Тест-драйв и обзор Changan CS95 new Чат для владельцев Changan и потенциальные покупателей: t.me/prochangan Страховка! МСК И МО t.me/strahovoiingoagent
Классная машина, классный полный привод, как у ниссана х трейл работает, классная коробка автомат 8ст, классно сделана панель без дибильных планшетов !!!, настоящая кожа, просторно и высоко в салоне. Видел в черном цвете авто, просто шикардос!!! Что тут многие гундят и обсирают?? Причем тут прадики и тд?? Машина сама по себе отличная!! Цена 4, дорого, но дешевле других по классу аналогов. А вы видели чанган 95 новый от 2025 года, там вообще охринеть не встать. Одна из лучших машин , один пока недостаток, пока без зимнего пакета.
Дизайн это всегда вкусовщина . Но этот дизайн будет хорош и через 5-10 лет . А этом. Его главное достоинство . В глаза конечно не бросается , тут Вы правы , но и противным нельзя назвать . Брат мой заметил про эту машину говоря «для пенсии дизайнер делал» . 🤷♂️ А мне нравится .
Вот именно сидеть очень не удобно особенно тем кто 180 см и выше, правое колено упирается, локти положить некуда, вылета руля не хватает, почему у подлокотника скос со стороны водителя, кто это придумал?!))) Как не пытался я хоть как то сесть удобно, бесполезно. И дальше все остальные прелести уже не интересны, ездить на дальняк в такой машине водителю будет не комфортно!
Приветствую! Все мои знакомые и друзья смотрели эту машину и всем было удобно, рост от 178 до 190. На дальняк машина самое то и по посадке и по расходу и по вместитительности.
@@My-Test-Drive Ну значит они никогда не ездили на комфортной машине с хорошей эргономикой на большие расстояния!))) Иначе я не знаю как объяснить такие очевидные вещи! Причем сами же говорите, что телефон некуда положить нормально, зеркала не удобно настраиваются, подлокотник не удобный, вылета руля не хватает. А теперь пишите, что все удобно, Вы уж определитесь!) Почитайте другие честные обзоры от тех кто поездил на этой машине больше чем несколько дней и дальше чем пара сотен километров, много нового узнаете!))) Это я еще не беру техническую часть, и ржавчину на новых машинах. Конечно, если пересесть с Ларгуса, то может и ничего, но в целом это не машина, а пробник. Не дотягивает она хоть как нибудь до полноценной машины пока. Хотел ее купить, но почитал отзывы пару раз прокатился, внимательно все посмотрел, пока не готов. Мнение лично мое на истину не претендую!
не сравнивай с легковушками и паркетниками, которые по асфальту катаются, эта машина для города и оффроуда. посмотри что под капотом у новой камри, когда там грязь через опоры амортизаторов закидывает прям под капот
Так же как коментатор езжу на XC90, и после Volvo пересесть на те недоделки которые диллеры сейчас везут с Китая не смог, салоны у них ну просто как у деда на старой шахе чехлами криво обтянуты с морщинами, кривыми швами, технические проблемы и наличие запчастей все знают. К сожалению еле еле смог покатать без отвращения на первом поколении GAC GS8, второй уже испортили. Хавал дарго вместо нивы норм, Танк 300, 500 более менее, а всё остальное вместе с драгоценным гов_ом под названием VOYAH (Вояж), который бывшие диллеры Вольво сейчас пытаются толкать, просто гаражная кривая недоделка. А это чудо в перьях которое обозревается в этом видео так же криво едет, неуправляемая слабая машина, с неправильно спроектированным и криво сшитым и собранным салоном. Имея опыт 20 лет разбора причин ДТП с легкостью могу сказать, что она сложиться так же как прадик по крыше над головой передних седаков.
Ну и какие твои рекомендации? Чего нового взять за 4 🍋 вместо Volvo чтобы прямо зашло. Опять японца подержанного или немца ( и интересно, на них запчасти прямо из Японии везут или из Германии) Или так, очередной обсёр
@@My-Test-Drive не смотрел конструкцию крыши и дна у мной расхваленных моделей, но по цене и качеству конструкции салона и оснастке тяговых узлов приятно удивил GAC GS8 1й , он вот и выходил недорого. Тестил его на глинистом склоне после дождя, свесив по диагонали естественно, так он без перекоса дал открыть и закрыть багажник, и без малейшего намека на пробуксовку поднялся на двух диагональных колесах. Но пластик низа дверей зимы не выдержит конечно, просто пустышка незакрепленная, как будто не для авто придумано а для детской машинки.
Терпилам владельцам чанганов привет. Через год буду нытьё слушать. В шиномонтажных мастерских довольны, говорят много жалоб на стоимость работ. Привыкли к ценам обслуживания лада калины.
@@kenwoodPW ха-ха-ха. Это наверно Алексей, который с камерой бегает в этих роликах. Для тебя добавлю, комментарий для владельцев чанганов и других китайских говномашин.
Чат для владельцев Changan и потенциальные покупателей: t.me/prochangan
Страховка! МСК И МО
t.me/strahovoiingoagent
Классная машина, классный полный привод, как у ниссана х трейл работает, классная коробка автомат 8ст, классно сделана панель без дибильных планшетов !!!, настоящая кожа, просторно и высоко в салоне. Видел в черном цвете авто, просто шикардос!!! Что тут многие гундят и обсирают?? Причем тут прадики и тд?? Машина сама по себе отличная!! Цена 4, дорого, но дешевле других по классу аналогов. А вы видели чанган 95 новый от 2025 года, там вообще охринеть не встать. Одна из лучших машин , один пока недостаток, пока без зимнего пакета.
Поддерживаю 👍
Спасибо за развёрнутый комментарий 🤝
Когда новый ролик выйдет?
Приветствую!
Завтра в первой половине
Уважаемый, ты сделал обзор на машину или музыку громко позвал послушать?
Позвал
Максимум на форд похож,где там рендж
Да, на ford explorer тоже очень похож
👍👍👍👍👍👍👍
🤝
Вольво модель Вы произносите правильно , а в чанане ошибаетесь . Икс Си - верно. А ЦЕ буквы в английском нет ! Так же СИ нужно говорить.
Это понятно 😐
Говорю так чтобы нам всем россиянам было понятнее 😂
Чанган тоже не правильно, правильно чаньань. Но всем привычнее чанган
На микрофон надо от ветра насадку , иначе ветер и скрипы одни
Приветствую!
Там есть насадка, видать микрофон Г
Спасибо за комментарий 🤝
Габаритные огни похожи на рено аркану ночью 🤮🤮🤮
В общем и целом автомобиль хороший, но дизайн мне не нравится вообще
Здесь да, на вкус и цвет 🎨
Дизайн это всегда вкусовщина . Но этот дизайн будет хорош и через 5-10 лет . А этом. Его главное достоинство . В глаза конечно не бросается , тут Вы правы , но и противным нельзя назвать . Брат мой заметил про эту машину говоря «для пенсии дизайнер делал» . 🤷♂️ А мне нравится .
А мне нравится
Вот именно сидеть очень не удобно особенно тем кто 180 см и выше, правое колено упирается, локти положить некуда, вылета руля не хватает, почему у подлокотника скос со стороны водителя, кто это придумал?!))) Как не пытался я хоть как то сесть удобно, бесполезно. И дальше все остальные прелести уже не интересны, ездить на дальняк в такой машине водителю будет не комфортно!
Приветствую!
Все мои знакомые и друзья смотрели эту машину и всем было удобно, рост от 178 до 190.
На дальняк машина самое то и по посадке и по расходу и по вместитительности.
@@My-Test-Drive Ну значит они никогда не ездили на комфортной машине с хорошей эргономикой на большие расстояния!))) Иначе я не знаю как объяснить такие очевидные вещи! Причем сами же говорите, что телефон некуда положить нормально, зеркала не удобно настраиваются, подлокотник не удобный, вылета руля не хватает. А теперь пишите, что все удобно, Вы уж определитесь!) Почитайте другие честные обзоры от тех кто поездил на этой машине больше чем несколько дней и дальше чем пара сотен километров, много нового узнаете!))) Это я еще не беру техническую часть, и ржавчину на новых машинах. Конечно, если пересесть с Ларгуса, то может и ничего, но в целом это не машина, а пробник. Не дотягивает она хоть как нибудь до полноценной машины пока. Хотел ее купить, но почитал отзывы пару раз прокатился, внимательно все посмотрел, пока не готов. Мнение лично мое на истину не претендую!
@@user-rs8in4gg4t где там ржавчина? Какой обзор глянуть? Может прислушаюсь к твоему мнению, если ответишь на два вопроса.
Ну прям Range Rover,,,,только китайский😂😂😂 ну ты и клоун
Под капотом пыль как будто копилась год, хотя авто только с конвейера
Авто проехал 10 т. км
@@My-Test-Drive это почти тоже самое)
не сравнивай с легковушками и паркетниками, которые по асфальту катаются, эта машина для города и оффроуда.
посмотри что под капотом у новой камри, когда там грязь через опоры амортизаторов закидывает прям под капот
Вылитый форд эксплорер. До крузака или прадика ему 100 верст овном плыть.
Выглядит стремно, самый красивый это uni-k
На вкус и цвет товарищей нет ⛔
Uni-k буду тестировать после праздников.
Сравню обязательно
Gac gs8 покрасивей будет
На вкус и цвет , товарищей нету ⛔
😂😂😂😂😂
это реклама или самоуспокоение?))) в китае сколько ты денег за него платишь - столько ты ровно и получаешь надежности и комфорта.
Приветствую!
Это мои ощущения и отзыв после двух недель эксплуатации.
То что можно сегодня купить новое за 4 🍋 в России
Так же как коментатор езжу на XC90, и после Volvo пересесть на те недоделки которые диллеры сейчас везут с Китая не смог, салоны у них ну просто как у деда на старой шахе чехлами криво обтянуты с морщинами, кривыми швами, технические проблемы и наличие запчастей все знают. К сожалению еле еле смог покатать без отвращения на первом поколении GAC GS8, второй уже испортили. Хавал дарго вместо нивы норм, Танк 300, 500 более менее, а всё остальное вместе с драгоценным гов_ом под названием VOYAH (Вояж), который бывшие диллеры Вольво сейчас пытаются толкать, просто гаражная кривая недоделка. А это чудо в перьях которое обозревается в этом видео так же криво едет, неуправляемая слабая машина, с неправильно спроектированным и криво сшитым и собранным салоном. Имея опыт 20 лет разбора причин ДТП с легкостью могу сказать, что она сложиться так же как прадик по крыше над головой передних седаков.
Ну и какие твои рекомендации?
Чего нового взять за 4 🍋 вместо Volvo чтобы прямо зашло.
Опять японца подержанного или немца ( и интересно, на них запчасти прямо из Японии везут или из Германии)
Или так, очередной обсёр
@@My-Test-Drive не смотрел конструкцию крыши и дна у мной расхваленных моделей, но по цене и качеству конструкции салона и оснастке тяговых узлов приятно удивил GAC GS8 1й , он вот и выходил недорого. Тестил его на глинистом склоне после дождя, свесив по диагонали естественно, так он без перекоса дал открыть и закрыть багажник, и без малейшего намека на пробуксовку поднялся на двух диагональных колесах. Но пластик низа дверей зимы не выдержит конечно, просто пустышка незакрепленная, как будто не для авто придумано а для детской машинки.
Микрофон выброси,, а видос так себе ,, нужно и скучно
Микрофон выкинул и заказал новый!
А по поводу "нудно и скучно" , это же не развлекательная программа, всем не угодишь
Опять очередной убийца! 😂
😅
Терпилам владельцам чанганов привет. Через год буду нытьё слушать. В шиномонтажных мастерских довольны, говорят много жалоб на стоимость работ. Привыкли к ценам обслуживания лада калины.
Ни хрена не понял. Причём тут шиномонтаж
Я не удивлён, что не понял. Поэтому доволен, что у говномашин (на сегодня таковыми являются чанганы), соответствующие обзорщики.
@@My-Test-Drive Это наверно владелец москвича 3 пытается погасить свой пожар...
Ну и чепуха ты(!@@user-cj5rn7rk3d
@@kenwoodPW ха-ха-ха. Это наверно Алексей, который с камерой бегает в этих роликах. Для тебя добавлю, комментарий для владельцев чанганов и других китайских говномашин.