Ездил как то на Урале с широкими шинами по зимнику на Енисее и это было болью. Колея от стандартной узкой резины, а ты в ней пробиваешь свою колею широкими. В итоге едешь гораздо медленней с расходом как у газ71 в сто литров. Также и лаптежник мучался его вообще отправили обратно ибо огромный шар редуктора моста, вообще не давал ему ехать, гребя снег перед собой. А обычные узкие колеса пролетали по накатанной колее, вгрызаясь в лед.
Так, на основном канале посмотрел сравнение ЗиЛ и ГАЗ-66. Теперь я здесь чтобы узнать как шишига поведёт себя на арочных. Всегда вас смотрю ребят, интересные ролики у вас.
Ребята!всегда кроме домкрата ставьте страховку,пенек или доски! тем более зимой! знаю печальную историю когда домкрат вылетел и аминь! секунда и человека нет.С спасибо за видио!молодцы!Берегите себя
Стояла у меня арочная резина на самосвале ЗиЛ 4502, с дизелем Д 245, не дай бог под снегом лёд, с места машина не тронется, даже груженная,на простой резине с грузом по снегу ездить было проще, если под снегом нет мягкой грязи. Арочная резина зимой фигня. Я потом поставил арочную на седельный тягач ЗиЛ, тоже с дизелем, по дороге того и гляди сложится, использовал машину для перевозки сена с полей, если под снегом мёрзлая земля он ездил по полю только на буксире Т 150, а если под снегом грязь,то благополучно в ней зарывался, причем так, что тащить приходилось двумя Т 150, один гусеничный другой колесный,с подъемом на рогах навески. Арочная резина зимой зло , лучше цепи.
Остался после шишиги на лайве только ради дедов. Что бы ваши рожи больше не видеть. Теперь придётся отписаться и отсюда. Жаль не увижу как поедет трипед(
Смотрел советский видос про арочные колёса, они ставили их только на заднюю ось, спереди оставались родные, попробуйте в такой конфигурации 👍👍👍или на 157 на обе задние оси🙂🙂🙂
Так делали на заднеприводных грузовиках, потому что вперед из-за арок они не влезали. И будет только хуже, задним колесам придется пробивать заново колею.
Добрый день. Я наколхозил. Для того, чтобы арочные вошли под кабину шишиги, пришлось поднять на рессорах. При поднятии возникла проблема: сошка рулевая не даёт. Колхоз им дальше: делаем проставку под сошку 85 мм, при этом удлиненные шпильки крепления сошки изготавливаем. Всё вроде бы срослось. Но начал перегреваться поворотный кулак. Шпильки регулярно прослабевают. Предполагаю, что из-за полного люфта на шкворневых подшипниках, идёт офигенный перекос, из-за чего полуось начинает тереть. Вскрытие, конечно, покажет. Но, пока некогда вскрывать. Может советы дельные дадите. Воодушевился арочными после просмотра ваших видео🔥
Привет. Не, ну если очень хочется то можно и так....😀 В смысле колеса снимать. А я бы перфоратором выдолбил лёд изнутри и вылил ведро кипятка на ступицу.
Приветствую, на шишигу как мне кажется надо нормальный дизель от какого нибудь старого грузового японца типа Исудзу или Хино. И в натяжку будет ползать и на арочных будет гуд
@@accountdeleted8619 у вал-кал-канала есть видео про это, что-то там про вихрь называется. Говорит, у всех совкомобилей мощность прям впритык, никакого запаса по ней и моменту.
Ребят, Игорю же одному - ТЯЖЕЛО. Есть такие дела, которые нужно делать ВДВОЕМ. Колеса, например, снимать, ну... Жалко ж человека. ! Молодцы, конечно. Спасибо!
Спасибо! 04:50 контент хорош, но я бы ломом поленился. Подогнать поближе к розетке и вынести электроперфоратор. А если есть пневматический долбёжник - ещё лучше. Они дадут не столько удар, сколько повторяющуюся вибрацию.
Здорова с Оймякона. Где такие колеса взяли? Мне на зил 131 надо. Вернее на ниссан дизель с мостами и РК от зил 131. Поставил японца на мосты зил 131. Машина зверь получился. Ездил к геологоразведчиками и прискам Оймякона.
Можно поставить турбированный дизельный мотор Минского завода Д-245. Или мотор ISUZU 4лит.Ещё можно поставить от "ЗИЛ-130в которой есть 5 скоростей и задняя. Так же придётся поменять раздатку,отличный вариант от " КРАЗа"ну и колёса.
А,чтоб колесо ни прилепало -нужно все посадочные места и шпильки колесные хорошо промазывать графиткой и порядок.. На моей шишиге колеса отворачиваются монтировкой без усилия и не ослабляются при этом .. и ничего не закисает и не ржавеет.
Ребят, колеса надо протягивать после установки. Например : поставил колеса, проехал 500 метров, остановился на ровной поверхности и протянул ещё раз гайки на колёсах с помощью трубы.
Очень сильно удивился увидев Игоря и Диму, а не Дмитрия Викторовича и Алексея. Я в предвкушении, что ветераны чего удумали на Шишиге, а тут парни заскочили с основного канала)
Чаще всего, если на шишиге меняют двигло, то это Д-245.9. Минского моторостроительного завода. И крутящий момент в полтора раза больше, и расход топлива в два раза меньше.
Дружище . резина ёлочка , с изначального в проекте устанавливалась наоборот то есть не по ходу а в обратную сторону , но в связи с быстрым износом на гравийных дорогах , её перевернули острием по ходу автомобиля .
66 для Пагран войск делали. А вы его все в болота тащите. Ему быстро доставить живую силу в горной местности, а не лямку/кунг жилой в болоте таскать на арках. Ппц.
Ребята Сравните Пазик с Шишигой, интересно увидеть сравнение!
разница разве что в габаритах кузова и дорожному просвету до кузова и еще масса !
@@vitya-ploxo-ili-poxyu Ну все равно интересно)
Кстати, интересно.
На больших колёсах, пазик
@@evgen261rus И пазик на арочных! )))
Ездил как то на Урале с широкими шинами по зимнику на Енисее и это было болью. Колея от стандартной узкой резины, а ты в ней пробиваешь свою колею широкими. В итоге едешь гораздо медленней с расходом как у газ71 в сто литров. Также и лаптежник мучался его вообще отправили обратно ибо огромный шар редуктора моста, вообще не давал ему ехать, гребя снег перед собой. А обычные узкие колеса пролетали по накатанной колее, вгрызаясь в лед.
Как бы все так, но на арочниках машина теряет универсальность и надежность в отношении ходовой части.
Так, на основном канале посмотрел сравнение ЗиЛ и ГАЗ-66.
Теперь я здесь чтобы узнать как шишига поведёт себя на арочных.
Всегда вас смотрю ребят, интересные ролики у вас.
Следующий раз арочные колеса заранее забейте снегом, но положите туда пороховой заряд с электрозапалом. В случае надобности отстрелите мигом.
Езжайте трактор доставать, уже можно было достать и забыть))
Игорь,а если попробовать 157 на арочных шинах очень хочется увидеть.
Спасибо всем, кто работает на канале! Даются очень классные видео. желаю всем крепкого здоровья
Ждём дедов на основном канале. А? А? Хоп коллабарация
рокировка
Деды бы взяли перфоратор с лопаткой, 5 сек и колесо без льда. А ломом долбать это контент типо.
Отцов!
Не нужно.
Ребята!всегда кроме домкрата ставьте страховку,пенек или доски! тем более зимой! знаю печальную историю когда домкрат вылетел и аминь! секунда и человека нет.С спасибо за видио!молодцы!Берегите себя
Дааа, Игорь… Нелегок хлеб питерского тракториста- шиномонтажника…✌️😂
Негоже колесья без страховки менять Игорян ты нам еще нужен!
Стояла у меня арочная резина на самосвале ЗиЛ 4502, с дизелем Д 245, не дай бог под снегом лёд, с места машина не тронется, даже груженная,на простой резине с грузом по снегу ездить было проще, если под снегом нет мягкой грязи. Арочная резина зимой фигня. Я потом поставил арочную на седельный тягач ЗиЛ, тоже с дизелем, по дороге того и гляди сложится, использовал машину для перевозки сена с полей, если под снегом мёрзлая земля он ездил по полю только на буксире Т 150, а если под снегом грязь,то благополучно в ней зарывался, причем так, что тащить приходилось двумя Т 150, один гусеничный другой колесный,с подъемом на рогах навески. Арочная резина зимой зло , лучше цепи.
Вы чАво наделали? Зачем одновременно на двух каналах видео?
Издеваются 🙄
Эксперемент, у кого больше просмотров за определённый промежуток времени)
Наверно Деды всю аудиторию с основного канала увели🤣🤣🤣
Бабки
Остался после шишиги на лайве только ради дедов. Что бы ваши рожи больше не видеть. Теперь придётся отписаться и отсюда. Жаль не увижу как поедет трипед(
крышки ставить надо на колесья такие глубокие 👍
а я еще и подумал - классные колпаки ребята придумали! :D
привет а я радовался , думал какие колпаки хорошие, ровненькие.
Смотрел советский видос про арочные колёса, они ставили их только на заднюю ось, спереди оставались родные, попробуйте в такой конфигурации 👍👍👍или на 157 на обе задние оси🙂🙂🙂
Так делали на заднеприводных грузовиках, потому что вперед из-за арок они не влезали. И будет только хуже, задним колесам придется пробивать заново колею.
@@zyzyuz С одной стороны так, а с другой не легче, когда усилие разделено на 2 части?
Лёд перфоратором можно довольно быстро сбить с колёс 😉
Нужно было колёса после грязевых ванн помыть...
Добрый день. Я наколхозил. Для того, чтобы арочные вошли под кабину шишиги, пришлось поднять на рессорах. При поднятии возникла проблема: сошка рулевая не даёт. Колхоз им дальше: делаем проставку под сошку 85 мм, при этом удлиненные шпильки крепления сошки изготавливаем. Всё вроде бы срослось. Но начал перегреваться поворотный кулак. Шпильки регулярно прослабевают. Предполагаю, что из-за полного люфта на шкворневых подшипниках, идёт офигенный перекос, из-за чего полуось начинает тереть. Вскрытие, конечно, покажет. Но, пока некогда вскрывать. Может советы дельные дадите.
Воодушевился арочными после просмотра ваших видео🔥
требую Дмитрия Викторовича и банду!!!
Привет. Не, ну если очень хочется то можно и так....😀 В смысле колеса снимать. А я бы перфоратором выдолбил лёд изнутри и вылил ведро кипятка на ступицу.
Арочники хорошо по болотестым местам , а по снегу нужно высокие чтобы не цеплять мостом .
66 катастрофически не хватает мощности двигателя
Не хватает ТО.
@@niikiitiikii как на предыдущей шышиге😁
Приветствую, на шишигу как мне кажется надо нормальный дизель от какого нибудь старого грузового японца типа Исудзу или Хино. И в натяжку будет ползать и на арочных будет гуд
У всех русских машин главная проблема слабые движки
@@accountdeleted8619 у вал-кал-канала есть видео про это, что-то там про вихрь называется. Говорит, у всех совкомобилей мощность прям впритык, никакого запаса по ней и моменту.
Хорошо быть оператором)))
Наконец-то "Старшие" Ленина и Димона выгнали на Life, а сами на основной ушли!
5:11 внезапная находка... Шишига дрова на чёрный день припрятала 🙂
Ребят, Игорю же одному - ТЯЖЕЛО. Есть такие дела, которые нужно делать ВДВОЕМ. Колеса, например, снимать, ну... Жалко ж человека. ! Молодцы, конечно. Спасибо!
Лютый дуплет из видосов
Спасибо!
04:50 контент хорош, но я бы ломом поленился. Подогнать поближе к розетке и вынести электроперфоратор. А если есть пневматический долбёжник - ещё лучше. Они дадут не столько удар, сколько повторяющуюся вибрацию.
Здорова с Оймякона. Где такие колеса взяли? Мне на зил 131 надо. Вернее на ниссан дизель с мостами и РК от зил 131. Поставил японца на мосты зил 131. Машина зверь получился. Ездил к геологоразведчиками и прискам Оймякона.
От лаптежника надите будет тоже самое. А лучше от урала ставьте.
@@zyzyuz втом то и проблема. В Якутии таких колес нет. А куда то по обьяву бабло перечисливать смысла не вижу
Вам надо на арочные колёса какие-то экраны сообразить. А то и колёса тяжёлые, и травиться - не вариант.
Нужно было перфоратором отбивать. И легче, и быстрее. Но тогда нечего было бы преодолевать.
Не ну я опять рад что зашёл на ютуб)
Спасибо)
Ну кстати видно, что Шишига всё время опускает морду вниз, в то время как Зилок едет по снегу с гордо поднятым носом. Колун, йётить!..
Проще было в теплый бокс поставить, чем руками долбить, столько сил ушло!
Можно поставить турбированный дизельный
мотор Минского завода
Д-245. Или мотор ISUZU 4лит.Ещё можно поставить
от "ЗИЛ-130в которой есть
5 скоростей и задняя.
Так же придётся поменять
раздатку,отличный вариант от " КРАЗа"ну и колёса.
А почему не поставить V8 от Мерседес? Фантазии колхозникам хватает только на убогие,жрущие и не едущие движители?
Как там ДТ 75б? Когда будет эвакуация?
Наверное летом
Ставте в 66 узет , і робіть з нього ЕВАКУАТОР )))
Я сначала подумал что это специальные колпаки, чтобы грязь и снег не налипали... 🤣🤦🏻♂️
прячте колеса, пока они на троепед не перекочевали😂
Даёшь арочные шины на пазик!
Где то видел, КрАЗовскую резину на шишигу ставят. Довольно интересно едет.
Да, спасибо за сравнение, Игорь будет сегодня хорошо спать😴!что то про трактор совсем забыли, пора лопату или кун с ковшом сделать на т25
Колпаки мутите на внешку арочных колёс))) чтобы туда не налипало всякое, типа брёвен)).
Привет парни, эти арочные колёса были на Немецких комбаинах ставили на 130е ММЗ Зилы чтобы работать с комбаином в паре.
А,чтоб колесо ни прилепало -нужно все посадочные места и шпильки колесные хорошо промазывать графиткой и порядок.. На моей шишиге колеса отворачиваются монтировкой без усилия и не ослабляются при этом .. и ничего не закисает и не ржавеет.
У Соседа есть смазка он ей троепед смазывал)
Видосы топ, хоть в ваших видосах снег увижу 😎
я давний фанат Комбат-канала. Ребята,спасибо вам за деятельность и...вы всё делаете правильно и успешно....НА ОБОИХ КАНАЛАХ !!!
Вот по этому я и поставил мост газ 66 на свой трактор!!!😅👍
Ты круть.. Менять грузовые колеса на улице зимой, которые еще примёрзли.. 😳, и все ради зрителей,
Ребят, колеса надо протягивать после установки. Например : поставил колеса, проехал 500 метров, остановился на ровной поверхности и протянул ещё раз гайки на колёсах с помощью трубы.
А где же видио про спасение трактора???👍😀👍
Привет. Переходим к следующему просмотру.
Строительный перфоратор с пикой вам в помощь, после таких покатушек через брод
попробуйте поставить на 66 снизу защиту клином... и снег будет раскидывать перед собой...
ИГОРЬ! С ТОЙ стороны😁
Лайк за физический труд!☝️
Пожалуйста, сделайте регулировку и ТО двигателя.
Ездуны.
А что не так с двигателем? Болтун
"Надо С ТОЙ ИГОРЬ теперь стороны!!!"🤣🤣🤣🤣
Эх, попробовать бы цепями на родных колесах.
Привет парни! Удачи вам! Ищите оптимум, изменяйте развесовку по осям.
Там водяной уже права получает на ваш ДТ. Говорят русалки в шоке
Им просто страшно, когда водяной их по болоту катает, - хвост за гусеницы цепляется 🤔👻
К этим колёсам нужен хороший дизель👍🏻👍🏻👍🏻
Как всегда Игорь стой, стороны!
О! Годный контент подъехал!
Хорошо быть оператором.. Бедный Игорь😁
Наконец то нормальное видео на канале сад-огород👍
Двойное удовольствие
157 имеет тоже неплохое погоняло «Захар», было бы справедливее конкурс назвать Шишига и Захар.
Отобрали у соседа канал
Очень круто. Хорошее сравнение!
Лёхе привет !!!)
Не знал про этот ваш канал, подписался.
Я один боялся за сохранность шины, когда Игорь ломом херачил?
Я больше за Игоря боялся когда он под мостом кувалдой по колесу фигачил.
Один
видно сразу кто начальник!))))))))
После трактора , он ваше не едет, надо японское серце
Перфоратором чистится на ура.
Очень сильно удивился увидев Игоря и Диму, а не Дмитрия Викторовича и Алексея. Я в предвкушении, что ветераны чего удумали на Шишиге, а тут парни заскочили с основного канала)
3:33
Решается горячей водой 😃
02:38
Будто не хватает ей паровозной тяги на низких оборотах, как у 157-го
Движок не отрегулирован.
@@zyzyuz зато воет громко и жалобно.
Режиссер-оператор актёру: - А теперь с той стороны! Ну да, актер подвластен режиссеру.
ЕЩЕ В 70 Х ДЯДЯ СТАВИЛ НА 130 ЗИЛА ВО ВРЕМЯ УБОРКИ НО ПРИ ЭТОМ МЕНЯЛ РЕДУКТОР МОСТА НА 164 ЗИЛА БЫЛО СУПЕР КТО ИМЕЛ ЭТИ КОЛЕСА ТОМСК СМОТРИТ
Чаще всего, если на шишиге меняют двигло, то это Д-245.9. Минского моторостроительного завода. И крутящий момент в полтора раза больше, и расход топлива в два раза меньше.
Совершенно верно. И делают это люди которые мыслят на уровне крестьянина.
@@user-mv2qq2bc1r Куда нам, крестьянам, до бояр. Крестьяне руками работают. А бояре - языком😂
@@velinheya Если бы ты в школе учился хорошо,то и знал бы чем бояре работают,в отличии от крестьян )
Дружище . резина ёлочка , с изначального в проекте устанавливалась наоборот то есть не по ходу а в обратную сторону , но в связи с быстрым износом на гравийных дорогах , её перевернули острием по ходу автомобиля .
66 для Пагран войск делали. А вы его все в болота тащите. Ему быстро доставить живую силу в горной местности, а не лямку/кунг жилой в болоте таскать на арках. Ппц.
Сравниваем Газ-66 на арочных и штатных колесах в глубоком снегу!
Имея столько техники вам нужен теплый ангар.ну и завгар в придачу.
Спасибо.
Ледяные колпаки😂👍
Не думали ли ви на шишигу поставить мощнющий мотор типа тюнингованого узета или просто такогокак на дтхе
А Я ТО ДУМАЛ НА КОЛЕСАХ СПЕЦИАЛЬНОЕ ИЗОБРЕТЕНИЕ ПОСТАВИЛИ 😂😂😂
ТАК РОВНЕНЬКО БЫЛО
Давно не было, ну и не стоило)
Спасибо за полезное видео.
Игорь, стой
Что? Не едем же
С той стороны говорю снимай)
Не пробывали на перед стандарт, а на зад арки елкой в другом направлении?
Игорь - монстр ! Кантователь огромных колёс. Пауэрлифтинг какой-то :)
Можно вспотеть и заболеть. Осторожнее.
Ждём сады огороды)
У вас там дт-75 уже примерзла будет теперь сложновато её вытащить.
прячте колеса, пока они на троепед не перекочевали😂
Ну зачем такие идеи подкидывать? Старики-разбойники не дремлют.. Уже по-любому чертежи новых ступиц чертят...
По любому
Сто процентов перекочуют! Вопрос времени.
А я по началу подумал это колпаки на арочных колёсах 🤣🤣🤣