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私も使ってます文字が大きく見やすいのはチラ見でも確認出来るので安全性もUPで良いです保護フィルムは初期ロットは内包してたけど途中から最初から貼ってあるとの事です（購入店で確認済み
これ、ついているんですね！安心しました！！
タッチサイコンライトユーザー：BSC300Tヘビーユーザー：iGS800これで決まり！
初期ロットでは無いですが、発売後間もなく購入しました。前までガーミンを使用してたのですが冬場がバッテリーの消耗が尋常じゃなかったのでigpに乗り換えてバッテリーのタフさに驚かされました😮後はパワメをリリースしてくれれば言うことなしですね😊某案件チューバーさんがigpはライトとサイコンしか作れないとか言ってました💦
確かにiGPSPORTの十八番ですよね。リアライトも然りですが、様々なガジェットの連携が見たいです。ターミナルガジェットの操作で一括ON/OFFとか出来たら揃える価値があるのになぁ。
いつも楽しく拝見していますリアレーダーとの接続が気になりますちなみに自分はガーミン使用してます
もちろん対応しております！
@ さんありがとうございます！
lgs800はコスパは、1番で間違いないですが、ナビの見易さや地図の使い勝手は車のナビ並みのガーミン1040が1番で直射日光での画面の認識度もガーミンが良いただ価格が高過ぎ、ナビを重要ししないならigs800がベスト。
願わくばサイコン単体でナビ設定が出来るコト。iGPSPORTはまだまだ伸び代ありそうですね。
ナビ系がどうなのかがしりたいっすね。スタンドアローンでナビ設定できるのか、道路地図だけではなくコンビニやショップ、病院等色々な施設の情報がどうなっているのか。またナビデータの更新はどうなるのか。その辺が気になります。
スマホみたく設定出来ればいいのですが、それはBSC300Tも同様で、アプリからナビルートを設定するしかないですね。ショップのアイコンも出ませんので、まだまだ改善余地ありですね。
@@SasanoCycleWorks ありがとうございます。サイコンとしてはかなりいい感じだけど、ナビ機能は高級メーカーに理がある感じなんですね。地図データは権利物なので難しいのかなぁ。まだ去年買い替えたばかりなので当面は大丈夫だけど、次買い替えるときには高級メーカーじゃなくてもその辺できるようになってると良いなぁ。
iGPSportのスマートウォッチを買ってみると感じ取れると思うんですがこのメーカーはまだまだソフト面の開発力が未熟だと思いますし、ハードウェアの開発力もガーミンとは大きく水をあけられている。伸びしろはあるが、同時に価格面は上昇するでしょう。今年上半期で中国での自転車特需が終了したので、これから中華のサイクル用品メーカーは結構厳しい時代に徐々に突入するのでこのメーカーが品質を落として利益を得るか？製品向上を図って国際競争力を高めていくのか？ユーザーとしては見極めが必要になってきています。
4iiiiとの接続がブチブチ切れるんですよね。
アプデで改善して欲しいところですね。
実際のところ走行中に見るのは４つぐらいの項目だから、iGS630 でそれを最大表示させている。ナビ利用時は、データを別途iGS200 に表示させているハイエンドはときめくんだが、ライト・リアレーダー・サイコン、コンビに入る度に外すのもメンドクサイしねぇ小さくて軽いが正義だよ
高いと取られるリスクもありますからね。。。
Mステ草
階段から降りてきます。
私も使ってます
文字が大きく見やすいのはチラ見でも確認出来るので安全性もUPで良いです
保護フィルムは初期ロットは内包してたけど途中から最初から貼ってあるとの事です（購入店で確認済み
これ、ついているんですね！安心しました！！
タッチサイコン
ライトユーザー：BSC300T
ヘビーユーザー：iGS800
これで決まり！
初期ロットでは無いですが、発売後間もなく購入しました。
前までガーミンを使用してたのですが冬場がバッテリーの消耗が尋常じゃなかったのでigpに乗り換えてバッテリーのタフさに驚かされました😮
後はパワメをリリースしてくれれば言うことなしですね😊
某案件チューバーさんがigpはライトとサイコンしか作れないとか言ってました💦
確かにiGPSPORTの十八番ですよね。リアライトも然りですが、様々なガジェットの連携が見たいです。
ターミナルガジェットの操作で一括ON/OFFとか出来たら揃える価値があるのになぁ。
いつも楽しく拝見しています
リアレーダーとの接続が気になります
ちなみに自分はガーミン使用してます
もちろん対応しております！
@ さん
ありがとうございます！
lgs800はコスパは、1番で間違いないですが、ナビの見易さや地図の使い勝手は車のナビ並みのガーミン1040が1番で直射日光での画面の認識度もガーミンが良いただ価格が高過ぎ、ナビを重要ししないならigs800がベスト。
願わくばサイコン単体でナビ設定が出来るコト。iGPSPORTはまだまだ伸び代ありそうですね。
ナビ系がどうなのかがしりたいっすね。
スタンドアローンでナビ設定できるのか、道路地図だけではなくコンビニやショップ、病院等色々な施設の情報がどうなっているのか。
またナビデータの更新はどうなるのか。その辺が気になります。
スマホみたく設定出来ればいいのですが、それはBSC300Tも同様で、アプリからナビルートを設定するしかないですね。
ショップのアイコンも出ませんので、まだまだ改善余地ありですね。
@@SasanoCycleWorks ありがとうございます。サイコンとしてはかなりいい感じだけど、ナビ機能は高級メーカーに理がある感じなんですね。
地図データは権利物なので難しいのかなぁ。
まだ去年買い替えたばかりなので当面は大丈夫だけど、次買い替えるときには高級メーカーじゃなくてもその辺できるようになってると良いなぁ。
iGPSportのスマートウォッチを買ってみると感じ取れると思うんですが
このメーカーはまだまだソフト面の開発力が未熟だと思いますし、ハードウェアの開発力もガーミンとは大きく水をあけられている。
伸びしろはあるが、同時に価格面は上昇するでしょう。
今年上半期で中国での自転車特需が終了したので、これから中華のサイクル用品メーカーは結構厳しい時代に徐々に突入するので
このメーカーが
品質を落として利益を得るか？
製品向上を図って国際競争力を高めていくのか？
ユーザーとしては見極めが必要になってきています。
4iiiiとの接続がブチブチ切れるんですよね。
アプデで改善して欲しいところですね。
実際のところ走行中に見るのは４つぐらいの項目だから、iGS630 でそれを最大表示させている。
ナビ利用時は、データを別途iGS200 に表示させている
ハイエンドはときめくんだが、ライト・リアレーダー・サイコン、コンビに入る度に外すのもメンドクサイしねぇ
小さくて軽いが正義だよ
高いと取られるリスクもありますからね。。。
Mステ草
階段から降りてきます。