Ремонт головок цилиндров Днепр.
Вставка
- Опубліковано 11 бер 2020
- Для установки на двигатель были выбраны две головки с уцелевшими резьбами под свечи и фланцы карбюраторов. Ну и конечно кронштейны в которые устанавливаются оси коромысел тоже должны быть целыми. Остальное вполне можно поправить своими силами. Например очистить все от грязи, нагара, вычистить и сгладить неровности во впускных и выпускных каналах, и наконец заменить изношенные седла клапанов и направляющие втулки.
Приятного вам просмотра!
Production Music courtesy of Epidemic Sound" www.epidemicsound.com
Найти меня можно в ВК - id.neizvesten
Пообщаться с единомышленниками в группе - motosancho
Актуальные фотки здесь - / moto.sancho
#VLOG #Днепр
Рецепт приготовления головок от Санчо:
1. Замочить не свежие головки в бензине
2. Очистить головки от грязи и загрязнений, выбить старые седла
3. Поместить в духовку при t 250 градусов, готовить до полной готовности.
4. Установить новые седла.
Подавать головки нужно со свежесобранным двигателем. :)
Сварочный аппарат салярис205??
Я у мамы кулинар!😂😂😂
Ай молодец даритель! Анатолий таких ништяков подогнал, цены им нет и найти почти невозможно!)
Только лежать им теперь до упора.
Спасибо вам за теплые слова!
Перед тем как начинаешь варить нужно орать " ГЛАЗААА " !!!!!
Это только Доктор Дью у тебя в голове так делает)))
@@ginger5535 не признаю ни доктора ни Дью , для меня он Матвеев
получилось что человек нашел золотую жилу для себя но видео (для сторожил мото канала) стало отвратительно. (
Как пишут в книгах по сварке, надо говорить "ЗАКРОЙСЯ" 😁☝
Каму он будет орать? блоку или головкам ну может камере.
Мир не без добрых людей! ))) В свою очередь Санчо и ты кому нибудь поможешь !😄👍
Своими видео, он уже многим помог)
Ого , вот это коробка!!!
Цена доставки наверное была не маленькая , даже дороже самого ветровика
Я родное седло снимал даже без всяких сварок ,клапана . Зубильцем изнутри , а потом посмотрел что новодел барахло , и просто перевернул вынутое заводское седло
Один из двух блоггеров, который дарит позитив подписчикам!
Анатолий красавчик. Настоящий мужик. Уважуха👍👍👍
Спасибо большое братишка
Саша!!! Привет!!!
Сразу хотелось бы высказать тёплые слова и пожелания всего самого доброго Анатолию Семёновичу!!! Молодец!!!
Отличные запчасти!!! Дай Бог ему здоровья и всех благ!!!
Спасибо, Саша, за очередной видеоурок по ремонту и сборке ДВС ,,Днепра"!!!
Очень наглядно и полезно.
Всего тебе доброго!!!
Будь здоров!!!
Удачи!!!
Спасибо за пожелания!!!
Беларуса сразу видно, все в дом, все в дом
Как-то вкусно шуршит эта упаковочная советская бумага))))
Эстетическое удовольствие получили и мы твои подписчики
Вот это подгон👍. Супер.
Саша от души! Спасибо за твой контент!
Теперь Санчо надо снабжать запчастями от М-ки и будет новый проект. Ура товарищи!!!
Санчо спасибо тебе за доступные видео .
Саня привет очень приятно смотреть твои видио большое спасибо за то что не ругаешся, очень не люблю мата, поєтому не смотрю других. Когда то ездил на к650 днепр. поєтому интересно смотреть ,иногда смотрю з детьми поєтому не приветствую мат, большое спасибо.
Борисович, класс подгон!
Посылка золотая!!!Круто,отправителю спасибо большое!!!
Интересная посылка,уникальная. Если этот ветровик хорошенько заполировать, будет столько блеска,что любой Харлей позавидует.))
Афигеть , серов, родной город)
Привет Саша тебе из ПГТ Торецк ( Украина ) ещё раз убедился я в том что ты Саша не только хороший человек , но и хороший блогер ... дай бог тебе Саша ,Танюшке и Мише здоровья .....так глядишь к началу сезона тебе мотоцикл по частям передадут - я и не удивлюсь )))
Какие приятные видосы
Клево, из Серова я не один слежу за твоими выпусками. Огромный привет, продолжайте в том же духе!
Привет серовчанам. У тебя Урал или Днепр?
@@user-yn8tb6zy3n Урал
Сань, лайк авансом, братан! Вечерком гляну, дома.
Слюной захлёбываюсь
Шикарное сокровище! Эти запчасти хорошо оставить исключительно для реставрационных работ. Для сборки мотоцикла на полностью оригинальных запчастях того времени. 👍👍👍
Саня, привет с Хакасии!!!
Смотрю с огромным удовольствием.Видимо, как ты мне и предлагал куплю Днепр.Давненько не было у меня с ним удовольствия)))
Саня как всегда красава!!!
Саша золотие руки. Удачи в подготовке.
Давай Охламона в студию!
Классная посылка!
Молодец ,как обычно )
Санчо,открывай уже музей как поле чудес👍
Ждем проект на следующую зиму, нижнеклапанник. Будет интересно посмотреть.
Ура Серов. Землякам привет)))
Привет ✌️. У тебя Урал или Днепр
Привет землячок!
Респект Уралу. Привет из Ирбита.
Привет Ирбиту из Серова! Бывал часто раньше у вас, Урал брал в 1986 прямо с завода, город класс. Частный сектор сразу видно, кто хозяева на мотозаводе работают. Крыши их домов и ворота покрашены ураловской краской, зелёной, синей, коричневой, вся цветовая палитра мотоциклов имз.
@@user-cl5mj7fc8c были времена. Пока завод на колени непоставили. Счас крупицами собираем запчасти и делаем в гаражах. Кто что может.
Ветровик зачет
Упала скупая мужская слеза, увидев надпись СССР на коробке, сделанной руками Санчо.
Уникальный видеомануал по сборке УРАЛА и ДНЕПРА, надо запатентовать
Санчо,сёдла можно выбить тем же клапаном но без сварки. Там есть выступ у седла в который можно упереться и выбить. Головку нужно предварительно разогреть на плитке,либо в духовке. Клапан нужно обточить под острым углом,чтобы он врезался в седло.
Александр. Не очень корректно замерять деталь после сварки!)) Она ее стягивает, сжимает. Можно провести простой эксперимент, например взять две трубы и чтоб одна плотно входила в другую. Затем по верхней трубе, вдоль, сделать пару продольных швов и попытка вытащить внутреннюю трубу будет не из легких!))) Это я вам как сварщик говорю)))) Ну а так угольный электрод был бы кучерявее)) Дугу покороче и сваривается в монолит.
Друзья оппозитчики , не забывайте про канал(программу) Урал детям я думаю им полезнее эти вещи ) А то Санчо так будет не покупателем на барахолке ,а сбытчиком )
Твои Урал-детям и есть барыги. Причём обнаглевшие и безсовестные. Прикрывающиеся детьми.
@@praporschik007,зачем тогда Саня Чётодел собирал бы им посылку скажешь он тоже один из них )?
@@user-jq1uq3vc1f это ты уже у него спроси
Ну вот пошутил в комментах- вошёл в историю 😁
Бронза не варится!)
Кто сказал?
Не варится, но металл к ней все же липнет, так что метод работает.
@@dzai88 я)
@@user-kg3tz2bv9x так ты сам как то говорил что для бронзы тоже подходит такой способ
@@user-qi2tj4kf3j не было такого))
Да Саня, одинаковые седла клапанов это странно, но ещё хуже когда оси направляющих клапанов и сёдел смещены, и тогда начинается самый сок, особо когда прирезаешь и притираешь выпускной клапан. Нужно быть особо осторожным!)
Санчо,кольца для урала советские все шли м-62.
санчо ты когда сваркой работал я насмотрелся теперь глаза болят!!!)
Санчо я выбивал сёдла без сварки направляющие немного утапливаешь не выбивая до конца, задача чтоб клапан опустился ниже сёдла и подкладываешь латунную монетку между седлом и клапаном где есть пазик ,и начинаешь выбивать, потом как тронулось седло появятся зазор и потихоньку выбираешь с помощью отвёртки по кругу сёдла ,главное без фанатизма чтоб не было перекоса большого.
В Урале там решительно не за что зацепиться, а для Днепра может сработать.
Перепутал маленько, на 13:50 и 14-ой минуте слева был впускной, а справа выпускной .Санчо, привет с Нижегородской области, гор. Саров
👍👍👍👍👍👍
О! Санчо, а это - идея! Можно собрать второго Охломона, чисто из деталей подписчиков:) Этакий мото-дружба, мото-сообщество, воплощение мотобратства, в натуральную величину и в натуральном исполнении. Как Тебе это нравится? По-моему ни один блогер ещё такого не делал.
санчо потеплеет жди в гости,никогда в Гомеле не были с женой)
Бронзовая втулка фреция G3110 длина 48мм и диаметр 15.07мм, внутренний диаметр 8мм.
Спасибо. Вот ее и заказал для разбитой посадки. Проточу в размер и поставлю.
Санчо привет.Откривай большую мастерськую.
Как всегда интересно. Отличная посылка. С головкой конечно неприятная подстава.
У любого токаря можно любую чугунную заказать
Санчо,чтобы не было квеста при монтаже голов,просто приклей салидолом шайбу к гаечной головке не забыв вставить в неё гайку😉и дело пойдет быстрей.Ну или медицинский длинный пинцет.
минуту выложено, 22 лайка стоит )
Буду под каждым видео писать пока не увидете) Александр я вам в Инстаграм скинул фотографии своего восстановленного Днепра. Очень хочу чтобы увидели)
Скиньте и мне сылку инстаграмма я тоже хочу посмотреть, я тоже востанавлевал
@@user-ui3fs3tn3k instagram.com/maaksimoov/. Больше фото могу скинуть в директ)
👍
Санчо когда поедешь на мотоцикле в отпуск
Тест драйв духовки
Серовчанину привет из Сосьвы.
Спасибо, привет принял, тебе Серовские привет!
@@user-cl5mj7fc8c приветствую земляк. Если вы есть вконтакте добавляйтесь в друзья Павел Платунов
@@user-yn8tb6zy3n в контакте пока меня нет, но скоро добавлюсь, пообщаемся.
@@user-cl5mj7fc8c понял. Жду
Санче а где команда глазаааааааа!)
У доктора Матвеева на канале)
👍👍👍
Санчо! Спалиш мастеркую! Со сваркой в помещение, где всякой доброты навалом!
Саня, замерь пожалуйста размеры клиньев кикстартера
А теперь давайте коробку,бжбжбж
Я использовал втулки 15.07 Freccia G3110 48 мм, токарь проточил под нужный размер! Привет с Черкас!
Привет. Я такую же заказал. Спасибо!
Головки запечённые в духовке)))
я тоже с Серова))
Я был в Серове.
Челябинская область
Это у вас же Ан-2 разбился да? Нашли его?
Привет земляк. Тоже Урал собираешь?
На клин кикстартера хорошо подходит болт от сподка шатуна, там сталь очень твёрдая.
Непонятно
@@user-vq8jv4cd9v Что тут непонятного? Болт которым прикручивают сподок (бугель) нижнюю часть шатуна.
Санчо делай музей апозит.
Видел как выкалачивал седла мастер, который перебирал мне головку от десятки. Вкручивал подходящий по диаметру метчик, потом с обратной стороны, через направляющие прутком упираясь в метчик, выбивал его вместе с седлом.
муж ремонтник = горе жене... детали в раковине детали в духовке))
похожие клинья есть в соединении рулевого редуктора и вала уазов газелей
Да все верно!На гезели похожие клинья стоят на рулевой колонке, четыре штуки, крепят крестовины (верхнюю и нижнюю).
Но металл из которого он зделан оч мягкий,я бы даже сказал что они одноразовые!
Саня, привет! Насколько я помню, впускные и выпускные клапана на Днепре одного диаметра, поэтому и сёдла одинаковые. А те что там стояли видимо ураловские, поэтому были просажены
На поздних днепрах разные клапана
Впуск 40мм выпуск 38мм
Это уже не ветровик, а бэтвинг настоящий.
Скоро сможешь еще один оппозит собрать из подарочных запчастей
Йцукенг Qwerty рамы ему ещё не дарили)
Добрый день отличное видео. Подскажите пожалуйста где вы заказывали или заказываете клапана, втулки и т. Д? Можно ссылку. Хорошего дня
MG.by, но это Белорусь.
У меня урал два дня простоял под дождем головки и цилиндры отмылись как новые были.
Интересно, ты текст готовишь или с головы рассказываешь?) Такое ощущение, по интонациям, что ты как препод по сопромату с 20 летним стажем начитываешь хорошо знакомую лекцию))
Санчо здарова, когда начнеш вставлять косячные кадры хоть по 5 сёк.. И сделай музейные полочки, будиш ставит раритеты-запчасти. Анатолию большой привет чут от зависти не захлебнулся ведь такие детали действительно уже ненайдеш темболее ГОСТ СССР.
Санчо может есть на продажу толкатели урал круглые?
У меня клинья на велосипеде Урал неубиваемые🤣, я их молотком по резьбе бью а она даже не мнётся)
Выпуски впуски путаешь постоянно , стресс из-за подарков )) старые седла либо вырезать и вырубать , или припаять к клапану , есть Но , выбивать надо на холодную ,ибо олово слабнет при нагреве . Да,да , бронза ,латунь паяются отлично
Санчо! Чем хранить в коробочке подобные по-настоящему раритетные запчасти, лучше собрать из этих запчастей полностью аунтентичный раритетный мотоцикл не для того чтоб эксплуатировать, а для коллекции. А упаковки от запчастей сохранить.
Одна десятка натяга для седла клапана это мало, поэтому и сели легко (могут выпасть при эксплуатации).Седла, чтобы работали долго как заводские должны быть изготовленные из бронзы БрАЖН, которая слегка берется магнитом.
Норм.
Санчо, собирай мотоцикл из присланных запчастей!
🤓👍✊🖐
Антикварные детали я бы в сервант за стекло поставил.
во втулке стоял клапан от трактора т 40 он там 9 мм
При хорошем нагреве головки сёдла сами выпадают.
А так то 👍
Санчо)))хочу ва шой поради,в мене мт 11,права головка з ламалась,отпав кронштейн на якому установлено коромисло,думка така як приварить,чи шукать другу голову,шо підскажете?
Санчо а почему головки не нагрел когда седла выбивал?
Roman Romashko он их в духовке грел до 250 градусов
Санчо, те кольца от м62 также подходят на Днепра
привет-как можно с тобой связаться
Саш, а что если поставить 2 одинаковых клапана, два больших ?