Muy buen y sencillo video...tengo una similar en Argentina ..( corven touring 250) y ya le toca cambio de pastillas...gracias saludos desde el Sur del continente
Parce muchas gracias, que bueno es aprender a hacer mecánica básica, te ahorras unos centavos y ya puede hacerlo uno en cualquier situación sin necesidad de buscar un mecánico que lo haga
Excelente explicacion. Las pastillas delanteras las cambié sin problema. Tuve un problema con las traseras: al querer meter el piston ni se mueve, hice muchisima fuerza y ni se movio, como si estuviese clavado (fijo) el piston. Sabes cual puede ser la causa? Y como solucionarlo?
Toca amigo revisar si está pegado por el mugre, la otra es libera la tapa del depósito y precionando el pedal trata de impulsar el líquido hacia la bomba
Tengo una aquí en México es la italika adventure vx y me gustaría ponerle un caballete y es sobre pedido, tienes alguna sugerencia de uno que sea más fácil de conseguir? Saludos desde Culiacán Sinaloa México.
Shaddai en comentarios anteriores algunos amigos también en México creo estaban formando un grupo para hacer una importación .. sería q charlaras con ellos
Una pregunta, veo que ínstalas la pastillas pero no la atornillas del todo, simplemente pisas el freno para que baje el líquido de freno, eso es así seguro? Tengo una Daelim roadwin, hago el mismo proceso?? Es que parece que si no la atornilla están como sueltas no?
Lo q pasa es que este tipo de mordaza los tornillos son pasantes y con eso se sujetan pero la recomendación siempre es ajustar todo antes apretar y en ese momento si precio del liwuido
Tengo un problema me podrías ayudar se cambió las pastillas trasera, no las cambie yo pero resulta que está frenada,y ya le hice lo del líquido de frenos y nada,el problema está en que las pastillas se ajustan solo andando la moto no freno con la trasera y cuando me doy cuenta el disco trasero está en rojo vivo y ningún mecánico da con el chiste ☹️
Muy buen y sencillo video...tengo una similar en Argentina ..( corven touring 250) y ya le toca cambio de pastillas...gracias saludos desde el Sur del continente
Parce muchas gracias, que bueno es aprender a hacer mecánica básica, te ahorras unos centavos y ya puede hacerlo uno en cualquier situación sin necesidad de buscar un mecánico que lo haga
Gracias Albert! Excelente explicación. Un abrazo desde Costa Rica
Que vacano ese s que todo no debe ser taller y pagar hay que conocer la moto felicitaciones
Muy bien por compartir este tipo de videos
Necesito configurar la hora de mi adventur y medir recorridos en el velocímetro!!!
Freddy no me olvidó lo tengo en la lista para este jueves grabarlo
Muy útil ,y claramente explicado, gracias!
Excelente explicacion. Las pastillas delanteras las cambié sin problema. Tuve un problema con las traseras: al querer meter el piston ni se mueve, hice muchisima fuerza y ni se movio, como si estuviese clavado (fijo) el piston. Sabes cual puede ser la causa? Y como solucionarlo?
Toca amigo revisar si está pegado por el mugre, la otra es libera la tapa del depósito y precionando el pedal trata de impulsar el líquido hacia la bomba
@@AlbertMaichel ah perfecto. Tendras algún instructivo de como hacer esto que me decis?
@@martintorres4336 no lo tengo hermano pero dejame ver q me invento para aytudarte
@@AlbertMaichel mil gracias maestro!!!
Parce la Manilla de freno delantero tiene la válvula muy adentro queda la luz encendida. Se puede ajustar o sólo cambio?
Gracias por tu conocimiento 😄👍
Tengo una aquí en México es la italika adventure vx y me gustaría ponerle un caballete y es sobre pedido, tienes alguna sugerencia de uno que sea más fácil de conseguir?
Saludos desde Culiacán Sinaloa México.
Shaddai en comentarios anteriores algunos amigos también en México creo estaban formando un grupo para hacer una importación .. sería q charlaras con ellos
@@AlbertMaichel Ok gracias por tú apoyo
Una pregunta, veo que ínstalas la pastillas pero no la atornillas del todo, simplemente pisas el freno para que baje el líquido de freno, eso es así seguro? Tengo una Daelim roadwin, hago el mismo proceso?? Es que parece que si no la atornilla están como sueltas no?
Lo q pasa es que este tipo de mordaza los tornillos son pasantes y con eso se sujetan pero la recomendación siempre es ajustar todo antes apretar y en ese momento si precio del liwuido
@@AlbertMaichel gracias amigo por la respuesta, saludos desde España
tuviste el mismo problema que yo con las pastillas, son mas cortas que las originales y no encastran en la cuña que llevan
buena noche . cambie pastillas traceras de ttr 200 y la pastilla interna le queda super forzada. que hago el freno se claienta un resto
seguro le aplicaron liquido con las pastillas gastadas, abre la bomba y qutale un poco ,
@@AlbertMaichel muchísimas gracias . claro. así fue
Que referencia de pastillas puedo utilizar para el freno trasero? Gracias 👍
Hola x q mo puedo enroscar la tuerca 14 no entra no ajusta q puede ser gracias
La 14 solo es un pasador , ajusta en la mordaza y queda libre en el soporte
Compañero el líquido de frenos se debería recomendar con el cambio de pastillas
Se recomienda si vas a hacer un mantenimiento completo , igual también aplica a tipo de conducción y de estar revisando el estado de los mismos
Muy bien
Tengo un problema me podrías ayudar se cambió las pastillas trasera, no las cambie yo pero resulta que está frenada,y ya le hice lo del líquido de frenos y nada,el problema está en que las pastillas se ajustan solo andando la moto no freno con la trasera y cuando me doy cuenta el disco trasero está en rojo vivo y ningún mecánico da con el chiste ☹️
Debes revisar q la mordaza tenga libre su movimiento horizontal puede q este pegada al soporte
Yo cambie las pastillas pero mas bien no me frena apreto el freno y no se contrae
Debes realizar la purga de líquido puede q ya cumplió su tiempo de vida útil
🚂💨😎👍