Был участником того заезда и свидетелем этого инцидента с раскрутившимся шатуном. При наличии с собой шестигранника на 10 можно было бы все оперативно исправить сразу на месте. Но рано утром мы его так и не смогли найти. Во всех мультитулах, которые были с собой у участников заезда, шестигранники были максимум на 8. Ситуация мягко говоря неприятная. Было большим удивлением узнать, что шатун держится на одном болте и момент притягивания его к валу не симметричный как у шимано с двумя болтами. С такой конструкцией приходится этот узел держать под большим контролем. Решение было найдено и заезд продолжился.
Да, хотел подобный купить, но решил разориться на 4iiii precision+, на базе шатуна 105, никаких проблем, только крышку батареи на изоленту прилепил, легко может открутиться
У меня такой же мощемер, и тоже после установки раскрутился шатун. Благо, сломанный мультитул позволил скрутить всё это дело (вставил не один на 10, а подобрал пару шестигранов иим притянул, чтобы доехать до дома). А так, да6 теперь частенько проверяю, как затянуто всё.
Не нашёл в инете chainline для него, но собрал себе на звёздах 105, и поставил вместо prowheel rpx11 - chainline не совпал, по измерениям на pes оказался шире где-о на 2.5мм, т.е. как будто под GRX. Я что-то делаю не так, у меня какая-то не такая версия, или таки придётся менять передний переклюк на GRX? Приходилось ли вам так сильно менять настройку переднего переключателя под эти шатуны?
Во первых это самый дешевый и не самый плохой при этом мощемер Во вторых гайку на 10 можно заменить на любую другую, или взять пластмассовый 6гранник на 10, там не более 1-2нм требуется для подтяжки, болт просто проверить надо спустя время или заменить шатун на свой старый Как бы из мухи слона сделали
Был участником того заезда и свидетелем этого инцидента с раскрутившимся шатуном. При наличии с собой шестигранника на 10 можно было бы все оперативно исправить сразу на месте. Но рано утром мы его так и не смогли найти. Во всех мультитулах, которые были с собой у участников заезда, шестигранники были максимум на 8. Ситуация мягко говоря неприятная. Было большим удивлением узнать, что шатун держится на одном болте и момент притягивания его к валу не симметричный как у шимано с двумя болтами. С такой конструкцией приходится этот узел держать под большим контролем.
Решение было найдено и заезд продолжился.
по идее момент затяжки гайки, которая фиксирует паук, влияет на точность показаний мощемера, а на видео эта операция сделана без динамо ключа...
Да, хотел подобный купить, но решил разориться на 4iiii precision+, на базе шатуна 105, никаких проблем, только крышку батареи на изоленту прилепил, легко может открутиться
У меня такой же мощемер, и тоже после установки раскрутился шатун. Благо, сломанный мультитул позволил скрутить всё это дело (вставил не один на 10, а подобрал пару шестигранов иим притянул, чтобы доехать до дома). А так, да6 теперь частенько проверяю, как затянуто всё.
Фиксатор резьбы тебе в помощь
Проехал 5 тысяч км на таком, ничего не открутилось, тренировался на станке, фтп 300 вт, вес 75 кг
У меня на xcadey power s просто одна гайка под шестигранник на 8, ничего не откручивается. Здесь что-то перемудрили
Не нашёл в инете chainline для него, но собрал себе на звёздах 105, и поставил вместо prowheel rpx11 - chainline не совпал, по измерениям на pes оказался шире где-о на 2.5мм, т.е. как будто под GRX. Я что-то делаю не так, у меня какая-то не такая версия, или таки придётся менять передний переклюк на GRX? Приходилось ли вам так сильно менять настройку переднего переключателя под эти шатуны?
Да, передний переключатель нужно перенастраивать под этот мощемер. Но с 105 точно работают все
Тяжелый, неудачное по, мягкие шатуны для тяжелых райдеров, имхо.
🔝
Во первых это самый дешевый и не самый плохой при этом мощемер
Во вторых гайку на 10 можно заменить на любую другую, или взять пластмассовый 6гранник на 10, там не более 1-2нм требуется для подтяжки, болт просто проверить надо спустя время или заменить шатун на свой старый
Как бы из мухи слона сделали
А если левый шатун шимановским оставлять на 2 болта? Или они не подружатся, просто вроде же в левом шатуне нет поверметра, он с вала идет в паук
Ну и каково будет ездить с разными шатунами?
Для чего нужно это?
Посоветуйте альтернативы пожалуйста. и вот еще хотел узнать , мощемер 505 односторонний?
Да, односторонний
@@olegveloville если купить педали с мощемером это будет худшей альтернативой? или лучше искать мощемер паук или шатун к примеру как у вас 4iiii?
@@stikdemon123456 тут кому что и для чего, нет однозначного ответа что лучше, что хуже
Сеникс плюс Сигеи, есть на Авито
Подскажи пжл как этот поверметр поставить на GRX 600 2/10. Там маленькая звезда 30 96BCD.
Не с GRX звездами
@@olegveloville какие посоветуешь?
А какие себе бы поставил из данной ценовой категории (30к)?
У меня стоит мощеметр 4iiii в левом шатуне shimano