Где ты видишь чтобы их тестировали? То что тебе напишут в инете мол летающие машины есть, ок, покажи хоть одну страну в которой они будут эксплуатироваться в ближайшие 5 лет, по всему миру даже электромобили ещё признать не могут, а ты этот кал пишешь.
@@huyaru_geroin в Эмиратах уже полиция их использует, прям в штате они уже есть, Китай тестирует и продаёт, ОАЭ закупают. Ездий дальше на жигулях и ешь кал, и даже знать не будешь что в некоторых странах допустим в Норвегии в 2023 году 82.4% процента проданных авто были электрическими. Некоторое страны как наша не признают частную собственность и права человека, это же не значит что нигде не уважают частную собственность и права граждан... Нужно мыслить шире чем голова-телевизор.
@@shine5451 где ты такое блять вычитал)) в США все протестуют против теслы и ей подобных, новости иди читай, я не выгораживаю рф, я тебе факты говорю, все, повторяюсь, ВСЕ электромобили уходят в минус автопроизводителю. В США все на столько плохо с ними, что они 150% налога(вроде ± столько) ввели при перевозке электромобилей с Китая, это не значит что в Китае все с ними заебись, это значит что в США даже их хуево покупают, ты говоришь что в паре стран какие то 80% блять ну, я в ахуе, ок, но пара стран ≠весь мир бро)
@@antonsmirnov9796Вот чем конкретно ты считаешь что 12-ка лучше чем акцент допустим? Вот у меня была 10-ка на 16-ре, в принципе неплохая была машина 10 лет я откатал на ней, по технике делал на ней я все за эти годы по нескольку раз, не буду перечислять все болезни, но согласись что их там очень много, хорошо это ремонтируется легко не вопрос, но самая беда в этих машинах это кузов, я ее за 10 лет пользования в круг покрасил, переварил пороги, переварил карманы в багажнике, переварил стаканы, и каждый год обязательно по весне боролся с рыжьем, а сварка-малярка это удовольствие не из дешёвых я тебе скажу, даже если ты сам это будешь делать, и на 2024 год найти живую по кузову 12-ку это миссия невыполнима, сейчас я ее продал и купил Шевроле Лачетти, едет она также, жрет она также, запчасти на нее стоят как на гранту, кузов на ней крепкий и оцинкованная машина, сзади независимая подвеска, сзади дисковые тормоза, кондиционер стоит что тоже не маловажно, двигатель что тут 16-рь что там он же, только качество запчастей на импортные лучше ,вот честно тебе скажу я не капли ни огорчён тем что машину сменил, у меня все знакомые с тазов пересели кто на гольф, кто на Киа сид, кто на Рио, кто на Солярис, кто на Логан, кто на поло и ни один не пожалел ещё об этом, я тебе говорю так как опыт использования и того и того у меня есть, импортные лучше, только вопрос в том есть ли у тебя возможность купить импорт , если есть бери не думая, тазик тебя быстрее без штанов оставит, со временем и до тебя это дойдёт
Как бывший владелец такого авто , наh его тюнинговать , проще иномарку купить и радоваться жизни . Я сам по глупости засодил не один десяток деревянных .
Все еще жалею что в приору 150к ввалил в 2016. Всякие сабы шумки ксеноны, лучше бы продал и эти 150 добавил да мондео 4 взял когда еще они норм стоили. В том году за 820 пришлось покупать
Есть автомобили за которыми люди следят не по прихоти. Может этот автомобиль для хозяина ценный, ты не задумывался? Не все так холодно относятся к авто как ты.
@@ilyamoto0418 ✊️🤝 Кому ты разьясняешь! Там иномарка головного мозга. Трудное детство, деревянные игрушки. Когда то у них у бедняжек была нехорошая практика с русскими авто и осталась психологическая травма и однажды у них произошел дар с небес! Появилась "иномарка". Например такая как Рено Логан, Хендай Солярис, Шевроле Ланос, Дэу Нексия или любая китайская легковая. С тех пор они с "высока" смотрят на владельцев отечественных 🤦♂️ 😆😏
@@ilyamoto0418 я когда то тоже был молод , и то же считал АвтоВАЗ хорошей машиной . Потом было много других машин . К вопросу о важности авто , такие авто восстанавливают в то состояние когда это груда железа начала что то важное представлять , а не занимаются тюнингом . У меня дядя купил авто и умер , в его память , его машину было решено восстановить , дядя хотел ее восстановить когда покупал . А все остальное звиздеж .
Аркадий, очень хочется узнать как уйти от дублирования маршрутов: с чего нужно начать, как определить основные направление движения, как развести между собой трамваи и автобусы. У нас в Магнитогорске одна из самых протяженых трамвайных сетей в России, недавно начали возрождать автобусы, видимо по указанию из области решили вводить еще и электробусы. Но все это идет без всякой транспортной концепции и не увязано между собой. Хочется понять как сделать лучше и подсказать коллегам!
@@user-xd1bt8ho6jсправедливый комментарий. Тоже пихал все ништяки в четырку и после покупки новой гранты понял, какой же был дурак, что на такие бесполезные вещи тратил деньги)
@@user-xd1bt8ho6jне надо советовать что лучше, все это субъективно. Просто по факту ты глупо выглядишь, выражая свое мнение, которое тебя не спрашивали. Нравится ему двенашка, так что что там лучше для него, он сам решит.
@@tomas_shelby777 первая была опель кадет, до сих пор в сохране, в гараже мечты. АвтоВАЗ, равно как и его тюнинг не приемлю как факт, особенно в 2024, это опасная машина, которая конструктивно тебя убивает после 60км/ч. Не говоря про контрафактные запчасти. Без всякого негатива_ АВТОВАЗ- НЕ АВТОМОБИЛЬ. (Вообще слукавил, первая, на которой рассекал по городу была тойота калдина, друга, но мне было 17 и прав ещё не было.)
Ну двин норм за копейки(хотя в 2024 ценник конь). Даже запчасти гавно простить можно, но вечно гниющий кузов никогда! У самого двин, второй за жизнь, второй раз на матах эксплуатирую. Всю уже перебрал по несколько раз в круг. Кузов теперь привет передаёт, а вкидывать в то, что в следующем году развалится, ну такое себе. Как второе авто норм, когда есть время заняться тюнингом. Типо Лего для взрослого ребёнка. Но ещё есть безопасность при дтп, сказал своему двину про это, он такое не слышал 😂
Да и фиг с ней, с 5 передачей. Мой дед никогда ею не пользовался и не пользуется. У деда первые два автомобиля были с четырëхступенчатой коробкой. Возможно, поэтому ему не привычно. Я тоже не собираюсь пользоваться пятой передачей. Если деду не понадобилось, значит и мне не надо.
👍
Рычаг приоровский поставь просто ....пилить гнуть варить не придётся....с разборки вместе с кулисой - 500₽
Тут либо тратить время и деньги на поиски или потратить пол часа дома с чашечкой кофе
То на то и выходит . Что ты поедешь на разборку и потратишь время ,что дома сам сделаешь такую колхозанку
Чтобы довести до ума ладу, нужно продать ладу и купить Тойоту
@@user-kh6ul3rx9u а то они не ломаются. Ломается все, разница в цене и времени.
Его бы еще сверху пильнуть, чтобы короче стал, меньше ход всяко будет
Ход рычага не зависит от его длины , нужно карланчик ставить от калины
@@_Andrey_Pavlov_ чтобы ход короче стал, нужно ставить кулису, калиновский кардан лишь придает жесткость и четкость включения передач
А кулисса тоже от калины нужна? Доработки есть? @@user-yz7mz3lc7k
@@_Andrey_Pavlov_ Ход рычага не зависит от его длины?! Точно???!!!
@@_Andrey_Pavlov_, позанудствую, ход не зависит, а амплитуда меньше, рука меньше двигается=меньше ход руки, а не механизма, что тоже приятно.
Блин уже летающие машины тестируют, а они всё салон приоры в 10ку перекидывают...
Где ты видишь чтобы их тестировали? То что тебе напишут в инете мол летающие машины есть, ок, покажи хоть одну страну в которой они будут эксплуатироваться в ближайшие 5 лет, по всему миру даже электромобили ещё признать не могут, а ты этот кал пишешь.
@@huyaru_geroin в Эмиратах уже полиция их использует, прям в штате они уже есть, Китай тестирует и продаёт, ОАЭ закупают. Ездий дальше на жигулях и ешь кал, и даже знать не будешь что в некоторых странах допустим в Норвегии в 2023 году 82.4% процента проданных авто были электрическими. Некоторое страны как наша не признают частную собственность и права человека, это же не значит что нигде не уважают частную собственность и права граждан... Нужно мыслить шире чем голова-телевизор.
@@shine5451 где ты такое блять вычитал)) в США все протестуют против теслы и ей подобных, новости иди читай, я не выгораживаю рф, я тебе факты говорю, все, повторяюсь, ВСЕ электромобили уходят в минус автопроизводителю. В США все на столько плохо с ними, что они 150% налога(вроде ± столько) ввели при перевозке электромобилей с Китая, это не значит что в Китае все с ними заебись, это значит что в США даже их хуево покупают, ты говоришь что в паре стран какие то 80% блять ну, я в ахуе, ок, но пара стран ≠весь мир бро)
@@shine5451 с тобой же даже спорить бесполезно, глянь Асафьева)) ты все сам поймёшь
@@shine5451 Сочувствую Норвежцам, через несколько лет убьют нахер экологию.
Лайк воткнул как вторую с хрустом
Лучше купить спектру , акцент , старую митсубиши или короллу за такой же бюджет , чем в эти вёдра деньги вбухивать.
Это не лечиться
Нет, это твои озвученные ведра нафиг не надо. Лучше двенарь.
@@antonsmirnov9796Вот чем конкретно ты считаешь что 12-ка лучше чем акцент допустим? Вот у меня была 10-ка на 16-ре, в принципе неплохая была машина 10 лет я откатал на ней, по технике делал на ней я все за эти годы по нескольку раз, не буду перечислять все болезни, но согласись что их там очень много, хорошо это ремонтируется легко не вопрос, но самая беда в этих машинах это кузов, я ее за 10 лет пользования в круг покрасил, переварил пороги, переварил карманы в багажнике, переварил стаканы, и каждый год обязательно по весне боролся с рыжьем, а сварка-малярка это удовольствие не из дешёвых я тебе скажу, даже если ты сам это будешь делать, и на 2024 год найти живую по кузову 12-ку это миссия невыполнима, сейчас я ее продал и купил Шевроле Лачетти, едет она также, жрет она также, запчасти на нее стоят как на гранту, кузов на ней крепкий и оцинкованная машина, сзади независимая подвеска, сзади дисковые тормоза, кондиционер стоит что тоже не маловажно, двигатель что тут 16-рь что там он же, только качество запчастей на импортные лучше ,вот честно тебе скажу я не капли ни огорчён тем что машину сменил, у меня все знакомые с тазов пересели кто на гольф, кто на Киа сид, кто на Рио, кто на Солярис, кто на Логан, кто на поло и ни один не пожалел ещё об этом, я тебе говорю так как опыт использования и того и того у меня есть, импортные лучше, только вопрос в том есть ли у тебя возможность купить импорт , если есть бери не думая, тазик тебя быстрее без штанов оставит, со временем и до тебя это дойдёт
😂😂😂а потом сидят смотрят запчасти в интернете
А какая разница, какое ведро с болтами? Как-будто название на что-то влияет.
Мы не ездим на таких ведрах, только на Мерседесах
Ну да и потом всех подрезать, средний палец показать и тому подобное
Молодцы парни не сидите без дела
Как бывший владелец такого авто , наh его тюнинговать , проще иномарку купить и радоваться жизни .
Я сам по глупости засодил не один десяток деревянных .
Все еще жалею что в приору 150к ввалил в 2016. Всякие сабы шумки ксеноны, лучше бы продал и эти 150 добавил да мондео 4 взял когда еще они норм стоили. В том году за 820 пришлось покупать
Иномарка - понятие достаточно растяжимое.
Есть автомобили за которыми люди следят не по прихоти. Может этот автомобиль для хозяина ценный, ты не задумывался? Не все так холодно относятся к авто как ты.
@@ilyamoto0418 ✊️🤝
Кому ты разьясняешь! Там иномарка головного мозга. Трудное детство, деревянные игрушки.
Когда то у них у бедняжек была нехорошая практика с русскими авто и осталась психологическая травма и однажды у них произошел дар с небес! Появилась "иномарка". Например такая как Рено Логан, Хендай Солярис, Шевроле Ланос, Дэу Нексия или любая китайская легковая. С тех пор они с "высока" смотрят на владельцев отечественных 🤦♂️ 😆😏
@@ilyamoto0418 я когда то тоже был молод , и то же считал АвтоВАЗ хорошей машиной .
Потом было много других машин .
К вопросу о важности авто , такие авто восстанавливают в то состояние когда это груда железа начала что то важное представлять , а не занимаются тюнингом .
У меня дядя купил авто и умер , в его память , его машину было решено восстановить , дядя хотел ее восстановить когда покупал . А все остальное звиздеж .
Аркадий, очень хочется узнать как уйти от дублирования маршрутов: с чего нужно начать, как определить основные направление движения, как развести между собой трамваи и автобусы. У нас в Магнитогорске одна из самых протяженых трамвайных сетей в России, недавно начали возрождать автобусы, видимо по указанию из области решили вводить еще и электробусы. Но все это идет без всякой транспортной концепции и не увязано между собой. Хочется понять как сделать лучше и подсказать коллегам!
Когда салон перебираешь ты до рычага не доберешься
Салон приора 2 в 2112 это моя мечта. Только цена на панель кусается
Ты лучше мечтай о нормальном автомобиле, честно.
@@user-xd1bt8ho6jсправедливый комментарий. Тоже пихал все ништяки в четырку и после покупки новой гранты понял, какой же был дурак, что на такие бесполезные вещи тратил деньги)
@@user-xd1bt8ho6jне надо советовать что лучше, все это субъективно. Просто по факту ты глупо выглядишь, выражая свое мнение, которое тебя не спрашивали. Нравится ему двенашка, так что что там лучше для него, он сам решит.
@@user-xd1bt8ho6jкак первая машина самое то,у тебя у самого какая машина была первой,если была вообще ?
@@tomas_shelby777 первая была опель кадет, до сих пор в сохране, в гараже мечты. АвтоВАЗ, равно как и его тюнинг не приемлю как факт, особенно в 2024, это опасная машина, которая конструктивно тебя убивает после 60км/ч. Не говоря про контрафактные запчасти. Без всякого негатива_ АВТОВАЗ- НЕ АВТОМОБИЛЬ.
(Вообще слукавил, первая, на которой рассекал по городу была тойота калдина, друга, но мне было 17 и прав ещё не было.)
Тестю на Гранте руками согнул рычаг кпп немножко вперед ,а то об ручник било на 2й и 4й скорости😊,теперь все четко.
То, что автор назвал кожух-пыльником, я называю крайней плотью.
А задняя теперь как включается😄до этого и так в сидение упиралось, теперь в сидении нужно вырез сделать 😅
Так стремно выглядит, лучше бы родной оставил
первую с буксом вторую с хрустом воткнули
6 лет уже езжу с приора 2 салоном на 12
За вятский говор лайк воткнули.😊
Ну двин норм за копейки(хотя в 2024 ценник конь). Даже запчасти гавно простить можно, но вечно гниющий кузов никогда! У самого двин, второй за жизнь, второй раз на матах эксплуатирую. Всю уже перебрал по несколько раз в круг. Кузов теперь привет передаёт, а вкидывать в то, что в следующем году развалится, ну такое себе. Как второе авто норм, когда есть время заняться тюнингом. Типо Лего для взрослого ребёнка. Но ещё есть безопасность при дтп, сказал своему двину про это, он такое не слышал 😂
Земляк)
Ставишь калиновскую кулису и все проблемы решены! Колхозить на сварку, гнуть что то там... Ну, такое!
покупаешь тогда калину и вопрос исчерпан! ставить что то, переделывать что то там… Ну, такое!
Я думаю, он бы купил калину если бы хотел
@@Therealkxdxkтогда легче Приору 2 купить чем 12- ку переделывать.
Фатальная ошибка это заниматься колхозом
Почистить от ржавчины и покрасить бы еще)
Почему маленький такой, нужно хотябы вровень с экраном🙈
Нах... Этот хлам вообще покупать еще и палки наваривать
Зачем все это ?
А короткоходную кулису поставить не проще?
Какой же колхоз 😂
Норма 👍🏻
Ох и шляпаааа.
А балончиком дунуть, и почему он ржавый 🤔
Не покрасил.. Бяда сгниет😂😂😂
Я в 12ке просто грел и гнул
В таком ведре даже рычаг уже ржавый по умолчанию
С самоката виднее
Они просто с завода не красятся
@@Bonga777 с любого авто ( не таза) виднее
@@Bonga777 ну если только для тебя
Первым делом, нужно снять эту хуету и не позориться, на 12 хороший красивый салон, вот куда там приоровский? Убрался бы лучше!
по моему, ты снял её, как раз таки посредственно
Купил ваз. До пили
Д зачем все это вообще нужно
Обточилиииее
все это не имеет смысла
Стоп а качерга от 10 не вариант поставить на хрена такие махинации пилить варить
Так ее ещё купить надо, а тут снял пильнул заварил, делов на 20 минут
Как хуй гуляет у меня тоже самое было на приоре❤😂
Там вся машина гуляет как х,,,.
Купите нормальнаю машину. И все проблы отпадут.
У тебя кулиса кривая либо либо КПП на месте не стоит была бита перед авто
Да и фиг с ней, с 5 передачей. Мой дед никогда ею не пользовался и не пользуется. У деда первые два автомобиля были с четырëхступенчатой коробкой. Возможно, поэтому ему не привычно. Я тоже не собираюсь пользоваться пятой передачей. Если деду не понадобилось, значит и мне не надо.
удачи на трассе на 4ст
Выкинь телефон нахуй, их тоже раньше не было
Я на жигуле тоже не пользуюсь пятой
У тебя прадед еще крышу соломой крыл и ты тоже соломой покрой, да и лапти не забудь
Вы нормальный?
😂😂😂пррще другое авто купить
А то ты пятую включаешь ))
Ойблять ну и конструктор😳
Погрунтовали и покрасили