00:00 О чем видео 02:20 Какие бывают кокпиты 06:10 Мой кокпит 09:00 Что еще у меня есть 09:40 Плюсы и что я получил 12:15 Как я сижу 17:10 Тест на жесткость и тряску 18:40 кокпит для VR 19:10 Сколько занимает места 21:40 Апгрейд 24:00 Главное отличие 25:40 Помогло ли 28:30 Качусь 29:17 Погружение и результаты 33:00 Где купил 36:00 Сборка кокпита 37:12 Что купил 43:00 Косяки и кресло
После видео со мной связался производитель и объяснил, а самое главное показал, что основание бюджетной версии кокпита всё-таки может гнуться при работе с тяжелыми педалями под отрицательным углом. Моя версия толще и гнуться не будет. По сути базовая версия как я и сказал отлично подходит под большинство сетапов, и подходила под мой. Но я взял с запасом и вот я уже сижу на других жестких педалях и жду новую мощную Базу. Также Андрей скинул видео краштестов своих кокпитов и фото их же в разрезе. Так же он скинул фото и стоимость профиля по закупке, чтобы я окончательно понимал, что я не прогадал). Ссылок оставлять не буду, мой кокпит называется SimArt Slash, для тех кто спрашивает в комментариях.
Это был самый объемный обзор на кокпит. Сам заразился симами, а началось все буквально не давно с ЕТС2 катался просто с друзьями, а уже ко мне едет мой первый ДД руль и мысли несутся уже на кокпиты, на большие мониторы.. Страшный вирус, просто поглощает. Спасибо за такой детальный обзор и приятное видео на ужин) Лайк, подписка и все что бы ваш канал не сдох.
Спасибо, что был такой вариант (как вы меня вообще нашли на столь мелком канале!?). Я лучше доверюсь блогеру, чем предприниметелю. Сниму потом обзор, к слову после поста о покупке мне написало очень много людей, "что собрали бы лучше и дешевле". Цену я им конечно не говорил, но факт что в итоге все эти сборки оказались или дороже или за те же деньги, но на более дешевых комплектующих.
ну чо, реально респект, все четко разложил! пора начинать стримить! )🙏Огромная Вам благодарность и низкий поклон! Стараюсь не попускать ваши видео они меня мотивируют, я предпочитаю стабильную работу без риска и с высоким доходом на сегодняшний день я работаю в команде Ниберкод прямо из дома даже выходить никуда не нужно получаю каждый день зарплату 3-6 тыс. рублей за несколько часов работы ни от кого не завишу хочу работаю не хочу не работаю красота! Всем желаю благополучия и финансового успеха!
Ну тут как посмотреть, лично я долгое время работал у ваших конкурентов ИП ПупкинЗалупкин и продавал сушеные бобровьи залупки не выходят из дома. 5-6 миллиардов рублей в час и ни от кого не завишу! Аналогично, всем желаю подобных финансовых успехов!
Поздравляю с покупкой. Оч круто, тоже знакомые у Андрея берут. Твич-стример/ютубер niceguysracing тоже неделю назад обновился на такой кокпит с рыболовного стула. Насчёт расстояния до монитора есть несколько моментов: 1. База ограничивает нас по минимальному расстоянию до монитора. Но многих производителей дд-баз есть возможность докупить удлинняющий вал (или на алике совместимый купить). За счёт него можно расположить монитор между базой и баранкой. Тогда с видом от Торпеды будет относительно адекватно. С небольшими мониторами работает хорошо. Больше 27 дюймов уже будет странный масштаб 2. Когда руль загораживает часть экрана - нормальная ситуация. Отлично сочетается с видом из салона, а точнее от торпеды с выключенным в игре рулём. Формульные или GT штурвалы с верхним декольте (вырезом) ничего не загораживают, но у них своя специфика (жёсткий хват и малый угол дают скорость движений, но забирают плавность), поэтому разные баранки под разные симы/машинки - вкусно и полезно. База тоже может немного загораживать экран, в т.ч. приборку, но тут уже зависит от регулировок по углу. Расположение монитора за базой позволяет в т.ч. опускать монитор ниже. Полезно для больших мониторов и игр с ущербными настройками поля зрения и наклона, чтобы не приходилось задирать голову 3. Гуглится как simracing fov calculator - вешаем монитор [близко, но низко], чтобы не приходилось задирать голову, на комфортном для глаз бытовом расстоянии, и через калькуляторы получаем адекватные настройки поля зрения для нужной игры. В зависимости от потребностей/предпочтений можно настройки модифицировать в пользу большего бокового обзора для онлайн-заездов или наоборот, чтобы быть "ближе" к лобовому
@@iliasokolov не буду преувеличивать, значение плавающее: в корсе/рбр/ats вплотную к базе ~70см, гт7/wrc 80-85см (у меня подвижная конструкция, рабочий 32''моник на кронштейне прикручен к углу стола и гуляет между столом и кокпитом). А расстояние до глаз ~75см)
Вот так музыкант все больше становится симрейсером, что дальше? турниры? 24х часовые гонки в одного?) Организация турниров имени Ильи Соколова с призовыми в виде музыкальных инструментов?
интересно было послушать)) сам недавно закупился и тоже хочу окунуться в сим рейсинг. тоже моза, на базе r9. а на кокпит еще коплю. по мимо симрейсинга подписался на тебя давно из за желания научиться играть на гитаре. так что посматриваю уроки на других твоих каналах)))
Дополнительно про VR однозначно нужно снять ролик ). Сам катаю только в VR и там очень много нюансов. Для каждого авто нужно перенастраивать посадку иначе мозг отказывается верить картинке. Постоянно приходится регулировать высоту педалей и руля чтобы их положение хотя бы примерно соответствовало тому, что ты видишь в VR.
4:50 - езжу в Playseat Challenge X. Залажу и выложу без проблем. Нет опыта сиденья в профильных кокпитах, но для складного и очень компактного варианта просто супер!
Взял плейсит челлендж Х за 26 на озоне, поувереннее чем старый плейсит - там нет подлокотников через которые перелезать надо, надежный механизм, докупил держалку кпп кастомную, нацепил мозу, ставлю перед своим 82-дюймовым телеком на 1,5 сантиметровый коврик для фитнеса - варик офигенный, складывается-раскладывается за три минуты, залезаю и вылезаю удобнее чем в свой ирл корч, не люфтит. База мозы вкручивается без проблем, но на два болта (достаточно), педали - через переходную пластину (или стяжки, вполне сносно). Сравнение с садовым креслом-гамаком для рыбалки некорректно
это была шутка) в видео был дисклеймер, что я не хотел оскорбить людей катающихся на гамаках) Понятно дело это лучше, чем куча вариантов, но все же промежуточный этап как мне показалось.
Илья, классый обзор! А хочешь кайфануть еще? Тогда гугли три вещи: 1. Patton S 2. Lynx 3. Sherman L Но время проведенное в кокпите очень уменьшится. :)
Заметил не так давно забавное совпадение в хобби у людей. Я сам занимаюсь музыкой очень давно, ещё музыкальную школу заканчивал, хоть и успехов в этом не добился, но как развлечение - музыка осталась, гитара в основном. Это получается у меня сейчас два развлечения основных, гитара и симрейсинг. У тебя два канала на эту тему. У Антона Чекалова в видео про настройку базы Моза на полке стоит педаль дисторшн, и что-то похожее на микшер. Есть французский симрейсер раллист NicolasDGV, у него на стене возле кокпита висит SG'шка. Если прикинуть, что симрейсеры сообщество небольшое, а ещё и среди их малочисленности достаточно большая концентрация видеомейкеров, что тоже занятие творческое, как и музыка - наводит на мысль, что есть у людей что-то общее, не знаю, в особенностях характера что-ли.
Я выбирал базу, как раз остановился на R5 для начала, потом смотрел кокпит и варианты у Андрея из авито показались лучшим предложением цена-качество, а тут твое видео, в котором, плюс ко всему, ты заказал педали, что я отложил себе на Али (скорее всего SIMJACK ULTIMATE или PRO). Очень жду обзор на педали! И спасибо тебе за твои видео, помогаешь таким как я не делать ошибок на этом непростом пути!)
Привет тёзка) Про удобную посадку и желание работать в кокпите - это очень верно подчеркнуто. Я могу сидеть там хоть целый день и никакой боли в теле нет. Считаю, что это того точно стоит, потому что здоровье не купишь, а кокпит можно купить)
ООО, мужик, с кокпитом у меня была отдельная боль. Я долго выбирал между собрать самому из алюминиевого профиля по чертежам из интернетов, купить готовый металлический (не из труб) или взять готовый из алюминиевого профиля. В итоге, решил, что заказывать профиль долго и наверняка накосячу в процессе и взял готовый металлический от MaxSim, потому что готовый из профиля стоил где-то на 15к дороже. Дети, не делайте так )), потому что в процессе сборки я понял, почему кокпит из алюминиевого профиля стоил дороже ). Сборка этой жлыги была просто адъ, особенно с учетом того что собирал я ее на лоджии размером 2.5 метра на метр. Я страдал с ней несколько дней, у меня в процессе сборки прострелило спину так, что я 3 дня еле ходил, короче, покупайте лучше кокпит из профиля ). По посадке - я 194/95 и сижу достаточно близко, 70 см. до монитора, руль у меня опущен тоже низко, потому что я в ГТ3 в основном катаюсь, верхний край штурвала у меня ровно на сантиметр выше чем нижняя часть монитора, монитор 27 дюймов. У меня локти достаточно сильно согнуты и практически ставятся сверху на бедра, хоть это вроде как и не правильно, но иначе у меня через полчаса начинают затекать плечи и шея
Отлично 👍🏼 Монитор ставь как удобно, Я видел мониторы ставят прям на базу,, у меня стойка не позволяет, но примерно за базой стоят 3 монитора , баранка чуток закрывает моник. В общем поздравляю с приобретением новых эмоций, комфорта и будущих целей 😅 желаю в следующем видео увидеть вибро моторчики, перчатки и ботинки гонщика 😊
Мужик, огромное тебе спасибо за такой прекрасный, душевный обзор на кокпит и свои ощущения! Посмотрел от и до))) (а ранее глянул про штурваль и руль). Конечно кокпит просто шикарный. Огромная ширина настройки под себя, что в принципе мало какой кокпит за ещё больше деньги сможет предсотавить. Будет возможность и желание - обязательно сними видос по поводу VR и симрейсинга))) Сам я 187см, в талии узкий, но в плечах широкий, обувь 46 только)) По этому у меня к тебе вопрос - а ты смог найти машину, в которой будет так же удобно сидеться и ноги будут отдыхать (особенно продольная мышка голени) при вождении без использования круиза?? Просто на данный момент лишь в одной машине я смог сесть великолепно и ступню расслабить - седан BMW 7)) Даже в пятёрке мне было не так комфортно. Жаль что данный человек не сможет этот кокпит в европу отправить 😔, я бы такое заказал. Тут таких рукастых людей парктически нет)) А увидев твой кокпит, покупать в будущем какой то фирмовый, который не даст тонкой настройки для моего телосложния - я не смогу))Ну как смогу, но пеперь буду знать что где то есть шикарные кокпиты и не за все деньги мира))) Ну и маленький вопрос - как себя R5 показывает, всё норм, не греется? Как понял ему привычны китайское качество в плане ПО ?) Раздумываю между R5 и Фанатеком на те же 5 ньютон
Привет. Спасибо. Я заказал окулус 3 чтобы сравнить его со своим вторым окулусом и уже тогда снять видос. На удивление мне удобно сидеть в лада веста. Там много места, я в БмВ7 не сидел только Ваги, Мазды, Мерсы, Форды и взял новую весту в максималке потому что я там смог сесть правильно, и поясничный упор норм и подголовник там вперед загнут реально держит голову всегда в дороги на дальняк. Но в остальном машина так себе и кончено думаю в бэхе уж получше) По поводу мозы они каждую неделю выдают обновление и бывает оно прям сильно меняет фидбек. За полгода стало сильно лучше, но я в итоге решил перейти на Моза р12…однако все таки на Моза! С учетом того как они регулярно обновляют и то что база не грелась и ни разу не отрубалась и не сбавляла усилие не стал рисковать с другими производителями в бюджетных сегментах. Ибо много рассказали всякого))
Тоже в свое время много искал идеальный fov, у себя настроил следующим образом Расстояние от глаза до центра монитора: 72 см Посадка такая, что глаза находятся на уровне центра монитора Далее надо посмотреть правильный хват для руля под гонки в которые играешь. Обычно крайняя точка руля на уровне верхней губы. Если спрямить руку, то кисть заходит за рулевое колесо Соответственно рулевое колесо перекрывает часть экрана, находится от экрана ~20см
Вооо.. Встал на путь! Жду обзора на базу Simagic Alpha U 21nm ! И сказа о том, что кокпит надо менять на более мощный! ))) ( сарказьм) С Новым годом, Илья!
он увидел) расписал и показал мне много нового) например, что все таки лучше брать основание толще ибо монитор меньше вибрирует и что они проводят краш тесты своим кокпитам))
Привет, недавно тебя смотрю, а оказывается ты мой земляк)) Приятно узнать что в нашем городе еще кто то играет в гонки, а то судя по авито 1-2 трастмастера висит давно, да моза промелькнет изредка и всё. Моё мнение что Рязань не симрейсерский город потихоньку развеевается
Привет, классный видос! Кстати, это кресло - китайская копия реального автомобильного кресла Recaro SR3. На моей Honda Integra стояли такие, оч крутые и удобные. Можно найти оригинальное б/у кресло Recaro sr3/sr4 с пассажирской стороны (оно как правило в идеале), и отдать в хим. частку. И никакое кресло не сравнится с оригиналом.
Прикольно смотреть на эволюцию чужих эмоций, продолжай!) Сам сидел с г29 и палкой, сейчас rseat s1 + солянка от фанатек. Я думаю некст левел для тебя это бассшейкинг и вентиляторы) можно diy 4 колеса, будет контент. Попробуй, я без баткикеров и vr не представляю себе игру уже.
@@nilnil2533 вот меня прям ломает этот пердолинг, автомобилиста ок, но все остальное и постоянная смена игр и отказы софта заставили удалить даже ПО шлема с компа щас
Кресло, просто реплика рекаро, поэтому и то что есть косяки там - норм. Про жёсткое основание в целом почти верно, но все равно торсионная жёсткость же увеличивается и на скручивание тоже. Да и просто меньше вибраций(база 12+н.м.). Огромное спасибо за обзор, потому что именно так же смотрю его, потому что на столе катать, ужасно. Я ворвался в симрейсинг так же на монзе. Р12, СРП и ЕС кругляш. Драка в подголовник для упора шлема тип, но может просто и Китай так сделал, ориг не щупал не разу. А про тусовку, там есть много общительный людей, которые кое что подскажут, но эт над лезть на форм симрейсинг.су вроде, дискорд fotona, или где нить в группах у куса, а так же у стримеров с малой аудиторией
Если руководствоваться принципом "чем ближе монитор, тем эффективнее используется его площадь", то я на месте Ильи повернул бы эти плоские пластины крепления монитора в обратную сторону, чтобы монитор висел ближе, над краем рулевой базы. Так, при прочих равных (например при правильном FOV, установленном с помощью калькулятора), увеличится угол обзора и даже чуток иммерсивности. У меня тоже изогнутый 34 и он вообще висит на уровне, где руль соединяется с быстросъемным креплением. Даже при 350мм руле с лепестками места для рук достаточно.👍
@@iliasokolov А что с ним случится то?) Яркое профессиональное освещение в твоих красивых видео куда больше влияет на зрение, чем современный монитор ставший на 15-20 см ближе.🤓
ну все же свет мне не светит в глаза, стоит по бокам. И это очень большие мощные источники света, которые работают на 10%. То есть студийный свет у меня в итоге светит через мягкую рассеивающую ткань и менее ярко чем обычная лампочка. Я бы даже сказал тускло, иначе засветит рожу.
@@iliasokolov Я понял. Ну дело хозяйское) Я с детства пялюсь в компьютерные монитор еще со времен элт (мне 40😅), но так и не смог испортить себе зрение. Мне кажется с современными мониторами это уже нереально, если только конечно нет предрасположенности.
монитор ставь так близко, насколько тебе комфортно :) я когда на 21:9 монике играл расстояние было 66см, сейчас трипла, центральный моник 62см от глаз. все симрейсеры сидят в дискорде давно, а не на форумах ;)
Илья привет, спасибо за хороший видео ролик. После видео решил заказать кокпит. Подскажи что у тебя за КПП, где покупал? Потому что от мозы говорят гавно
Сделай пожалуйста видео про сим в вр. И пожалуйста расскажи в нем так же о производительности и своем железе - очень интересно. У меня 9900К, 4080s, 64gb ram - с трудом вывозит ACC в VR в 5,3К@72-80fps на ультра настройках. Очень интересно как у тебя. ❤
О, поздравляю! Тоже прошел похожий путь (; Кстати, а моник 21/9 не маловато? Мне 32/9 чутка не хватает, чтоб полноценно еще правое зеркало влезало. Расстояние до глаз 85 см, монитор 49", смещен чуть вправо, отображение руля и рук отключены (не в VR, конечно) чтоб максимально аутентичное расположение было, рулевое колесо где-то четвертью диаметра перекрывает экран. Касаемо допов, буду себе заказывать держатель под пепельницу слева, люблю сигару покурить в процессе игры.
конечно маловато, между 21/9 и 16/9 не такая уж и большая разница, от того я езжу с видом из кабины с рулем. Но моник просто у меня уже был, и я его прикрепил пока что. 32/9 конечно круто, но я пока не заслужил. И так слишком быстро обновляюсь по счетчику часов игры.
Езда с двумя рулями (один виртуальный, второй физический) - ошибка. Монитор необходимо устанавливать к себе настолько близко, насколько это возможно (у меня сверхширик 49", расстояние от глаз 55 см). По высоте монитор выставляется так, чтобы при посадке в кокпите взгляд падал в центр моника (по вертикали и горизонтали). Баранка при этом может перекрывать часть изображения, это нормально. Далее используем калькулятор FOV и рассчитываем значения под необходимые симы/игры. Затем заходим в сим/игру и забиваем в настройки FOV, полученный в калькуляторе. Следом очень важный пункт - настройка положения камеры в симе/игре: настраиваем вид "от приборной панели" таким образом, чтобы твой реальный руль был как бы на месте виртуального. Ты должен их как бы совместить двигая камеру по оси "вперёд/назад", т.е. виртуальный руль должен выйти за границы экрана ближе к тебе и оказаться в том месте, где находится твоя физическая баранка +/- (надеюсь понятно объяснил =D). Далее настраиваем камеру по оси "вверх/вниз" и по наклону как удобно. Правильный FOV очень важен для создания правильных пропорций объектов в симе/игре. А это и правильная ширина полотна, правильные расстояния (проще попадать в точки торможения), улучшенное чувство автомобиля. Всё вышесказанное актуально для езды "на результат" на пределе возможностей виртуального болида в симуляторе. Для аркад и различных дальнобойщиков можно отступать от этих правил.
Интересно взглянуть и послушать о нюансах VR в симрейсинге. Это главные интересующие меня игрушки (симрейсинг и VR), но цены отпугивают, от чего всегда сомнения стоит ли.
да вроде и так хороший. При чем я разнес устройства по портам подальше. В хаб ручник и клава, в мать база, в верхние порты коробку. Во время игры не отваливается ничего, но при запуске игры далеко не сразу понимают, что надо было подключить все устройства сразу)
Вот так изменения! Помнится, последний раз, когда я сюда заглядывал, ты был гитаристом) А сейчас пролистал твои видосы, а там всё совсем иначе. Какие схожие у нас интересы и хобби, раз Ютуб предложил опять твой видос на совершенно другую тему. Посмотрим, не получится ли, что через пару лет мне предложит твой же видос, но уже на тему FPV-дронов)
Чем ближе моник тем лучше, по этому двигай максимально близко к штурвалу лишь бы не задевать его руками при рулении. В них тоже максимально низко ставь в идеале конечно чтоб центр монитора совпадал с центром твоих глаз. Но скорее всего так низко ты не сможешь поставить из за базы
да вот у меня создается впечатление, что экран слишком далеко, чтобы верно отобразить пропорции, но слишком близко для моего кругозора. Типо меню и прочая штука напрягает глаза, так как по ширине монитор слишком велик. Подсветка убавлена, во время гонки понятно дело смотришь в точку и такого напряга нет.
Хотел попробовать для себя новое хобби. Посмотрел это видео, понял что для начало мне нужно заработать на новую квартиру, чтобы была отдельная комната, чтобы поставить туда кокпит, т.к. в однушке места нет. Пиздец дорогое хобби...
@@iliasokolov Но видео действительно крутое. Я думал, что это удовольствие дороже. Если не на порядок, то значительно. Озадачил, гоночки мы любим. Спасибо ;)
@@maxchershe9222даа. сейчас кокпит если базовый 51 и база как у меня с двумя педалями по акциям 35 можно в 86 уложиться. Комп если графон не выкручивать для симов особо мощный не нужен. Да и сами игры стоят копейки даже лицензия по 200-300р все накупил. Терпимо за тот мир который получаешь)
Не читаешь ты комментарии, Илья, а ведь я тебе раньше давал наводку на недорогой, но качественный кокпит за 35 тыр. от одного из лучших симрейсеров в России Егора Огородникова - кокпиты VDES... А профиля потихоньку уходят в прошлое, потому что слишком дорого выходит.
Да, не видел. Сейчас поглядел. В целом конкурентноспособное решение, но фото конечно страшные. Им надо побольше маркетинга, чтобы также схемы регулировок были и полностью собранные сетапы сразу в карточке товара. Пока вижу за 34 базовый, но снова без кресла. С креслом будет те же 50. За версию базового плюс два крепления под клаву и кпп уже 42500. А я брал их по 1900р вроде за палку, и все же у меня на каждой площадке куча отверстий, а там буд-то под струбцины больше. Аксессуары и все навесы стоят дороже, а выглядят проще и менее гибко и универсально, типо крепление мод монитор. Оно бы не подошло просто так, плюс у него пластина крепления тоньше без доп упоров и у нее рычаг самой пластины есть, я уже знаю, что в таком случае монитор будет трясти. У меня он фактически на трубе и двумя упорами мягкими прижат. Ну и в целом мой вроде красивее и аккуратнее получился. Так что решение конкурентное, но объективных преимуществ не увидел не расстроился)
КАК ВЫБРАТЬ КОКПИТ!? МОЙ ОПЫТ И ПОКУПКА. КАК ВЫБРАТЬ КОКПИТ!? МОЙ ОПЫТ И ПОКУПКА. КАК ВЫБРАТЬ КОКПИТ!? МОЙ ОПЫТ И ПОКУПКА. КАК ВЫБРАТЬ КОКПИТ!? МОЙ ОПЫТ И ПОКУПКА.
Жене нельзя показывать это видео. Если она услышит про возможность апгрейда и удовольствие от покупки - плеш проест мне)) Сам хочу сменить стойку Mooby на такой кокпит в будущем
У тебя такой эффект не только от самого кокпита, но и из за того что ты поменял стул на геймерско-гоночный. У меня стул для рабочего места razer enki, и после него в кокпите не так удобно, эффекта вау точно нет. Возможно если бы у тебя изначально было такое кресло то штатное в кокпите уже бы не удивляло
00:00 О чем видео
02:20 Какие бывают кокпиты
06:10 Мой кокпит
09:00 Что еще у меня есть
09:40 Плюсы и что я получил
12:15 Как я сижу
17:10 Тест на жесткость и тряску
18:40 кокпит для VR
19:10 Сколько занимает места
21:40 Апгрейд
24:00 Главное отличие
25:40 Помогло ли
28:30 Качусь
29:17 Погружение и результаты
33:00 Где купил
36:00 Сборка кокпита
37:12 Что купил
43:00 Косяки и кресло
Обзор на кок Ильи - это мы смотрим!
И Малафья полилася
Не теребонькай себя только
Кокпит - супер! Давай обзор на VR!
После видео со мной связался производитель и объяснил, а самое главное показал, что основание бюджетной версии кокпита всё-таки может гнуться при работе с тяжелыми педалями под отрицательным углом. Моя версия толще и гнуться не будет.
По сути базовая версия как я и сказал отлично подходит под большинство сетапов, и подходила под мой.
Но я взял с запасом и вот я уже сижу на других жестких педалях и жду новую мощную Базу. Также Андрей скинул видео краштестов своих кокпитов и фото их же в разрезе. Так же он скинул фото и стоимость профиля по закупке, чтобы я окончательно понимал, что я не прогадал). Ссылок оставлять не буду, мой кокпит называется SimArt Slash, для тех кто спрашивает в комментариях.
Это был самый объемный обзор на кокпит. Сам заразился симами, а началось все буквально не давно с ЕТС2 катался просто с друзьями, а уже ко мне едет мой первый ДД руль и мысли несутся уже на кокпиты, на большие мониторы.. Страшный вирус, просто поглощает. Спасибо за такой детальный обзор и приятное видео на ужин) Лайк, подписка и все что бы ваш канал не сдох.
Добрый день, Илья. Благодарю за доверие, пусть комп радует!😊
Оу май гад! Рем, ты как тут оказался? В топку сборки с маркетплейсов, покупай кокпит на обзор 😆🤣
Здравствуйтеребятки!
Спасибо, что был такой вариант (как вы меня вообще нашли на столь мелком канале!?). Я лучше доверюсь блогеру, чем предприниметелю. Сниму потом обзор, к слову после поста о покупке мне написало очень много людей, "что собрали бы лучше и дешевле". Цену я им конечно не говорил, но факт что в итоге все эти сборки оказались или дороже или за те же деньги, но на более дешевых комплектующих.
здравствуй, теребятка!
Спасибо большое за отличное полноценное видео с разбором всех нюансов очень полезно благодарю
Илья, что ты творишь) Я всеми силами отговариваю себя не лезть в симрейсинг, а тут ты))
Не лезь! :)
Что в нем плохого ? Если только наличие финансов ))
Наоборот залетай, отличное хобби)
ну чо, реально респект, все четко разложил!
пора начинать стримить! )🙏Огромная Вам благодарность и низкий поклон! Стараюсь не попускать ваши видео они меня мотивируют, я предпочитаю стабильную работу без риска и с высоким доходом на сегодняшний день я работаю в команде Ниберкод прямо из дома даже выходить никуда не нужно получаю каждый день зарплату 3-6 тыс. рублей за несколько часов работы ни от кого не завишу хочу работаю не хочу не работаю красота! Всем желаю благополучия и финансового успеха!
Это действительно правда?
А как туда попасть?
Спасибо Анне!! Я просто Ниберкод набрал и там вся нужная информация.
Всё реально, вывожу не первый раз!!
Ну тут как посмотреть, лично я долгое время работал у ваших конкурентов ИП ПупкинЗалупкин и продавал сушеные бобровьи залупки не выходят из дома. 5-6 миллиардов рублей в час и ни от кого не завишу! Аналогично, всем желаю подобных финансовых успехов!
С новым годом ! Спасибо, согласен в тему ! Через пол-годика тоже куплю.
ну чо, реально респект, все четко разложил!
пора начинать стримить! )
пока у меня 15-20 видео в месяц стримить некогда)
Поздравляю с покупкой. Оч круто, тоже знакомые у Андрея берут. Твич-стример/ютубер niceguysracing тоже неделю назад обновился на такой кокпит с рыболовного стула.
Насчёт расстояния до монитора есть несколько моментов:
1. База ограничивает нас по минимальному расстоянию до монитора. Но многих производителей дд-баз есть возможность докупить удлинняющий вал (или на алике совместимый купить). За счёт него можно расположить монитор между базой и баранкой. Тогда с видом от Торпеды будет относительно адекватно. С небольшими мониторами работает хорошо. Больше 27 дюймов уже будет странный масштаб
2. Когда руль загораживает часть экрана - нормальная ситуация. Отлично сочетается с видом из салона, а точнее от торпеды с выключенным в игре рулём. Формульные или GT штурвалы с верхним декольте (вырезом) ничего не загораживают, но у них своя специфика (жёсткий хват и малый угол дают скорость движений, но забирают плавность), поэтому разные баранки под разные симы/машинки - вкусно и полезно. База тоже может немного загораживать экран, в т.ч. приборку, но тут уже зависит от регулировок по углу. Расположение монитора за базой позволяет в т.ч. опускать монитор ниже. Полезно для больших мониторов и игр с ущербными настройками поля зрения и наклона, чтобы не приходилось задирать голову
3. Гуглится как simracing fov calculator - вешаем монитор [близко, но низко], чтобы не приходилось задирать голову, на комфортном для глаз бытовом расстоянии, и через калькуляторы получаем адекватные настройки поля зрения для нужной игры. В зависимости от потребностей/предпочтений можно настройки модифицировать в пользу большего бокового обзора для онлайн-заездов или наоборот, чтобы быть "ближе" к лобовому
Это все понятно…но так сколько см у тебя?)
@@iliasokolov не буду преувеличивать, значение плавающее: в корсе/рбр/ats вплотную к базе ~70см, гт7/wrc 80-85см (у меня подвижная конструкция, рабочий 32''моник на кронштейне прикручен к углу стола и гуляет между столом и кокпитом).
А расстояние до глаз ~75см)
Илья, вы полностью погружаетесь в мир автосимов)
👍
Спасибо за видео. Помогло определиться с выбором. Интересно посмотреть про опыт в VR.
офигенно всё рассказал - показал. больше контента на эту тему! ps5 - gt7 и что там еще есть. и стримы обязательно!
Вот так музыкант все больше становится симрейсером, что дальше? турниры? 24х часовые гонки в одного?) Организация турниров имени Ильи Соколова с призовыми в виде музыкальных инструментов?
интересно было послушать)) сам недавно закупился и тоже хочу окунуться в сим рейсинг. тоже моза, на базе r9. а на кокпит еще коплю. по мимо симрейсинга подписался на тебя давно из за желания научиться играть на гитаре. так что посматриваю уроки на других твоих каналах)))
Спасибо за информацию и за этот видос😊
поздравляю с покупкой. и ... отличный обзор
Дополнительно про VR однозначно нужно снять ролик ). Сам катаю только в VR и там очень много нюансов. Для каждого авто нужно перенастраивать посадку иначе мозг отказывается верить картинке. Постоянно приходится регулировать высоту педалей и руля чтобы их положение хотя бы примерно соответствовало тому, что ты видишь в VR.
я на руле кнопки назначил на регулировку посадки вперед назад вверх вниз угол
OpenXR классная тема для выпуска . Русскоязычного гайда в ютубе нет.
Го про VR, пожалуйста!
Спасибо!
4:50 - езжу в Playseat Challenge X. Залажу и выложу без проблем. Нет опыта сиденья в профильных кокпитах, но для складного и очень компактного варианта просто супер!
Взял плейсит челлендж Х за 26 на озоне, поувереннее чем старый плейсит - там нет подлокотников через которые перелезать надо, надежный механизм, докупил держалку кпп кастомную, нацепил мозу, ставлю перед своим 82-дюймовым телеком на 1,5 сантиметровый коврик для фитнеса - варик офигенный, складывается-раскладывается за три минуты, залезаю и вылезаю удобнее чем в свой ирл корч, не люфтит. База мозы вкручивается без проблем, но на два болта (достаточно), педали - через переходную пластину (или стяжки, вполне сносно). Сравнение с садовым креслом-гамаком для рыбалки некорректно
это была шутка) в видео был дисклеймер, что я не хотел оскорбить людей катающихся на гамаках) Понятно дело это лучше, чем куча вариантов, но все же промежуточный этап как мне показалось.
Илья, классый обзор!
А хочешь кайфануть еще? Тогда гугли три вещи:
1. Patton S
2. Lynx
3. Sherman L
Но время проведенное в кокпите очень уменьшится.
:)
Полностью согласен в плане эстетики кайфа, бывает даже не играю ,смотришь и кайфуешь на этот конструктор )))
Привет от соседа по городу 😁. Не знаю почему ютуб мне порекомендовал это виде и Не знаю почему я это посмотрел, но спасибо, было интересно
Заметил не так давно забавное совпадение в хобби у людей. Я сам занимаюсь музыкой очень давно, ещё музыкальную школу заканчивал, хоть и успехов в этом не добился, но как развлечение - музыка осталась, гитара в основном. Это получается у меня сейчас два развлечения основных, гитара и симрейсинг. У тебя два канала на эту тему. У Антона Чекалова в видео про настройку базы Моза на полке стоит педаль дисторшн, и что-то похожее на микшер. Есть французский симрейсер раллист NicolasDGV, у него на стене возле кокпита висит SG'шка. Если прикинуть, что симрейсеры сообщество небольшое, а ещё и среди их малочисленности достаточно большая концентрация видеомейкеров, что тоже занятие творческое, как и музыка - наводит на мысль, что есть у людей что-то общее, не знаю, в особенностях характера что-ли.
Спасибо за обзор было очень полезно и интересно 🤝
Я выбирал базу, как раз остановился на R5 для начала, потом смотрел кокпит и варианты у Андрея из авито показались лучшим предложением цена-качество, а тут твое видео, в котором, плюс ко всему, ты заказал педали, что я отложил себе на Али (скорее всего SIMJACK ULTIMATE или PRO). Очень жду обзор на педали! И спасибо тебе за твои видео, помогаешь таким как я не делать ошибок на этом непростом пути!)
Привет тёзка) Про удобную посадку и желание работать в кокпите - это очень верно подчеркнуто. Я могу сидеть там хоть целый день и никакой боли в теле нет. Считаю, что это того точно стоит, потому что здоровье не купишь, а кокпит можно купить)
ООО, мужик, с кокпитом у меня была отдельная боль. Я долго выбирал между собрать самому из алюминиевого профиля по чертежам из интернетов, купить готовый металлический (не из труб) или взять готовый из алюминиевого профиля. В итоге, решил, что заказывать профиль долго и наверняка накосячу в процессе и взял готовый металлический от MaxSim, потому что готовый из профиля стоил где-то на 15к дороже. Дети, не делайте так )), потому что в процессе сборки я понял, почему кокпит из алюминиевого профиля стоил дороже ). Сборка этой жлыги была просто адъ, особенно с учетом того что собирал я ее на лоджии размером 2.5 метра на метр. Я страдал с ней несколько дней, у меня в процессе сборки прострелило спину так, что я 3 дня еле ходил, короче, покупайте лучше кокпит из профиля ).
По посадке - я 194/95 и сижу достаточно близко, 70 см. до монитора, руль у меня опущен тоже низко, потому что я в ГТ3 в основном катаюсь, верхний край штурвала у меня ровно на сантиметр выше чем нижняя часть монитора, монитор 27 дюймов. У меня локти достаточно сильно согнуты и практически ставятся сверху на бедра, хоть это вроде как и не правильно, но иначе у меня через полчаса начинают затекать плечи и шея
поздравляю с покупкой! это действительно стоящая вещь!
Отлично 👍🏼 Монитор ставь как удобно, Я видел мониторы ставят прям на базу,, у меня стойка не позволяет, но примерно за базой стоят 3 монитора , баранка чуток закрывает моник. В общем поздравляю с приобретением новых эмоций, комфорта и будущих целей 😅 желаю в следующем видео увидеть вибро моторчики, перчатки и ботинки гонщика 😊
Мужик, огромное тебе спасибо за такой прекрасный, душевный обзор на кокпит и свои ощущения! Посмотрел от и до))) (а ранее глянул про штурваль и руль). Конечно кокпит просто шикарный. Огромная ширина настройки под себя, что в принципе мало какой кокпит за ещё больше деньги сможет предсотавить.
Будет возможность и желание - обязательно сними видос по поводу VR и симрейсинга)))
Сам я 187см, в талии узкий, но в плечах широкий, обувь 46 только)) По этому у меня к тебе вопрос - а ты смог найти машину, в которой будет так же удобно сидеться и ноги будут отдыхать (особенно продольная мышка голени) при вождении без использования круиза?? Просто на данный момент лишь в одной машине я смог сесть великолепно и ступню расслабить - седан BMW 7)) Даже в пятёрке мне было не так комфортно.
Жаль что данный человек не сможет этот кокпит в европу отправить 😔, я бы такое заказал. Тут таких рукастых людей парктически нет)) А увидев твой кокпит, покупать в будущем какой то фирмовый, который не даст тонкой настройки для моего телосложния - я не смогу))Ну как смогу, но пеперь буду знать что где то есть шикарные кокпиты и не за все деньги мира)))
Ну и маленький вопрос - как себя R5 показывает, всё норм, не греется? Как понял ему привычны китайское качество в плане ПО ?)
Раздумываю между R5 и Фанатеком на те же 5 ньютон
Привет. Спасибо. Я заказал окулус 3 чтобы сравнить его со своим вторым окулусом и уже тогда снять видос.
На удивление мне удобно сидеть в лада веста. Там много места, я в БмВ7 не сидел только Ваги, Мазды, Мерсы, Форды и взял новую весту в максималке потому что я там смог сесть правильно, и поясничный упор норм и подголовник там вперед загнут реально держит голову всегда в дороги на дальняк. Но в остальном машина так себе и кончено думаю в бэхе уж получше)
По поводу мозы они каждую неделю выдают обновление и бывает оно прям сильно меняет фидбек. За полгода стало сильно лучше, но я в итоге решил перейти на Моза р12…однако все таки на Моза! С учетом того как они регулярно обновляют и то что база не грелась и ни разу не отрубалась и не сбавляла усилие не стал рисковать с другими производителями в бюджетных сегментах. Ибо много рассказали всякого))
Спасибо за обзор, однозначно лайк, подача супер)
Прикольно, я только сейчас узнал что у тебя есть второй канал на 300к подписчиков. Сейчас тоже стою на стадии выбора кокпита
Тоже в свое время много искал идеальный fov, у себя настроил следующим образом
Расстояние от глаза до центра монитора: 72 см
Посадка такая, что глаза находятся на уровне центра монитора
Далее надо посмотреть правильный хват для руля под гонки в которые играешь. Обычно крайняя точка руля на уровне верхней губы. Если спрямить руку, то кисть заходит за рулевое колесо
Соответственно рулевое колесо перекрывает часть экрана, находится от экрана ~20см
Вооо.. Встал на путь! Жду обзора на базу Simagic Alpha U 21nm ! И сказа о том, что кокпит надо менять на более мощный! ))) ( сарказьм) С Новым годом, Илья!
Отдуши Илья очень актуальная тема для меня🤝
Спасибо за видик.
Думаю Андрей очень обрадуется что ему сделали рекламу
Я уже заказал сегодня
он увидел) расписал и показал мне много нового) например, что все таки лучше брать основание толще ибо монитор меньше вибрирует и что они проводят краш тесты своим кокпитам))
Вот казалось бы, какие кресла, какие кокпиты, я вообще в гонки не играю, не то что в симуляторы, но послушать всё равно интересно и приятно.
Спасибо за видео, хоть я и не симрейсеров, но было интересно
Спасибо большое, очень полезное видео!!!
Спасибо за мысли!
Привет, недавно тебя смотрю, а оказывается ты мой земляк)) Приятно узнать что в нашем городе еще кто то играет в гонки, а то судя по авито 1-2 трастмастера висит давно, да моза промелькнет изредка и всё. Моё мнение что Рязань не симрейсерский город потихоньку развеевается
Привет, классный видос! Кстати, это кресло - китайская копия реального автомобильного кресла Recaro SR3. На моей Honda Integra стояли такие, оч крутые и удобные. Можно найти оригинальное б/у кресло Recaro sr3/sr4 с пассажирской стороны (оно как правило в идеале), и отдать в хим. частку. И никакое кресло не сравнится с оригиналом.
23:50 ❤️🔥особенно с bmw!
Отличный обзор. Дорого конечно, но оно того стоит, да же если катаешься просто ради удовольствия, а не ищешь где снять 0.2 секунды с круга.
щас все дорого. По сути дешевые китайские гитары в магазинах по 50-80 тысяч рублей.
аэуеть , смотрел твои обзоры на гитары и тд ,заинтересовался в покупке руля оказывается ты и тут успеваешь
Прикольно смотреть на эволюцию чужих эмоций, продолжай!)
Сам сидел с г29 и палкой, сейчас rseat s1 + солянка от фанатек. Я думаю некст левел для тебя это бассшейкинг и вентиляторы) можно diy 4 колеса, будет контент. Попробуй, я без баткикеров и vr не представляю себе игру уже.
Правда vr на компе пердолинг постоянный, gt7 и psvr2 - супер комфортно, но это 170к еще))
@@nilnil2533 вот меня прям ломает этот пердолинг, автомобилиста ок, но все остальное и постоянная смена игр и отказы софта заставили удалить даже ПО шлема с компа щас
Поздравляю с покупкой, теперь пора апгрейдить педали
UPD: уже заказал, класс)
Собака, бокс, сим рейсинг. Ты просто мой братуха
Симрейсинг топ. Обязательно тоже кокпит возьму, когда появится возможность.
Кресло, просто реплика рекаро, поэтому и то что есть косяки там - норм. Про жёсткое основание в целом почти верно, но все равно торсионная жёсткость же увеличивается и на скручивание тоже. Да и просто меньше вибраций(база 12+н.м.). Огромное спасибо за обзор, потому что именно так же смотрю его, потому что на столе катать, ужасно. Я ворвался в симрейсинг так же на монзе. Р12, СРП и ЕС кругляш. Драка в подголовник для упора шлема тип, но может просто и Китай так сделал, ориг не щупал не разу. А про тусовку, там есть много общительный людей, которые кое что подскажут, но эт над лезть на форм симрейсинг.су вроде, дискорд fotona, или где нить в группах у куса, а так же у стримеров с малой аудиторией
Подписался на тебя из-за гитар. Но так же давно гоняю в симах.
Погняли в айрейсинг:)
Красота решает везде
Я уж думал авиасимер, но тоже наверное прикольно. Я гоночки играл лет пятнадцать назад, потом стало неинтересно, потому что автомобиль появился
Если руководствоваться принципом "чем ближе монитор, тем эффективнее используется его площадь", то я на месте Ильи повернул бы эти плоские пластины крепления монитора в обратную сторону, чтобы монитор висел ближе, над краем рулевой базы. Так, при прочих равных (например при правильном FOV, установленном с помощью калькулятора), увеличится угол обзора и даже чуток иммерсивности.
У меня тоже изогнутый 34 и он вообще висит на уровне, где руль соединяется с быстросъемным креплением. Даже при 350мм руле с лепестками места для рук достаточно.👍
да я вот тоже думаю надо ближе, нооо боюсь за зрение.
@@iliasokolov А что с ним случится то?) Яркое профессиональное освещение в твоих красивых видео куда больше влияет на зрение, чем современный монитор ставший на 15-20 см ближе.🤓
ну все же свет мне не светит в глаза, стоит по бокам. И это очень большие мощные источники света, которые работают на 10%. То есть студийный свет у меня в итоге светит через мягкую рассеивающую ткань и менее ярко чем обычная лампочка. Я бы даже сказал тускло, иначе засветит рожу.
@@iliasokolov Я понял. Ну дело хозяйское)
Я с детства пялюсь в компьютерные монитор еще со времен элт (мне 40😅), но так и не смог испортить себе зрение. Мне кажется с современными мониторами это уже нереально, если только конечно нет предрасположенности.
от монтажа видео очень часто глаза лопаются по сосудам. От игр не было такого еще.
монитор ставь так близко, насколько тебе комфортно :) я когда на 21:9 монике играл расстояние было 66см, сейчас трипла, центральный моник 62см от глаз. все симрейсеры сидят в дискорде давно, а не на форумах ;)
Илья привет, спасибо за хороший видео ролик. После видео решил заказать кокпит. Подскажи что у тебя за КПП, где покупал? Потому что от мозы говорят гавно
на озоне doyo 812 вроде
Сделай пожалуйста видео про сим в вр. И пожалуйста расскажи в нем так же о производительности и своем железе - очень интересно.
У меня 9900К, 4080s, 64gb ram - с трудом вывозит ACC в VR в 5,3К@72-80fps на ультра настройках.
Очень интересно как у тебя. ❤
OpenXR попробуйте, немного улучшает ситуацию.
Комбаин из Half Live) просто напомнило, я фанат
Ура, как раз этим сейчас и занимаюсь👍
О, поздравляю! Тоже прошел похожий путь (; Кстати, а моник 21/9 не маловато? Мне 32/9 чутка не хватает, чтоб полноценно еще правое зеркало влезало.
Расстояние до глаз 85 см, монитор 49", смещен чуть вправо, отображение руля и рук отключены (не в VR, конечно) чтоб максимально аутентичное расположение было, рулевое колесо где-то четвертью диаметра перекрывает экран.
Касаемо допов, буду себе заказывать держатель под пепельницу слева, люблю сигару покурить в процессе игры.
конечно маловато, между 21/9 и 16/9 не такая уж и большая разница, от того я езжу с видом из кабины с рулем. Но моник просто у меня уже был, и я его прикрепил пока что. 32/9 конечно круто, но я пока не заслужил. И так слишком быстро обновляюсь по счетчику часов игры.
Сам покупал у них кок пит. Большие молодцы они
Езда с двумя рулями (один виртуальный, второй физический) - ошибка. Монитор необходимо устанавливать к себе настолько близко, насколько это возможно (у меня сверхширик 49", расстояние от глаз 55 см). По высоте монитор выставляется так, чтобы при посадке в кокпите взгляд падал в центр моника (по вертикали и горизонтали). Баранка при этом может перекрывать часть изображения, это нормально.
Далее используем калькулятор FOV и рассчитываем значения под необходимые симы/игры. Затем заходим в сим/игру и забиваем в настройки FOV, полученный в калькуляторе. Следом очень важный пункт - настройка положения камеры в симе/игре: настраиваем вид "от приборной панели" таким образом, чтобы твой реальный руль был как бы на месте виртуального. Ты должен их как бы совместить двигая камеру по оси "вперёд/назад", т.е. виртуальный руль должен выйти за границы экрана ближе к тебе и оказаться в том месте, где находится твоя физическая баранка +/- (надеюсь понятно объяснил =D). Далее настраиваем камеру по оси "вверх/вниз" и по наклону как удобно.
Правильный FOV очень важен для создания правильных пропорций объектов в симе/игре. А это и правильная ширина полотна, правильные расстояния (проще попадать в точки торможения), улучшенное чувство автомобиля.
Всё вышесказанное актуально для езды "на результат" на пределе возможностей виртуального болида в симуляторе. Для аркад и различных дальнобойщиков можно отступать от этих правил.
Интересно взглянуть и послушать о нюансах VR в симрейсинге. Это главные интересующие меня игрушки (симрейсинг и VR), но цены отпугивают, от чего всегда сомнения стоит ли.
Осталось альфа ю с штурвалом и триплу поставить , жду обзора)
Илья давай обзор на Витину сборку ПК. Я его сто лет смотрю, Он фигню не впаривает)
сделаю попозже.
Побед в мире' ой симе)
Ещё купи хороший хаб юсб) отказывать не будет)
да вроде и так хороший. При чем я разнес устройства по портам подальше. В хаб ручник и клава, в мать база, в верхние порты коробку. Во время игры не отваливается ничего, но при запуске игры далеко не сразу понимают, что надо было подключить все устройства сразу)
Ждём обзор на vr!
Го обзор студии/квартиры!
Бомба!
Вот так изменения! Помнится, последний раз, когда я сюда заглядывал, ты был гитаристом) А сейчас пролистал твои видосы, а там всё совсем иначе. Какие схожие у нас интересы и хобби, раз Ютуб предложил опять твой видос на совершенно другую тему. Посмотрим, не получится ли, что через пару лет мне предложит твой же видос, но уже на тему FPV-дронов)
Чем ближе моник тем лучше, по этому двигай максимально близко к штурвалу лишь бы не задевать его руками при рулении. В них тоже максимально низко ставь в идеале конечно чтоб центр монитора совпадал с центром твоих глаз. Но скорее всего так низко ты не сможешь поставить из за базы
да вот у меня создается впечатление, что экран слишком далеко, чтобы верно отобразить пропорции, но слишком близко для моего кругозора. Типо меню и прочая штука напрягает глаза, так как по ширине монитор слишком велик. Подсветка убавлена, во время гонки понятно дело смотришь в точку и такого напряга нет.
Хотел попробовать для себя новое хобби. Посмотрел это видео, понял что для начало мне нужно заработать на новую квартиру, чтобы была отдельная комната, чтобы поставить туда кокпит, т.к. в однушке места нет. Пиздец дорогое хобби...
Привет интересно а если ты купил бы подвижную платформу что стадой была бы ?
Блин, а почему нет ссылки На Андрея? Я бы тоже купил себе такой кок
Прекрасное видео! Но упоминание об основном канале (в очередной раз)... А здесь действительно есть люди, которые не с гитарного комьюнити? XD
дело времени
@@iliasokolov Но видео действительно крутое. Я думал, что это удовольствие дороже. Если не на порядок, то значительно. Озадачил, гоночки мы любим. Спасибо ;)
@@maxchershe9222даа. сейчас кокпит если базовый 51 и база как у меня с двумя педалями по акциям 35 можно в 86 уложиться. Комп если графон не выкручивать для симов особо мощный не нужен. Да и сами игры стоят копейки даже лицензия по 200-300р все накупил. Терпимо за тот мир который получаешь)
Не читаешь ты комментарии, Илья, а ведь я тебе раньше давал наводку на недорогой, но качественный кокпит за 35 тыр. от одного из лучших симрейсеров в России Егора Огородникова - кокпиты VDES... А профиля потихоньку уходят в прошлое, потому что слишком дорого выходит.
Да, не видел. Сейчас поглядел. В целом конкурентноспособное решение, но фото конечно страшные. Им надо побольше маркетинга, чтобы также схемы регулировок были и полностью собранные сетапы сразу в карточке товара. Пока вижу за 34 базовый, но снова без кресла. С креслом будет те же 50. За версию базового плюс два крепления под клаву и кпп уже 42500. А я брал их по 1900р вроде за палку, и все же у меня на каждой площадке куча отверстий, а там буд-то под струбцины больше. Аксессуары и все навесы стоят дороже, а выглядят проще и менее гибко и универсально, типо крепление мод монитор. Оно бы не подошло просто так, плюс у него пластина крепления тоньше без доп упоров и у нее рычаг самой пластины есть, я уже знаю, что в таком случае монитор будет трясти. У меня он фактически на трубе и двумя упорами мягкими прижат. Ну и в целом мой вроде красивее и аккуратнее получился. Так что решение конкурентное, но объективных преимуществ не увидел не расстроился)
минута 12:40 что за панели на стене ? Я понимаю что для шумоизоляции ,где купить сколько стоит квадратный метр или погонный ?
на яндексе брал в районе 4 тысяч на комнату ушло, они не поглащают а убивают отражения
Что за фирма, у вас, коробки передач ?
doyo u812
поздравляю)
А я пересел с офисного кресла в обычное кресло и кайфую
Осталось только купить valve index)
просим обзор и впечатлении от PS VR2
спасибо
Напиши пожалуйста модель монитора на кокпите
Чотко
Давай в потные онлайн заезды ) хотяб в ацц
Кокпит есть, осталось научиться ездить)
КАК ВЫБРАТЬ КОКПИТ!? МОЙ ОПЫТ И ПОКУПКА. КАК ВЫБРАТЬ КОКПИТ!? МОЙ ОПЫТ И ПОКУПКА. КАК ВЫБРАТЬ КОКПИТ!? МОЙ ОПЫТ И ПОКУПКА. КАК ВЫБРАТЬ КОКПИТ!? МОЙ ОПЫТ И ПОКУПКА.
Жене нельзя показывать это видео. Если она услышит про возможность апгрейда и удовольствие от покупки - плеш проест мне))
Сам хочу сменить стойку Mooby на такой кокпит в будущем
На симукубе не ездил?
Приходи в гости, прокатишся
Хорошее видео. Спасибо
Подушку под пятки толстую советую, если просто гамать в кокпите.
У меня пока что стойка Mooby, монитор тоже 34. Расстояние до глаз 74-80
Вот так. Начал обсирать мозу, а в итоге купил кокпит😂
У тебя такой эффект не только от самого кокпита, но и из за того что ты поменял стул на геймерско-гоночный. У меня стул для рабочего места razer enki, и после него в кокпите не так удобно, эффекта вау точно нет. Возможно если бы у тебя изначально было такое кресло то штатное в кокпите уже бы не удивляло
хотим видео в vrре)