سبب تقل وقفش الفرامل الاماميه في الموتوسيكل ؟؟ | علاج مشكله قفش الفرامل الباكم بدون تكلفه نهائيا
Вставка
- Опубліковано 26 гру 2021
- موتو بايك / Moto pike
قناه متخصصه في اصلاح جميع اعطال الموتوسيكلات الصيني والهندي والايطالي وكافة الموتوسيكلات ب انواعها وتقديم الحلول في كافة الاعطال وتقديم المزيد من الأفكار
شرح الفيديو
يشمل الفيديو شرح وعرض سبب تقل وقفش الفرامل الاماميه في الموتوسيكل ؟؟ | علاج مشكله قفش الفرامل الاماميه بدون تكلفه نهائيا
◀ شكرا لك على المشاهدة 😍
◀ لا تنسي الاشتراك في القناة ❤ وعمل لأيك (👍) وشير للفيديو
طريقتي في ظبط التاكيهات للموتوسيكل الصيني :- • ظبط التاكيهات للموتوسي...
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
Moto pike
صفحه الفيسبوك :- profile.php?...
تقدر تتابع صفحتنا وتتواصل معنا علي الفيس بوك من خلال الرابط التالي 👇👇👇
/ moto-pike-106697014957255
وتقدر تشترك في جروب القناه وتكون عضو فعال في الجروب من خلال الرابط دا 👇👇👇 / 504649104109674
وتقدر تتابعنا علي ال TikTok من خلال الرابط دا 👇👇👇
tiktok.com/@motopike
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
مش هتفكر تشد الجنزير تاني من انهارده | انسي مشاكل الجنزير نهائياً | الجنزير هيشد نفسه بنفسه
• مش هتفكر تشد الجنزير ت...
خلي الجنزير يعتمد ع نفسه ويشد نفسه بنفسه | تجربه شداد الجنزير الأوتوماتيك لجميع الموتوسيكلات الصيني
• خلي الجنزير يعتمد ع نف...
كل شى عن الكربراتير (carburador) | وشرح سبب تنقيط بنزين من فايض الكربراتير
• كل شى عن الكربراتير (c...
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
طريقة ضبط التاكيهات لحلاوه اليكانتو 200cc/150cc |ورفع غطاء التاكيهات بطريقه سهله
• طريقة ضبط التاكيهات لح...
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
سبب بسيط من اسباب تقطيع \ تفتفه \ تنتيش \ اختناق الموتور
• سبب بسيط من اسباب تقطي...
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
طريقه بسيطه وناجحه لاخراج مسمار ( برغي ) مكسور او مقطوم :- • طريقه بسيطه وناجحه لاخ...
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
تقفيل وتركيب الصبابات للموتوسيكل الصيني بالطريقه الصحيحه :- • تقفيل وتركيب الصبابات ...
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
خراج وتركيب تروس التقسيمه بطريقه احترافيه وبدون شاكوش
• اخراج وتركيب تروس التق...
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
حل سريع ورائع لمشكله تلف أماكن ربط المسامير | البراغي
• حل سريع ورائع لمشكله ت...
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
علاج مشكلة تأكل عمود الجر ( أكس السحب) نهائيا بدون فك الموتور
• علاج مشكلة تأكل عمود ا...
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
فيديوهات مهمه في القناه
1- تجربه زرجينه تنزيل ترس التقسيمه ( ترس الحدافه ) عملي علي الموتور
• تجربه زرجينه تنزيل ترس...
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
2- مش هتفكر تشد الجنزير تاني من انهارده | انسي مشاكل الجنزير نهائياً | الجنزير هيشد نفسه بنفسه
• مش هتفكر تشد الجنزير ت...
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
3- المكنه اللي جربت عليها شداد الجنزير الاوتوماتيك
• تجربة تركيب شداد الجنز...
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
4- الفرق بين كرونه الدبرياج الحلزونيه والعاديه وايهما أفضل ؟؟
• الفرق بين كرونه الدبري...
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
5- اسم صاحب قناه موتو بايك \ Moto pike
خالد محمد علي \ khaled mohamed ali
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
6- علاج مشكله البوش ( الهزه ) في عمود الكردان للتروسيكل وعدم دورانه ب انتظام
• علاج مشكله البوش ( اله...
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
7- اصلاح سن جاويط الشكمان المفوت بدون فك الموتور | اصلاح الدراجه الناريه
• اصلاح سن جاويط الشكمان...
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
8- لو عندك صوت عالي في المارش الحقه بسرعه | الفيديو دا ليك
• لو عندك صوت عالي في ال...
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
هاشتاج موتو بايك
#موتو_بايك
#moto_pike
#moto_bike
#موتوسيكلات
#الفرامل_الباكم_للموتوسيكل
#موتوسيكلات_صيني - Авто та транспорт
لا انت برنس في شغلك رينا يوسع عليك ويرزقك ويبارك فيك يارب
والله بجد مش عارف اشكرك ازاي ومش هعرف اوفي حقك في توصيل المعلومات الهامة والتركيز على الاشياء المهمة جدا ، ربنا يحفظك
جزاك الله خير يا حبيبي على المعلومات التي لا تقدر بثمن ، انت انسان محترم جدا جدا
والله بجد فدتني خير الله بارك الله فيك❤
الله ييسر لك الامور ويباركلك ياهندسه تسلم ايدك والله
الله يبارك فيك و يفتح عليك ويوفقك
جزاك الله خير معلومه مفيده جدا جدا ❤
جزاك الله الف خير
شرح ممتاز ربنا يباركلك🏍🏍🏍🏍🏍
انت محترم وجزاك الله خيرا
بارك الله فيك
انا عندي نفس المشكل
ربنا يوفقك ويرزقك دنيا واخرة ويسترها عليك يا رب
شكرا اكتير ياغالي نحنو في الجزائر. قليل النادر من يفيدك بشي من الاعطال الوتوسيكلات احبك من اعماق قلبي تسلام
جزاك الله خير
شكرا من القلب شكرا شكرا - شفت الفديو بتاعك اليوم وعملت على موتسكليت بتاعي ونجحت -تحية من العراق ل اهل مصر
حبيبي والله تحت امرك ياغالي 🙋♂️
دعواتك لينا بس ❤😊
@@moto_bike والله الرجل تبع الموتسكلات كان عاوز 20 دولار عشان يعملها
شكرا 🌹جزيلا
الله ينور عليك
بارك الله فيك
تسلم ايدك الله ينور
اقسم بالله معلم
شكراً جزيلاً
الله ينور عليك يا هندسة
حبيبي ياغالي
بجد تسلم ايدك شرح بسيط وبتخلى الواحد يفهم أنا كونت محتاج الفديو ده عشان المشكلة دى بدءت تظهر عندي شكرا لحضرتك وجزاك الله خيرا
حبيبي والله تحت امرك ياغالي
فديو رائع وشرح ممتاز ربنا يباركلك
حبيبي الغالي
الله ينور
اسأل الله العظيم ان يجازيك خير الجزاء لقد كنت عالقا مع المكبح لايستجيب بعد تغيير الزيت وفتحت البستم
فوجدت الحل في هدا الفيديو أسأل الله ان يثيبك ويجزل لك الاجر والثواب وأن يوفقك لنفع الناايستجيب
الله ينور عليك يا يا اسطى خالد انتا منين
ربنا يبارك فيك ويوسع عليك كمان وكمان يارب العالمين
حبيبي الغالي
بص يا غالي هو كويس
بس الافضل انك كنت تحل الخزنه اللي فوق ووتفك الخرطوم فوق وتحت وتنضف الخزنه وجهاز الفرامل وبعد كدا تركب وتحط زيت ف الدايره من اول وجديد على نضافه
بس ف الحالتين الله ينور
حبيبي ياغالي وقت الفيديو طويل جدا موضوع الفيديو كان مقتصر علي الكتله اللي تحت وسبق ونزلت فيديو لتنضيف الكتله اللي فوق بنفس الخطوات بس مراعاة لوقت الفيديو
مشكور أخي . لكن لو نظفت الخرطوم و علبة الباكم من فوق قبل ما تركب البسطن لكن بالطريقة ديه الوسخ راح ينزل من جديد تحت البسطن
وقت الفيديو حاكمني ياغالي الفكره بس اني نزلت طريقه تنضيف الكتله اللي تحت وقبل كدا نزلت طريقه تنظيف الكتله اللي فوق لاكن لو نزلت الاتنين مع بعض هيكون الفيديو طويل جدا ف تركيزي كله كان ع الكتله اللي تحت ياغالي وشكرا جدا علي تنبيهك وانك بتلفت انتباهي للخطا اللي عندي
ربنا يسعدك💙
تسلم ياغالب
شكرآ يامعلم واحنا منك نتعلم بس لساتو تقيل شوي الحل ياريس
ربنا يبارك فيك
غالي عليا والله
حبيبنا المحترم
نعم البستم بسلك مواعين .. ده انعم نوع من انواع الصنفره .. الصنفره مهما حانت هتخلى البستم يخشن .. وبردو مفروض نمسح الزيت من ايدنا او نغسل ايدنا ببنزين عشان الزيت ميجيش ع بلاط التيل
تسلم ايدك ياباشا هو لو هصنفر التيل او البساتم اشتغل بصنفرة رقم كام 220 مثلا عشان متعملش تجاريح ولا انعم ولا اخشن ؟
الله ينورعليك
حبيبي الغالي واحشني والله
معلم 👍
حبيبي الغالي
عاوزين فيديو لفك الدوشمه وتشحمها ، لما البستم يقفل وميفتحش
هو ينفع نركب نظام abs لفرامل باكم عادية؟
لسة مغير تيل و الاسطوانة بتسخن جامد و العجلة تقيلة باكم خلفى
انا حليت الفرامل كامل قطعه قطعه علشان ارشه دهان وركبته تمام بس ادا مسكت الفرامل تفضل العجله ثقيله
ايه المشكله وايه الحل
معلش عندي مشكلة ان البنسين بتوع حامل الكتلة فيهم واحد قافش مش راضي يفك فهل فيه حل تاني ؟
😘😘👍
شو اسم الزيت يلي عملتو فوق
السلام عليكم يا باشا انا غيرت تيل فرامل أمامي جديد وسنفرت البساتم والفرده بتلف بصعوبه
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
امتى أغير المرش وامتى اركب له شربون وشكرا لحضرتك
لو الموبينه بايظه ياغالي هتلاقي الموبينه معضعضه من النحاسات بتاعتها ولو الموبينه ضعيفه انما لو الموبينه سليمه خلاص ركب شربون واتاكد من الجلب كويسه وركب ياباشا وشغل
للمعلومية الخرطوم كان محتاج يتنظف والعلبة لسة مليانة رواسب 😢 وتاني شئ حضرتك كدا بتطلع او بتطرد الهوا من النظام مش بتاخد هوا
عملت كل الكلام ده والبستم مش بيرجع ايه الحل 🌹
انا عندي بستم الخزنة الافقي بايظ ومش لا بستم رفيع الاقيه فين
الفرامل الامامي عندي ضعيفه واما اجي امسك فرامل اسمع حكه دا من اي ياهندسه
السلام عليكم
هو الانكيه المسامير الموجودة في مسك التيل مقاسه كام وشكرا لحضرتك
الانكيه ٤ ياغالي
@@moto_bike
لقيته مقاس ٥ وشكرا لحضرتك على الإهتمام وجزاك الله خيرا كثيرا
الله ينور عليك يا غالي بس عندي مشكله لما طلعت البستم طلع عادي ولما جيت انزله مش عاوز يركب معايا انا بستم واحد كبير
افتح علي بك الهوا ياغالي وهينزل معاك وسلك الخرطوم ياغالي تقريبا مسدود عندك
مرحبا كول تغير تين الفرامل لزم تغير زيت لانو بيولد الماء دخل الفليكسبل
المفروض
تسلم ايدك بس ليا تعقيب بسيط ايديك كلها زيت وانت شغال في فرامل يا ريت تمسح ايديك من الزيت وتمسح التيل قبل التركيب
اكيد والله بمسحها ب فوطه وانا شغال بس مهتمتش بنضافه التيل لان التيل جديد وبعد كدا غسلت الاسطوانه ببنزين
سؤال اخر يا بشمهندس
هو زيت الباكم ينفع المساعدين الامامى
لا ياغالي
فى عندى مشكلة رعشة جامدة فى المكنة مع التزويد المكنة زيرو cmg 4 150 اسياخ ومكرهانى فى المكنة
فى حل ياهندسة ولا لا
رعشه علي الطريق ولا رعشه ف المكنه بسبب زنه الموتور والمكنه
كيفك يا معلم ياريت تشرحنا عن طرمبة الفرامل كيف نفحصها اذا خربانة
اللي فوق ولا اللي تحت ياغالي
@@moto_bike يلي فوق
عندي ضعيفه لما اجي اضرب اي المشكله
السلام عليكم ورحمه الله انا غيرت زيت الفرامل وبعد ما غيرت الفرامل بطلت تمسك الاماميه نهائيا😢
السلام عليكم
الغريب عندي اني بعد ما اظبط الفرامل ويشتغل تمام اركن الموتسيكل في الشمس الاقي الفرامل قفش بيقفش لما اسيب الموتسيكل في الشمس
حضرتك عنوانك فين
انا عندي نفس المشكلة بس المكنة لسى جديدة من اسبوعين الفرامل يقفش ويطلع صوت ايه الحل
حصلت معايا المشكلة هذي بس الدباب جديد ايش الحل لو سمحت
ف الغالب بتكون عندك في المسافه ما بين الكليبر والاسطوانه ودي بتتعالك بوردة مسافه
@@moto_bike عملتها تمام شكرا
لو انا فكيته خالص ومشيت من غير الفرامل الاماميه في ضرر وانا ماشي في الطريق
عندي الفرامل الاماميه ضعيفه وأما اجي امسك الفرامل الاماميه بتعمل صوت ايه الحل
طيب يا بشمهندس انا عندي لما بدوس فرامل الفرامل مش واصلة يعني بدوس علي الفاضي والفرامل تحت مكلبشه الفردة
البستم اللي فوق بايظ ياغالي محتاج يتغير وممكن تسوف طريقه تغييره من هنا ua-cam.com/video/1XVynKfFP9U/v-deo.html
@@moto_bike تمام بس هيا كانت شغالة ، بس الباكم ال تحت اتفك فا شلت الباكم ال تحت وفكيت الواير من فوق وطلعت الباكم خالص ، لما ركبته حصلة المشكلة دي
انا عملت كل ده وتمام التمام بس حاسس ان الفرامل مش بكفأتها زى الاول هل انا معرفتش اخد الهوه كويس ولا دا الطبيعى انه مترجعش زى الاول وايه افضل طريقه اخد بيها الهوه انى املى الخزنه من بك الهوه بسرنجه
لو سمحت انا فكيت المستر وطلعت الجوان الداخلي بتاع البستم ونظفت مكانه وجاي اركبة لقيتة كبر عن مكانة ايه الحل
لو غسلت الاستك ببنزين هتلاقيه اتمدد من البنزين هتحتاج تجيب واحد مكانه ياغالي
البستم بيطلع ومش بيرجع ايه الحل
البستم دا بيتغير! ! انا واحد صحبي جة يركبهولي. ركب الاسطوانة تحت التيل ع البستم نفسو. فلقيت واحد معوج وبيجيب زيت.
كنت غير الاساتك بالمره
يااخي الكريم ماضل طريقه الا واشتغلت فيها والفرامل قافشه معي
عجزت من الحلول وكل ماخطر على بالي شي اشتغلو
ولكن بدون نتيجه
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته ممكن العنوان ورقم التليفون
عنوانك فين ي حبيب قلبي
اسيوط ياغالي
انا ملحظ ان بستم واحد الى بيطلع وبعدين البستم التانى الى بيطلع ليه الاتنين مش بيطلعو مع بعض
ما دا علشان الرواسب اللي ع البساتم متقله البستم
بلاش العلبه البلاستك بتاعت الباكم عشان بتبقا اى كلام ومضروبه خليك فى العبوه الصاج احسن وانضف
كلامك ١٠٠℅
دا نوع طوي يافندم اسمه فورمال وممتاز وعن تجربه
السلام عليكم حضرتك جوزي كان راكب موتوسكل وماشي عادي فجأه الكاوتش اللي قدام قفش ووقف فجأه وجوزي واللي راكب اتنطرو من علي المكنه علي الطريق ووقعو ف الشارع والحمدالله ربنا ستر وجت سليمه عاوزه اعرف المشكله اللي حصلت ف اللي خلت الكاوتش يقف سببو اي والحمدالله جوزي مش هيركب مكن تاني عشان تاني حادث يحصلو وربنا يستر ويارب يحفظ كل حد معاه مكنه او سياره
مشكله قفش الفرامل يافندم بتحصل بسبب اتساخ في الكتله زي الفيديو اللي قدامك كدا او انسداد في الخرطوم بتاع الباكم او تقل في البستم اللي فوق في يد الفرامل وكل الحاجات دي سببها زيت الباكم المضروب او المغشوش
ممكن رقم حضرتك ياهندسة استفسر منك على حل مشكلة مش هاخد من وقت حضرتك اكتر من ٥ دقايق
تحت امرك ياغالي وقتي كلوو والله
01092445244
لو سمحت بدي فيسبوك بتاعك لو سمحت عندي مشكل فل متسكل
الله ينور
جزاك الله كل خير
ربنا يباركلك يارب
الله ينور عليك
حبيبي الفنان