La talacha que DEBES HACER después de la temporada de lluvias | VochoTalacha
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- Опубліковано 15 жов 2024
- ¿Qué tal amigos de VochoTalacha? En el video de hoy aprenderemos cómo engrasar el eje delantero del vocho, talacha que nadie o muy pocos hacen a sus vochos.
Engrasar el eje delantero, revisar machetas de flechas traseras y cambiar el aceite de transmisión del vocho es una talacha que es 100% recomendable hacer después de que pasó la temporada anual de lluvias, pues nos ayuda a prevenir ruidos y desgaste prematuro de piezas que se exponen mucho al agua de las inundaciones por las que a veces pasamos cuando llueve mucho por donde vivimos.
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VochoTalacha gracias por siempre apoyar a la comunidad volk’s, nadie hace mejores videos!!!
Me gusta como da su explicación de como hacer las cosas bien siga haci 👍👍👍👍
excelentes tutoriales, me han servido a infinidad con mi primer vocho¡¡
Buen video !!! Es tan sencillo y a muchos se nos pasa. Yo no lo he hecho en años. Lo voy a hacer. Gracias !!!!
Saludos y gracias por las recomendaciones que nos brindas , bendiciones.
Saludos desde Puerto Rico
Hermano se me hace llamativo y como ayuda o aportación a tu canal por qué me gusta demasiado es sobre limpiar las válvulas de presión de aceite que es del motor yo que me acuerde también lo recomendaba la empresa estás están en el motor y sería un gran aporte bro
Me han ayudado mucho tus videos, gracias.
Saludos Eduardo desde las Montañas de colombia, muy utiles tus videos. Y ya entendimos que es una "Talacha".
Gracias por su consejo, muy oportuno, voy a hacerlo inmediatamente!
Excelente vídeo Eduardo 👌 Justo ya le toca al mío 😁
No dejes de hacer vídeos amigo , gracias 🤝
Buen vídeo!! Yo le hice ese servicio a mi vocho apenas y salió grasa completamente negra y con agua... se ve que nunca se le había engrasado jaja Saludos!
Genial Eduardo. Gracias un saludo desde Costa Rica 🇨🇷
Gracias yo soy nuevo en este mundo del vocho y es bueno saber todo lo que necesita mi vochito. Gracias vocho talacha
Te agradezco tus vídeos, gracias por el tiempo y la información que nos proporcionas.
buena talacha no sabía de eso Eduardo. saludos de Guadalupe N.L.
Muchas gracias por compartir la verdad es que ando con mis pininos y pues ahí la llevamos con restauración de combi y vocho,, no dejes de grabar y compartir por favor 🙏🏼
Excelente....desde Honduras te escribo...
Buen video Lalo no sabia que hay que hacer esta talacha y gracias por indicar como se aplica a la combi
Muchas gracias Eduardo!! Excelente video
Muchas gracias por el video, mi combi andaba rechinando a madres y ahora si sin problemas volvió a ser la cómoda camioneta q es :) un saludo desde guadalajara y gracias por la información
Gracias por compartirnos el dato, soy de los que no sabian de ese mantenimiento. Saludos...
Muy buen vide Eduardo saludos
Buen video. Solo falto la grasera del perno central en la combi. Saludos.
Muy buena información
Muy buen video amigo. Saludos desde Toluca
Gracias! Saludos desde Monterrey
Gracias amigo, seguimos al pendiente de tus vídeos y recomendaciones...
Muchas gracias por compartir tus conocimientos
Fan de tus vídeos y siempre agradeciéndote por tu rapidez a la hora de alguna duda. Te agradezco que nos sigas brindando vídeos tan profesionales. Saludos desde Mérida Yucatán
Excelente Eduardo gracias por el aporte 👍🏻
Tus vídeos me han ayudado mucho en la restauración de mi vocho, animo saludos de sonora 👌🖤
Que onda Eduardo una pregunta, aparte de los 4 puntos de la suspensión que mencionas que otra parte se tiene que engrasar por ejemplo en la parte de atrás que se engrasa?
Excelente hermano gracias x compartir tu tiempo para enseñarnos esas talachas muy importantes, un abrazo a la distancia bendiciones
Gracias por la información. 👍. Saludos
Gracias a ti por pasarte por aquí 👍 saludos
Un saludo desde Cancún!
Saludos desde Monterrey!
Muy útiles tus vídeos mi buen VochoTalacha
Mucha chachara
Exelente vídeo disculpa la pregunta la boquilla es alguna medida en es especial para las graseras ?
buena informacion amigo Eduardo , gracias por compartirla !!
Cómo siempre buenas talachas saludos sigue así
Excelente video saludos!!!!
Soy fan saludos desde Cancún Quintana Roo tengo un problema truena mi suspención trasera ya intentamos cambiarlo y está muy duro si tienes algún vídeo para ver cómo cambiar los ejes de suspención trasera y se me desgranan siempre los tambores traseros y no sé cuál es el motivo
Para cambiar las felchas implica conocimineto para desarmar la transmisión y ese conocimiento no lo tengo...
Los tambores se barren por no apretarlos lo suficiente, tambor de mala calidad o andar cargando mucho peso con el carro o andarlo arranconeando
Mi tengo vocho, pero aun así muy informativo 👌👍
hola lalo,oye como comentario los que tienen vochos mas viejos,como es mi caso,que no se les olvide engrazar los king pins(no se su nombre en español) importante tambien,saludos desde amarillo,tx
Justo lo que necesitaba
Gracias ya vi el vídeo y si dices donde está gracias
Muy buenas recomendaciones, gracias y saludos combativos desde el norte de Morelos México.
Gracias por todas las enseñanzas 👌🏾
Yo también perfore las rótulas y les puse graseras, nada más que ahi hay qué tener cuidado al momento de perforar para no dañar la rótula, pero así las puedes seguir engrasando, y así alargando la vida de las mismas. Saludos cordiales
Hola me podrias pasar las medidas de broca machuelo y graseras que utilizaste , también ando viendo hacer ese jale
Gracias por compartir, excelente video. 😁👍
Gracias
Muy buen video. Yo no sabía eso, y justo ahora que mi vocho anda rechine y rechine, aprovecho para preguntar si hay otra parte que se deba engrasar? Cuántos cartuchos ocupo aprox para un vocho?
Solo hay que lubricar ahí, obviamente de ambos lados. Si el rechinido no se quita, probablemente estén dañados los bujes y baleros del puente y tengo video de eso
Cómo siempre tus tutoriales muy bien explicados y muy útiles.
Gracias a ti he hecho algunas talachas a mi proyecto.
Sigue así.
Saludos.
P.d. hablando de grasa que recomiendas para quitar la grasa y tierra de años que se le pega al puente, rotulas, macetas, etc
Muy buen video, m epodrss ayudar Eduardo por favor, tengo un vocho 76 tiene un sonido como de zumbido que lo genera después de los 50km/h ya cambie baleros traseros, aceite de la caja y no se quita
Ánimo Lalo. Muchos te seguimos. Saludos desde León.
Muy bien me parece buena medida de prevención y mantenimiento, de casualidad tienes tutorial de cambio de retén de cigüeñal
Ya ví tu vídeo del cambio de reten, Gracias
Eso sí no lo sabía gracias buen video i ya dejé mi like ✌️
Muy buen consejo 👍
Yo sigo revisando porque tira aceite de trasmisión por la llanta jajaja, pero ahora hay algo mas que se gracias a tus videos
Apenas tuve el mismo problema, resulta que mi reten estaba muy mal y lo cambie, y me percate que nuevamente volvió la fuga pues se alfojaron un poco las tuercas, volví a desarmar y esta vez puse una cantidad mínima en el empaque de cartón que viene con el kit y de paso cambie cilindro de freno y con eso quedo.
Saludos mi Eduardo excelente como siempre,muy buenos tips como siempre,donde vivo hay mecánicos que no saben lo del cartucho de grasa y lo llenan con la mano...🤣🤣🤣
Tambiénnse puede, pero se hace mucho mugrero
Buenas recomendaciones VOCHOTALACHA 👌 comprare un inyector de grasa.
Servirá el inyector de grasa para la caja de dirección?
La caja de direccion lleva aceite SAE90
Quita la tapita y échale grasa y pokiyo aseite
¿Este procedimiento me puede servir para hacer más suave la dirección?
No. Esto no está relacionado con la dirección.
La direccion del vocho no es lubricable ni su suavidad ajustable, sin embargo, hay factores que pueden endurecerla, como llantas muy anchas o mal infladas, rines muy grandes y pesados o volante pequeño
Compa Eduardo, saliéndome del tema, que sucede si se sale un eje de la transmisión del vocho deliberadamente en un cambio de retenes, cuál es el síntoma ,a ver si puedes darme un tip, gracias, saludos
Si se zafan, pierdes traccion: aunque armes todo y todo, no camina el carro
@@VochoTalacha gracias, es que el vocho anda como frenado, ya revise las ruedas y ninguna está apretada aparte no corre nada, no llega ni al los 80 km y va bien revolucionado,no se cuantos km darán regularmente.
Gracias por la información, saludos.
Q tal mi hermano, exelente noche, oye hablando de este tema, yo tengo un bocho q duro 7 años parado aproximadamente ahora que lo eche a volar brinca mucho de enfrente como si no amortiguara y cada q brinca como q se ladea los amortiguadores son nuevos, será alineación?? Exelente video no sabía esto de la lubricada gracias por compartir
Probablemente son las rótulas
Chido Carnal..
Tengo una Duda.
El Pedal del freno se me hunde, debo de bombearle para enfrentar...
Porque Será?
* Si tiene Liquido de frenos.
* No se mojan las balatas.
buen consejo por no saber que la caja s eengrasaba a mi s eme dañaron los sellos traseros los de los rines y me salio cambiar las estropeas
Hola la combi ,
?tiene este sistema también o sólo el Vocho ?
Tengo una pregunta, el vocho de un amigo frena pero su pedal esta muy duro, pero si frena, será el cilindro maestro?
Mi pistola saca la grasa, ya compre la pieza de la punta de la pistola nueva, y sigue saliendose,cual seria el problema? Mi grasera? O ahi que comprar una acoplador mas pequeño??
Siempre muy instructivo tus videos. A modo de criterios de tiempos. Este mantenimiento solo en tiempos de lluvia o cada determinado tiempo?
Lo comenté en el video, amigo.
Efectivamente, lo mencionas parece que me entretuve en ese momento, disculpa
Buen video Lalo. Slds..
Solo 1 pregunta.
Si la rueda trasera no fuga aceite por el reten o rueda si no por la union de la pierna y la caja que debo hacer o mejor aun como???
Ojala tengas tutorial de eso.
Slds.
Es a lo que me referí connlas machetas o cubrepolvos
@@VochoTalacha te lo comento por que ya cambie machetas y aun sigue la fuga entre la pierna y la caja.
Lleva algun reten o empaque ze donde se mueve la pierna???
Excelente
Saludos tocayo
En mi vocho viejito he realizado ese mantenimiento en varias ocasiones, pero tengo duda en un puente más moderno si en vez de bujes tiene rodamientos de aguja? O lleva ambos en diferentes posiciones?
Llevan los dos: los rodamientos los tiene justo en la "boca" del tubo, y el buje va más adentro
Buenas noches, yo le hice cambio de rotulas a mi vocho, también le cambie el brazo inferior del eje delantero...... Pero quedó ligeramente más alto del lado izquierdo, le pregunté a mi mecánico y me dijo q hace falta q lo engrase para q se nivele el eje
Crees q sea x eso???? O me lo dejaron mal???
Ah no mames jajaja es lo que le falta al mio eres el mejor lalo... el mio chilla mucho del eje... quiza sea por eso..
Hola saludos una pregunta vendes las grasesra?
Si venden las graseras
los retenes del vocho son iguales a los de la combi ?
buen video
No he visto eso aun, se me hace que no
Mi papá engrasaba los rodamientos a cada ratito, antes de las lluvias los iba a checar y que le engrasaran y siempre antes y después de cada temporada de lluvia, aire (cuando hay mucho polvo) iba a checar el vocho
Quisiera saber si podrías darme una explicación de que sería la falla de mi vocho ya que después de apagarlo en varias paradas no quiere prender nomás da poca marcha y en las primeras veces prende a la primera
Hola amigo una preguntota como saber si ya se madrio mi caja de dirección es q truena de momentos y es que e notado q da más vuelta para ala derecha q la izquierda según ya melo revisaron ya es por resequedad
Si truena, probablemente ya es por tema de falta de lubricación, pues lleva aceite SAE90 como.elde la transmisión.
Pero si da mas vuelta hacia un lado que hacia el otro, eso es problema de la alineacion, pues están alineadas las ruedas, pero sobre un punto fuera del centro del recorrido de la caja
Buen video Eduardo no te aguites sigue así canijo, buena vibra :D
Le quitó la barra estabilizadora de ahí?
Sabes que medida son las graseras?
Que grasa recomiendas? Roja o azul?? Para el vocho ??
La roja salenbuena
otra pregunta Lalo es similar el cambio de aceite en la transmisión de la combi ?
Si de hecho es igual
@@VochoTalacha gracias
Porque se barren los tambores traseros alguna sugerencia
"Corre video tape", asi o mas retro muy buen video¡.
Buenas noches, mi combi se baja mucho la suspensión delantera y raspa la llanta en la parte delantera, pero a la hora de meterme abajo hago fuerza y se ve que vuelve a subir serán los bujes
Amigo, como funciona el mecanismo de la contra chapa de la cajuela superior de la combi?
Hola Lalo, al engrasar esa parte se le quitará el rechinido a mi vocho cuando giro el volante o eso es otra cosa? Te agradecería me sacaras de duda porque no encuentro videos al respecto
No. El rechinido al dar vuelta es desgaste en las rótulas. Revísalas porque es posible que ya tengan juego
@@VochoTalacha muchas gracias Lalo y seguimos al pendiente de tus vídeos para seguir aprendiendo
Bien ya lo esperaba... Saludos, sigue así broo
Que tal amigo, quería ver si no me podría ayudar a encontrar el problema en mi vocho.
Y proporcionarme un correo electrónico para poderme comunicar contigo.
Es lo mismo con el eje ajustable?
Si
En mi caso las graseras las limpie porque no dejaba entrar la grasa, despues de limpiarlas la grasa sale fuera de la grasera no entra a la suspensión, que podria ser el problema
Saludos vocho Talacha's 😎
jefe una pregunta me guastaria saber el código de color de mi vw escarabajo de 1992 el es azul y siempre fue azul con el anterior dueños pero cuando el lo tenia nuevo era un azul que cambiaba como de color de un azul a un morado y en los papeles dice dos tonos me puedes ayudar el es mexicano el escarabajo
Nos abria decirte, no tengo la base de datos de.los colores
Tengo una duda sobre mi vocho, hace poco le cambié rotulas y amortiguadores delanteros pero de un lado tiene una separación de 5 dedos entre el ras del guardafango y la llanta, y del copiloto tiene 3 dedos de separación.
A qué se deberá?
Probablemente barras o varillas de torsión rotas en el eje delantero, diferencia de altura de alguna rueda del eje trasero, medidas diferentes de llantas o neumáticos
@@VochoTalacha muchas gracias, checare las varillas y si hay diferencia de altura en las llantas traseras. los neumaticos si son de la misma media.
de nueva cuenta, muchisimas gracias. :)
Jaja me hiciste reír con la grasa tipo cajeta 🤣,saludos!!
Jaja es que mucha raza no entiende de cuál y pues fue la mejor manera que se me ocurrió para describirla
Maestro tenía mi bocho estacionado como en una inclinación y se mezcló gasolina y aceite que pudo suceder
Probablemente la bomba de gasolina está rotabpor dentro