Muchas gracias por explicar tan claramente toda la información expuesta. Acabo de recortar una muleta que me quedó después de un accidente y solo me falta los últimos detalles para tenerla terminada. Saludos desde Chile ✌️
genial la idea, gracias por compartir, tengo planeado hacer la vuelta a Argentina, unos 15.000km en una klr 250 de los 90 asi que mejor si no pincho, pero si sucede hay que resolverlo
Muy buen video, estoy en mi casa y me encuentro la rueda trasera de mi moto desinflada, entonces aproveche para probar las palancas que compre y de paso practicar, la idea era cambiar la cámara pinchada por la nueva que llevo en la mochila, estuve una hora para sacar la cubierta y creo que 2 horas para armarla era imposible armar la cubierta en la llanta y encima pellizque la cámara nueva, muy muy dificil meter la cubierta en la llanta, mi moto es una XR 150L saludos desde Argentina
+con el viento en la cara, muchas gracias por tus comentarios. Te felicito, muy buena práctica ensayar la herramienta y hacer las reparaciones tu mismo. Para evitar dañar el neumático, puedes aplicarle talco para los pies (mexana es una marca), para que "lubirque" y resbale dentro de ella cubierta o coraza, y una vez montado el neumático dentro de la cubierta o coraza, inyectale un poco de aire y así evitas morder el neumático con las palancas. Lindo país el tuyo, saludos desde Colombia.
Hola hermano!!!! Es muy buena idea bravo!!! Si quieres mira y en mi canal. He hecho y yo un caballete muy barato y muy bueno. Saludos desde Grecia!!! Un abrazo!!!
a ti las gracias ! =) una pregunta, en altura la combustion empieza a fallar esto por la escasez de oxigeno, como soluciono esto? como regulo el carburador? imajino que a mas de uno le servira la informacion el carburador simple de 32 m abro mas el paso de aire? o regulo las chicleras porfavor carnal
Saludos cordiales mi amigo. Compre una moto deportiva una R1 Gilera. Ahora bien estoy en un dilema como cambiar el caucho delantero si se pincha en la carretera
Siempre me hacia esa pregunta de como se hacia para con estas motos de tipo enduro en caso de varada en un viaje.pues siempre se ve complicado ya que no posee gato central. Y hablando de esto distes ina solución de la vieja escuela que aunque sea precaria es muy viable...
Hola, con bieletas usa un amortiguador de menor recorrido el cual se multiplica por acción de las bieletas, y de paso hace la amortiguación trasera mas progresiva, pero con mayor peso (un poc no mas) y más partes móviles.... a mi me gsta mas de bieletas....
7 років тому+1
Hola amigo me gusto mucho tu canal y por eso me suscribi. Queria preguntarte algo ahy alguna manera de despinchar una moto en duro con tripa o tubo. Ella no es sellomatic, la pregunta es se puede despinchar con algo q no toque bajar la llanta he visto algunls videos de otros canales q utilizan como un esprai pero nose si eso sirba tu que eres profecional en esto podrias ayudarme gracias. Un saludo desde colombia
Doña Marquita hola gracias por suscribirte. Mira en Colombia venden una espuma que se llama "bomberito" y si es una pinchada pequeña, como de puntilla por ejemplo, funciona. En mi canal hay un video sobre como despinchar, no se si los has visto. ua-cam.com/video/3tqyFAxhH50/v-deo.html
Hola Alejandro. Acostarla es una opción si no hay otra alternativa, pero a mi me gusta mas trabajar con la moto en sus dos llantas. En relación con la válvula de paso de gasolina (o grifo) pues esta moto es de inyección electrónica y no tiene dicha válvula. , pero las motos de carburador se les debe cerrar el grifo para que no se derrame combustible.
Gracias amigo por tu tiempo q Dios Jesús y Francisco t bendigan a vos y a tus seres qeridos !
Excelente idea mi hermano. La pondré en practica. Muchas gracias
Amigo gracias gracias idea de emergencia buenisima sirve un monton saludos desde chile
Con gusto, quedo a la orden.
Excelente. Se agradece x vuestro video, muy practico y sobre todo el materia liviano.
Gracias. ¿Eres español? Que tal se entiende mi español?
Excelente idea, ya se que hacer con las muletas de la abuela.
Muchas gracias por explicar tan claramente toda la información expuesta. Acabo de recortar una muleta que me quedó después de un accidente y solo me falta los últimos detalles para tenerla terminada. Saludos desde Chile ✌️
Muchas gracias me sirvió para el problema que me causaba dolores de cabesa
Muchas gracias por la idea tengo 3 motos y ninguna trae caballete es una excelente solución
Somos colombianos y no nos varamos por nada.Gracias por demostrarlo.
Por eso, y porque aquí todo se logra con una sonrisa, amo a Colombia.
buen video chef Jorge Rausch
SENCILLO Y MUY PRACTICO AMIGO.GRACIAS👍👍👍👍👍
que buena, tengo una similar, tambien hecha con una muleta reciclada. felicitaciones
Gracias no había visto el video completo. Saludos desde #VenezuelaTuCasa
Muchas gracias por este video amigo. Muy simple y muy inteligente. Te abre la cabeza y ayuda a pensar soluciones alternativas. Muchas gracias.
Marcelo Urquinaona gracias por seguirnos. Si tienes una idea por favor cuéntanos a ver si podemos hacer un video m
genial la idea, gracias por compartir, tengo planeado hacer la vuelta a Argentina, unos 15.000km en una klr 250 de los 90 asi que mejor si no pincho, pero si sucede hay que resolverlo
Muy buen video, estoy en mi casa y me encuentro la rueda trasera de mi moto desinflada, entonces aproveche para probar las palancas que compre y de paso practicar, la idea era cambiar la cámara pinchada por la nueva que llevo en la mochila, estuve una hora para sacar la cubierta y creo que 2 horas para armarla era imposible armar la cubierta en la llanta y encima pellizque la cámara nueva, muy muy dificil meter la cubierta en la llanta, mi moto es una XR 150L saludos desde Argentina
+con el viento en la cara, muchas gracias por tus comentarios. Te felicito, muy buena práctica ensayar la herramienta y hacer las reparaciones tu mismo. Para evitar dañar el neumático, puedes aplicarle talco para los pies (mexana es una marca), para que "lubirque" y resbale dentro de ella cubierta o coraza, y una vez montado el neumático dentro de la cubierta o coraza, inyectale un poco de aire y así evitas morder el neumático con las palancas.
Lindo país el tuyo, saludos desde Colombia.
Saludos, que linda Venezuela, lo mejor para ustedes hermanos y gracias por tu saludo.
Excelente, gracias.
te ganaste mi like gran hombre todo un genio
Buena opción. Aún yo no lo probé en una situación difícil.
Sin embargo por lo que veo parece útil ... saludos
Gracias por compartir tus ingenios.
Con mucho gusto Ramón, espero que estos videos sean útiles
muy buena idea ,para salir de apuros
Que gran idea, excelente
Muy útil. Muy ingenioso . Gracias
que buen tips, veré como aplicarlo a mi moto
un genio, gracias por el video.
gracias buen consejo mi pana desde venezuela... eres tu jajajaj saludos
Buenísimo! Gracias!
Hola hermano!!!! Es muy buena idea bravo!!! Si quieres mira y en mi canal. He hecho y yo un caballete muy barato y muy bueno. Saludos desde Grecia!!! Un abrazo!!!
Muito inteligente e simples parabéns gostei muito
Excelente aporte muchas gracias.
Exelente invento ✌️
Muito boa idéia, compartilho totalmente... parabéns.
Con mucho gusto!
Excelente tip, gracias por compartirlo
excelente video muy completo!
Gracias mono. Super util. Mi moto tiene escape especial y no le entra el caballete. No sabes como sufro para lubricar la cadena.
Brutal! Que buena esa 👍
hey carnal que bella tu maquina un saludo gracias por el video
Gracias Fabio, ¡nuestros vídeos son para servirles! Si tienes una idea para uno me la dices y la analizamos
a ti las gracias ! =) una pregunta, en altura la combustion empieza a fallar esto por la escasez de oxigeno, como soluciono esto? como regulo el carburador? imajino que a mas de uno le servira la informacion el carburador simple de 32 m abro mas el paso de aire? o regulo las chicleras porfavor carnal
Claro, necesitas mas paso de aire o menos octanos. Que moto es?
honda tornado 250
Y en que parte te falla, en bajas revoluciones o altas?
Genial!
Saludos cordiales mi amigo. Compre una moto deportiva una R1 Gilera. Ahora bien estoy en un dilema como cambiar el caucho delantero si se pincha en la carretera
Muy bueno....!!!
Siempre me hacia esa pregunta de como se hacia para con estas motos de tipo enduro en caso de varada en un viaje.pues siempre se ve complicado ya que no posee gato central. Y hablando de esto distes ina solución de la vieja escuela que aunque sea precaria es muy viable...
Que bueno que te sirva este video. Además es una solución económica
From Malaysia
bravo !
cual es la diferencia entre una suspencion prok link o vieletas y la pro arm cual es mejor
Hola, con bieletas usa un amortiguador de menor recorrido el cual se multiplica por acción de las bieletas, y de paso hace la amortiguación trasera mas progresiva, pero con mayor peso (un poc no mas) y más partes móviles.... a mi me gsta mas de bieletas....
Hola amigo me gusto mucho tu canal y por eso me suscribi.
Queria preguntarte algo ahy alguna manera de despinchar una moto en duro con tripa o tubo. Ella no es sellomatic, la pregunta es se puede despinchar con algo q no toque bajar la llanta he visto algunls videos de otros canales q utilizan como un esprai pero nose si eso sirba tu que eres profecional en esto podrias ayudarme gracias.
Un saludo desde colombia
Doña Marquita hola gracias por suscribirte. Mira en Colombia venden una espuma que se llama "bomberito" y si es una pinchada pequeña, como de puntilla por ejemplo, funciona.
En mi canal hay un video sobre como despinchar, no se si los has visto.
ua-cam.com/video/3tqyFAxhH50/v-deo.html
no se puede. todos los neumaticos que tengan camara interior toca desmontar y repararacion interior.
Si mi moto no tiene esa rosca puedo soldarla eda o q consejo me das es q la mía no tiene esa rosca para toenillar la muleta
Busca una forma de hacer un gancho que agarre la tijera, no tiene que ser un tornillo
Donde puedo comprar una
En un almacén para elementos de Fisioterapia
Domde la puedo conseguir en medellin
Hola. Debes "canibalizar" una muleta......
y si cerras el grifo y la acostas?
Hola Alejandro. Acostarla es una opción si no hay otra alternativa, pero a mi me gusta mas trabajar con la moto en sus dos llantas. En relación con la válvula de paso de gasolina (o grifo) pues esta moto es de inyección electrónica y no tiene dicha válvula. , pero las motos de carburador se les debe cerrar el grifo para que no se derrame combustible.
Compró pata de muleta usada
Habla tanta mier.... Y uno viene es a ver el producto
Espero que te haya servido el video.