Sehr schönes Video. Ich erinnere mich daran ,dass ich als Schüler mit dem Ferienticket mal in Bodenburg auf dem alten Bahnhof (ja,war damals wirklich noch einer,hinter dem früheren BÜ) fotografiert habe und der nette Lokführer fragte , ob ich auf der Rückfahrt vorne mit möchte. Klar wollte ich. Tolle Perspektive, damals aus dem 614. Wesseln war damals ein leerer Bahnsteig, der ohne Halt durchfahren werden musste und Solebad gab's noch nicht als Hp. Danke nochmal an den netten Lokführer. Man bin ich alt geworden...😂
Sehr schöne Aufnahmen von einer derzeitigen Nebenbahnstrecke im Weserbergland. Ein gut gemeinter Tipp für künftige Erklärungen: könntest DU diese kleiner darstellen im unteren Bildrand und was ist mit Deiner Kamera? Bei Halt im Bf.zittert das Bild. Ansonsten sehr schönes Video danke und Daumen hoch inkl. Abo.
Moin. Ich habe mich etwas ausprobiert mit dem neuen Handy. Die Handy-Halterung am Funkgerät angebaut. Da vibriert das ganz gut im Stillstand, auch erst später bemerkt. Und wegen den Erklärung da werd ich bestimmt noch was ändern. Habe aber das Video auf dem Smartphone bearbeitet und auch das erste Mal mit der App.
@@bahneninowlundweserbergland Ok, fahren die in Hildesheim in Zukunft (in 2 Monaten) mehr als Doppeltraktion oder sogar Dreifachtraktion? Ich glaube, an Pfingstsonntag fahren die als Doppeltraktion, weil ein Feiertag ist oder?
Hallo, sehr Interessant! Haben doch die ersten 15 km Strecke sehr viel mit meinem Leben zu tun, obwohl ich diese Strecke noch niemals mit der Bahn gefahren bin: 1. Elektrizitätswerk Minden Ravensberg, seit 30 Jahren mein Arbeitsplatz. Mich würde interessieren, wie viele Stunden ich schon vor einem Kirchlengeraner Bahnübergang gewartet habe ;-) Wir heißen ügs. heute "Energieservice Westfalen Weser", Kraftwerk 112 Jahre alt. 2. Löhne, hier bin ich groß geworden und kurz vor Einfahrt in den Bahnhofsbereich (Höhe Bahnstrom-Unterwerk, 8:25) sieht man oben rechts das August-Griese Berufskolleg - meine alte Berufsschule. Ausserdem war das mal der 2. größte Rangiergüterbahnhof in NRW nach Hamm und ich erinnere mich an regen Dampfbetrieb. 3. Bad Oeynhausen - mein heutiger Wohnort (ist ügs. ein "Fehlerteufel" im Komentar: nicht OEYEN sondern OEYN). 4. Kurz vor dem Bahnübergang am Südbahnhof sieht man links das Heizwerk "Staatsbad Oeynhausen" (km 76.2), eine Aussenstelle in der ich oft Dienst tue und dann die RB´s vorbeisausen sehe. Meine Verbindung zur Bahn: Ich fahre gerne mit und interessiere mich hobbymässig für alles Technische. Das Interesse an Zugsicherungstechnik (Indusi, SiFa, PZB, LZB,...) und die Entwicklungsgeschichte der E-Lok-Antriebstechnik hat mich zum Computer-Loksimulator gebracht. Ausserdem hatte ich schon das Vergnügen, sebsttätig eine kleine Dampflok zu steuern. Viele Grüße
Vielen Dank für die Informationen. Ich bin noch recht neu auf der Strecke und interessiere mich auch für die Geschichte. Bei interesse für alte Eisenbahb gerne nach der Coronalage mal nach Stadthagen zur Dampfeisenbahn-Weserbergland kommen. Da kann man auch mal ne große Dampflok steuern ;-)
in einem vorangegangen Video wurde die "14"-Tafel (= 140 km/h) bei km 87,8 (7:10) bereits thematisiert. Diese Tafel ist dort vollkommen falsch plaziert, da wenige Meter vorher wird mit Lf 6 "10" = 100 km/h signalisiert wird. Hat das noch immer kein Lokführer gemeldet ? ua-cam.com/video/WENem6IYpNo/v-deo.html
![Führerstandsmitfahrt (Cabview) Lahntal von Limburg nach Koblenz [4K60FPS][Orginalton]](http://i.ytimg.com/vi/LHufzdl0tO0/mqdefault.jpg)
Sehr schönes Video. Ich erinnere mich daran ,dass ich als Schüler mit dem Ferienticket mal in Bodenburg auf dem alten Bahnhof (ja,war damals wirklich noch einer,hinter dem früheren BÜ) fotografiert habe und der nette Lokführer fragte , ob ich auf der Rückfahrt vorne mit möchte. Klar wollte ich. Tolle Perspektive, damals aus dem 614. Wesseln war damals ein leerer Bahnsteig, der ohne Halt durchfahren werden musste und Solebad gab's noch nicht als Hp. Danke nochmal an den netten Lokführer. Man bin ich alt geworden...😂
Danke für diese wunderbare Mitfahrt! Ich habe mich dabei sehr entspannt und viele Dinge und Landschaften
gesehen! Besten Dank und freundliche Grüße!
Danke für die schöne Mitfahrt, würde mich freuen, mehr aus dieser Region sehen zu können
I'm glad I found your Channel. Enjoying videos from Vancouver, Canada.
Tolles Video mit vielen Erklärungen, Danke dafür!
Danke für die Fahrt auf dieser selten gesehenen Strecke :-)
Eine entspannte Reise. Danke für's Mitnehmen ☺
Sehr schön gemacht. Klasse 👌
super sehen die neuen Bahnsteige aus!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Als Kind bin ich oft mit dem Schüler Ferien Ticket zwischen Hildesheim und Bodenburg gefahren damals noch mit der BR624
Sehr schöne Aufnahmen von einer derzeitigen Nebenbahnstrecke im Weserbergland. Ein gut gemeinter Tipp für künftige Erklärungen: könntest DU diese kleiner darstellen im unteren Bildrand und was ist mit Deiner Kamera? Bei Halt im Bf.zittert das Bild. Ansonsten sehr schönes Video danke und Daumen hoch inkl. Abo.
Moin. Ich habe mich etwas ausprobiert mit dem neuen Handy. Die Handy-Halterung am Funkgerät angebaut. Da vibriert das ganz gut im Stillstand, auch erst später bemerkt.
Und wegen den Erklärung da werd ich bestimmt noch was ändern. Habe aber das Video auf dem Smartphone bearbeitet und auch das erste Mal mit der App.
@@bahneninowlundweserbergland Bist du mit dem Zug in Doppeltraktion gefahren?
@@ersteplatzkanoneblitz3072 nein, bei der Zugleistung bin ich nur die 42m LINT II gefahren
@@bahneninowlundweserbergland Ok, fahren die in Hildesheim in Zukunft (in 2 Monaten) mehr als Doppeltraktion oder sogar Dreifachtraktion? Ich glaube, an Pfingstsonntag fahren die als Doppeltraktion, weil ein Feiertag ist oder?
@@ersteplatzkanoneblitz3072 ja an Sonn- und Feiertagen sind einige Zugleistungen in Doppeltraktion
Hallo, sehr Interessant! Haben doch die ersten 15 km Strecke sehr viel mit meinem Leben zu tun, obwohl ich diese Strecke noch niemals mit der Bahn gefahren bin:
1. Elektrizitätswerk Minden Ravensberg, seit 30 Jahren mein Arbeitsplatz. Mich würde interessieren, wie viele Stunden ich schon vor einem Kirchlengeraner Bahnübergang gewartet habe ;-) Wir heißen ügs. heute "Energieservice Westfalen Weser", Kraftwerk 112 Jahre alt.
2. Löhne, hier bin ich groß geworden und kurz vor Einfahrt in den Bahnhofsbereich (Höhe Bahnstrom-Unterwerk, 8:25) sieht man oben rechts das August-Griese Berufskolleg - meine alte Berufsschule. Ausserdem war das mal der 2. größte Rangiergüterbahnhof in NRW nach Hamm und ich erinnere mich an regen Dampfbetrieb.
3. Bad Oeynhausen - mein heutiger Wohnort (ist ügs. ein "Fehlerteufel" im Komentar: nicht OEYEN sondern OEYN).
4. Kurz vor dem Bahnübergang am Südbahnhof sieht man links das Heizwerk "Staatsbad Oeynhausen" (km 76.2), eine Aussenstelle in der ich oft Dienst tue und dann die RB´s vorbeisausen sehe.
Meine Verbindung zur Bahn: Ich fahre gerne mit und interessiere mich hobbymässig für alles Technische. Das Interesse an Zugsicherungstechnik (Indusi, SiFa, PZB, LZB,...) und die Entwicklungsgeschichte der E-Lok-Antriebstechnik hat mich zum Computer-Loksimulator gebracht. Ausserdem hatte ich schon das Vergnügen, sebsttätig eine kleine Dampflok zu steuern.
Viele Grüße
Vielen Dank für die Informationen. Ich bin noch recht neu auf der Strecke und interessiere mich auch für die Geschichte.
Bei interesse für alte Eisenbahb gerne nach der Coronalage mal nach Stadthagen zur Dampfeisenbahn-Weserbergland kommen. Da kann man auch mal ne große Dampflok steuern ;-)
in einem vorangegangen Video wurde die "14"-Tafel (= 140 km/h) bei km 87,8 (7:10) bereits thematisiert. Diese Tafel ist dort vollkommen falsch plaziert, da wenige Meter vorher wird mit Lf 6 "10" = 100 km/h signalisiert wird. Hat das noch immer kein Lokführer gemeldet ?
ua-cam.com/video/WENem6IYpNo/v-deo.html
44:55 muss man auch an Wiederholern ohne Magnet bestätigen? Weil ich meine ohne Magnet weiß der Zug davon doch nix oder?
Alle Geschwindigkeitseinschränkenden Signale kleiner 100 müssen bestätigt werden. Es gelten die Signale und nicht die Magnete.
@@bahneninowlundweserbergland ah ok cool danke für deine Antwort. Ja jetzt verstehe ich das.
Hello, could you please tell me the font you use in the video? Thanks.
Fande gut wo die nwb die Strecke noch hatte
Ich auch .. vermisse den LINT und die WLB
Aber du fährst ja um unteren Netz noch
In Kilometer 74,3 fehlt jetzt ein Baum :-D Falls du dich fragst warum am 190 ne Delle im Bahnräumer ist :-D
Auf dem B Wagen, ja? 🤣
@@bahneninowlundweserbergland Ne müsste A-Wagen gewesen sein :-D
Wohin führt der Mini-Bahnsteig links bei 1:44:44? :)
Das ist kein Minibahnsteig. Da ist über einen Bachzulauf Gitter gebaut worden.
BEDANK VOOR DE ZEER MOOIE OPMAME EN VOOR DE BIJKOMENDE INFORMATIE !!! GROEJES JULIEN
Cooles Video. Kannst du die Strecke auch bei Dunkelheit bzw. Sonnenuntergang mal aufnehmen? Würde mich auch sehr interessieren.
Need to clean the windshield, its takes away that great view,
....die ständigen Texteinblendungen stören leider erheblich. Besser als Text unten, das reicht völlig.