крутой "Мутант" от ferum-а на слете в Сокольниках
Вставка
- Опубліковано 1 січ 2017
- "Мутант" от ferum-а на слете в Сокольниках
Будем конкурировать с Китаем - Мотор - колесо Дуюнова
Стать партнером Дуюнова и инвестором можно тут: reg.solargroup.pro/gda310
Оф. группа проекта: duyunov_official
Наша группа в VK : velo_1 /
www.velomastera.ru/
========================================
Не забываем: Ставить лайк и подписаться на канал - лучшая благодарность автору за работу.
========================================
- Сборка и ремонт МК мотор-колесо и АКБ. ремонт электровелосипедов. Литий-фосфатные (LiFePo4) и Литиевые(литий ионные) аккумуляторы сборка и продажа. Сборка на заказ электровелосипедов. трехколесный велосипед для взрослых. Магазин и Веломастерская находятся по адресу г. Москва метро "Сокольники” (влево от метро 50 метров (Ориентир Мир кожи )
Находится торговый центр "Галерея спорта"- мы там - Павильон - Мастерская "15" Сокольническая площадь, д.4 тел. 8 977 329 1428
- За срач в теме - за мат и переход на личности - бан.
#мото #мотоциклы #самые #лучшие #необычные #дорогие #быстрые #мощные #веломастера #velomastera #Дуюнов #ДвигателиДуюнова #МоторыДуюнова #ТехнологияДуюнова #АсинхронныйДвигатель - Авто та транспорт
Крутой аппарат! Его автору респект.
красив и руки от куда надо , молодец создатель
вот это уже оригинальный подход, действительно шедевр, заинтересовало!!
Спасибо всем)я очень рад.что всем понравилась моя работа.я очень долго собирал велосипед.
Выглядит сложно и интересно, подвеска, привод 👍👍 дизайн крутейший!!!
Где можно посмотреть ещё ваши работы?
Вид конечно просто нереальный!!! Купил бы такой не задумываясь.
.. впечатляюще, аппарат вызывает восторг! Мастеру респект за золотые руки и светлый ум!
Зачётный аппарат ...!!! Мысль и дизайн только ++++++++++++!!!
Шедевр! Основательный подход!
Велик классный! Хотелось бы увидеть продолжение сведущего изделия..
Жаль корреспондент стал тратить драгоценное время видео-ролика на покрышки, вилки, тормоза... Ведь есть поважнее элементы: подвеска интересная, интересный привод... Можно было подробнее на этом остановиться. Но и на том спасибо.
Подвеска отличная. Как по мне она самая правильная
Мужик молодец прям!
С такой подвеской на кочках его меньше тормозит
блин прикольный аппарат,и передачи втыкаются))))) без сцепления,это же рай водилы на механике))
Молодец . При просмотре таких видео можно сказать смело еще одна рама пойдет в серию.........я бы прикупил . С рамами проблема на электротранспорт .Лично мне хочеться иметь именно электровелосипед а не мотоцикл......
мужики красавицы. где гос финансирование. такое б в поток и многие 4 х колесные ведра стояли б в гараже:-)
И не заправлялись бы. И не покупались новые в кредит. И т.д. Ну вы поняли)
Дмитрий Великий походу ты упустил самое важное про гос финансирование! а так я на машину каждые 3-4 года акб покупаю а масла сколько бенза тучу, и частенько езжу я сам, а так был бы такой вел в доступе и чтоб можно было самому его обслужить как обычный вел было б круто
Дмитрий Великий народ, как я понимаю что если б государство взяло под финансирование такую отрасль и вложило б в нее денжат, построило завод электро великов, электромоциков и электромашин, хотя бы по принципу колеса Дуюнова с асинхроном. то для конечного потребителя сам продукт будет значительно ниже стоимость чем колхозить у себя в гараже и это сможет позволить больше народу чем сейчас.
я в рф не жыву, точней можно так сказать висим на заборе) но по поводу дорогой заводской сборки не соглашусь
Государство наше, ни за что не станет это финансировать, т.к. с появлением электробайков, народ начнет требовать велодорожки, изменения в правилах ппд, другие приоритеты, инфраструктуру, светофоры, как это сделано в Европе. Нашему государству выгодно, что бы мы стояли в пробках и жгли больше топлива, ради этого делается все, обязательно создаются участки сужения, где перекрывается любая возможность объезда. Даже при строительсве новых районов, не учитывается будущий трафик, а пешеходные и велодорожки начинаются и обрывается дорогами для авто, часто просто закачиваются и приходится идти либо по земле, либо по автодороге.
Нашему государству глубоко наплевать на людей и качество жизни а наших городах. Главное, как можно больше выкачать денег с населения. Как только мы начнем переходить на электротранспорт, нас всех обложат налогами, киловаттами, экосборами и тд.
Круто. Красиво,аккуратно,стильно и очень интересно сделано «из того что было». Человек гений. Таким людям патент и финансирование нужно,бомбовый аппарат
Просто молодец! дизайн и исполнения высший класс!
Серьёзно придумали. Молодцы
огонь!!! электровел - без равных, транспорт будущего!!! (и оно наступило!)
Вот сколько в России супер инженеров, но дела медленно идут.Вот таких Кулибиных скрестить друг с другом,какие европы и америки остались бы в пыли! Дуюнов,набери себе команду из таких товарищей и вперёд...
Очень приятно что создаются поистине шедевры. Что скажите?
пс. Компания "velomastera.ru" предлагает ремонт и изготовление Li-Ion аккумуляторов и аккумуляторных батарей на заказ. Мы поможем вам сформировать грамотное техническое задание и изготовим для вас литиевую батарею с нужными вам электрическими и геометрическими параметрами.
Заявка может быть оформлена в свободной форме, но с обязательным указанием следующих параметров:
1. Напряжение батареи (в Вольтах)
2. Желаемая емкость (в Ампер*часах)
3. Мощность нагрузки, которую вы планируете подключать к батарее или ток нагрузки (в Ваттах или Амперах)
4. Нужна ли вам плата защиты или нет
5. Схема геометрического расположения аккумуляторов относительно друг-друга (фотография образца) или ограничения по габаритам, если таковые имеются.
6. Количество батарей.
Наша почта velomastera1@mail.ru
Чётко сказано, я так же думаю.
velomasteraRU Спасибо за отличную работу! Великолепно изготовлена рама ювелирные сварочные швы! Молодцы!
velomasteraRU электромотор тоже самодельный или заимствованный?
velomasteraRU Предложение парню создать механизм под амортизатор чтоб работал как пьезоэлемент и при езде амортизируя работал подзаряжая аккумулятор это будет круто. ))) ну как слабо?!
velomasteraRU плохо что нет скоростных передач, блока звездочек. А так четко задумано.
Побольше бы таких парней в России и мы впереди планеты всей !!! Лайк тебе и здоровьЯ
красавец! и автор и велосипед!
ШИКАРНО, НА КОНВЕЕР ЕГО.
Вот это действительно - что-то !
Зачет. Этот шедевр нужно патентовать )
КрутяяяяК! Видно, что конструкция продумывалась тщательно, особенно подвеска и привод интересно скомпонованы. Один только вопрос: надолго ли хватит планетарной втулки, через которую идёт большая мощность и момент..?
на долго
Работа высшего класса! Мужчина молодец!
Уже лето... Новая рама есть??? Хотелось бы увидеть.)))
Много великов видал!!!но етот просто шшик!
купил бы такой с удовольствием. очень красивый вел, а часть с приводом просто огонь!
Мысль инженера не имеет границ и желательно бюджета )
Через чур суперзабубенный! А так, конечно, Браво!👍🏻💪🏻
Молодец мужик👍Достойный аппарат
вначале крутой звук двухтактника )))
Бензопилой лед - там резали.
.Автору респект за исполнение. За кинематическую схему большой минус. 2 цепи это примерно -15 % КПД. Можно было сделать проще.
классный велик. на ходу бы еще испытать..
Отличная техника получилась!!! Как связаться можно с этим человеком???
Зачет! Ставь на поток!)
То,что в "гараже" создаётся такое-эт выше всяких похвал.Но когда вы,млять,перестаните надеяться на государство,почему государство ДОЛЖНО финансировать все и вся.Когда наконец, народ у нас начнет сам искать и заинтересовывать инвесторов.
ОТЛИЧНЫЙ аппарат
уххх..брутальный какой)
Круто!
Красота!
зачет !😎
Отличный аппарат. Интересно что зимой! 🇧🇾✌👍,как 2х колес. 🥇
интересно а какая так сказать итоговая сумма потраченная на изготовление ?
класс
офигенный!
как заказать переделку вело феруму?
Очень приятный байк
И выглядит классно и дорого. Но особенно порадовал констрктив. Достойная версия для серийного производства на мой взгляд. С ценой до 100000 р я бы думаю прикупил.
Вид крутой
У феррума есть свой канал на ютубе? Пожалуйста.
А почему одна из цепей розовая?
много вопросов возникает...основные: зачем ставить мотор-колесо в раму, когда лучше кареточный мотор. Второе, обслуживание цепей и звезд постоянное. Гоняю на 2квт, хватает в любые горки без редуктора и скорость 60км/ч. Это же не автомобиль с ДВС, чтобы скорости тыкать. А так рама конечно зачетная.
Сколько Ампер контроллер?
@@user-he3cm5sf6s это было 6 лет назад, за это время сменил пару сотен байков
moya mecita BRAVO
Вопросы автору задает наркоман Павлик....
Красив!
Где можно посмотреть работы этого мастера?
Золотые руки. В какой стране есть еще такие изобретатели кроме как в России? Правильно, нигде.
Во всех?
айда молодца!
Чувак нереальный. Аппарат космический. Я б с удовольствием на таком на работу ездил. Меняю на Калину (шутка)
Как можно связаться с автором? На каком форуме?
на электротранспорте.
спасибо
офигеть!
Офигеть!
Даже такой вредина как я, лайкаю видео.
как купить раму .
Всё гениальное должно быть максимально просто. Есть три вещи, которые нужно оптимизировать: цена, качество, время. Здесь время и цена явно не на высшем уровне. По номинации качество и низкую не подрессоренную массу конечно можно присвоить награду. Я как понял между розовой и чёрной цепью от мотора находится обгонная муфта?
Аппарат понравился.
блин, я почти так же все распланировал сделать на своем велике а тут человек оказывается даже проверил на практике и мотор колесо поставил так же в раму и планетарку.
Аппарат зачётный
Как найти автора в интернете?
Интересная рабочая модель электро-велосипеда особенно расположение планетарки в рамме , а не в во втулке колеса как обычно. Надеюсь у вас есть патент на эту конструкцию иначе как всегда выложили на видео ,а внедрят китайцы или японцы. Необходимо под заказ как МАСК продвигать и продавать эту модель на рынке через интернет всем желающим, с предварительной частичной предоплатой.На государство надеяться не стоит вобще оно со своим аппаратом мышиным не рентабельно ,только потреблять чинуши могут, но не создавать. Удачи.
надо было бюджет, хотя бы примерный, озвучить
А в Крумы начали производство того о чем многие говорят годами www.yaplakal.com/forum3/topic1520488.html
Давно уже.
Интересно ...
Почему хозяин сего байка решил велоседло на нём оставить?(
Anton RUNNER Moto Live , потому что это велосипед а не мотоцикл
Евгений Антонов
а если на раме Телепортатор хэви с мото седлом?
Дмитрий Великий
есть...и А и А1))и М))
Ну и конечно B
за конструкцию и внешний вид респект! выглядит классно. НО! просто кошмарное количество цепей и промежуточных элементов. хорошо, если итоговый кпд будет 50%. вместо планетарки я бы поставил переклюк с приводом от мотора сразу на колесо. и кпд выше и цепь приводная только одна (вторую от педалей пустить на моторную звезду, чтобы не мешала)
мда... труда сколько...
вилка не домейн?
как выйти на хозяина рамы????
он на электротранспорте.
Что за электротранспорт? Это сайт, организация, транспорт, город?
Удачи ! На таких " Одарённых" вся надёжа.
А планетарку нельзя было разве по назначению установить?
Алексей Алексеев , а какое назначение планетарки? И что здесь не так?
планетарка нужна чтобы передачи переключать и обычно она ставится вместо обычной втулки
Алексей Алексеев, здесь она тоже переключает передачи. так меньше неподрессоренная масса, планетарка весит 1,5кг. К тому же ось в ней рассчитана на прогулочные велосипеды, а не для фрирайда на 40кг монстре
1,5 кг для колеса - это мелочь. Раньше у меня был найнер с киловатным 8 килограммовым MXUS на заднем колесе, вот это была жесть, особенно для шины, теперь буду ставить на переднее колесо фэтбайка легкий редукторник, только надо еще вилку подходящую найти, тогда нагрузка на шину будет нормальной.
Алексей Алексеев , без этой мелочи гораздо приятнее. чем легче колеса тем плавнее работает подвеска
Он думает что поедет 60км как понять столько катаешся и не раз не разогнал
Какой-то "Мутант" ???
на конвейер
но как по мне ,на нем далеко не купишь ,на электронную тяге , так что мастурбация
Этим все и кончается?
Китайцам не показывайте!!!
хоть бы завел
вы че под лигой? че за хрень///
девайс,бля аж ухо режет. Это велосипед,вы что не русские чтоли
Просто ОГОНЬ!!!