteur par exemple.
Je suis d'accord elles sont rentables mais en occaz pour les memes prix du duster le plus equipé soit 22 000 euro il y a tellement des meilleures voiture et avec max 5000 km
Passionnant. Nous avons la version bi-carburant (gpl et essence) de la Duster depuis 18 mois, que du bonheur 😊. Juste un ou deux petits défauts, pas graves du tout. Si nous pouvons, nous la garderons très longtemps. Vraiment très économique ! 🎉
@@luclecapitaine9659 Je connais la "polémique récente" sur les trois cylindres... Mon épouse a eu une 3 cyl aussi en bi-carburant, qui lui a duré une eternité...
OK c'est juste que le moteur 3 cylindres tourne plus vite qu'un 4 cylindres. Alors oui le 3 cylindres fonctionne bien à l'usage. C'est juste la durée de vie du moteur qui ne sera pas la même. Mais à l'heure de la LOA/LLD ça n'intéresse pas grand monde de faire 400 000 km 😅
Je suis à ma 3 ème Dacia, ma première une Logan ensuite Sandero et enfin le magnifique Lodgy 1.3 tce 100 😍, que du bonheur. La prochaine ça sera une Dacia
Aujourd'hui avec la Sandero 3 et son relifting des plus réussis, les plus prix ont un peu grimpé. Mais leurs voitures restent toujours accessibles au plus grand nombre. Dacia est toujours imbattable sur le rapport qualité / prix. :)
@@davidfasnacht4054 Non ce n'est pas une voiture pour les pauvres. Les pauvres ils n'ont pas 15k euros a mettre dans un véhicule. 6k tout au plus. C'est un véhicule que je qualifierai de véhicule du quotidien. Capable de t'emmener partout.
Je me souviens parfaitement que fin des années 80 et début des années 90, les Dacia sur base de Renault 12 appeler Toro était vendu en grand nombre en Algérie mais elle disposer d’éléments de carrosserie et d’intérieur plus moderne
@@ericgisclon8122 De ce qu'en dit le reportage, la marque est dans le palmarès des véhicules les plus fiables. Le taxi avec ses 500K Kms au compteur en a l'air plutôt satisfait.
Peut-être la nouvelle marque de voiture "populaire" , abordable et fiable d'après les dire...et de plus en plus des voitures belles et équipées , j'aimerais bien la derniere sandero stepway ou un duster ...ah sur pour m'éclater sur un circuit je préfèrerais une Corvette Américaine mais ce n'est pas le même tarif et la même utilité ! bref avec humour mais je dis bravo DACIA ! La première LOGAN était superbe ! très fiable ! super concept ! et grande idée D'avoir eu cette idée ! très bonne video instructive et intelligente sur cette belle histoire !
Oui , comme vous dites , d'après les dire !....entre le mensonges et la vérité du fan club Dacia , il y a un monde , ma fille a eu le new Duster , jamais plus !
Peu m'importe les avis des anti-dacia ... ma stepway sandero 90Tce de 2016 ... 88000 km , jamais une panne et une conso moyenne de 5,7 l au 100 ... Que demander de plus pour un prix acheté moins 10 000 € ...😁
@@mattdu061 Ma compagne a acheté une Polo 2020 , 21km (stock car VW lance le nouveau modèle de polo ) le volant était désaxé , gps manquant alors que il était prévu , le train arrière a été remplacer .. après 1200km ( oui je me suis pas trompé , 1200) et le turbo siffle a crever , ce qui n'est pas fort normal et la voiture a aujourd'hui 2050 km .. super les Allemandes .. pour moi , la prochaine ce sera sûrement une Duster a condition qu'ils gardent le diesel , même le 115 Dci avec 4x4 :)
@@damiencazaux4600 en allemande faut acheté mercedes bmw a la limite masi apre vw audi tout sa a évité perte d'argent trop cher pour que c'est et surtout a partir de 120 000 150 000 km le moteur est en surcis puis les chasis sont vraiment des bon chasis de merde ne prend pas un virage serré a 100klm tu av finir en teaunaux ! dacia c'est pour lui qui veut uen voiture pour allez d'un point A à un point B mais apre si t'aime l'automobile et que tu veux acheté français dacia n'est aps dans le viseur sa va etre peugeot renault, pour citroen c'est plus familliaux
Avec la population qui ne cesse d augmenter et le faite que toutes les entreprises pouvant utiliser la robotisation tentent de le faire au maximum à tel point que maintenant l homme est remplacé à 90% comme pour l entreprise Dacia en France dans cette vidéo. On voit le directeur qui est fière d avoir totalement robotisé son entreprise et oublie que maintenant il n aide plus aucunes familles ne propose plus de travail, rien. Et que Les riches veulent être encore plus riche en oubliant quand enlevant le pain de la bouche des gens ça coincera au bout d’un moment. J espère être vieux d ici la
Oui mais ça coûte moins chère que d'avoir 200 salariées et ça permet de proposer des voitures moins cher mais dans l'ensemble je suis d'accord avec vous et c'est bien dommage :(
@@damiencazaux4600 en effet elle supprime certains poste physique ou dangereux mais malheureusement aujourd’hui on essaye de tous supprimer aussi bien les postes simples que physique alors au bout d un moment les robots nous auront remplacés
@@thsman2314 Les robots remplacent des postes sans intérêt et malgré la mécanisation et la robotisation des secteurs auront toujours besoin de bras ou de cerveau, l'agriculture, l'artisanat, la recherche etc
Ah les gens qui crache sur les voitures françaises, que sa soit dacia, Renault Peugeot Citroën... Ils préfèrent des allemandes jolie (sa dépend des goûts diront nous) et plus performante, mais moin fiable, et même pas foutu de passer les normes de pollution sans tout truqué... Ah vivent les allemande... 😂
J'ai l'impression que les Français sont hypers complexés par les Allemands , ,ils reviennent toujours a comparer avec les voitures Allemandes comme s'ils ne connaissaient que çà......Il y a aussi Lexus" japon" Haut de gamme Toyota , j'en ai une évidemment ce n'est pas gratuit et pourtant ce n'est pas Allemand , mais qu'est ce que c'est fiable et agréable et rien a envier aux Allemandes.....Sur ce les Françaises , sans commentaires , je laisse ça aux autres !
@@valeriacullier9111ct Euh si. Dans ma famille y a de tout : Dacia, Peugeot, nissan, Hyundai, Opel, et j'en passe. Et ayant tout conduit, je trouve que Dacia reste très agréable à conduire et que les dernières sont vraiment travaillées.
Mon beau père voulait un duster neuf (c’était en 2018) la livraison était calculer pour 1 ans ( vers fin 2019 ) , et il voulait pas attendre ducoup il a acheter un dokker neuf , et il en est content
_"Chez Dacia, un euro est un euro". _"Vraiment ?" Arrêtez de rêver l'équipe du reportage(et les autres!), ce n'est pas à l'euro que ça se joue mais en centime d'euro voire plus fin encore. Le moindre fil électrique en cuivre est calculé au plus court, la moindre visserie est également au centime, comme tout en fait. C'est pareil chez tout le monde y compris les marques premium. Un effort ne sera fait que sur ce qui se voit, pour flatter l'oeil du client ou assurer la fiabilité à des endroits précis soumis aux intempéries ou fortes contraintes. Autant que ça fait des lustres que l'automobile et la moto(camions, etc) mélangent un maximum de pièces entre leurs différents modèles, ça remonte aux années 60/70, et ce sont ceux qui y ont joué le mieux qui ont survécu et se sont imposés aux centaines de marques auto/moto qui existaient avant de par le monde.
En effet, je connais un ingénieur PSA qui a inventé un système pour réduire l’effet de compression de l’air aux plage arrière quand on a les fenêtre ouverte à plus de 80, ça faisait disparaître le bruit insoutenable qui oblige de fermer les fenêtres dés qu’on sort de la ville. Prix du système : 1€ par véhicule Refusé 🤣 brevet au placard avec bien d’autres
@@destineos8038 Probablement que ce n' est pas que le prix de 1€ qui pose problème. PSA a certainement constaté que la majorité des véhicules vendus ont la clime et que personne ou presque ne roule plus à 80 km/h la fenêtre ouverte de nos jours. 1 € fois x millions de voitures vendues par an ça fait bcp d'argent dépensé pour rien. De plus, ceux assis derrière sont souvent les enfants, donc les futurs conducteurs. S'ils en gardent un mauvais souvenir, à leur majorité ils acheteront une voiture avec clime, donc tout bénéf pour PSA.
@@muchwow5782 Bien sûr ! En dehors du très haut de gamme et encore, ça dépend des marques. Difficile de généraliser pour le très haut de gamme, mais en gros, sous les 200 000€, ça partage un max entre les différents modèles, et chaque pièce est produite au tarif le plus serré possible, en fonction de son cahier des charges bien sûr. Porsche, Ferrari, Jaguar etc n'y échappent pas pour la grande majorité de leurs modèles. Les marques destinées à Mr Tout le monde y compris les marques premium(Mercedes, Audi, BMW) savent réduire les coûts mieux que personne, et nombre des pièces qui les composent sont communes à un maximum de modèles. Renault-Nissan, VW-Audi-Seat-Skoda, Peugeot-Citroën, etc, personne n'y échappe. Si vous voulez monter une marque de voitures ou de motos demain sans des milliards d'euros en banque, il ne vous reste que le très haut de gamme et/ou la très petite série. Ou l'électrique en cassant les codes comme Tesla. Jouer sur le segment Renault ou Volkswagen est, autant le dire, impossible pour un nouvel arrivant véritable. J'entends "véritable" par autre chose qu'une marque qui renait de ses cendres en utilisant plateforme et max de pièces communes à une autre marque. Sans Renault, l'Alpine A110 vaudrait 3 fois son prix, au mieux. Et à ce prix là, à moins d'avoir un prince du pétrole qui alimente, cette marque ne durerait pas longtemps tellement elle serait "hors tarif" dans son segment. Il y a quelques exceptions dont sont capables BMW(Z8, i8) ou VW(Phaeton), Mercedes (SLR), qui ont sorti quelques rares modèles assez spécifiques(peu diffusées avec un max de pièces visibles par l'utilisateur, qui leurs sont propres), qui sont souvent des fiascos sur le plan économique, au mieux ils limitent la casse, ces modèles servent surtout de vitrine aux marques, ils ont les reins assez solides pour encaisser, ce qui n'empêche pas y compris sur ces modèles de reprendre un maximum de pièces non visibles (par l'utilisateur au premier coup d'oeil) existant déjà dans leurs banques de pièces détachées (direction, freinage, trains roulants, motorisations, électricité/électronique). Autrement il reste Pagani, Koenigsegg ou d'autres marques dans le genre ne faisant pas partie d'un groupe, entre 500 000 et 1M d'€ ou plus, eux mettent le paquet niveau "pièces dédiées". Une dernière couche, même le moteur W16 de la Bugatti Veyron est dérivé du W8 qu'on trouve sur les VW Passat, lui-même dérivé du VR6 qu'on trouve sur les VW Golf, Passat, etc. Contre plus d'1M d'€, ils n'allaient quand même pas partir d'une feuille blanche pour toute la voiture... Sans compter que pour diverses technologies telles que freinage, ABS, ESP, électronique diverse(capteurs, prises, boitiers), éclairage éventuellement, systèmes de direction, interfaces conducteur, il n'y a pas 36 fabricants sur Terre. Tout le monde va donc piocher dans leurs catalogues(Bosch, Magnetti Marelli, Nippon Denso, Valeo, Federal Mogul). Merci et bravo pour avoir lu ce pavé ! Et désolé pour la désillusion éventuelle.
Pour moi une voiture ça doit rouler être fiable et coûter le moins possible. Je roule en Dacia, et cette voiture sera remplacée par une autre Dacia, parce que je n'ai pas eu le moindre souci.
@@tibotibo6 il bosse comme électricien et il dit que la Dacia est une voiture à bas coûts qui lui a permis d’acheter pour la première fois une voiture neuve...
il est loin d'etre pauvres le mec est agent EDF il gagne bien sa vie !! certains agent EDF on des maison fourni par EDF et meme electricité gaz a des prix reduit ! le gars est juste radin ! après v'a savoir autant il met sont fric ailleurs dans ses loisir ou autres c'est sont choix
@@destineos8038 une minorité ont les moyens. La grande majorité vivent dans les dettes. En campagne, il y a que ça des sanderos et des dusters. Je rappel quand même que en France, 1 fois tout les deux jours, 1 agriculteur se suicide.
@@elrisitas6487 tu regarderas qui se suicide ;) les éleveurs n’ont pas d’argent mais les céréaliers sont richissimes 😌 et ce sont eux qui achètent du pick up
Car le Duster dans sa version pick up est réservé aux marchés russes et US sous le badge Renault. Mais son faible crash test rendrait impossible sa mise en circulation en Europe. Par contre un préparateur Français propose le Duster dans une version utilitaire et donc en pick up
Y a personne qui peu tester niveau qualité prix fiabilité, ma famille s'agrandit et je vais sûrement en acheter une dans les semaine à venir sa y est convaincu
Oui c'est vrai, un soit disant gabarit d'un 4 x 4 avec la mécanique d'une simple voiture, c'est comme la kia picanto, petite citadine qui roule à la puissance d'une berline. En tout cas à mon avis une fois au volant le conducteur de ces voitures doit être intelligent pour ne pas se laisser emporter par ces compromis et risquer sa vie facilement
Je pence que ceux qui roule en Dacia ils sont pas plus pauvres que ceux qui roule en suv Allemand...ils voient les choses autrement.. Je suis aller chez Audi et le vendeur ma dit que 75%des voitures qui il vend se de LLD...donc les gens preferent de payer un loyer(plus suivant plus de 400€ par mois)pour montrer une certaine(fause) richese,pour une voiture qui ne leur appartient pas...
@@mariusbaty230 exactement ! Ta raison ! En plus ta beaucoup de gens qui aime l images et faire genre , je m explique, comme acheter un gros suv Audi ou autre mais avec 150 000km ou 200 000km !!! Et d autres qui préfère acheter un Dacia par exemple neuf , plutôt que l Audi ou merco avec 150 000km , c est juste une question de logique ! Mais beaucoup préfère faire genre avec des merguez a 150 000km
... d'aprés les derniers retours d' essais trés positifs de diverses Renault sur UA-cam, il peut rester chez tupperware notre Carlos rippoux ( et nos politiques qui lui déroulaient le tapis rouge un tour opérator au Pays du soleil levant serait très bénifique pour eux et la France ). LOL
Franchement maintenant Dacia c'est vraiment les boss en France et dans le monde parce que je regarde la première Dacia Logan qui n'était pas très joli à la base maintenant Dacia ressemble pratiquement à une marque de Lux depuis quelques années Dacia a fait un super bon design pour leur voiture merci s'il te plaît Renault fait pareil est ressuscité nous la marque
Renault a tellement réussi son coup que dans beaucoup de pays, ces modèles sont vendus directement sous la marque Renault! Comme ici en Colombie par exemple!
Merci Ludovic de cet essai. Intéressant, car je suis passé à l'électrique depuis 2017. Mais je ne la trouve pas belle, et cela n'a rien à voir avec la couleur. Si tu es capable de faire l'essai de la Kia EV6, cela va fortement m'intéresser. Comme la BMW i4. Merci Ludovic de ne pas faire de discrimination envers les types de motorisation.
J'aime bien le décor simple chez Dacia... Mais si on a des voitures de stock, pourquoi il fau attendre une semaine pour recevoir la voiture? Bravo pour le gestion française... Demandez comment ils font en Roumanie pour attirer plus des clients, je propose...
Bonne question, j'avoue ne pas avoir la réponse, j'ai acheté une Renault zoé en concession d'occasion, j'ai eu la même chose, une semaine d'attente, je ne sais pas trop pourquoi, c'est pas comme si je devais attendre qu'elle soit fabriquée, sûrement de la paperasse comme d' habitude en France. Mais bon maintenant je l'ai et j'en suis très content !
Ci il est salarié EDF il pourrait acheter plus 😃 après y’a pas d’obligation elles font le job les dacia même ci les consommations sont supérieures et de loin au fiche technique
@@felinx6118 je vais pas te répondre concernant le sujet pour les pièces et pneus etc… car je vois que tu connais rien du tout ce qui concerne la mécanique et automobilisme, garde pour toi ton opinion, ciao.
@@arlindballazhiUne BMW avec plus de 100 000 km ? C'est l'une des pires choses à faire, si elle est en vente c'est surement qu'elle a besoin de beaucoup de réparations et sur une BM ça peut très vite chiffrer.
Oui c'est certain , moi je suis Lexus , mais bon le prix de nos prémiums ne sont pas pareils non plus , c'est normal que le plaisir est tout autre qu'en DADA
Effectivement, contrairement à ce que l'on pourrait penser, ce n'est pas moi qui regarde les voitures à 30.000 euros de mes collègues , mais mes collègues qui regardent ma Sandero III à 15.000 euros, étonnés qu'il sont de la qualité générale, de la finition, sans oublier de l'économie grâce à ma bicarburation essence-GPL. Il y a a 17 ans, je n'aurai jamais acheté une Dacia, aujourd'hui vu leur évolution dans le bon sens dans les options offertes et d'un certain esthétisme , c'est un des choix les plus malin que j'ai eu...
@@jcatala8130 POA font partie des meilleur journalistes automobiles. Si t'aime les belles bagnoles et la mécanique c'est ton problème, mais vient pas gâcher la passion des autres sous prétexte qu'ils font les "beaux" parce qu'ils kiffe leurs caisses.
Inutile de rappeler de corriger la carte du Maroc.... Le Sahara fait partie intégrante de notre territoire historiquement et géographiquement...... Contrairement à la Guadeloupe ou autres pour la France .. N'est ce pas......
@@hannibalbarca2552 au Maroc évidemment, comme c'était le cas historiquement, et comme c'est le cas actuellement, et comme sera le cas dans le futur. Qui croit autre chose qu'il tente de s'approcher 😉
@@HoussamEddineElkhair Pas nécessairement, cette région pourrait devenir indépendante ou faire à nouveau parti du Maroc. Pour l'instant c'est une région contestée.
@@damiencazaux4600 comment elle fait partie de la France... Ressemblance de peau, de yeux entre les populations continuité géographique .........par contre le royaume du Maroc a été réduit par le colunialisme français et espagnol à ce qui l'ai aujourd'hui.... Mais ça ne va pas duré et il n'y pas que le Sahara à récupérer
Ford , j'ai eu un grand CMax , c'est de la pure merde !......les Audi et Merco , là je suis d'accords , mais pas les Merco avec moulinettes losange , ça c'est pour le bac !
Ce qui a fait le succès de Dacia ce n est pas seulement le prix, c est surtout la fiabilité bien supérieure à une Renault bourré de gadget sans compter que la moindre pièce Renault coûte un bras et que le garagiste sais bien réparer une Dacia et beaucoup moins une Renault.
@@valeriacullier9111ct Dacia est non seulement assez fiable mais également facilement réparable. Le prix ne fait pas tout. Vas vendre une voiture à 5000€ peu fiable au Maroc. Je te souhaite du courage. Il y a des Logan qui ont fait le tour du compteur. C’est consternant de lire un commentaire aussi peu argumenté qui concentre autant de stupidité. Ce qui est certain, c’est que la fiabilité de ton intervention est proche de 0.
@@cortomaltese9872 Au Maroc , le train de vie n'est pas le même , en Roumanie non plus , ils rafistolent leurs bagnoles pendant 20 ans de service , et puis après ils viennent argumenter un million de km ! ...... En ayant changé tout ,5 fois sur la voiture !...... JE CONNAIS ! mdr !
C'est moins cher mais les moteurs 3 cylindres ne sont pas fiables . J'avais une stepway dont le moteur a cassé à 82000 km et ça m'a couté 5000 € . Il ne manquait pas d'huile , c'était un défaut de fabrication et dacia clermont ferrand m'a fait cadeau de 1000 € , alors attention
Oui c est moins cher, mais il ne faut pas aller voir les mauvais résultats aux crash tests... Le jour où un des membres de sa famille aura un accident il regrettera peut être...
@@damiencazaux4600 est-ce que vous pourriez développer s'il vous plaît ? En effet je suis très tenté par l'achat d'une Dacia Duster mais inquiet quand je vois la notation aux tests de sécurité. Qu'entendez-vous par gadget de sécurité ? N'y a-t-il vraiment aucune différence significative entre 3 et 5 étoiles aux tests ? Il me semblait justement que la sécurité passive était quelque chose de très important ? Merci de vos explications, c'est difficile de se faire une idée véritablement objective entre la réalité et le marketing.
@@jeromeserre La sécurité passive n'est pas inutile, avoir une voiture capable de freiner à notre place si on ne le fait pas est un plus mais en cas de collision ça n'est pas un détecteur d'angle mort ou un système de vision de nuit qui aura un impact sur la sécurité active de la voiture et sur ce dernier point le Duster offre des prestations équivalents au standard du marché, pour preuve certaines voitures équipées du même châssis (Nissan Qashqai, Renault Mégane, Mercedes Citan) peuvent avoir une meilleure notation ce qui démontre bien que ça n'est pas la sécurité active le problème.
@@damiencazaux4600 merci de votre réponse, effectivement c'est plus clair pour moi. En cas de collision c'est le châssis + la ceinture + les airbags. Je vais pouvoir acheter mon Duster en toute sérénité ! 😀
@@damiencazaux4600 Faux !!!! .....démonter une Clio et une Sandero , ; la Dacia n'a pratiquement aucun renfort dans sa carrosserie ni dans son châssis , tout a un prix voyons ! Ce n'est pas les même normes de sécurité , mais juste assez pour avoir l'autorisation de vente en UE
C'est Datcha .. pas Dacia ...! C'est comme le Ciao. . on ne dit pas Siao. . on dit tchao :) Sinon la fabrication française est devenu de la fabrication chinoise bas de gamme .. alors que la fabrication chinoise est devenue d'une telle fiabilité et d'un tel luxe !!!
Pas tous...je suis roumain et je roule fierement en Logan 1 meme si j'aurais le moyens a me acheter une belle alemande comme la Mercedes cla 180 cdi par exemple😂
En vacance à Tanger, j'avais loué une Dacia Duster (la première Dacia avec laquelle j'ai roulé), moi même ayant une Kia Sportage et une Kia Rio ici en Belgique.
A vrai dire j'ai été très content de la Dacia Duster. Ce qui a fait que depuis lors j'ai acheté la nouvelle Renault Captur (ma première Renault) et pour le moment j'en suis beaucoup plus satisfait de la marque Renault que de la marque Kia.
Bravo Renault Dacia pour ce succès industriel roumano-francais ! Ça fait du bien de voir nos grandes industries réussir !
Elle est aussi marocaine également maintenant .
Les Dacia c'est tout sauf Français 😂
@@achrafben7880Elle n'est ni marocaine ni roumaine elle est française. ( je ne suis pas Français)
@@fabienski289 Dacia appartient à Renault donc elle est Française. Il y a des Peugeot , Citroën et Renault qui sont fabriquées à l'étranger et elles n'en demeurent pas moins françaises.
Elles sont aussi fiables qu'ils le disent? Nous n'en avons pas en Amérique du nord
Des marques comme Dacia c'est ça justement que tout le monde a besoin parce que c'est la crise du covid-19
Sacré rapport ...🍾🍾😂😂😂😂
@@bubbeb5072 merci beaucoup que le seigneur vous bénisse
PAS TOUT LE MONDE VOYONS !
J'ai le dernier duster prestige 130cv essence, j'aime son allure, sa (relative) simplicité, c'est une bonne voiture confortable et avec une bonne tenue de route. Les aspects pratiques en plus, la recette est complète. Au prix d'une clio milieu de gamme,le succès est compréhensible et les petits défauts, qui font pleurer les grincheux de service, sont à mon sens négligeables.
Franchement au début je n aimé vraiment pas cette marque , bien que j'ai trouvé le concept intéressant et utile ! Mais comme ont dit , ta que les beaufs qui change pas d avis , enfin bref j'ai changé d avis et trouve le dernier model vraiment sympa vu le prix ! Je vais même sûrement m acheter ce modèle en 2eme voiture... C est vraiment une voiture sympa
@@hannibalbarca2552 je dirais que ce n'est pas la meilleure voiture du monde, mais elle fait tout bien..
Et ta conso ?
dacia lodgy, 580 000 km sur 4 ans :) oui j'était dans le taxi, jamais une panne, juste vidange tout les 15 000 km et les entretient courant avec pièce d'usures... turbo et boite d'origine, embrayage d'origine remplacé vers les 310 000 ... bref une voiture pas cher si on en prends soin ou alors je suis tombé sur une bonne lol
Et si on ne croit pas celle là , tu ,nous en racontera une autre ! ...C'est à cause de menteurs comme toi que ma fille s'est faite influencée et acheter son new Duster qu'elle a garder 6 mois avant de casser en partant en vacances en Turquie....alors avec tes 580 000 km en 4 ans comme taxi çà te fait un paquet de clients, étonnant que tu te trimballes en Dacia au lieu d'une Mercedes !
@@valeriacullier9111ctessayez d'être plus précise, qu'est ce qui a cassé sur cette voiture ?
( parce que sincérement taxer une personne de menteuse alors que cette voiture fait l'unamité) , il faudrait peut être alimenter son argumentation ( discutable) avec des arguments ( moins violents, mais plus techniques).
Merci
470,000 sur la mienne.
Dacia c'est une voiture pour les gens qui s'en foutent de l'automobile, qui veulent juste se déplacé et elle répond même plus que largement aux attentes surtout les dernieres
Non. Voiture qui consomme rien, qui coûte rien en assurance, assez polyvalente.
je trouve du plaisir dans leur simplicité :)
@@kachden6897 pour être monté dedans je te comprend totalement
Comme la majorité des Français de toutes façons.. seule une minorité de personnes en France apprécient l'automobile.
Certains sont plus sensibles ou s'y intéressent un peu, mais le pourcentage de passionnés sont rares.
Et franchement si tu as juste besoin d'une voiture pour te déplacer en ville ou faire du péri urbain seul ou à deux, un Duster, une Sandero ou une Logan (notamment les derniers modèles) sont vraiment nickels.
C'est du Renault donc ça reste fiable et prouvé (hormis certains détails, comme chez tout les constructeurs), mais cependant si tu sais choisir le bon modèle, la motorisation qui convient etc c'est parfait comme voiture
Pas forcément, moi je ne m'en fout pas de l'automobile, j'aime les belles voitures, mais je roule en Duster. Rapport qualité prix imbattable, même avec les moyens de dépenser plus, pour quelle raison le faire ??? Ca passe partout, ça tracte, on à pas peur de la rayer un peu, de faire du hors-route, c'est ludique, suffisamment confortable pour moi, parfait en hiver dans la neige, etc. Au final ça fait une voiture dans laquelle on à plaisir à s'installer malgré les nombreux défauts qu'elle peut avoir, car cette voiture est à l'origine de beaucoup de moments de bonheur pour toute la famille, qu'on aurait pas pu avoir avec une autre marque.
En vrai, quand je vois les nouveaux modèles (surtout la Spring), je pense que c'est bien suffisant pour des trajets maison/travail et les magasins. Surtout avec l'électrification de certains modèles, on peut vraiment être gagnant (économique et écologique) et on peut confier la voiture à un jeune conducteur par exemple.
Faut voir un truc : elles sont belles, pas chère, bien équipées, modernes et fiables ! Elles ont tout ! C’est de loin la marque la plus rentable
Euh belles ...
Je suis d'accord elles sont rentables mais en occaz pour les memes prix du duster le plus equipé soit 22 000 euro il y a tellement des meilleures voiture et avec max 5000 km
« Belles », « modernes » et « fiables » hahahahahahahahahahah
@@lexcorpone Belles ????? Euh, non.
@@Eleyste justement ! non ! Noi belles, ni modernes, ni fiables.
Passionnant.
Nous avons la version bi-carburant (gpl et essence) de la Duster depuis 18 mois, que du bonheur 😊. Juste un ou deux petits défauts, pas graves du tout.
Si nous pouvons, nous la garderons très longtemps.
Vraiment très économique ! 🎉
Et en 3 cylindres ? C'est pas un problème ça ? 🤔
@@luclecapitaine9659 Je connais la "polémique récente" sur les trois cylindres...
Mon épouse a eu une 3 cyl aussi en bi-carburant, qui lui a duré une eternité...
OK c'est juste que le moteur 3 cylindres tourne plus vite qu'un 4 cylindres. Alors oui le 3 cylindres fonctionne bien à l'usage. C'est juste la durée de vie du moteur qui ne sera pas la même. Mais à l'heure de la LOA/LLD ça n'intéresse pas grand monde de faire 400 000 km 😅
@@grandpagolf Une éternité ? C'est à dire ?
@@luclecapitaine9659 19 ans
Exellent reportage !! Merci :)
Ce reportage a quelques années !
@@fredbouvet2913 Oui mais ça ne l'empêche pas d'être bien fait et intéressant :)
Je suis à ma 3 ème Dacia, ma première une Logan ensuite Sandero et enfin le magnifique Lodgy 1.3 tce 100 😍, que du bonheur. La prochaine ça sera une Dacia
Le mot Lodgy et magnifique dans la même phrases ça fait vraiment tache ! 😂😂
Aujourd'hui avec la Sandero 3 et son relifting des plus réussis, les plus prix ont un peu grimpé. Mais leurs voitures restent toujours accessibles au plus grand nombre. Dacia est toujours imbattable sur le rapport qualité / prix. :)
En même temps c'est le groupe Renault donc ils peuvent se le permettre
Oui aujourd'hui c'est 9.990€
C’est moche en plus voiture pour les pauvres.
@@davidfasnacht4054 Non ce n'est pas une voiture pour les pauvres. Les pauvres ils n'ont pas 15k euros a mettre dans un véhicule. 6k tout au plus. C'est un véhicule que je qualifierai de véhicule du quotidien. Capable de t'emmener partout.
@@NodiumAmoko rien empêché aux autres marques de faire pareil
j,ai une logan dacia mcv diesel 7 places. 800000 km pas de panne. éxcélent véhicule.
bonjour !!!!!!!!!
80000 mille km
ou 800000 km SVP JE DOIS CHANGER DE VÉHICULE.... SVP RASSUREZ MOI .....
MERCI DE VOTRE RÉPONSE...
@@labellefleur9184 je dit bien huit cent mille pas 80000 mille. toutes mes sincéres salutations mon ami depuit la kabylie.
@@jugortayuba3368 merci de votre réponse...
excellent
Machine saaa son Zobouke 😁😁😁Super
@@jugortayuba3368
Salut, c'est quel moteur la dessus ? 1.5 dci?
Cool
Pour nous en fin d'année ce sera notre 3e duster (1 en flexfuel,1 en diesel et 1 future 1.3 150cv edc)
Une belle brochette de charrettes ,quoi! !
Tu comptes en faire du feu de tes merguez ? 😂😂😂
Je suis monté dans le dernier duster et c’est vrai que c’est vraiment confortable
Je me souviens parfaitement que fin des années 80 et début des années 90, les Dacia sur base de Renault 12 appeler Toro était vendu en grand nombre en Algérie mais elle disposer d’éléments de carrosserie et d’intérieur plus moderne
C’était beau de pouvoir avoir des véhicules en quelques semaines 😅 maintenant ça se compte en année 😂
C'est bien pour cette raison que je viens d' acheter un Duster 150 EDC en stock, j'ai attendu 1 mois.
@@igor6288 Elle est monté avec du carton ta dacia mais tu as rien vu!!lol
@@ericgisclon8122 De ce qu'en dit le reportage, la marque est dans le palmarès des véhicules les plus fiables. Le taxi avec ses 500K Kms au compteur en a l'air plutôt satisfait.
@@phla.2493 Mais c 'etait à cause la penurie difficile d 'en trouver pour le moment en neuve
@@ericgisclon8122 Aaaah ! Je pensais que tu sous entendais que c'était des bagnoles en carton ;o)
Ça me fait bien plaisir...
ça fait rêver ! J'e serai plus tenté par la Dacia 1100 sport !
Peut-être la nouvelle marque de voiture "populaire" , abordable et fiable d'après les dire...et de plus en plus des voitures belles et équipées , j'aimerais bien la derniere sandero stepway ou un duster ...ah sur pour m'éclater sur un circuit je préfèrerais une Corvette Américaine mais ce n'est pas le même tarif et la même utilité ! bref avec humour mais je dis bravo DACIA ! La première LOGAN était superbe ! très fiable ! super concept ! et grande idée D'avoir eu cette idée ! très bonne video
instructive et intelligente sur cette belle histoire !
La corvette.. L'entretien non plus n'est pas au même niveau de prix ni d'exigence. C'est raison ou passion.
Oui , comme vous dites , d'après les dire !....entre le mensonges et la vérité du fan club Dacia , il y a un monde , ma fille a eu le new Duster , jamais plus !
Maintenant nous on a la Dacia spring qui est la Kwid électrique
Elle est aussi bien que sa
content de savoir que je suis pas le seul a l'avoir remarqué
a charger tous les jours mdrr !
Teinté masse, donc pas rayure visible, ça c'est super pratique
26:20 on reconnait l'affichage de la vitesse twingo. Simple et efficace.
Très intéressant
Peu m'importe les avis des anti-dacia ... ma stepway sandero 90Tce de 2016 ... 88000 km , jamais une panne et une conso moyenne de 5,7 l au 100 ... Que demander de plus pour un prix acheté moins 10 000 € ...😁
88000km c'est neuf en meme temps ça serais bizzarre d'avoir des problèmes
En vrai, si les pièces sont souvent les mêmes, y’a pas trop de galère à la réparation
@@mattdu061 Je connais certaines allemandes qui à ce kilométrage ont déjà couté un bras en entretien/réparation.
@@mattdu061 Ma compagne a acheté une Polo 2020 , 21km (stock car VW lance le nouveau modèle de polo ) le volant était désaxé , gps manquant alors que il était prévu , le train arrière a été remplacer .. après 1200km ( oui je me suis pas trompé , 1200) et le turbo siffle a crever , ce qui n'est pas fort normal et la voiture a aujourd'hui 2050 km .. super les Allemandes .. pour moi , la prochaine ce sera sûrement une Duster a condition qu'ils gardent le diesel , même le 115 Dci avec 4x4 :)
@@damiencazaux4600 en allemande faut acheté mercedes bmw a la limite masi apre vw audi tout sa a évité perte d'argent trop cher pour que c'est et surtout a partir de 120 000 150 000 km le moteur est en surcis puis les chasis sont vraiment des bon chasis de merde ne prend pas un virage serré a 100klm tu av finir en teaunaux ! dacia c'est pour lui qui veut uen voiture pour allez d'un point A à un point B mais apre si t'aime l'automobile et que tu veux acheté français dacia n'est aps dans le viseur sa va etre peugeot renault, pour citroen c'est plus familliaux
Avec la population qui ne cesse d augmenter et le faite que toutes les entreprises pouvant utiliser la robotisation tentent de le faire au maximum à tel point que maintenant l homme est remplacé à 90% comme pour l entreprise Dacia en France dans cette vidéo. On voit le directeur qui est fière d avoir totalement robotisé son entreprise et oublie que maintenant il n aide plus aucunes familles ne propose plus de travail, rien. Et que Les riches veulent être encore plus riche en oubliant quand enlevant le pain de la bouche des gens ça coincera au bout d’un moment. J espère être vieux d ici la
Oui mais ça coûte moins chère que d'avoir 200 salariées et ça permet de proposer des voitures moins cher mais dans l'ensemble je suis d'accord avec vous et c'est bien dommage :(
La robotisation supprime des postes sans aucun intérêt, sans possibilité d'évoluer et bien souvent pénible aussi bien physiquement que psychiquement.
@@damiencazaux4600 en effet elle supprime certains poste physique ou dangereux mais malheureusement aujourd’hui on essaye de tous supprimer aussi bien les postes simples que physique alors au bout d un moment les robots nous auront remplacés
@@thsman2314 Les robots remplacent des postes sans intérêt et malgré la mécanisation et la robotisation des secteurs auront toujours besoin de bras ou de cerveau, l'agriculture, l'artisanat, la recherche etc
Ce sont les humains qui conçoivent et fabriquent les robots et donc création de postes d'emploi.
Bravo Dacia !!!!
Ah les gens qui crache sur les voitures françaises, que sa soit dacia, Renault Peugeot Citroën... Ils préfèrent des allemandes jolie (sa dépend des goûts diront nous) et plus performante, mais moin fiable, et même pas foutu de passer les normes de pollution sans tout truqué... Ah vivent les allemande... 😂
Voiture française 😂😂😂😭😭😭😭 La Toyota Yaris est plus française que les "françaises"
Les pigeons courent les rues en France
J'ai l'impression que les Français sont hypers complexés par les Allemands , ,ils reviennent toujours a comparer avec les voitures Allemandes comme s'ils ne connaissaient que çà......Il y a aussi Lexus" japon" Haut de gamme Toyota , j'en ai une évidemment ce n'est pas gratuit et pourtant ce n'est pas Allemand , mais qu'est ce que c'est fiable et agréable et rien a envier aux Allemandes.....Sur ce les Françaises , sans commentaires , je laisse ça aux autres !
Le nombre de personnes qui crachent sur Dacia dans les comms, ça me bute. C'est sûr qu'ils n'ont jamais essayés mdrrr
Dites plutôt que vous ne savez rien acheter d'autre , alors il faut bien dire quelque chose .
@@valeriacullier9111ct Euh si. Dans ma famille y a de tout : Dacia, Peugeot, nissan, Hyundai, Opel, et j'en passe. Et ayant tout conduit, je trouve que Dacia reste très agréable à conduire et que les dernières sont vraiment travaillées.
@@Asbjorn44 Moi j'ai un suv Lexus , c'est encore autre chose , mais bon chacun son budget , bonne soirée !
@@valeriacullier9111ct Nan mais vous comparez vraiment Lexus à Dacia 🤣🤣
@@Asbjorn44 T'as qu'a lire son premier commentaire pour voir qu'elle est biaisée, elle prend les autres de haut car elle a une Lexus.
Bon reportage
Mon beau père voulait un duster neuf (c’était en 2018) la livraison était calculer pour 1 ans ( vers fin 2019 ) , et il voulait pas attendre ducoup il a acheter un dokker neuf , et il en est content
7 voiture en 7 ans incroyable gaspillage
_"Chez Dacia, un euro est un euro".
_"Vraiment ?"
Arrêtez de rêver l'équipe du reportage(et les autres!), ce n'est pas à l'euro que ça se joue mais en centime d'euro voire plus fin encore. Le moindre fil électrique en cuivre est calculé au plus court, la moindre visserie est également au centime, comme tout en fait. C'est pareil chez tout le monde y compris les marques premium.
Un effort ne sera fait que sur ce qui se voit, pour flatter l'oeil du client ou assurer la fiabilité à des endroits précis soumis aux intempéries ou fortes contraintes.
Autant que ça fait des lustres que l'automobile et la moto(camions, etc) mélangent un maximum de pièces entre leurs différents modèles, ça remonte aux années 60/70, et ce sont ceux qui y ont joué le mieux qui ont survécu et se sont imposés aux centaines de marques auto/moto qui existaient avant de par le monde.
En effet, je connais un ingénieur PSA qui a inventé un système pour réduire l’effet de compression de l’air aux plage arrière quand on a les fenêtre ouverte à plus de 80, ça faisait disparaître le bruit insoutenable qui oblige de fermer les fenêtres dés qu’on sort de la ville.
Prix du système : 1€ par véhicule
Refusé 🤣 brevet au placard avec bien d’autres
@@destineos8038 Probablement que ce n' est pas que le prix de 1€ qui pose problème. PSA a certainement constaté que la majorité des véhicules vendus ont la clime et que personne ou presque ne roule plus à 80 km/h la fenêtre ouverte de nos jours. 1 € fois x millions de voitures vendues par an ça fait bcp d'argent dépensé pour rien. De plus, ceux assis derrière sont souvent les enfants, donc les futurs conducteurs. S'ils en gardent un mauvais souvenir, à leur majorité ils acheteront une voiture avec clime, donc tout bénéf pour PSA.
En même temps c est juste la logique de la production de masses, copié sur le taf des américains depuis plus de 100ans c est comme cela ....
Interessant ! Vous pensez que toute les marques ont adoptées cette manière de fonctionner/voir les choses ?
@@muchwow5782 Bien sûr ! En dehors du très haut de gamme et encore, ça dépend des marques. Difficile de généraliser pour le très haut de gamme, mais en gros, sous les 200 000€, ça partage un max entre les différents modèles, et chaque pièce est produite au tarif le plus serré possible, en fonction de son cahier des charges bien sûr. Porsche, Ferrari, Jaguar etc n'y échappent pas pour la grande majorité de leurs modèles.
Les marques destinées à Mr Tout le monde y compris les marques premium(Mercedes, Audi, BMW) savent réduire les coûts mieux que personne, et nombre des pièces qui les composent sont communes à un maximum de modèles. Renault-Nissan, VW-Audi-Seat-Skoda, Peugeot-Citroën, etc, personne n'y échappe.
Si vous voulez monter une marque de voitures ou de motos demain sans des milliards d'euros en banque, il ne vous reste que le très haut de gamme et/ou la très petite série. Ou l'électrique en cassant les codes comme Tesla.
Jouer sur le segment Renault ou Volkswagen est, autant le dire, impossible pour un nouvel arrivant véritable. J'entends "véritable" par autre chose qu'une marque qui renait de ses cendres en utilisant plateforme et max de pièces communes à une autre marque. Sans Renault, l'Alpine A110 vaudrait 3 fois son prix, au mieux. Et à ce prix là, à moins d'avoir un prince du pétrole qui alimente, cette marque ne durerait pas longtemps tellement elle serait "hors tarif" dans son segment.
Il y a quelques exceptions dont sont capables BMW(Z8, i8) ou VW(Phaeton), Mercedes (SLR), qui ont sorti quelques rares modèles assez spécifiques(peu diffusées avec un max de pièces visibles par l'utilisateur, qui leurs sont propres), qui sont souvent des fiascos sur le plan économique, au mieux ils limitent la casse, ces modèles servent surtout de vitrine aux marques, ils ont les reins assez solides pour encaisser, ce qui n'empêche pas y compris sur ces modèles de reprendre un maximum de pièces non visibles (par l'utilisateur au premier coup d'oeil) existant déjà dans leurs banques de pièces détachées (direction, freinage, trains roulants, motorisations, électricité/électronique).
Autrement il reste Pagani, Koenigsegg ou d'autres marques dans le genre ne faisant pas partie d'un groupe, entre 500 000 et 1M d'€ ou plus, eux mettent le paquet niveau "pièces dédiées".
Une dernière couche, même le moteur W16 de la Bugatti Veyron est dérivé du W8 qu'on trouve sur les VW Passat, lui-même dérivé du VR6 qu'on trouve sur les VW Golf, Passat, etc. Contre plus d'1M d'€, ils n'allaient quand même pas partir d'une feuille blanche pour toute la voiture...
Sans compter que pour diverses technologies telles que freinage, ABS, ESP, électronique diverse(capteurs, prises, boitiers), éclairage éventuellement, systèmes de direction, interfaces conducteur, il n'y a pas 36 fabricants sur Terre. Tout le monde va donc piocher dans leurs catalogues(Bosch, Magnetti Marelli, Nippon Denso, Valeo, Federal Mogul).
Merci et bravo pour avoir lu ce pavé ! Et désolé pour la désillusion éventuelle.
Je ne connaissais pas la KWID 😁
elle ecrase les prouts aussi ?
Aussi au Maroc à tanger il y a beaucoup de dacia
Pour moi une voiture ça doit rouler être fiable et coûter le moins possible. Je roule en Dacia, et cette voiture sera remplacée par une autre Dacia, parce que je n'ai pas eu le moindre souci.
On peut être fier de rouler en Renault aussi !!
De quand date ce reportage ?
Avant l'arrestation de Ghosn au Japon comme indicateur.
Ha DACIA 😍👍
Évidemment si le gars achète 7 voitures en 7 ans, il ne peut pas se permettre autre chose que Dacia. Être pauvre c’est aussi ne pas savoir gérer...
C'est un fan de la marque, il les achètent par choix, pas par obligation. Et à aucun moment il n'est dit qu'il est pauvre.
@@tibotibo6 il bosse comme électricien et il dit que la Dacia est une voiture à bas coûts qui lui a permis d’acheter pour la première fois une voiture neuve...
@@francoispermentier7353 Et donc?
@@tibotibo6 et donc il est pauvre...
il est loin d'etre pauvres le mec est agent EDF il gagne bien sa vie !! certains agent EDF on des maison fourni par EDF et meme electricité gaz a des prix reduit ! le gars est juste radin ! après v'a savoir autant il met sont fric ailleurs dans ses loisir ou autres c'est sont choix
Pourquoi on a pas le duster pick up en France il a l'air trop bien
Pck les agriculteurs ont les moyens d’acheter de la marque en France 😌
@@destineos8038 une minorité ont les moyens. La grande majorité vivent dans les dettes. En campagne, il y a que ça des sanderos et des dusters. Je rappel quand même que en France, 1 fois tout les deux jours, 1 agriculteur se suicide.
@@elrisitas6487 tu regarderas qui se suicide ;) les éleveurs n’ont pas d’argent mais les céréaliers sont richissimes 😌 et ce sont eux qui achètent du pick up
@@destineos8038 donc précise. Tu as dis que les agriculteurs avaient les moyens.
Car le Duster dans sa version pick up est réservé aux marchés russes et US sous le badge Renault. Mais son faible crash test rendrait impossible sa mise en circulation en Europe. Par contre un préparateur Français propose le Duster dans une version utilitaire et donc en pick up
Y a personne qui peu tester niveau qualité prix fiabilité, ma famille s'agrandit et je vais sûrement en acheter une dans les semaine à venir sa y est convaincu
Oui c'est vrai, un soit disant gabarit d'un 4 x 4 avec la mécanique d'une simple voiture, c'est comme la kia picanto, petite citadine qui roule à la puissance d'une berline. En tout cas à mon avis une fois au volant le conducteur de ces voitures doit être intelligent pour ne pas se laisser emporter par ces compromis et risquer sa vie facilement
Kia Picanto avec 100cv heuuu elle est où la puissance d'une berline ? Parce que là je ne vois vraiment pas 😂
Les français ont plus de tune ☠️ 💀
Même Dacia ça devient du luxe !
Je pence que ceux qui roule en Dacia ils sont pas plus pauvres que ceux qui roule en suv Allemand...ils voient les choses autrement..
Je suis aller chez Audi et le vendeur ma dit que 75%des voitures qui il vend se de LLD...donc les gens preferent de payer un loyer(plus suivant plus de 400€ par mois)pour montrer une certaine(fause) richese,pour une voiture qui ne leur appartient pas...
@@mariusbaty230 une voiture sur 2 et vendu en LLD ou LOA la LOA est très très accessible sans sa les constructeurs seront tous entrant de coulé
@@mariusbaty230 exactement ! Ta raison ! En plus ta beaucoup de gens qui aime l images et faire genre , je m explique, comme acheter un gros suv Audi ou autre mais avec 150 000km ou 200 000km !!! Et d autres qui préfère acheter un Dacia par exemple neuf , plutôt que l Audi ou merco avec 150 000km , c est juste une question de logique ! Mais beaucoup préfère faire genre avec des merguez a 150 000km
10 % de marge chez Dacia, chez Cartier c'est 1000 % 😂😂😂
@@didelecalpaled8657 moi non plus 😂😂😂
Imagine elle a cru a le renaut sport :D
Surtout que tu les vois fixer du regarde la Renault, se mettre devant et BRAAAmM rotation de 180°
0:22 j'ai cru elle allais prendre la r.S
Pas très récent ce reportage!
Il y a un moment que Carlos Ghosn n'est plus PDG de Renault .
Il est chez tupperware....
... d'aprés les derniers retours d' essais trés positifs de diverses Renault sur UA-cam, il peut rester chez tupperware notre Carlos rippoux ( et nos politiques qui lui déroulaient le tapis rouge un tour opérator au Pays du soleil levant serait très bénifique pour eux et la France ). LOL
Heureusement.
Franchement maintenant Dacia c'est vraiment les boss en France et dans le monde parce que je regarde la première Dacia Logan qui n'était pas très joli à la base maintenant Dacia ressemble pratiquement à une marque de Lux depuis quelques années Dacia a fait un super bon design pour leur voiture merci s'il te plaît Renault fait pareil est ressuscité nous la marque
Une marque de luxe "Dacia".......n'importe quoi ! ...JE VOIS QU'ICI tous les coups sont permis !
Renault dans le top 3 des voitures les plus fiables c'est là qu'on voit que le classement est faux 🤣🤣
Oui c'est fiable !
Ou que les idées reçues ont la vie dure.
Encore un aficionado des caisses schleus , mdr, incroyable le nombre de pigeons
Je préfère Peugeot et Peugeot c'est pas chleuh si tu est pas au courant
c'est votre mentalité qui est fausse, vous êtes sans doute propriétaire d'une ferrari pour parler de cette manière
Le duster a 18 000 maintenant 😢
Renault a tellement réussi son coup que dans beaucoup de pays, ces modèles sont vendus directement sous la marque Renault! Comme ici en Colombie par exemple!
Et en Russie aussi ! Bravo.
Je possède une Logane qui a 8 ans et 51ooo km, ces une bonne voiture mes les réparations chez Renault sont très chères. Amitiés 🐕🐕
Sinon j'aime bien ma audi tt
Pas aussi belle !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
LVMH fabrique aussi en Roumanie, "le luxe" mais pas au prix ...........low cost!! Pas de petits profits pour l'ami des macron!
23:55 Discourt d'un/une retraité d'aujourd'hui. Ne dirons plus çà les crèves la faim et retraités de 2050, s'il y en a.
Moi je pourrais prendre une Dacia...........tant que ça roule
Merci Ludovic de cet essai. Intéressant, car je suis passé à l'électrique depuis 2017. Mais je ne la trouve pas belle, et cela n'a rien à voir avec la couleur. Si tu es capable de faire l'essai de la Kia EV6, cela va fortement m'intéresser. Comme la BMW i4. Merci Ludovic de ne pas faire de discrimination envers les types de motorisation.
ok pour la dacia !!! pas fabrique en france????
Moi j' ai une Lodgy 200 000 km , rien a signalé
La carte du Maroc 🇲🇦🇲🇦 🇲🇦 🇲🇦 🇲🇦 🇲🇦 n'est pas celle affichée, il manque la moitié du pays. Attention les français.
No no ça c'est le Sahara occidental🇪🇭
Il est représenté en son intégralité
@@Acrapotege va le dire au américain...
@@espritlibre9863 depuis qd le amerlocs sont justes??
@@Acrapotege dans ce domaine là personne ne l'est
Passionné de Dacia ? Et ben si ils se sentent heureux avec, tant mieux. Pas de jugements 👍
Dacia n'est pas une passion , mais plutôt pas le choix de quelque chose de plus cher et de mieux vu le budget !
€ 900.- par mois, ah la vache...😂😂😂
J'aime bien le décor simple chez Dacia... Mais si on a des voitures de stock, pourquoi il fau attendre une semaine pour recevoir la voiture? Bravo pour le gestion française... Demandez comment ils font en Roumanie pour attirer plus des clients, je propose...
Bonne question, j'avoue ne pas avoir la réponse, j'ai acheté une Renault zoé en concession d'occasion, j'ai eu la même chose, une semaine d'attente, je ne sais pas trop pourquoi, c'est pas comme si je devais attendre qu'elle soit fabriquée, sûrement de la paperasse comme d' habitude en France.
Mais bon maintenant je l'ai et j'en suis très content !
@@TheHolyRaptor31 J'imagine... Ou pour faire monter le suspens aussi... 😉
Ça va le prix kilométrage
Pour un une dacia sans deo
Le problème c'est dernière temp sa coûte aussi très chère malgré
Pourquoi pas la Renault ZSymbol, la Toyota Yaris trirps
La symbol est réservé au marché maghrébine
Ci il est salarié EDF il pourrait acheter plus 😃 après y’a pas d’obligation elles font le job les dacia même ci les consommations sont supérieures et de loin au fiche technique
Je préfère une Mercedes ou Bmw d’occasion avec 100 mille km qu’une Dacia neuve
ta 15 ans c normal mdr mais bon quand tu av devoir changé un pneu ou rien une piece de merde tu av voir le prix tu va vite changé d'avis
@@felinx6118 je vais pas te répondre concernant le sujet pour les pièces et pneus etc… car je vois que tu connais rien du tout ce qui concerne la mécanique et automobilisme, garde pour toi ton opinion, ciao.
@@arlindballazhi :ok kévin le shleue
@@arlindballazhiUne BMW avec plus de 100 000 km ? C'est l'une des pires choses à faire, si elle est en vente c'est surement qu'elle a besoin de beaucoup de réparations et sur une BM ça peut très vite chiffrer.
Et le tout fait gagner au vendeur 65€ brut…
Mon oncle il est acro au BMW. Moi je suis content c'est mieux que dacia.
Sauf qu'il te faut quatre dacia pour acheter une bmw , logique non ?
Oui c'est certain , moi je suis Lexus , mais bon le prix de nos prémiums ne sont pas pareils non plus , c'est normal que le plaisir est tout autre qu'en DADA
Bon ok c'est pas chère et c'est fiable mais purée qu'est ce que c'est moche.
Mais bon chacun ses goûts.
Dacia, même neuf ça à l’air d’occasion…😵💫
Prévu pour les marchés de l’est, c’est en France que ça se vend bien (vu le smic misérable)…🙄
Les nouvelles sont vraiment belles
Je t'invite à regarder les derniers Duster/Logan/Sandero, elles sont très belles et n'ont plus rien a voir avec les anciens modèles
Effectivement, contrairement à ce que l'on pourrait penser, ce n'est pas moi qui regarde les voitures à 30.000 euros de mes collègues , mais mes collègues qui regardent ma Sandero III à 15.000 euros, étonnés qu'il sont de la qualité générale, de la finition, sans oublier de l'économie grâce à ma bicarburation essence-GPL. Il y a a 17 ans, je n'aurai jamais acheté une Dacia, aujourd'hui vu leur évolution dans le bon sens dans les options offertes et d'un certain esthétisme , c'est un des choix les plus malin que j'ai eu...
@@jcatala8130 POA font partie des meilleur journalistes automobiles. Si t'aime les belles bagnoles et la mécanique c'est ton problème, mais vient pas gâcher la passion des autres sous prétexte qu'ils font les "beaux" parce qu'ils kiffe leurs caisses.
Dacia ... Voiture préférée des garagistes 😂😂😂
Inutile de rappeler de corriger la carte du Maroc.... Le Sahara fait partie intégrante de notre territoire historiquement et géographiquement...... Contrairement à la Guadeloupe ou autres pour la France .. N'est ce pas......
Lol , non pas du tous et tu verra bien a qui va revenir se territoire lol
@@hannibalbarca2552 au Maroc évidemment, comme c'était le cas historiquement, et comme c'est le cas actuellement, et comme sera le cas dans le futur. Qui croit autre chose qu'il tente de s'approcher 😉
La Guadeloupe fait parti de la France, le Sahara Occidental est une région contestée au même titre que la Crimée.
@@HoussamEddineElkhair Pas nécessairement, cette région pourrait devenir indépendante ou faire à nouveau parti du Maroc. Pour l'instant c'est une région contestée.
@@damiencazaux4600 comment elle fait partie de la France... Ressemblance de peau, de yeux entre les populations continuité géographique .........par contre le royaume du Maroc a été réduit par le colunialisme français et espagnol à ce qui l'ai aujourd'hui.... Mais ça ne va pas duré et il n'y pas que le Sahara à récupérer
Évidement la population se paupérise de plus en plus ….
Papi dacia
Il achète 7 voitures en 7 ans Oue oue la qualité Renault représenter. Incomparable au 4 anneaux,Mercedes, Ford.
justement dans les indices de fiabilités dacia est à égalité avec mercedes et jaguar, par exemple 91% tous les trois...
@@yodemanx
mercedes...normal se Dacia qui leur donne les moteurs
Ford fiable ? Mdr
Ford , j'ai eu un grand CMax , c'est de la pure merde !......les Audi et Merco , là je suis d'accords , mais pas les Merco avec moulinettes losange , ça c'est pour le bac !
Dacia en 2024 c'est plus trop lowcost....le prix ont doublé
90000 au compteur 3000 euros et je roule en 528i E39 comme neuve chacun ses choix LOL pauvre france...
C rare de voir Dacia tombe en panne …
Oui , vous croyez , vous voulez une liste ?.......
Ce qui a fait le succès de Dacia ce n est pas seulement le prix, c est surtout la fiabilité bien supérieure à une Renault bourré de gadget sans compter que la moindre pièce Renault coûte un bras et que le garagiste sais bien réparer une Dacia et beaucoup moins une Renault.
Ce n'est pas fiable du tout
@@valeriacullier9111ct
Dacia est non seulement assez fiable mais également facilement réparable.
Le prix ne fait pas tout. Vas vendre une voiture à 5000€ peu fiable au Maroc. Je te souhaite du courage.
Il y a des Logan qui ont fait le tour du compteur.
C’est consternant de lire un commentaire aussi peu argumenté qui concentre autant de stupidité.
Ce qui est certain, c’est que la fiabilité de ton intervention est proche de 0.
Nimporte quoi si les pièces renault sont chère ben va pas chez les allemandes tu vas pleurer .
@@cortomaltese9872 Au Maroc , le train de vie n'est pas le même , en Roumanie non plus , ils rafistolent leurs bagnoles pendant 20 ans de service , et puis après ils viennent argumenter un million de km ! ...... En ayant changé tout ,5 fois sur la voiture !...... JE CONNAIS ! mdr !
En Turquie les taxi n’ont que des Dacia
et la fiat tipo egea
Franchement, on s'en fout de la déco du garage,
C'est moins cher mais les moteurs 3 cylindres ne sont pas fiables . J'avais une stepway dont le moteur a cassé à 82000 km et ça m'a couté 5000 € . Il ne manquait pas d'huile , c'était un défaut de fabrication et dacia clermont ferrand m'a fait cadeau de 1000 € , alors attention
Oui les 3 cylindres posent problème. Le 1.4 essence/GPL était fait pour durer 400 000 km
Puré jveu la Renault kwid moi
Je ne dirai pas low cost, mais fair cost.
A 20 000 euros le duster, la marque quitte doucement le low cost
Aujourd'hui, leur prix dépasse les 20 mille euros; low cost?
Compare le prix avec des autres marques et personne t'oblige d'acheter la plus €€€€€
Et demain, ça sera la Renault Kwid … qui remplacera Dacia ?!?
Renault Kwid = Dacia Spring (électrification de la Kwid)
sahara marocain
Elle est où la blonde ?
😂
Oui c est moins cher, mais il ne faut pas aller voir les mauvais résultats aux crash tests... Le jour où un des membres de sa famille aura un accident il regrettera peut être...
Toujours la même rengaine, les 3 étoiles au crash test ne sont pas dû à un manque de solidité mais à l'absence des gadgets de sécurité passive.
@@damiencazaux4600 est-ce que vous pourriez développer s'il vous plaît ?
En effet je suis très tenté par l'achat d'une Dacia Duster mais inquiet quand je vois la notation aux tests de sécurité. Qu'entendez-vous par gadget de sécurité ? N'y a-t-il vraiment aucune différence significative entre 3 et 5 étoiles aux tests ? Il me semblait justement que la sécurité passive était quelque chose de très important ?
Merci de vos explications, c'est difficile de se faire une idée véritablement objective entre la réalité et le marketing.
@@jeromeserre La sécurité passive n'est pas inutile, avoir une voiture capable de freiner à notre place si on ne le fait pas est un plus mais en cas de collision ça n'est pas un détecteur d'angle mort ou un système de vision de nuit qui aura un impact sur la sécurité active de la voiture et sur ce dernier point le Duster offre des prestations équivalents au standard du marché, pour preuve certaines voitures équipées du même châssis (Nissan Qashqai, Renault Mégane, Mercedes Citan) peuvent avoir une meilleure notation ce qui démontre bien que ça n'est pas la sécurité active le problème.
@@damiencazaux4600 merci de votre réponse, effectivement c'est plus clair pour moi. En cas de collision c'est le châssis + la ceinture + les airbags.
Je vais pouvoir acheter mon Duster en toute sérénité ! 😀
@@damiencazaux4600 Faux !!!! .....démonter une Clio et une Sandero , ; la Dacia n'a pratiquement aucun renfort dans sa carrosserie ni dans son châssis , tout a un prix voyons ! Ce n'est pas les même normes de sécurité , mais juste assez pour avoir l'autorisation de vente en UE
On parle français en Roumanie ?
Parfaitement bien en roulant les "r". C'est un pays francophile où les enfants choisissent souvent le français ou l'anglais en seconde langue😉
tout les Dacia de l europe sont construites a Tanger au MAROC
Comme dit mon père ce qui achète ces véhicule la, n'aime pas du tout les voitures et la puissance 😂😂
Il achète Dacia le jour ou il en on marre du scooter , du vélo ou de la brouette motorisée !
Venez aussi chez au Cameroun 😆, on va jeter toute nos poubelles de voiture
C'est Datcha .. pas Dacia ...!
C'est comme le Ciao. . on ne dit pas Siao. . on dit tchao :)
Sinon la fabrication française est devenu de la fabrication chinoise bas de gamme .. alors que la fabrication chinoise est devenue d'une telle fiabilité et d'un tel luxe !!!
Le préfère la Mégane 3 RS qui est au fond que cette merguez Sandero qui grince de partout 😂.
La Sandero ne grince pas de partout même après 100.000 kilomètres.
Ce qui est drôle est que, pendant que les Français achètent des Dacia, les Roumains rêvent d'avoir une Allemande...🤫🤔
Pas tous...je suis roumain et je roule fierement en Logan 1 meme si j'aurais le moyens a me acheter une belle alemande comme la Mercedes cla 180 cdi par exemple😂
@@mariusbaty230 fiecare cu mandria lui...🤫
Il y a de tout partout arrêtez avec vos généralités grotesque
Les français qui achètent Dacia rêvent aussi d'avoir une allemande.
@@marc6652 n'importe quoi
reportage vintage on en parle