Дааа ! Прежде чем ругать сервис ,поинтересуйтесь как работает фильтр! Он работал нормально! Листья остались ДО фильтра! Фильтр-новый! Занимайтесь своим делом!
@@yevhenewgenтут скорее претензии к комунальщикам что листья на дорогах,а в нижней части корпуса фильтра всегда срань будет потому там фильтр и стоит чтобы не пропускать грязь во впускной ☝️😊
Так же обладаю Grand Picasso, заметил что это проблема , уходит заряд в состоянии покоя,на всякий случай имею старт джампер 70 mai,это такой повер банк с проводами для запуска авто с севшим акб.
@@yevhenewgenНу я бы на вашем месте поменял акб,ему не хватает уже стартерного тока ,он должен быть на Grand Picasso 780A пускового тока,у вас 680 ,плюс износ 6 лет ,итого там очень мало в итоге , возможно нет и половины от изначальных показателей. У меня стояла Varta Silver 77 ампер, отработала 4 гола в режиме TAXI,поменял заранее,не стал ждать как в прошлом акб пока одна из банок вышла из строя,недавно поменял на новый бренд ENRG с такими же характеристиками в 780 А пускового тока,цена 385 zl
Характерно то что с того момента как я поставил аккумулятор сейчас -13 я сел в машину налегке завёл. С того видео по сей час я ещё на ней не выезжал вот это единственное что попробовал завести в -13.
Нема драмата что мусор находится перед фильтром,он довольно быстро тпм накапливается,а также чистка корпуса не входит в стоимость замены фильтра,видимо.Сам фильтр менялся.Я обратил внимание что вы оставляли тряпку на отверстии забора воздуха,а лучше все таки заткнуть баклашкой обрезаной впуск в мотор 😅
Очень интересно
Еще что нибудь сними про ремонт
Дааа ! Прежде чем ругать сервис ,поинтересуйтесь как работает фильтр! Он работал нормально! Листья остались ДО фильтра! Фильтр-новый! Занимайтесь своим делом!
Листья можно убрать когда меняется фильтр, а это ох....е рожи слесарята
Листья были под фильтром и там было очень грязно.
@@yevhenewgen 🤣🤣🤣🤣
@@yevhenewgenтут скорее претензии к комунальщикам что листья на дорогах,а в нижней части корпуса фильтра всегда срань будет потому там фильтр и стоит чтобы не пропускать грязь во впускной ☝️😊
Так же обладаю Grand Picasso, заметил что это проблема , уходит заряд в состоянии покоя,на всякий случай имею старт джампер 70 mai,это такой повер банк с проводами для запуска авто с севшим акб.
Я себе тоже заказал жду пока
@@yevhenewgenНу я бы на вашем месте поменял акб,ему не хватает уже стартерного тока ,он должен быть на Grand Picasso 780A пускового тока,у вас 680 ,плюс износ 6 лет ,итого там очень мало в итоге , возможно нет и половины от изначальных показателей. У меня стояла Varta Silver 77 ампер, отработала 4 гола в режиме TAXI,поменял заранее,не стал ждать как в прошлом акб пока одна из банок вышла из строя,недавно поменял на новый бренд ENRG с такими же характеристиками в 780 А пускового тока,цена 385 zl
Возьму на заметку может быть так и сделаю
Головку болта зиащувати😅 недешевою мідною смазко 😢 там де іржі нечасто утворюється
Вот я представляю как с этими защёлками подпрыгивать на морозе, если аккум разрадился
Там акум можно подзаряжать не снимая с машины 🤗
владел таким ситроеном, вспоминаю с ужасом..
Начинает делать мозги понемногу
Ну то, что аккум снял - поставил - эт молодца! А то, что он за 6 дней сесть по идее не должен - об этом не подумал? Ну ниче, скоро снова снимешь
Характерно то что с того момента как я поставил аккумулятор сейчас -13 я сел в машину налегке завёл. С того видео по сей час я ещё на ней не выезжал вот это единственное что попробовал завести в -13.
Так как у меня две машины периодически ездил на одной а то на другой
Нескрепно лаптю в Польше сидеть и на местное СТО батон крошить.🤣
Как не заедешь на любое местное сто вечно выезжаешь куча проблем от них
Сколько лет аккумулятору ???
6 лет
Нема драмата что мусор находится перед фильтром,он довольно быстро тпм накапливается,а также чистка корпуса не входит в стоимость замены фильтра,видимо.Сам фильтр менялся.Я обратил внимание что вы оставляли тряпку на отверстии забора воздуха,а лучше все таки заткнуть баклашкой обрезаной впуск в мотор 😅
Клемт би змастив розумію потрібно