ТРИМЕР Патриот PT 3045 полная разборка. ПОЧЕМУ ГЛОХНЕТ на высоких оборотах.
Вставка
- Опубліковано 23 чер 2016
- Всем привет .Это видио не учебное .Я не кого не учу как собирать ,ремонтировать и прочие .Ситуация сложилась так что при разборке , рядом оказалась камера и почему бы и нет подумал я .Если вам видио чем то помогло я буду очень рад.
следующее видио про триммер ,уже в работе с новым карбюратором выйдет в ближайшие дни ,как только поеду в деревню ...Всем спасибо за просмотр
Подписаться на новые видио ua-cam.com/users/vladigrig...
Мотоблок Ока ,с двигателем "Лифан" Lifan видио обзор , тестирование ,самодельное навесное оборудование!
• Мотоблок Ока с двигате...
Урожай 2015 ( ручная копка картошки)
• Перевозка картофеля на...
Мотоблок Ока ! Культивация огорода Отзыв
• ✅Удивительная НАХОДКА ...
Обзор Грабли с адаптером для мотоблока (уборка сена мотоблоком)
• ⏩Обзор Грабли с адапте...
Картофелекопалка для мотоблока своими руками ЧАСТЬ 1 для мотоблока Ока
• ✅Нашёл хлам и ДЕЛАЮ по...
Самодельная грохотная картофелекопалка. Первое испытание
• Самодельная грохотная ...
Самодельная телега +для мотоблока 2 часть Готовим подрамник
• Video
✅ VLADIGRIG TV В деревне вечерком после жары .Первые испытания, Триммер Патриот PT 3045 .Пришлось полностью перебрать двигатель. zen.yandex.ru/media/id/5fc7cc05d4f9fb26d9492256/v-derevne-vecherkom-posle-jary-pervye-ispytaniia-trimmer-patriot-pt-3045-prishlos-polnostiu-perebrat-dvigatel-608cc3e47f93ea4fceff21b0
Молодец!!! Я вам благодарен, а то я не знал как снять это сцепление. Флай!
Нижайший поклон и благодарность за видео!! У моего РТ 3055 растрепался шнур стартёра. Что бы поменять, нужно было снять верхнюю часть с сцеплением. Благодаря видео удалось снять сцепление.
Очень рад что помогло вам.
Леонид. Нужное видео снял Владимир. Благодаря ему веду разборку моей мотокосы PATRIOT PT3055 Garden. Мне попалась прекрасная коса. Прослужила без больших заморочек и разборок 11 лет, при довольно интенсивной нагрузке в летнее время.Однако, как говорят, всё хорошее когда-то кончается. Осенью в 2018 напрочь пропала искра. Исправность свечи отработана. Следующий этап добраться до катушки зажигания. Возникла проблема при разборке. Кстати купил ключи "звёздочка" и шестиграники тоже производства "Ермак"как у Владимира. Не могу отвернуть болт крепления, который крепит сцепление. За 11 лет видимо прикипел основательно. Ещё есть сомнение в направлении резьбы этого болта правая или вдруг левая. Прошу Владимира или кто отворачивал подсказать.
Провода на катушке зажигания нужны чтобы заглушить двигатель. Больше они ни для чего не нужны
"Спасибо" за видео!😰😨ну нахрена нужна музыка перебивающая голос? За чем нужна лишняя съёмка "пустого"??
Сцепление можно открутитить,зафиксировав гвоздём со стороны бенз.бочка
спасибо...скоро опять доставать после спячки,трава уже растет .По этому спасибо за дельный совет.
Извиняюсь перед Владом Тамаевым. Первый раз пишу комментарий и он попал не туда. Прошу Влада сделать скидку на мой возраст (70).
Не понимаю что вы тут разбираете. Меня интересует устройство штанги мотокосы. Название видео не соответствует содержанию.
В сети объём движка данного тримера указывается то 25 куб. см, то 30 куб. см, то 33 куб.см. В паспорте указан объём 25 куб. см. Так какой же объём двигателя? Или, возможно, этот тример идёт в продажу с движками разной кубатурой?
Пожалуйста подскажите в какую сторону откручивается сцепление шестигранником, по часовой или против.
там направление нарисовано, как нарисовано, только в противоположную крутить
Смотреть с 12-й минуты.
я так понял в конце все вернулось к нерабочему состоянию ))
В ЦЕЛОМ ТРИМЕР РАБОТАЕТ..И НЕ ПЛОХО
Заменил прокладки между карбюратором и текстолитовым переходником, перестала заводиться, искра есть, топливо поступает (после длительной заводки, свеа сырая), даже никакой вспышки не даёт, что может быть, может у Вас такое было, подскажите.
ИСКРА ЕСТЬ.?...на текстолитовой переходнике есть канальчик воздушный он должен быть чистыми .Вы сравните разница в прокладках есть?.Скорее всего ВЫ НОВОЙ ПРОКЛАДКОЙ ПЕРЕКРЫЛИ КАНАЛ.ВОЗДУШНЫЙ ,ЧЕРЕЗ КОТОРЫЙ ДОЛЖЕН ПОСТУПАТЬ ВОЗДУХ. И ПРОКЛАДКИ СМАЖЬТЕ СОЛИДОЛОМ ИЛИ ЛИТОЛОМ С ОБЕИХ,,,ТОНЕНЬКО,,, ЧУТЬ ЧУТЬ СТОРОН . СОЛИДОЛ ПРИ НАГРЕВЕ РАСТАЕТ И ПРОПИТАЕТ ПРОКЛАДКУ . ЧЕРЕЗ ТАКУЮ ПРОКЛАДКУ ВЫ ИСКЛЮЧИТЕ ЛИШНИХ ПОДСАСЫВАНИЕМ ВОЗДУХА В ТЕХ МЕСТАХ ГДЕ МЕНЯЛИ...Я СВОЙ ТРИММЕР ТАК И СДЕЛАЛ. В ЭТОМ ВИДИО... СЕГОДНЯ ПРО БЫВАЛ ЗАВОДИТЬ ПОСЛЕ ПРОСТОЯ С ПРОШЛОГО ГОДА.ЗАВЕЛАСЬ И ПОРАДОВАЛА СВОЕЙ РАБОТОЙ ,,,,
@@VLADIGRIGTV Прокладки сделал точно такие какие были, с отверстием, но дело было в другом, искра на свече нормальная, а проверить другой небыло, а автомобильных полно, и тут пришла мысль, проверить автомобильной, но так как она по длине резьбы больше, вытачил переходник и сразу завелась, но обороты всеравно плохо развивает, как до замены прокладок, не знаю куда ещё в ней лезть.
Скажи мне у коленвала сальник есть снаружи
уже не помню,разбирал давно
Точь такой же триммер и тот же косяк. Один сезон отработал и пролежав 2 года возник такой же косяк. На холостых работает, а стоит нажать на гашетку и глохнет. На холодную лучше, но как прогреется - кирдык. Сразу понял, что где-то подсос воздуха, но пока ничего не делал. Тоже посажу прокладки на литол....как в древние времена. Авось прокатит. А нет.....ну и фиг с ним...выкину нахер)
Кстати посадка на литол всех прокладок, действительно помогло.
Посмотрите топливные шланги, при растягивании видны трещинки
Резьба на сцеплении прпвач или левая?
правая
В цилиндр заталкивают верёвку и откручивают все , что угодно .
ЗАЧЕМ МУЗЫКА, и этот длинный переход ПШШШШШ .
Ле
Мать ее этот тример у меня все то же самое ебля с пляской
Я еще при покупке подумал ну малость плохо заводится гавно чертово сегодня пропали обороты и я его разобрал почти
жесть. х..ня а не тример у меня хутер китай. пока не огорчает
это пока))
В цилиндр в свечное отверстие вставляется шнур или лента материи, при поднятии поршня прессуется и стопорится и, крути сцепление как хочешь! А так вандал какой-то, лишь бы да любым способом. Нужно решетку разломать, ну и ладно, ещё что-то раскурочить, да ладно, сойдёт. Шабашник... Камень залетит в дырку и проблем больше появится...
Поддерживаю! шнур с узелками в цилиндр и никакого танца с бубном по стопорению поршневой. Сам так пользуюсь при разборке подобной техники.
Со стороны бочка есть специальные окошки, на шкиве есть выемки. Вставил отвёртку и делай что хочешь