Pour l'écrou de la rotule supérieur qui tourne dans le vide c'est normal, il y a une empreinte de clef allen sous la vis de la rotule, qui permet d'éviter la rotation de celle ci.
salut tu conseil de dévissé les deux ecrous sur l'étrier de frein mais cela n'est pas nécessaire normalement. j'ai un master 2 de 2006 et lorsque je change mes plaquettes ou comme demain roulement fusée et moyeu bref la total, j'ai juste a enlever deux écrous et la partie supérieure de l'étrier de frein s'enlève donnant accès aux plaquettes qui s'enlevent a un doigt. puis deux écrous supplémentaires pour retirer la partie restante de l'étrier. De par mon expérience si tu ne revisse pas assez vite les écrous hydraulique tu a de très grandes chances de faire entrer de l'air dans ton système de freinage ce qui peut être fatale. Es ce différent sur ton master ?
Bonjour, oui, mon master est de 98 et sur ce véhicule les disques de frein sont pris avec le moyeu. Pour chemanger les disques de frein, il faut retirer le roulement de roue ! 😡 Merci Renault ! Une galère incroyable et donc, je fais systématiquement la purge du circuit complet. Et il faut être vigilant, car il y a un répartiteur de freinage fixé sur l'essieu arrière. Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ...
@@HabbyShanna regarder toute la vidéo en entier je crois qu'il y en a plusieurs de mémoire. Mets si vous parlez de comment on fait pour séparer le disque du moyeu il vous faut une presse hydraulique de 12 tonnes
@@vangrootfamily bonjour j’ai une presse de 12 tonnes mes dans tes vidéos tu coup quand tu fais la réparation on voit rien car je ses pas comment tu a fait tu a cassé le disque dans ta vidéo moi aussi j’ai fait comme toi mes j’avais retirer les petite vis du disque
@@vangrootfamily ces de savoir comment tu a dit poser tes éléments pour la faire sortir ces sa que je veux savoir car il a que toi qui a réussi à le faire
salut, je me demandais ou avais tu acheté ton roulement et tes disque? si tu as les references? Merci. j'ai le meme montage et je compte faire le changement...
Salut, j'ai exactement ce montage, disque cassé, roulement qui ne sort pas malgré des efforts acharnés, je veux donc créer un montage a neuf mais impossible de trouver la fusée, si tu peu m'aider dans ma recherche de fusée, car celles que je trouve ne sont pas compatible avec l'étrier de frein . merci d'avance
Salut Kevin, j'ai dû acheter une presse hydraulique de 12 tonnes pour pouvoir retirer le roulement avec le moyeu. Mais il faut faire très attention car il y a une butée suivant dans quel sens tu mets ton moyeu. Je te transmets la vidéo où j'explique mon erreur.
@@vangrootfamily salut merci de ta réponse et oui je veux bien le liens vers ta vidéo, car je l'ai passé a la presse 30tonnes et impossible de sortir le roulement, j'ai peut-être commis une erreur
@@Kromatox943 en fait quand tu retires le roulement il faut le mettre dans le bon sens car il y a une gorge qui empêche le roulement. Il faut faire sortir le roulement du côté où il y avait le cerclip, et donc positionner la presse de l'autre côté
@@Kromatox943 moi aussi 5 t pour sortir le moyeu pour changer les disques resultat disque cassé j'avais bien enlever les écrous par contre donc impossible a demantre tout et monté a la presse et ca se grippe bien évidement sinon faut éssayer de les chauffer au chalumeau faut t'il en avoir un
Merci pour cette vidéo,par contre n'oubliez pas de vérifier le diamètre des moyeux car si trop de jeu les roulements neufs ne vont pas faire long feu.
Pour l'écrou de la rotule supérieur qui tourne dans le vide c'est normal, il y a une empreinte de clef allen sous la vis de la rotule, qui permet d'éviter la rotation de celle ci.
@@OeufDurMoelleux oui je m'en étais rendu compte et je n'ai pas fait deux fois la même erreur
@@OeufDurMoelleux c'est ici que c'est expliqué ua-cam.com/video/HWn10DMYHzI/v-deo.htmlsi=CYz8hSBKRPNVLz29
salut tu conseil de dévissé les deux ecrous sur l'étrier de frein mais cela n'est pas nécessaire normalement. j'ai un master 2 de 2006 et lorsque je change mes plaquettes ou comme demain roulement fusée et moyeu bref la total, j'ai juste a enlever deux écrous et la partie supérieure de l'étrier de frein s'enlève donnant accès aux plaquettes qui s'enlevent a un doigt. puis deux écrous supplémentaires pour retirer la partie restante de l'étrier.
De par mon expérience si tu ne revisse pas assez vite les écrous hydraulique tu a de très grandes chances de faire entrer de l'air dans ton système de freinage ce qui peut être fatale.
Es ce différent sur ton master ?
Bonjour, oui, mon master est de 98 et sur ce véhicule les disques de frein sont pris avec le moyeu. Pour chemanger les disques de frein, il faut retirer le roulement de roue ! 😡 Merci Renault ! Une galère incroyable et donc, je fais systématiquement la purge du circuit complet. Et il faut être vigilant, car il y a un répartiteur de freinage fixé sur l'essieu arrière. Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ...
J’aimerais savoir comment tu a fait pour retirer car je galère à mort di moi comment tu a fait pour retirer merci
@@HabbyShanna regarder toute la vidéo en entier je crois qu'il y en a plusieurs de mémoire. Mets si vous parlez de comment on fait pour séparer le disque du moyeu il vous faut une presse hydraulique de 12 tonnes
@@HabbyShanna l'acte 2 est ici 😉 ua-cam.com/video/HWn10DMYHzI/v-deo.htmlsi=CYz8hSBKRPNVLz29
@@vangrootfamily bonjour j’ai une presse de 12 tonnes mes dans tes vidéos tu coup quand tu fais la réparation on voit rien car je ses pas comment tu a fait tu a cassé le disque dans ta vidéo moi aussi j’ai fait comme toi mes j’avais retirer les petite vis du disque
@@vangrootfamily ces de savoir comment tu a dit poser tes éléments pour la faire sortir ces sa que je veux savoir car il a que toi qui a réussi à le faire
Ces bon j’ai trouvé comment tu a fait j’ai enchaîné là pièces sur la presse je les enlève en 5 minutes merci cordialement pour tes vidéos
salut, je me demandais ou avais tu acheté ton roulement et tes disque? si tu as les references? Merci. j'ai le meme montage et je compte faire le changement...
ha oui, et quelle porte fusée ?
bon j'ai vu la video 1 bis.... donc le porte fusée, on garde precieusement ceux qu'on a.
Salut, j'ai exactement ce montage, disque cassé, roulement qui ne sort pas malgré des efforts acharnés, je veux donc créer un montage a neuf mais impossible de trouver la fusée, si tu peu m'aider dans ma recherche de fusée, car celles que je trouve ne sont pas compatible avec l'étrier de frein . merci d'avance
Salut Kevin, j'ai dû acheter une presse hydraulique de 12 tonnes pour pouvoir retirer le roulement avec le moyeu. Mais il faut faire très attention car il y a une butée suivant dans quel sens tu mets ton moyeu. Je te transmets la vidéo où j'explique mon erreur.
@@vangrootfamily salut merci de ta réponse et oui je veux bien le liens vers ta vidéo, car je l'ai passé a la presse 30tonnes et impossible de sortir le roulement, j'ai peut-être commis une erreur
@@Kromatox943 en fait quand tu retires le roulement il faut le mettre dans le bon sens car il y a une gorge qui empêche le roulement. Il faut faire sortir le roulement du côté où il y avait le cerclip, et donc positionner la presse de l'autre côté
@@vangrootfamily c'est bien ce que l'ont a fait... 30 tonnes ca ne sort pas
@@Kromatox943 moi aussi 5 t pour sortir le moyeu pour changer les disques resultat disque cassé j'avais bien enlever les écrous par contre donc impossible a demantre tout et monté a la presse et ca se grippe bien évidement sinon faut éssayer de les chauffer au chalumeau faut t'il en avoir un