18:20 По поводу опасений пережать каретку, если крутить прижимной болт усилием 12 Нм - в инструкции в шаге 6 как раз указано, что прижимной болт крутим 1-1.5 Нм для корректного прижима шатуна, затем фиксируем шатун к оси винтом с усилием 12-14 Нм в шаге 7. И вот далее в шаге 8 докручиваем прижимной болт с усилием 12 Нм, чтобы он никуда не вылетел. От такого крутящего момента шатун не сместится по оси и не пережмет подшипники в каретке, т.к. он уже зафиксирован винтом в шаге 7.
Педали без смазки закиснут даже в сухом климате. Обрати внимание что кареточные чашки откручиваются в сторону вращения педалей, а педали наоборот. И если педаль слабо закручена, а подшипник перетянут, то педали выкручиваются. НО!!! При вращении затянутых педалей за счёт приложения усилия оси педалей и каретки совершают движение по конической траектории вокруг оси, и таким образом закручиваются. Поэтому педали всегда надо закручивать на смазку, можно на графитку. Каретка(резьбовая), обычно идёт чем-то намазанная с завода, что одновременно работает как фиксатор и как смазка.
Китайцы решили пойти своим путем выпустив свою систему, и из за отсутсвующих патентов нагородили, у тех же китайцев есть подобные девайсы совместимые с современными популярными системами позволяющими менять паук, просто продают паук с нужным стандартом посадочным.
про по поводу прыжков на кочках - паучий шатун прекрасно показывает и моменты приземления даже, образуя пики мощности. тут зависит от алгоритма, который зашит в его мозги, отфильтровывает он это учитывая показания акселерометра или гироскопа или нет
Мощемер очень полезен чтобы дозировать усилие на заездах и гонках - например ты знаешь свой FTP и сответственно на часовой гонке стараешься придерживаться такой же мощности
У данного производителя есть в продаже мощемеры - отдельно только паук, без шатунов. И там есть выбор под разные посадочные стандарты на шатуны (в том числе и под мтб) и разные посадочные для звезд на сам паук. Что интересно, разница в цене на али отдельно только паука, но под распространенные стандарты, и на такие шатуны с пауком не большая, около 3-4 т.р. И касательно данных шатунов с пауком-паверметром. Посадочный стандарт на шатуны выглядит, как у канондейловских шатунов. К сожалению, сам проверить возможности не имею.
Леха , привет. С zwift оно будет работать! Нужно лишь Ант передатчик воткнуть в комп , для смартфона через блютуз будет работать, так же можно подключить к ПК через телефон. Сам юзаю тоже маджен но p325 , там два датчика на шатунах , станок обычный декатлоновский под заднее колесо . Звифт платный , но можно и бесплатно . Есть и другие приложения indievelo вроде называется , похожая штука , но пока бетка.
Утверждение, что в датчиках на педалях или на середине шатуна будут показания мощности без педалирования, неверное. Ибо измерители мощности имеют в себе встроенный датчик каденса. Соответственно, при отсутствии каденса показания с тензодатчиков легко програмно игнорировать. По крайней мере в моих шоссейных педалях Favero Assioma при нулевом каденсе всегда нулевая мощность, по какой бы трясучке не ехал.
А что у китайцев имеется в виду про совместимость с шимано в этих словах? - Совместим с нижним кронштейном SHIMANO В комплект измерителя мощности входит стальной шпиндель диаметром 24 мм, который также является популярным шпинделем на рынке. Он может обеспечить оптимальный баланс шатуны. Пользователи SHIMANO могут установить его напрямую, не заменяя Нижний кронштейн.
Привет,вопрос не по теме,Леха подскажи пожалуйста как победить проблему лазерной гравировки на вилке foxsid,жалко сразу убить пыльники и бушенги,должно быть какое-то средство,выручай
Лех, ну какая сковородка сзади, ты о чем? Она весит как чугунный мост, так же стоит, а шаг передач огромный. Можешь сам посчитать какой разбег должен что бы перекрыть систему 52/34...
Я себе похожий только от Cadey взял , брал осознано для тренировок дома на станке в Zwift что бы знать есть ли прирост в мощности или нет, когда я первый раз проехал фтп тест у меня было 158ватт , а потом в конце лета я на улице поехал тест и было уже 239 ватт. Вещица хорошая но не всем думаю нужна, особенно для тех людей кто просто катается не спеша.
Юзаю динамометрический ключ китайский с Алиэкспресса за 2000 рублей, уже три года. Сверял с гораздо более дорогим профессиональным Jonnesway, погрешность процентов 5, не больше. И чашки каретки, и кассету, и шатуны им прикручиваю, и заодно ещё колёсные болты на машине (добрые китайцы в комплект даже головку на 17 положили, как раз как мне надо 😁)
надо было xcadey смотреть, китайцы почему то комплект из горных шимано шатунов+ поверметр+звезда продают примерно за столько же что и поверметр отдельно. вооще, имея 3 овощемера, скажу что на батарейке 2032 решение намного надежнее и удобнее. у китайцев нередко глючит контроллер заряда, показывая либо 100% либо ваш девасй уже сдох. Батараею так ушатать тоже можно и в итоге будет тыква.
У меня на канале есть обзор на этот измеритель. В том числе в сравнении с assioma duo. Есть несколько приколов с самими шатунами, но в целом можно брать!
Если бы у меня был бы хороший велосипед, я бы тоже занимался бы ездой на велосипеде. Но увы нет велосипеда нет и денег на него. Даже на полунормальную клячу.
Велосипед у вашего друга красивый. А устройство для большинства бесполезное. А уж некоторые лисапедисты так увлекаются отслеживанием ватт, что слово"Ватт" в их обзорах произносится ч/з слово.
18:20
По поводу опасений пережать каретку, если крутить прижимной болт усилием 12 Нм - в инструкции в шаге 6 как раз указано, что прижимной болт крутим 1-1.5 Нм для корректного прижима шатуна, затем фиксируем шатун к оси винтом с усилием 12-14 Нм в шаге 7.
И вот далее в шаге 8 докручиваем прижимной болт с усилием 12 Нм, чтобы он никуда не вылетел. От такого крутящего момента шатун не сместится по оси и не пережмет подшипники в каретке, т.к. он уже зафиксирован винтом в шаге 7.
Велосипед вообще отличная штука
За пивом гонять
Воткнул себе паверметр Xcademy Power S. На али за 28к. Воткнул вместо паука на GXP крепление. Вообще шикарная штука.
Педали без смазки закиснут даже в сухом климате. Обрати внимание что кареточные чашки откручиваются в сторону вращения педалей, а педали наоборот. И если педаль слабо закручена, а подшипник перетянут, то педали выкручиваются. НО!!! При вращении затянутых педалей за счёт приложения усилия оси педалей и каретки совершают движение по конической траектории вокруг оси, и таким образом закручиваются. Поэтому педали всегда надо закручивать на смазку, можно на графитку. Каретка(резьбовая), обычно идёт чем-то намазанная с завода, что одновременно работает как фиксатор и как смазка.
Всё правильно. А вообще все подшипники любят смазку, конечно правильно подобранную.
Там, где ты учился, он преподавал.
Сразу виден комментатор, не знающий автора канала=)
Думаю, что друг, чей конь использовался в тесте, от такого подарка не отказался бы.
Китайцы решили пойти своим путем выпустив свою систему, и из за отсутсвующих патентов нагородили, у тех же китайцев есть подобные девайсы совместимые с современными популярными системами позволяющими менять паук, просто продают паук с нужным стандартом посадочным.
про по поводу прыжков на кочках - паучий шатун прекрасно показывает и моменты приземления даже, образуя пики мощности. тут зависит от алгоритма, который зашит в его мозги, отфильтровывает он это учитывая показания акселерометра или гироскопа или нет
Да думаю это актуально только для подвесов с ненулевым педалкиком
Мощемер очень полезен чтобы дозировать усилие на заездах и гонках - например ты знаешь свой FTP и сответственно на часовой гонке стараешься придерживаться такой же мощности
никто этого не делает, если нормально едешь, на показатели не смотришь.
@@MrBirdshell666 сказал Бердшелл изжопы протокола. Про Фрума слышал, с пинмикса парень?
@@MrBirdshell666делают. Это нужно чтобы правильно разложиться.
Я жалею что поставил датчик так как забыл про него через пару дней
У данного производителя есть в продаже мощемеры - отдельно только паук, без шатунов. И там есть выбор под разные посадочные стандарты на шатуны (в том числе и под мтб) и разные посадочные для звезд на сам паук. Что интересно, разница в цене на али отдельно только паука, но под распространенные стандарты, и на такие шатуны с пауком не большая, около 3-4 т.р. И касательно данных шатунов с пауком-паверметром. Посадочный стандарт на шатуны выглядит, как у канондейловских шатунов. К сожалению, сам проверить возможности не имею.
Вот только он стоит столько же, как сразу с шатунами )
К звифту конечно можно, как и для любого другого приложения
Китайцы не дали нам часовой выпуск😢.... ЦЕНЗУРА 😂
Леха , привет. С zwift оно будет работать! Нужно лишь Ант передатчик воткнуть в комп , для смартфона через блютуз будет работать, так же можно подключить к ПК через телефон. Сам юзаю тоже маджен но p325 , там два датчика на шатунах , станок обычный декатлоновский под заднее колесо . Звифт платный , но можно и бесплатно . Есть и другие приложения indievelo вроде называется , похожая штука , но пока бетка.
Утверждение, что в датчиках на педалях или на середине шатуна будут показания мощности без педалирования, неверное. Ибо измерители мощности имеют в себе встроенный датчик каденса. Соответственно, при отсутствии каденса показания с тензодатчиков легко програмно игнорировать. По крайней мере в моих шоссейных педалях Favero Assioma при нулевом каденсе всегда нулевая мощность, по какой бы трясучке не ехал.
Штуковина хорошая, но только для сильно увлеченных и профиков.
А если вы не тратите по 10ч в неделю на тренировки, то можно обходится и пульсометром
звифт есть оффлайн. нормально работает, пользуюсь. выгружает в гармин
отдельно эти измерители есть под все возможные крепления
Был у вас в пскове. Хороший город, людей мало,пробок нет)))
Со Zwift(ом) работает. Zwift считывает с него ватты и каденс
Отличный выпуск, большое спасибо)
Спасибо, классный обзор! Вещь полезная однозначно!
Привет, можешь рассказать про смазки на зимний период? Что в каретку, что в вилку?
В каретку на зиму кареточный мотор (Тоншенг) в вилку ВМГЗ.
Со звёздами GRX системы норм будет? Подскажите.
Смотрел тут разные шатуны и вот что подумал: стандарт крепления паука похож на один из стандартов Rotor. Никто не сравнивал?
Подскажите блютус через день покупки не обнаруживается может батарея села сколько её надо заряжать чтоб все работало
А что у китайцев имеется в виду про совместимость с шимано в этих словах? - Совместим с нижним кронштейном SHIMANO
В комплект измерителя мощности входит стальной шпиндель диаметром 24 мм, который также является популярным шпинделем на рынке. Он может обеспечить оптимальный баланс шатуны.
Пользователи SHIMANO могут установить его напрямую, не заменяя Нижний кронштейн.
Каретка (bottom bracket) так дословно переводится.
Шимано стандарт 24мм
А какая модель часов Гармин у тебя и как впечатления, в частности точность измерения пульса?
По-мойму, заглавие- PESSOS это заувалированная попытка что-то сказать)))
просто ПЁС))
Искал коммент про Песос 😂
Спасибо за видео. Как всегда, информативно, полезно и весело ) Какой фирмы у тебя маленький ключик с трещеткой? Это не Вера случайно? Спс.
Привет,вопрос не по теме,Леха подскажи пожалуйста как победить проблему лазерной гравировки на вилке foxsid,жалко сразу убить пыльники и бушенги,должно быть какое-то средство,выручай
Stark Krafter 29.9 HD XT (2022). Стоит брать этот велосипед?
Привет! Подскажи, что за перчатки используешь?)
Спасибо китайцам за спонсирование контента 😉
Эх, Алексей, как можно было забыть про длину вала и ку-фактор при покупке?=) И то, и другое у дорожных систем отличаются от МТБ.
И в принципе являются архиважными параметрами
Как там в Пскове, есть что интересное кроме Триатлона?
Леха спасибо очень интересно!
В начале видоса не хватало вставок с песнями из "Острова сокровищ"))
Лех, ну какая сковородка сзади, ты о чем? Она весит как чугунный мост, так же стоит, а шаг передач огромный. Можешь сам посчитать какой разбег должен что бы перекрыть систему 52/34...
Я себе похожий только от Cadey взял , брал осознано для тренировок дома на станке в Zwift что бы знать есть ли прирост в мощности или нет, когда я первый раз проехал фтп тест у меня было 158ватт , а потом в конце лета я на улице поехал тест и было уже 239 ватт. Вещица хорошая но не всем думаю нужна, особенно для тех людей кто просто катается не спеша.
На шоссерах кареточный стакан меньше 68? А сколько если точно?
Удобная штука, а какая там длинна вала? Я так понял под МТБ не прокатит, хотел поставить на Shulz BDC
Алексей, а какой динамометрический ключ вы используете или можете посоветовать?
Юзаю динамометрический ключ китайский с Алиэкспресса за 2000 рублей, уже три года. Сверял с гораздо более дорогим профессиональным Jonnesway, погрешность процентов 5, не больше. И чашки каретки, и кассету, и шатуны им прикручиваю, и заодно ещё колёсные болты на машине (добрые китайцы в комплект даже головку на 17 положили, как раз как мне надо 😁)
А цена какая?
кайфец вещица
Подскажите, кто сталкивался. Вилка дубеит при на холоде. Что с этим можно сделать?
Смазку на более жидкую поменять
@@obichny_endurist9043 Та и так жидкая. Я проверял. Эта смазка на холоде почти не густеет.
Можно обзор, как хранить новые велопокрышки?
Как же классно твои видосы смотреть. Даже водочки накатил 😊
О! У меня такой же фонарик Fenix как у Тебя. 😊Крутой фонарик!👍
надо было xcadey смотреть, китайцы почему то комплект из горных шимано шатунов+ поверметр+звезда продают примерно за столько же что и поверметр отдельно.
вооще, имея 3 овощемера, скажу что на батарейке 2032 решение намного надежнее и удобнее. у китайцев нередко глючит контроллер заряда, показывая либо 100% либо ваш девасй уже сдох. Батараею так ушатать тоже можно и в итоге будет тыква.
в итоге обзор мощеметра превратился в настройку переднего переклюка)
У меня на канале есть обзор на этот измеритель. В том числе в сравнении с assioma duo. Есть несколько приколов с самими шатунами, но в целом можно брать!
оба шатуна полые. Как бы вы увидели во втором полости, если в нем ось вставлена
Спасибо 😂
29:02 Сэм Хилл хлопает топталками
Шнуров очень плохой пример, максимально аморальная личность
а что в Европе все пересели на електровелы? печаль
Песос так песос😂
За трезвый образ жизни!
Я один прочитал превью , как пессос
Если бы у меня был бы хороший велосипед, я бы тоже занимался бы ездой на велосипеде. Но увы нет велосипеда нет и денег на него. Даже на полунормальную клячу.
Что тут посоветовать - арбайт махт фрай)
12:57
ну дык оно валом скрыто. Одень второй шатун на вал, и на нем отверстия не увидишь. И вот в такие моменты мне немного стыдно за тебя)
😜ПЁС505
Pesos)
Да это мой уровень хрюмора
2:12 Гáрмин.
Я не курю не пью тяжолые спертные напитки! Пиво бывает но редко!
Опасность в самой привычке часто употреблять любой алкоголь, а не только в самом пьяном в умат состоянии!
@@СветочДхармыНемцам, французам и итальянцам это расскажите
@@СветочДхармы именно. Алкоголь нарушает цепочку обмена веществ. Не менее вреден в этом отношении сахар.
Пессос
ПЕСОС
Велосипед у вашего друга красивый. А устройство для большинства бесполезное. А уж некоторые лисапедисты так увлекаются отслеживанием ватт, что слово"Ватт" в их обзорах произносится ч/з слово.
Ну будет хотя бы точно расход калорий считать.
Курю бухаю катаюсь семья есть проблем нет
Катаешься до магазина и обратно?
@@AlexSerious_AS_3D чаще да, но могу 50-100 спокойно. А что?
@@Zoomer360 Значит не бухаешь, а выпиваешь. А курево потом к старости догонит.
@@Zoomer360 Скажите, а сколько времени по вашему опыту живут карбоновые втулки колёс?
@@AlexSerious_AS_3D честно говоря я их поломаных не встречал.