Si se os complica sacar la pista exterior del rodamiento, el método que yo utilizo es el de hacer un cordón de soldadura continuo por dentro de la pista exterior, al enfriarse logra contraer la pista y ésta sale sin problemas
Si, colgué el video porque sacar ese rodamiento es una pesadilla. A mi se me ocurrió así y llevo varios cambiados. La caja de cambios mía es una PK6 de 6 marchas, usa un 75w80, el ELF TRJ 75w80 o equivalente y lleva unos 2 litros y medio, se carga por un agujero del lado del pase de rueda izquierda, el tapón parece una palomilla de plástico, lo llenas hasta que rebose.
@@Inanzulik ops... La mía aún no se ha roto, no estaría de más que te acerques a un servicio renault y lo consultes, no suelen tener problema en decirlo, sino en recambios
Gracias amigo la verdad un genio. Me mate calentando , dando le masasos y nada me ayudaste un montón. Ahora comparto tu vídeo genio
Me alegro de que te haya servido!!!
Hola..te queria agradecer por el video....la verdad no hay otra manera... hice lo mismo que vos....abrazo
Si se os complica sacar la pista exterior del rodamiento, el método que yo utilizo es el de hacer un cordón de soldadura continuo por dentro de la pista exterior, al enfriarse logra contraer la pista y ésta sale sin problemas
Hola! muchas gracias por la explicación y compartir. El trasero para Master 2 se sacará igual?
Ostia con la pieza yo no tuve cojones de sacarlo por cierto sabes cuanta cantidad de aceite lleva esa caja cambios de 6 marchas y que viscosidad?
Si, colgué el video porque sacar ese rodamiento es una pesadilla. A mi se me ocurrió así y llevo varios cambiados.
La caja de cambios mía es una PK6 de 6 marchas, usa un 75w80, el ELF TRJ 75w80 o equivalente y lleva unos 2 litros y medio, se carga por un agujero del lado del pase de rueda izquierda, el tapón parece una palomilla de plástico, lo llenas hasta que rebose.
@@JM-ti7gg eso era mi duda es que en la caja pone una pegatina que dice no llenar hasta desborde, que puedes romper la caja
@@Inanzulik ops...
La mía aún no se ha roto, no estaría de más que te acerques a un servicio renault y lo consultes, no suelen tener problema en decirlo, sino en recambios