Везде есть свои плюсы и минусы в работе. В России к примеру, нет проблем с парковкой, не лазают в баки и в кабины по ночам. Готовить в кабине тоже не обязательно, т.к. везде есть кафе на трассах и можно выбирать любую кухню. Если хочешь сам готовить, то магазины тоже не проблема, не надо их искать как в Европе. Цены на продукты ниже чем в Европе. Так же экономишь на авиабилетах. Сейчас многие фирмы стали платить ставку, которая не зависит от километра. Плюс платят суточные и оплачивают стоянки. Короче каждый сам решает, где ему лучше. Многие возвращаются с Европы в Россию, т.к. по деньгам уже не выгодно там работать.
Пару лет назад стоял я на паркинге с водителем из Хегельман так он рассказывал какой пресинг в этой фирме,что я стал ненавидеть руководство этого Хегельмана хотя там и не работаю слава Богу!
Все верно..не надо слушать и верить. У каждого свой опыт и свое мнение. И чтобы для себя понять, надо пройти свой путь в данной фирме. А слушая других, вы проживаете их жизнь частично и свою жизнь гнете под их убеждения. То есть теряете свои убеждения и свою жизнь.
Ринат Я вот устроился Китай-Брест, фирма в Казахстане, но база основная в Минске, платят 65€ каденции, плюс премии. Еду на Вольво 23 года с коллегой казахом в Брест, меня стажирует потом посмотрим.
@ так , а ты причем! Пусть по чесноку признают, что не потянули европейский дальнобой. Нужно осознать первый год евродальнобоя это не про деньги, а опыт!
прикольно у меня все наоборот 😂😂😂😂😂 работал в Хегельмане сейчяс работаю в России зп чуть больше чем в Европе 👍👍минус парный экипаж работ ном-стоп хотя не все фирмы этим грешат
В России из стран СНГ берут сначала белорусов так как налогооблажение такое же как и на россиян, а остальных по остаточному принципу(на них ндфл в два раза выше фирме нада платить)
По поводу санкций. Европейские прицепы с грузом как ездили в России, так и ездят. На границе их цепляет российский тягач и везёт на выгрузку. Потом загружает его и везёт обратно на границу с Европой. Так же много сцепок с номерами СНГ привозят товары с Европы .Это по телевизору только санкции ввели.
@@АвторПисьма-ч4у да. Вы правду говорите. Сам лично видел полуприцепы европейские и наши тягачи тянут. С Новомосковска на Европу добавки к цементу увозят. Уходит на ура.
Я сам с Азербайджана мне объяснили месич длинные курсы и две недели красные бумаги надо ждат и сказали 2700евро собой надо брат если чуть меньше будет евро как думаешь хватить я алкоголь не пию и там если работа найду после учёба и хочу поработать пока красные бумаги придут заранее большое спасибо и удачи тебе на дорогах пусть всегда зелёный свет
Зачем батрачить в европе на белых мастеров, если можно на газели смело зарабатывать 1млн-1.5млн тенге в месяц если даже газел взял в кредит на малый период 500к тенге оплата Еще газ за 55-60 тг литр заправился на 200-300 литр
Зачем ждать от хегеля по 2 месяца приглашение ? Есть куча фирм где вам без проблем пришлют и без платно. Например Bianka Logistik а там можно хоть куда, главное в Pl попасть
Россия и Европа - это как небо и земля. Куда отсталой России сравниваться с высоко развитым миром. У России своего ничего нет. Единственное за что живут так это за счёт высоких цен на нефть и газ. Всё. Своего - нечего. Ни автомобилей (КамАЗ между прочим - тоже импортный завод купили в совке у Штатов и Германии), ни станков, ни строительной техники, ни средств связи, ни бытовой техники, ни дорог - ни че го. Скоро цивилизованный мир заменит нефть-газ возобновляемыми источниками энергии и Россия останется у разбитого корыта. Весь мир развивается, а эти убийственную войну затеяли.
Какие же вы глупые. Я дальнобойщик в России и вижу какие товары к нам поступают и что вывозится из России. Литовских номеров куча ездит, торговля идет с Европой полным ходом. Те же латыши украинцев надрачивают против нас, а сами под шумок торгуют и наживаются на этой ситуации. В России куча заводов функционирует и экспорт на Европу во всю идет. Это вы идиоты просто ничего не знаете. Я езжу по М4- дорога идеальная. Зарплата у меня 230 000 - 2000 евро за 25 дней. Цены на продукты у нас ниже чем в Европе. Вот и считай лапух. Я был на заводе Мерседес на днях, говорят немцы его закрыли. А я видел как новые тачки выезжают и грузятся на автовозы. Я даже видео снял как машины свежеиспеченные выезжают с конвейера.
Я вот 5,5 лет в ес работал. В 23 литва закрыла вьезд. Снова в ес не пробовал.. ездил рб-рф год. Сейчас второй месяц в итеко. Поначалу вах...е был. Сейчас привыкаю. Вот как бы в ес мне лучше работать, но вроде как там теперь с РФ паспортом не устроиться да и работать больше месяца не дают почти вл всех фирмах говорят. Не знаю правда или нет. Все еще в раздумьях: или продолжить в России как чертолет ездить, но дома (тут своиих плюсов много) или принять все минусы ес и снова туда прорваться.. Мучает эта дилемма меня.
Везде есть свои плюсы и минусы в работе. В России к примеру, нет проблем с парковкой, не лазают в баки и в кабины по ночам. Готовить в кабине тоже не обязательно, т.к. везде есть кафе на трассах и можно выбирать любую кухню. Если хочешь сам готовить, то магазины тоже не проблема, не надо их искать как в Европе. Цены на продукты ниже чем в Европе. Так же экономишь на авиабилетах. Сейчас многие фирмы стали платить ставку, которая не зависит от километра. Плюс платят суточные и оплачивают стоянки. Короче каждый сам решает, где ему лучше. Многие возвращаются с Европы в Россию, т.к. по деньгам уже не выгодно там работать.
Проблемы с парковкой есть да ещё какие! Далеко не везде есть душ и туалет. А возвращаются в Россию потому что визу не дают.
Лучше ездить больше чем получать стрес от Европы. Особенно Германия и паркинг. Привет Италия и полиция
Ринат привет,я с твоей поддержкой устроился на работу в Данию и 2 каденцию работал,и сейчас 5 месяц жду очередь на визу,приглашения пришло на 3 года,
Работодатель в Дании? Или ты имеешь в виду работу на польского работодателя, у которого маршруты в Дании
@fujimatosa нет,работадатель в Дании
Пару лет назад стоял я на паркинге с водителем из Хегельман так он рассказывал какой пресинг в этой фирме,что я стал ненавидеть руководство этого Хегельмана хотя там и не работаю слава Богу!
Не слушай ты этого балабола!Люди работают и довольны.Там тоже очень много парков Не надо всех равнять под одну гребенку
Все верно..не надо слушать и верить. У каждого свой опыт и свое мнение. И чтобы для себя понять, надо пройти свой путь в данной фирме. А слушая других, вы проживаете их жизнь частично и свою жизнь гнете под их убеждения. То есть теряете свои убеждения и свою жизнь.
Ринат ты супер . Не обращай внимание на плохих людей. Помогай людям . Аллах тебе воздаст
Ребята только без обид, но фотом не машина гавно просто ,
Кому где выгодно там работает конечно , все удачи
Ну а теперь давай радостную новость!
Ринат Я вот устроился Китай-Брест, фирма в Казахстане, но база основная в Минске, платят 65€ каденции, плюс премии. Еду на Вольво 23 года с коллегой казахом в Брест, меня стажирует потом посмотрим.
@@СултанИдрисов-к5ъ если будет норм то выложим видео и про твою фирму 🙂
На границе с Китаем месяцами стоят вроде
Не едешь а хуяришь глаза на выкат, жизнь разве стоит 65евро?
@@fujimatosaчитайте внимательно: там написано 63 евро платят. Ему пох сколько стоять на границе. Свои деньги он получит, как в ЕС
@@АндрейЕвгеньевич-б3з
Интересно, а какое удовольствие стоять?
Работал в России и сечас работаю в Хегельмане и все устраивает! России наелся
@@sergijkonez..a8743 каждому свое. Меня обвиняют же что я хвалю Европу 🙂
@ так , а ты причем! Пусть по чесноку признают, что не потянули европейский дальнобой. Нужно осознать первый год евродальнобоя это не про деньги, а опыт!
прикольно у меня все наоборот 😂😂😂😂😂 работал в Хегельмане сейчяс работаю в России зп чуть больше чем в Европе 👍👍минус парный экипаж работ ном-стоп хотя не все фирмы этим грешат
@@КочевникРинат, а что, ели будешь лгать то тогда станешь лучше? Такой принцип свойственен только россиянам.
@@sergijkonez..a8743получается ты не потянул российский дальнобой?😂
1.2🍋. + 10000тг за еду каждый день 15000 тг по Европе на еду😊
Где это так?)
300 евро в месяц для всего. Сигареты, пиво, мясо, и тд тп. Охуенное пиво, сигареты лучше чем где либо. Получаешь 2400 и тратишь 300 . Вот и думай
@@wvi7784
Это вы за Европу написали?
Европа это бедност и налог
Слушай мне радости от тахо не было совсем, когда тебе стоять 9ку и старт в 3 ночи.Поитогу задолбаный ещё больше
Белорусские фирмы в Алматы, Прима авто, Рокат, и если не ошибаюсь Автора. На казахстанских номерах. Платят за сутки. Не от колеса. Не благодарите.
В России из стран СНГ берут сначала белорусов так как налогооблажение такое же как и на россиян, а остальных по остаточному принципу(на них ндфл в два раза выше фирме нада платить)
По поводу санкций. Европейские прицепы с грузом как ездили в России, так и ездят. На границе их цепляет российский тягач и везёт на выгрузку. Потом загружает его и везёт обратно на границу с Европой. Так же много сцепок с номерами СНГ привозят товары с Европы .Это по телевизору только санкции ввели.
@@АвторПисьма-ч4у да. Вы правду говорите. Сам лично видел полуприцепы европейские и наши тягачи тянут. С Новомосковска на Европу добавки к цементу увозят. Уходит на ура.
Привет Ринат.можно названия транспортной фирмы который конце видео показали
@@AkkordeonSupitaS4 да вот не знаю. Спроси у водилы этого
Ринат Салам алейкум Брат где взять контакты
@@Байрам-ф6ъ 8701 530 7964 Виталий
Рина Салам алейкум. А контакты этого парня где взять?
@@shingismedetbekov3630 в закрепленном комментарии же есть
Салам Ринат сколько денег надо брат на длинные курсы код95 собой я жду приглашения посмотрим придет или не от Хегельмана жду
@@IrsadHaciyev-kl4qr есть видео под названием сколько стоит стать дальнобойщиком. Там все примерно цены
От души Рахмат брат да я почти всё твой видео Смотрю
Ак жол.
Как можно связатся с водителем фотона?
@@region0122 +7 701 530 7964
БЕРУТ НА РОБОТА НА ,,УЗБ ПР,,
@@leylagogosha-de2kj берут
@@leylagogosha-de2kj напиши ему в Ватсапп
Сюда не так просто зайти, желающих много. Что радует с круга можно домой заехать , с Китая через Омск выходим всегда.
А названия не знаете фирмы
Я уже переехал из Литвы в Россию. Езжу месяц уже
Я сам с Азербайджана мне объяснили месич длинные курсы и две недели красные бумаги надо ждат и сказали 2700евро собой надо брат если чуть меньше будет евро как думаешь хватить я алкоголь не пию и там если работа найду после учёба и хочу поработать пока красные бумаги придут заранее большое спасибо и удачи тебе на дорогах пусть всегда зелёный свет
@@IrsadHaciyev-kl4qr хватит и 2 тысяч
@@IrsadHaciyev-kl4qr если работать будешь то тем более
Работаю в Россий платят 1.3 млн без задержик
Права Казахстанские на Российские надо менять?
@АлександрПадеров-ц2п казакские
👆🏿💪🏿
Рина сам что думаешь? РФ или Европа
@@Ereke7507 у меня есть на канале видео по этому поводу
В какие российские фирмы берут с казахстана?
Samcom
Офис в Уральске
На Delco видел казаха
Зачем батрачить в европе на белых мастеров, если можно на газели смело зарабатывать 1млн-1.5млн тенге в месяц если даже газел взял в кредит на малый период 500к тенге оплата
Еще газ за 55-60 тг литр заправился на 200-300 литр
@@muramasa870 ну ты мне напиши как можно на газели столько заработать. Я тоже уйду бро
Газ по 55 был лет 10 назад
Сейчас не везде есть и то по 89
😂@@КочевникРинат
Салам
Если не сложно можешь номер скинь номера этого парня
Просто сам жду уже ровно 2 месяца приглашения на работу
В закрепленном ролике ведь есть
Зачем ждать от хегеля по 2 месяца приглашение ? Есть куча фирм где вам без проблем пришлют и без платно. Например Bianka Logistik а там можно хоть куда, главное в Pl попасть
Россия и Европа - это как небо и земля. Куда отсталой России сравниваться с высоко развитым миром. У России своего ничего нет. Единственное за что живут так это за счёт высоких цен на нефть и газ. Всё. Своего - нечего. Ни автомобилей (КамАЗ между прочим - тоже импортный завод купили в совке у Штатов и Германии), ни станков, ни строительной техники, ни средств связи, ни бытовой техники, ни дорог - ни че го. Скоро цивилизованный мир заменит нефть-газ возобновляемыми источниками энергии и Россия останется у разбитого корыта. Весь мир развивается, а эти убийственную войну затеяли.
Какие же вы глупые. Я дальнобойщик в России и вижу какие товары к нам поступают и что вывозится из России. Литовских номеров куча ездит, торговля идет с Европой полным ходом. Те же латыши украинцев надрачивают против нас, а сами под шумок торгуют и наживаются на этой ситуации. В России куча заводов функционирует и экспорт на Европу во всю идет. Это вы идиоты просто ничего не знаете. Я езжу по М4- дорога идеальная. Зарплата у меня 230 000 - 2000 евро за 25 дней. Цены на продукты у нас ниже чем в Европе. Вот и считай лапух. Я был на заводе Мерседес на днях, говорят немцы его закрыли. А я видел как новые тачки выезжают и грузятся на автовозы. Я даже видео снял как машины свежеиспеченные выезжают с конвейера.
@@АртемПрием-2230 и минус НДФЛ? Как-то до фига. Если конечно ты не на негабарите или АДР
@@ifrachtэто уже на руки.
@@ifracht да, на руки. Компания на себя налоги берет.
@@АртемПрием-2одна трасса 👌👍🤣
Я вот 5,5 лет в ес работал. В 23 литва закрыла вьезд. Снова в ес не пробовал.. ездил рб-рф год. Сейчас второй месяц в итеко. Поначалу вах...е был. Сейчас привыкаю.
Вот как бы в ес мне лучше работать, но вроде как там теперь с РФ паспортом не устроиться да и работать больше месяца не дают почти вл всех фирмах говорят. Не знаю правда или нет.
Все еще в раздумьях: или продолжить в России как чертолет ездить, но дома (тут своиих плюсов много) или принять все минусы ес и снова туда прорваться..
Мучает эта дилемма меня.
В венгрию приезжайте. Глобал транспорт.
@Ямал84 спасибо. Я слышал, что с РФ паспортом в Венгрию берут.
@@АндрейЕвгеньевич-б3з Тоже ожидание долгое но визу делают и внж. Могу отправить контакт менеджера.
@@Ямал84 спасибо, не откажусь от контакта
@@АндрейЕвгеньевич-б3з Напишите почту.
Как вы надоели, дальнобои