Quería pasarme al direct drive y pensé pillarme justamente esos dos aros, junto con la csl dd, pero ante la falta de stock de Fanatec decidí pillarme (tras ver y comparar mil reseñas) la Moza r9 junto con su ecosistema (me vine arriba y me pillé ambos volantes, formula y gt), y no podría estar más satisfecho. Se siente increíble, mejora muchisimo la experiencia viniendo de un g29 e incluso soy más competitivo al sentir mejor el coche (parentesis)
Me alegro que hayas dado el salto y hayas tirado la casa por la ventana 😅 seguro que esa Moza es una maravilla 🙂 Exacto, notas mejor el coche y por lo tanto cometes menos errores (parentesis) Saludos ☺️
Buenisimo Javier!! Concuerdo mucho. Yo me compre el Moza R9 con Volante redondo y de formula, y es mucho mas polivalente el redondo. El de formula es espectacular, pero mucho mas acotado a la mayoria de vehiculos.
Gracias Alejandro 😀 Mucha gente se está comprando la Moza, espero que la estés disfrutando un montón. Yo me tiré a lo "seguro" y mira, siempre pueden haber problemas jajaja Los coches más lentos y que no giran, con un aro redondo son mejores 🤣🤣 Saludos ☺️
Gracias por la opinión y recomendación. En determinado nivel no te diría que no rompiera una hucha para el aro de formula... A mi personalmente aún me falta mejorar monitor y gráfica, con lo que ya tengo el cupo de huchas asignado. 🙃
Por supuesto, un nuevo aro es como un accesorio más, primero tiene que ir lo principal (pc, cockpit...etc.) Y después de eso, tampoco es algo necesario. Se nota según el coche pero cada uno debe decidir si merece la pena o no. Saludos ☺️
No necesitas nada primero jajaja. BAJO mi OPINIÓN mejor un volante redondo como primero, por su versatilidad. Pero BAJO MI OPINIÓN 🤣🤣 Hay gente que sólo tiene un volante tipo formula y está encantada. Cada uno es un mundo, pero si es verdad que se nota en ciertos coches. Pero necesidad ninguna jajaja Saludos ☺️
Buenas Javier , entre este aro y el aro mclaren gt3 la diferencia aparte del embrague y otras cositas pero realmente es lo mismo casi , la diferencia realmente esta en el motor de vibracion del propio volante que lleva dentro , similar al de los mandos de consolas .... la cosa si depende solo de ese extra de vibracion , tu que has probado que elegirias? te da ese extra de detalle real y sirve? , o solo es brilli brilli en el sentido de que si muy bonito pero si no lo tiene no pasa nada no aporta nada , gracias de antemano por todo Javier ^^ , saludos desde Cádiz
Pues no te voy a engañar, yo el aro McLaren GT3 no lo he probado. Sólo puedo hablar del formula de fanatec. Y bajo mi punto de vista, la vibración no decante ninguna balanza. Las sensaciones tienen que venir de la base y la vibración no me aportaba demasiado. Además, el fórmula me pareció mi pequeño para mis manos y, aún sin haberlo probado, creo que el de McLaren me gustaría más al ser más grande y cómodo. Ahora tengo el RCW y super encantado. Pero el Fórmula no me acabó de convencer en ningún momento, y tampoco es barato. Un abrazo 🤗
@@SimOnYou gracias Javier , justo a por el mclaren gt3 jaja , tengo el aro de gran turismo el primero no el nuevo , solo falta ponerle el qr2 y tal , asi ya tengo de los 2 tipos ^^
Luego también en assetto corsa, automobilista 2, y juegos así en mi opinión también encaja mejor el aro redondo. Me pillado una moza r9 con aro redondo a ver si me la traen pero creo que es acertado tanto la base que tiene buena pinta como el aro que creo sirve para todos los juegos.
Si, pienso lo mismo. Al final el volante es más polivalente con todos los coches, pero la diferencia tampoco es muy determinante. Hay gente con un solo aro de fórmula y está encantada. Ya sois muchos los que habéis pillado la Moza. Ya me contarás usando te llegue y la disfrutes. Saludos ☺️
Tengo 2 volantes uno de 30 y el de 27 , este mismo que estas probando. Para mi volante de fórmula , redondo no . Y el tamaño ideal 28,5 , parece una locura pero ese diámetro sería perfecto, y los hay cube controls Si que es verdad que si se tiene manos grandes, el formula v2 se complica un poco y más si usas guantes , yo no uso guantes , le puse grip de tenis , la cantidad de botones es perfecta y la distribución tambi n , claro hablo en mi caso personal . Buen vídeo .
Los volantes que llevan ahora los GT3 y otros turismos podrían ser la mezcla perfecta entre los dos tipos de volante. Las agarraderas del formulada es posible que queden un poco pequeñas para la gente con manos grandes, pero tampoco diría que es incómodo. Simplemente accionar algunos botones es complicado (esas ruedas 🤦🏻♂️) Yo me he acostumbrado a usar guantes, pero tengo que comprar otros que estos ya se están deshilachando 🤣😵💫 Saludos Dani ☺️
@@SimOnYou y por cierto, si tú aro es muy pesado para esa base . La vibración que está en el formula se puede regular o quitar , pero viene bien para cuando activa el abs 😉 Saludos 💪🏁
Buenas tardes Javier. Actualmente tengo un aro redondo Fanatec DD pro y me va muy bien. Estoy pensando comprar el Mclaren GT3 V2, por el tema que tiene levas de embrague y yo tengo unos DC2, por lo que además de ser un aro fórmula tendría el plus del embrague. Es un aro que me parece tiene una muy buena relación calidad/precio. Por otro lado, el comentario que has hecho de la diferencia entre aros, pero que no querías comentar todavía, quizás se refiera al juego u holgura del quick release. Comentarte que tengo entendido que el qr rojo ajusta mejor que el negro, por lo que tendrá menos holgura. Bueno me he tirado a la piscina 😂. Saludos y gracias por el vídeo. 👍
Pues algo de eso hay Manuel. Si miras en el Discord he puesto un vídeo comparando los QR, y está claro que algo está mal en el negro. Lo del nuevo aro, está claro que es nuevo añadido muy apetecible. ¿Necesario? No, pero si nos ponemos así nada de nuestra afición lo es jajaja. Vas a notar más control en los coches ágiles, y más con el McLaren que es muy ligero. Saludos ☺️
Muy buenas, acabo de ver el video y me pasa exactamente lo mismo que a ti con el Qr1. Le he dado a probar el Force Feedback en la app y suena pero muchísimo, parece que ha entrado un elefante en una cacharrería. Has podido solucionar el problema? Si es así que solución era?
¡Buenas! Te acabo de contestar en Discord, pero lo hago también aquí por si ayuda a alguien 😅 La solución que te va a dar Fanatec es que uses el tornillo de seguridad, en mi caso mitiga el ruido pero no es suficiente. Otras personas lo han solucionado engrasandolo o, incluso, rellenadolo de gomaespuma. En mi último vídeo tienes todos estos comentarios. Pero si lo del tornillo no te lo soluciona, yo hablaría con Fanatec y que te abran una RMA a ver si a ti te dan una mejor solución que a mí 🤣 Saludos y nos vemos en la pista 😊🏁
Hola yo tengo el f1 esports v2, para los leds de banderas uso fanalab y creo un perfil para cada coche y hago coincidir los leds con lo que veo en pantalla. Corro mucho en oval y secme hace pequeño a veces, pero creo que lo principal es un cockpit, yo tengo la csl dd sobre la mesa y el volante bmw se me haría demasiado grande? Cuando pueda montar un cockpit seguro que todo mejora. Un saludo y como siempre un gran video. PD: creo que coincidimos en tu prueba con el f4
Tienes razón, lo principal es el cockpit, el PC, la base... Etc. Tener un segundo aro es algo accesorio. Los volantes para oval son muy grandes, así que el del BMW no se haría grande. Para el resto depende, como digo yo tengo las manos grandes y se me hace muy cómodo. Pero soy consciente que para alguien con las manos pequeñas igual es demasiado. Un aro Redondo de unos 30 cm creo que puede ser un estándar que se acople a la mayoría de la gente. En el FAnalab me aparecen lo de las pantallas, pero luego en el juego no. Saludos ☺️
No estoy en casa, cuando vuelva, la semana que viene, ebtro en disccord y lo miramos, creo que hay que desactivar lo de los leds en iracing y tener fanalab abierto. Mido casi 2m, imagina mis manos, pero el f1 esports se me hace muy cómodo
lo del peso se soluciona con una dd2 con 25nm n ahi diferencia de peso y eso q lo uso con el m4gt3 q pesa bastante mas q esos dos...a ver es sencillo al reducicir el radio de giro se desminuye la distancia del giro angular....n ahí q ser ingeniero
Tengo la base VRS, 20 nwm y las manos grandes. Tengo dos Aros, uno de 33 cms redondo que me costó 180 euros, gran calidad, dos rotarys, cruceta, levas magneticas y muchos botones, eso sí, hubo que gastar 60 euros en el quick release de SRC. Y me hice con un aro tipo formula de aliexpress de 30 cms, 22 €, y una placa arcade, 7 €, levas magneticas impresas unos 25 €, las palancas de cambio de carbono, 22 €, el quickrelease fabricado con un buje de aliexpress de 22 mm, dos por 13 €, una placa de acero de 4 mm grosor, 5 € en chatarreria, y un cierre de sillín de bicicleta, 1'5 €, un buje separador. de aluminio también de aliexpress, 7 €, la botonera interior es una caja de aluminio de efectos de pedal de guitarra, cableado botones y un joystick mini de aliexpress, todo 15 €. Gasto total 105 euros, y un aro de tremenda calidad todo en acero y aluminio, peso total 3.2 kgs.
La verdad es que los que hacéis estas cosas y os "fabricais" vuestros accesorios me fascinais, porque yo soy un manazas que no sabría ni por dónde empezar y mucho menos que funcionara todo 😅 La verdad es que me gustaría ver cómo queda un volante así. Saludos ☺️
@@SimOnYou ahi van unas fotos. Se me olvidó comentar que con un palito, y un secador o decapador de aire caliente, se puede hacer el cable usb en espiral fácilmente. drive.google.com/file/d/19GvHEVtDsstXOvCCqUTIZsNCs1WbMxyk/view?usp=drivesdk drive.google.com/file/d/19Gbzu5IHcA_-kYtQ7EE0CRUdyD2ufJCc/view?usp=drivesdk drive.google.com/file/d/1BWgSECvbjWTv3vZm5o7lKPvQ9fLu1IB1/view?usp=drivesdk drive.google.com/file/d/1B_Ilm3A7ryh2QR1x_LQ7c3Qc-Cbnk6c8/view?usp=drivesdk drive.google.com/file/d/195BjOpIFtzcRrzzO61qW9rq5-dy6ThMD/view?usp=drivesdk drive.google.com/file/d/193JvMkg8z3ZhP5-1AAjkSBi3wlUh2A4k/view?usp=drivesdk todo es ponerse, en Google hay muchos tutoriales, llevo también 6 motores de vibración bajo el tapizado del asiento y otros dos en pedales, movidos con SIMHUB.
Pues es curioso, pero no es algo por lo que pagaría ni un euro más. Al final la información te la da la base directamente, y la vibración del aro a veces se solapa con la fuerza de la base. Está curioso, pero no lo considero nada importante.
@@SimOnYou Hola Javier! Pues yo tengo ese volante de Fórmula y cuando programas la vibración a tu gusto es divino, yo lo tengo por RPM para cambiar de marcha sin mirar a ningún sitio y también para cuando salta el ABS en los GT3 y...me encanta!!
@@victorchamorro5978 la verdad es que no lo he configurado mucho. Como me lo han dejado simplemente lo he estado probando. Creo que lo más aconsejable puede ser configurar para que vibre con el ABS. Al final el cambio de marchas lo haces más por sonido que por otra cosa. A ver si este fin de semana te puedo hacer caso y probarlo bien 😅😅 Saludos Víctor 😊
@@SimOnYou Pruébalo!! No deja indiferente. Para el tema de configuración de los leds de bandera y la pantalla tienes que desactivar la parte del display de iRacing, y tener activo Fanalab siempre, corriendo en segundo plano, ponme un correo si quieres!
He estado haciendo varias pruebas y algo se soluciona. Tengo otro video donde lo comento en más profundidad, el mayor que me he encontrado es la pasividad de Fanatec. Pero en fin 😅 Saludos y gracias por tu ayuda 😊
Depende de cada quien pero pienzo que el aro redondo seria la primera compra que debes hacer, el aro que tengo es el BMW y es brutal, en mi caso no tiene holgura y ya tengo 4 meses de uso.
Estoy de acuerdo. Pero también conozco a gente que sólo tiene un aro de fórmula para todo y están encantados. Al final es acostumbrarse. El problema que le veo a los aros de fórmula para ser el único, es que los veo un poco pequeños. Yo he tenido un problema con el QR, pero esta en proceso de arreglarse. Saludos y nos vemos en la pista 😊🏁
Muy bien explicado. Gracias por tus videos
Gracias a ti 🤗
Quería pasarme al direct drive y pensé pillarme justamente esos dos aros, junto con la csl dd, pero ante la falta de stock de Fanatec decidí pillarme (tras ver y comparar mil reseñas) la Moza r9 junto con su ecosistema (me vine arriba y me pillé ambos volantes, formula y gt), y no podría estar más satisfecho. Se siente increíble, mejora muchisimo la experiencia viniendo de un g29 e incluso soy más competitivo al sentir mejor el coche
(parentesis)
Me alegro que hayas dado el salto y hayas tirado la casa por la ventana 😅 seguro que esa Moza es una maravilla 🙂
Exacto, notas mejor el coche y por lo tanto cometes menos errores (parentesis)
Saludos ☺️
@@SimOnYou JAJAJAJA tengo buena moza, si
Gracias por tus explicaciones en todos tus videos. Son de gran ayuda!!
Muchas gracias Yeduki por tu comentario ☺️
Me alegro que te sirva de ayuda. Nos vemos en la pista 🏁
Buenisimo Javier!! Concuerdo mucho. Yo me compre el Moza R9 con Volante redondo y de formula, y es mucho mas polivalente el redondo. El de formula es espectacular, pero mucho mas acotado a la mayoria de vehiculos.
Gracias Alejandro 😀
Mucha gente se está comprando la Moza, espero que la estés disfrutando un montón. Yo me tiré a lo "seguro" y mira, siempre pueden haber problemas jajaja
Los coches más lentos y que no giran, con un aro redondo son mejores 🤣🤣
Saludos ☺️
@@SimOnYou Si, estoy muy contento, el stock de fanatec es complicado y mas en Argentina. Y pase de un g27 a un DD asi que estoy muy feliz jeje
Gracias por la opinión y recomendación.
En determinado nivel no te diría que no rompiera una hucha para el aro de formula...
A mi personalmente aún me falta mejorar monitor y gráfica, con lo que ya tengo el cupo de huchas asignado.
🙃
Por supuesto, un nuevo aro es como un accesorio más, primero tiene que ir lo principal (pc, cockpit...etc.)
Y después de eso, tampoco es algo necesario. Se nota según el coche pero cada uno debe decidir si merece la pena o no.
Saludos ☺️
Buena comparativa , esperemos que vengan más :)
Yo también lo espero Alejandro 🤣🤣
Al final tengo un problema con el QR, a ver qué me dicen los de Fanatec 🤦🏻♂️
Saludos ☺️
@@SimOnYou suerte con ellos , ya nos contarás!!!!
Yo estoy enamorado del 2.5 (pero el de cuero) y sin aro redondo en mi haber. Sé que primero necesito uno redondo pero caerá algún día 😊
No necesitas nada primero jajaja.
BAJO mi OPINIÓN mejor un volante redondo como primero, por su versatilidad. Pero BAJO MI OPINIÓN 🤣🤣
Hay gente que sólo tiene un volante tipo formula y está encantada. Cada uno es un mundo, pero si es verdad que se nota en ciertos coches.
Pero necesidad ninguna jajaja
Saludos ☺️
Yo empecé con el de Fórmula y para mí es inmejorable!!, ahora pillé el de BMW para Supercars V8 y la Nascar Next Gen!! Brutal!
@@victorchamorro5978 Muchas gracias lo tendré en cuenta :)
BUEN VIDEO UN SALUDO.
¡Gracias Joaquín!
Buenas Javier , entre este aro y el aro mclaren gt3 la diferencia aparte del embrague y otras cositas pero realmente es lo mismo casi , la diferencia realmente esta en el motor de vibracion del propio volante que lleva dentro , similar al de los mandos de consolas .... la cosa si depende solo de ese extra de vibracion , tu que has probado que elegirias? te da ese extra de detalle real y sirve? , o solo es brilli brilli en el sentido de que si muy bonito pero si no lo tiene no pasa nada no aporta nada , gracias de antemano por todo Javier ^^ , saludos desde Cádiz
Pues no te voy a engañar, yo el aro McLaren GT3 no lo he probado.
Sólo puedo hablar del formula de fanatec. Y bajo mi punto de vista, la vibración no decante ninguna balanza. Las sensaciones tienen que venir de la base y la vibración no me aportaba demasiado.
Además, el fórmula me pareció mi pequeño para mis manos y, aún sin haberlo probado, creo que el de McLaren me gustaría más al ser más grande y cómodo.
Ahora tengo el RCW y super encantado. Pero el Fórmula no me acabó de convencer en ningún momento, y tampoco es barato.
Un abrazo 🤗
@@SimOnYou gracias Javier , justo a por el mclaren gt3 jaja , tengo el aro de gran turismo el primero no el nuevo , solo falta ponerle el qr2 y tal , asi ya tengo de los 2 tipos ^^
Luego también en assetto corsa, automobilista 2, y juegos así en mi opinión también encaja mejor el aro redondo. Me pillado una moza r9 con aro redondo a ver si me la traen pero creo que es acertado tanto la base que tiene buena pinta como el aro que creo sirve para todos los juegos.
Si, pienso lo mismo. Al final el volante es más polivalente con todos los coches, pero la diferencia tampoco es muy determinante. Hay gente con un solo aro de fórmula y está encantada.
Ya sois muchos los que habéis pillado la Moza. Ya me contarás usando te llegue y la disfrutes.
Saludos ☺️
Tengo 2 volantes uno de 30 y el de 27 , este mismo que estas probando.
Para mi volante de fórmula , redondo no .
Y el tamaño ideal 28,5 , parece una locura pero ese diámetro sería perfecto, y los hay cube controls
Si que es verdad que si se tiene manos grandes, el formula v2 se complica un poco y más si usas guantes , yo no uso guantes , le puse grip de tenis , la cantidad de botones es perfecta y la distribución tambi n , claro hablo en mi caso personal .
Buen vídeo .
Los volantes que llevan ahora los GT3 y otros turismos podrían ser la mezcla perfecta entre los dos tipos de volante.
Las agarraderas del formulada es posible que queden un poco pequeñas para la gente con manos grandes, pero tampoco diría que es incómodo. Simplemente accionar algunos botones es complicado (esas ruedas 🤦🏻♂️)
Yo me he acostumbrado a usar guantes, pero tengo que comprar otros que estos ya se están deshilachando 🤣😵💫
Saludos Dani ☺️
@@SimOnYou y por cierto, si tú aro es muy pesado para esa base .
La vibración que está en el formula se puede regular o quitar , pero viene bien para cuando activa el abs 😉
Saludos 💪🏁
Si, lo compré con un poco de miedo por eso. Pero creo que encajan bastante bien.
No se desgasta el alcantara si le pones grip de tenis?
@@iasg2601 a mi no se me desgasto , si lo pones que esté tenso ,pero bue son gustos , luego si se desgasta el grip , se cambia y listo 😉
Buenas tardes Javier. Actualmente tengo un aro redondo Fanatec DD pro y me va muy bien. Estoy pensando comprar el Mclaren GT3 V2, por el tema que tiene levas de embrague y yo tengo unos DC2, por lo que además de ser un aro fórmula tendría el plus del embrague. Es un aro que me parece tiene una muy buena relación calidad/precio.
Por otro lado, el comentario que has hecho de la diferencia entre aros, pero que no querías comentar todavía, quizás se refiera al juego u holgura del quick release. Comentarte que tengo entendido que el qr rojo ajusta mejor que el negro, por lo que tendrá menos holgura. Bueno me he tirado a la piscina 😂.
Saludos y gracias por el vídeo. 👍
Pues algo de eso hay Manuel. Si miras en el Discord he puesto un vídeo comparando los QR, y está claro que algo está mal en el negro.
Lo del nuevo aro, está claro que es nuevo añadido muy apetecible. ¿Necesario? No, pero si nos ponemos así nada de nuestra afición lo es jajaja.
Vas a notar más control en los coches ágiles, y más con el McLaren que es muy ligero.
Saludos ☺️
Muy buenas, acabo de ver el video y me pasa exactamente lo mismo que a ti con el Qr1.
Le he dado a probar el Force Feedback en la app y suena pero muchísimo, parece que ha entrado un elefante en una cacharrería.
Has podido solucionar el problema?
Si es así que solución era?
¡Buenas!
Te acabo de contestar en Discord, pero lo hago también aquí por si ayuda a alguien 😅
La solución que te va a dar Fanatec es que uses el tornillo de seguridad, en mi caso mitiga el ruido pero no es suficiente.
Otras personas lo han solucionado engrasandolo o, incluso, rellenadolo de gomaespuma. En mi último vídeo tienes todos estos comentarios.
Pero si lo del tornillo no te lo soluciona, yo hablaría con Fanatec y que te abran una RMA a ver si a ti te dan una mejor solución que a mí 🤣
Saludos y nos vemos en la pista 😊🏁
Usa Fanalabs y podras configurar toooodos los leds, colores etc…
Tienes razón, pero bueno, ya no tengo nada de fanatec así que es un poco tarde. Pero seguro que a alguien le ayuda este comentario 😃
Saludos ☺️
Hola yo tengo el f1 esports v2, para los leds de banderas uso fanalab y creo un perfil para cada coche y hago coincidir los leds con lo que veo en pantalla.
Corro mucho en oval y secme hace pequeño a veces, pero creo que lo principal es un cockpit, yo tengo la csl dd sobre la mesa y el volante bmw se me haría demasiado grande?
Cuando pueda montar un cockpit seguro que todo mejora.
Un saludo y como siempre un gran video.
PD: creo que coincidimos en tu prueba con el f4
Tienes razón, lo principal es el cockpit, el PC, la base... Etc. Tener un segundo aro es algo accesorio.
Los volantes para oval son muy grandes, así que el del BMW no se haría grande. Para el resto depende, como digo yo tengo las manos grandes y se me hace muy cómodo. Pero soy consciente que para alguien con las manos pequeñas igual es demasiado. Un aro Redondo de unos 30 cm creo que puede ser un estándar que se acople a la mayoría de la gente.
En el FAnalab me aparecen lo de las pantallas, pero luego en el juego no.
Saludos ☺️
No estoy en casa, cuando vuelva, la semana que viene, ebtro en disccord y lo miramos, creo que hay que desactivar lo de los leds en iracing y tener fanalab abierto.
Mido casi 2m, imagina mis manos, pero el f1 esports se me hace muy cómodo
@@eloygomez2373 mil gracias Eloy!
Pues entonces las medidas que me valen a mi te valdrán a ti ☺️
lo del peso se soluciona con una dd2 con 25nm n ahi diferencia de peso y eso q lo uso con el m4gt3 q pesa bastante mas q esos dos...a ver es sencillo al reducicir el radio de giro se desminuye la distancia del giro angular....n ahí q ser ingeniero
Ya, entiendo que la base que tengo es limitadilla en la fuerza, pero de momento con esto tenemos que lidiar jaja
Tengo la base VRS, 20 nwm y las manos grandes. Tengo dos Aros, uno de 33 cms redondo que me costó 180 euros, gran calidad, dos rotarys, cruceta, levas magneticas y muchos botones, eso sí, hubo que gastar 60 euros en el quick release de SRC. Y me hice con un aro tipo formula de aliexpress de 30 cms, 22 €, y una placa arcade, 7 €, levas magneticas impresas unos 25 €, las palancas de cambio de carbono, 22 €, el quickrelease fabricado con un buje de aliexpress de 22 mm, dos por 13 €, una placa de acero de 4 mm grosor, 5 € en chatarreria, y un cierre de sillín de bicicleta, 1'5 €, un buje separador. de aluminio también de aliexpress, 7 €, la botonera interior es una caja de aluminio de efectos de pedal de guitarra, cableado botones y un joystick mini de aliexpress, todo 15 €. Gasto total 105 euros, y un aro de tremenda calidad todo en acero y aluminio, peso total 3.2 kgs.
La verdad es que los que hacéis estas cosas y os "fabricais" vuestros accesorios me fascinais, porque yo soy un manazas que no sabría ni por dónde empezar y mucho menos que funcionara todo 😅
La verdad es que me gustaría ver cómo queda un volante así.
Saludos ☺️
@@SimOnYou ahi van unas fotos. Se me olvidó comentar que con un palito, y un secador o decapador de aire caliente, se puede hacer el cable usb en espiral fácilmente. drive.google.com/file/d/19GvHEVtDsstXOvCCqUTIZsNCs1WbMxyk/view?usp=drivesdk
drive.google.com/file/d/19Gbzu5IHcA_-kYtQ7EE0CRUdyD2ufJCc/view?usp=drivesdk
drive.google.com/file/d/1BWgSECvbjWTv3vZm5o7lKPvQ9fLu1IB1/view?usp=drivesdk
drive.google.com/file/d/1B_Ilm3A7ryh2QR1x_LQ7c3Qc-Cbnk6c8/view?usp=drivesdk
drive.google.com/file/d/195BjOpIFtzcRrzzO61qW9rq5-dy6ThMD/view?usp=drivesdk
drive.google.com/file/d/193JvMkg8z3ZhP5-1AAjkSBi3wlUh2A4k/view?usp=drivesdk todo es ponerse, en Google hay muchos tutoriales, llevo también 6 motores de vibración bajo el tapizado del asiento y otros dos en pedales, movidos con SIMHUB.
pero la vibracion merece la pena? dices que te deja loco pero no dices si para bien o mal
Pues es curioso, pero no es algo por lo que pagaría ni un euro más. Al final la información te la da la base directamente, y la vibración del aro a veces se solapa con la fuerza de la base.
Está curioso, pero no lo considero nada importante.
@@SimOnYou Hola Javier! Pues yo tengo ese volante de Fórmula y cuando programas la vibración a tu gusto es divino, yo lo tengo por RPM para cambiar de marcha sin mirar a ningún sitio y también para cuando salta el ABS en los GT3 y...me encanta!!
@@victorchamorro5978 la verdad es que no lo he configurado mucho. Como me lo han dejado simplemente lo he estado probando. Creo que lo más aconsejable puede ser configurar para que vibre con el ABS. Al final el cambio de marchas lo haces más por sonido que por otra cosa.
A ver si este fin de semana te puedo hacer caso y probarlo bien 😅😅
Saludos Víctor 😊
@@SimOnYou Pruébalo!! No deja indiferente. Para el tema de configuración de los leds de bandera y la pantalla tienes que desactivar la parte del display de iRacing, y tener activo Fanalab siempre, corriendo en segundo plano, ponme un correo si quieres!
@@victorchamorro5978 si, dejando abierto fanalabs ya me funcionó lo de las banderas. Gracias!
Si lo que te pasa es que tienes holgura, lo arreglas poniendo una junta torica
He estado haciendo varias pruebas y algo se soluciona. Tengo otro video donde lo comento en más profundidad, el mayor que me he encontrado es la pasividad de Fanatec. Pero en fin 😅
Saludos y gracias por tu ayuda 😊
Depende de cada quien pero pienzo que el aro redondo seria la primera compra que debes hacer, el aro que tengo es el BMW y es brutal, en mi caso no tiene holgura y ya tengo 4 meses de uso.
Estoy de acuerdo. Pero también conozco a gente que sólo tiene un aro de fórmula para todo y están encantados. Al final es acostumbrarse.
El problema que le veo a los aros de fórmula para ser el único, es que los veo un poco pequeños.
Yo he tenido un problema con el QR, pero esta en proceso de arreglarse.
Saludos y nos vemos en la pista 😊🏁
@@SimOnYou No me imagino Jugar American Truck o Euro Truck Simulator con un aro de formula hahaha
Jajajaja y yo que corro todo con mi g29 XD
bueno, yo he estado con el G25 hasta hace nada y tan feliz jajaja
Saludos ☺️