30日オープンのJR・地下鉄駅直結「BiVi新さっぽろ」再開発進む新さっぽろは“ラピダス”千歳市や“Fビレッジ”北広島市との連携活かせるか

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  • Опубліковано 16 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 10

  • @rawegg
    @rawegg Рік тому +6

    新さっぽろはホテルや商業施設はこの程度にしておいてオフィスビルを建てた方が良いと思う。札幌駅 - 大通り地区は既にオフィスビル需要が逼迫して価格も上昇して中小の企業が道内に拠点を作る障壁になってる。折角大規模ですそ野が広い半導体生産拠点が国策で道内にできるのに、すそ野を満たす企業の進出需要に応えるには中央区以外のオフィス街開発が重要なはず。
    僕の勝手な想像だけども、新さっぽろの他、地下鉄白石駅、平岸駅、中島公園南の地域は道外のデベロッパーも目をつけてるんじゃないかと思ってる。問題は今の不動産開発の定番、下層階に商業テナント入れて高層階にホテルとマンションを入れるというパターンは既にマーケットが飽和してるので、もっと地域の需要に沿った開発ができるかどうかがポイントじゃないだろうか。

    • @eoaiu3769
      @eoaiu3769 Рік тому

      むしろ新札幌オフィスなんかありだと思う。アクセスの良さもあるがテクノパークが存在する

  • @本居宣長-k5y
    @本居宣長-k5y Рік тому +4

    新たな商業施設がオープンになることは、地元の方々にとっては利便性が向上して良いことだと思います。
    ただ、中国資本による不動産の買い漁りには注意していただきたいですね。

  • @桜-m3s
    @桜-m3s Рік тому

    ココノススキノと、BiVi新さっぽろがオープンして。
    今の時期は、お客さん達で賑わうかも❗️

  • @jwk1028
    @jwk1028 9 місяців тому

    商業施設で札幌と張り合えるのは、Fビレッジぐらい。

  • @曽根崎良昭
    @曽根崎良昭 Рік тому

    副都心開発公社は家賃が高い、テナント採算とれるのかね、高架下の三倍だ。健闘を祈るだけだ。連携は各地で開発する、この程度では客は呼べない、北広島のニチハム球場のほうが格段上だ。特徴のない店ばかりだ。

  • @rinW-by1zl
    @rinW-by1zl Рік тому +1

    でもぉ〜お高いんでしょぉ?
    テナント料

  • @曽根崎良昭
    @曽根崎良昭 Рік тому +3

    失敗だね、コープではイオンに勝てない。デュオ2問題ある、大仕事だね、大和ハウスに任せたのが失敗の元、日本ハム移転、アミダス、医療大学移転とあり鉄路の問題の解決難しい、イオンもカテプリ簡単に空けて返すことないだろう、デュオ2のテナント赤字でも簡単に結論出さない、第三セクターのやる事だ、最後は札幌市の責任問題だ、ドームとまた一つ増えた、病院の敷地の狭さ、ホテル入れたが経営は難しいだろう、まあ眺めてみよう。

  • @曽根崎良昭
    @曽根崎良昭 Рік тому +1

    書くのもはばかるが千歳空港のお土産店を研究する事だ、生協ではイオンと相手にならない。地元客では商売は無理だ、高齢化と人口減少の時代だ、毎日の生活物資の販売では無理な話だ、同じ金太郎飴しか売ってない。観光客は魅力だね。千歳空港の売店やお歳暮の発送に現物見てない、時代の流れと言ってしまえばそれだけだが、同じ鮭でも石狩もの、日本海もの、オホーツク海もの、知床もの、根室、釧路もの太平洋でも襟裳岬をこえた日高もので味が違う、今頃は大鍋で石狩鍋つくりお客様にふるまい作り方の説明してやると本州から来た観光客大喜びだ、イクラやホタテの刺身バター焼きと料理の指導と食べ方、千歳空港売店と一味違った売り方すると新札幌で降りてお土産買ってヤマトて発送そして空港へ行く流れをつくらないとコープではイオンの相手にならない。役人や建設会社の発想では行き詰まり目に見えている。今から研究、観光バスが列をなして止まる開発をしないとだめだ。