MODIFICAR ANGULO DIRECCIÓN SCOTT SPARK 2022 | Johan Sebastia
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- Опубліковано 29 вер 2024
- ¿Tienes una Scott Spark, o estás pensando en comprar una? Este vídeo te interesa.
Cómo cambiar el ángulo de dirección de tu bicicleta simplemente modificando la posición de las cazoletas.
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Muchas gracias Johan !
Ya con mi 4ª Spark (modelos 2014 - 2017 - 2022) y ya con mi segunda Spark de 2022 (primero la 970 de aluminio y ahora la 910 de carbono) ya había tenido la inquietud de averiguar lo que demuestras y estás en lo cierto en cuanto a los ángulos de dirección y las muescas orientativas (arriba - atrás y abajo - adelante) un ángulo menor en la dirección y por lo tanto mayor distancia entre ejes de las ruedas, dirección más lanzada y bici más bajadora... y viceversa.
Ahora bien, si te quiero comentar que estás en un ERROR MUY GRAVE y es que ¡¡ LAS DOS CAZOLETAS DE + - 0,6º JAMÁS DEBEN IR MONTADAS CON LAS MUESCAS ORIENTATIVAS EN LA MISMA DIRECCIÓN !! y eso viene bien especificado en el MANUAL SPARK MY22 (Manual técnico de la Spark con cuadro del 2022).
Como a mi me gusta saber los motivos, investigué el por qué no se puede y es porque le da un apoyo diferente a los rodamientos sobre las cazoletas.
Tras medir las cazoletas con el calibre, se ve que el espesor de la lengüeta vertical de las cazoletas es diferente en cada lado (definido por la muesca orientativa) y es lo que facilita el cambio de ángulo, por lo que si pones las dos en el mismo sentido, obligas a los rodamiento a no apoyar completamente su base sobre la cazoleta y por ende, a soportar toda la fuerza que ejerce la dirección en una posición de apoyo "curvada y con mal apoyo".
Obviamente, con el uso se dañarán las cazoletas de plástico lo primero en el teimpo, los rodamientos de metal lo segundo y ya finalmente (y dios no lo quiera) la pipa de dirección.
Mírate el manual de Scott, que a veces es lo más sencillo.
Tu aporte por lo de la distancia del eje es maravilloso y te lo has currado, porque una cosa es verlo y otra hacerlo (que lleva mucho más tiempo de lo que parece) y porque eso ya no lo encuentra la gente tan fácil...
Por favor, revisa ésto que te acabo de escribir, porque es gorda la cosa si la gente pone las dos muescas orientativas en el mismo sentido.
De hecho, ya en cuanto ajustas el tornillo superior de la dirección con las dos muescas orientativas en la misma dirección, el giro de la dirección no es suave como debería y queda con una micro-holgura.
Con todo mi respeto por ti y los demás ciclistas y mi amor a las bicis te hago este comentario... Un saludo !!
The Scott Scale 2023 manual has a clear diagram on cup orientation at page 5. It also applies to the Spark. If you need to replace the top bearing, if you remove the dropper lever and cable the rest of the twinlock will pass through the bearing without having to remove the shock cable. You still need to disconnect the rear brake hose and rebleed.
Muy claro en la explicación
Muy buen video, @Johan Sebastia queda claro que modificando las cazoletas modificas el ángulo de dirección, pero la potencia queda en el mismo sitio? o tambien avanza o retrocede?.
Un saludo
Hola, he comprado un cuadro scott scale 2023.
He recibido 3 cazoletas diferentes marcados con HT090-06°, HT105-06° y HT115-0.6°.
Cuál debo utilizar?
cuál se entrega como equipo original en la bike?
gracias por la respuesta
Sébastien
Hola la medida 90 son para tallas S y M
Medida 105 talla L
Medida 116 talla XL
Gracias por tomarse el tiempo para aclarar dudas, el video es corto pero la realidad no tanto y mi sueño es una Spark RC Team 2022 negra, entonces me sirve cualquier información
Muchas gracias ,el único que lo explica en condiciones 😉 👍
Y con datos, que he destontado muchas veces solo para sacar todas las medidas 😅
Solo un dato, con las marcas de las cazoletas en el mismo sentido solo varia la distancia entre ejes, el ángulo de avance es el mismo en las dos formas pero también influye el comportamiento de la bici, y con las marcas en lados opuestos si q varia el ángulo de avance, así q hay 4 configuraciones, jeje
Holaa,, aunque vi este video recién publicado ,ahora me toca revisión y al llevarla al taller me gustaría aprovechar para cambiar las cazoletas,, leyendo los comentarios me he liado un poco mas,,para hacer el ángulo mas cerrado sólo hay que cambiar las posiciones de las cazoletas que van en la dirección?..o hay que ponerles otras que venían en bolsa?,,con ángulo mas cerrado,es mejor escaladora?..a er si alguien me ayuda,, gracias
Hola, esto viene explicado en el manual de la Spark, en la página número 11
Pues será en tu manual, en el mío que trajo la bici esa info no la dice.
Un saludo y espero que el vídeo te sirva👌
Hay que descargarlo del enlace que he dejado
@@antonioperrino7190 El manual no especifica para donde deben quedar las marcas para conseguir la angulación deseada. Y ojo que yo tengo el manual extendido de distribuidor de Scott
@@antonioperrino7190 He visto el manual y no especifica que orientación es para más abierto o para más cerrado. Dice esto "Cazoletas de ajuste de dirección
preinstaladas con un ángulo de 0,6º " pero luego la imagen muestra la marca superior hacia atrás y la inferior hacia delante, que es igual a más abierta. En conclusión, esa información está incompleta, y con este vídeo, cualquier duda de si más abierta o cerrada ha quedado resuelta.
Buen video! probare a cambiar a angulo mas cerrado que me viene fenomenal!
Cualquier potencia va para ese sistema de cableado ?
Excelente video ahora hablando de todo ese diseño de amortiguador escondido no me gusta nada en esa marca
Gracias por el video, tengo una de estas y no me creían que esto se podía hacer. Me decían que estaba loco, pero ya tengo la prueba que no. Capo
Buen video como siempre saludos desde Guadalajara México.
Muy bien explicado. Enhorabuena.
Muy buen video muy interezante
Un crack, si señor 👍
Bien hecho crack 👌👌👌
Muy bueno 👌
Tanto se nota un centímetro y pico en la conduccion? Me sorprende que se aprecie la diferencia.
Un saludo y sigue asi!!
0,5 grados en la direccion(subiendo/bajando) se nota un monton,te lo confirmo.
Si no me equivoco la marca hablaba de tres posiciones, no de cuatro, pero en el vídeo lo dejas bien claro
Y la marca esta en lo correcto, con las de angulo mueves hacia atras o hacia adelante, extra viene otro juego de cazoletas que son 0º, lo cual al ponerlas te da la tercera posicion que seria el punto medio.
Buenas Johan!! Yo sigo teniendo una duda. Yo compre una Spark y me viene con dos cazoeletas a mayores de las que trae puestas. No se si a ti y al resto de propietarios de esta bicicleta les dieron esas dos cazoeletas a parte también. A ver si me lo podéis aclarar. Según me dijeron en la tienda donde la compré, para cambiar el ángulo de dirección tengo que sustituir las cazoeletas que vienen montadas por las otras. Recordemos que en teoría, con horquilla de 120, la spark viene con ángulo de dirección de 67'2°, término medio, pudiéndose variar a 67'8°, menos lanzado, o 66'6° mas lanzado. La verdad sigo con la duda por lo de las dos cazoeletas a mallores que me dieron. Venían dentro del sobre con los papeles de la bicicleta. Pues ahí dejo mi duda. No se si dándole la vuelta, que como tu has explicado muy bién en el video, puedes llegar a todos los rangos que puede dar dicho ángulo. Gracias por el vídeo y a seguir dándole caña!!!!
Hola Emilio, si te fijas en las cazoletas que van dentro de la bolsa, verás que tiene marcado 0º, y ninguna marca de posición. Eso hace referencia que da igual la posición que la montes (siempre con los 2 tetones anclados) el ángulo de dirección es el mismo, los 67.2º.
Buenas Johan!!! Pues correcto. No me había fijado😅😅😅. Vaya lio tengo con esto. Yo quería cerrarle la dirección lo máximo para probar, ya leí un comentario por ahí abajo sobre eso, porque subiendo no me acabo de encontrar cómodo. Eso si, bajando es un misil!!! En enero me toca revisión de un año de la bici y le diré al mecánico que me modifique el ángulo ya de paso que va a desmontar todo para limpiar y engrasar. Yo con la mecánica soy bastante malo. Muchas gracias por la info Johan!!! Y gracias por todo el trabajo que haces con tu canal!! Un abrazo y felices fiestas!!!!
Se puede cambiar facil la posicion durante la ruta?Para poder adaptarla al recorrido,salida xino xano no carrera.Gracias.
No es difícil, pero tampoco creo que sea para ir cambiando eso cada 2 x 3 y menos por el monte.
@@JohanSebastia te pregunto x que en una bici que tengo puedo cambiar algo parecido en el amortiguador,me equivoque de ajuste y en 5 minutos cambiado,ademas que estoy pensando de comprar la nueva Scott,y hago rutas de xc puro y duro,pero tambien enduro.Mejor dos bicis en una!
@@soapteg8205 no se cambia rápido... tienes que aflojar la dirección, no es para hacerlo en medio de la ruta
luego tienes las cazoletas que trae dentro de la caja, que es más recta aún serían 67,8°
El problema de esas, es que hay que desmontar mucho para cambiar la superior. Y sinceramente creo que muy muy pocos usuarios lo harán.
@@JohanSebastia eso es, hay que quitar latiguillos nuevas olivillas etc, yo lo hize porque nose xk razón una de las cazoletas se rompió una d las pestañas y no hay repuestos
Antes de adquirir mi spark, había visto algunos vídeos explicando este tema,,