Les mécaniques excellentes , une mise à jour technologique intéressante mais attention là Golf VIII va changer de look sa calandre sera ouverte et devrait susciter davantage d'émotion .
Je pense que ca change pas grand chose à 500 voitures prêt Ça reste toujours et de loin la compacte la plus vendue en Europe et la 2e la plus vendue au monde derrière la corolla De plus ce modèle se vend plus cher que les précédente donc côté bénéfice je pense que même pour un volume légèrement inférieur les chiffres du groupe sont stables..
J'adore cette façon de présenter les véhicules..super!!👍
Merci !
Très sympa Matthieu cet essai, et en plus avec notre jean-rémi national 👍😊
Les mécaniques excellentes , une mise à jour technologique intéressante mais attention là Golf VIII va changer de look sa calandre sera ouverte et devrait susciter davantage d'émotion .
Très intéressante l'info sur la baisse des ventes de la Golf... les autres collègues qui l'ont essayé se sont bien gardés d'en parler !
Vincent MARLIAC Bas elle est chère
Je pense que ca change pas grand chose à 500 voitures prêt
Ça reste toujours et de loin la compacte la plus vendue en Europe et la 2e la plus vendue au monde derrière la corolla
De plus ce modèle se vend plus cher que les précédente donc côté bénéfice je pense que même pour un volume légèrement inférieur les chiffres du groupe sont stables..
Super vidéo merci !!
Pourquoi, il est pas bien le 1l4 130 ch?
Bjr pouvez vous me renseigner sur ce que vaut le 1,4l svp
Je connais juste le 1.4de 150 ch. Celui-ci est très plaisant, offrant suffisamment de puissance et il s'avère très frugal.
C’était pas vraiment un essai
Golf 7 1,5 TSI ?... avec 2.0 TDI écrit derrière ?... çà c'est de la présentation !!!
Le journaliste qui conduit cette Golf me tape sur le systeme et me gonfle!! Il se la pete sans arret!!
150 ch pour une compacte... heureusement que le moteur donne ce qu'il faut... Il ne manquerait plus que ça.
Arrête de dire des conneries, toutes les golf ont bénéficié d'un recyclage léger 🤬🤬