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CRF250L、CBR250Rの陰に隠れてしまった名車ですね。レモンアイスイエロー結構きれいですね。
ご視聴ありがとうございますこの車種ではこの色が一番かっこいい気がします（笑）
投稿ありがとうございます。我が家にも不人気車、Kawasaki Z250SLがおります（笑）。同じく全く持っての不人気車、街なかですれ違う事もありません(T_T)。しかし、非常に気に入っており、大事に付き合って行こうと思う次第です。
ご視聴ありがとうございますデザインでは圧倒的にZ250SLだと思います（笑）もう圧勝💦
近所のサンディにおっちゃんが乗ってる赤のCB250Fに遭遇します。実用車に見えていましたが、レモンアイスイエロー？はカッコイイですね！
ご視聴ありがとうございます何せ限定カラーですからね（笑）珍しいし、スマートに見えますね
まさかのCB250Fとはありがたや🙏気になってたんですが、いかんせん見たことすらなくて🤣私もデザインは許容範囲ですが、色は黒の方が好みかな物価高の今だからこそ、こういう安くてシンプルなバイクの車種を増やすべきだと思いますねただデザインはもう少し洗練した方がいいかもしれませんが
ご視聴ありがとうございます全くその通りですね、デザインの選択を見誤ると、安くて良いバイクも吹っ飛ぶくらいの破壊力がある証拠だと思います。
いやーこの動画を拝見して、Fを見直しました。黄色はものすごくレアで手に入らないと思いますが、赤もなかなか渋く見えます（笑）単気筒テイストを抑えつつ、乗り手を疲れさせない、パワー十分、そして価格を抑える。今のホンダさんに、この頃の精神を思い出して欲しいような気がします😊
ご視聴ありがとうございます全くその通りですねこういうバイクは常に1台はラインナップして欲しいものです。スズキはやってますからね（笑）
ホンダさんは、今売ったらかなり売れそうなバイクが、昔からありましたね。このCBもそうだし、AX-1なんか完全に時代を先取りし過ぎた典型例だと思います。
ご視聴ありがとうございますデザイン、タイミング・・・本当に難しいものですね
おはようございます。個人的にはかっこいいと思います。この時期のストファイはスクリーンつけた方がかっこいいと思うのですがCBR250FはMTとかZに比べてアクがないかなぁ。空波さんの動画なければシュラウドが結構張り出してるのも気がつかなかったです。後継のCB250もそこまででしたし、単気筒はクラシック系が売れるのかぁ？ジクサーは頑張ってる気がしますが。
ご視聴ありがとうございます今の時代に少しデザインを変えて出していれば、ジクサーに対抗できたのでしょうかね？
ブラックの車両でライトをカッティングシートでMT-25風に！ウインカーは細長LED！安価でイケメンに変貌出来る！
ご視聴ありがとうございますカスタムの死骸がある車両なのは間違いないですね（笑）
やっぱり一番のネックは「顔」ですよね～☺️これを丸目一眼にしただけで、おそらく売れ行きは全く違ってたと思います。まんまVTRじゃん！は思ってた事言ってくれてスッキリしましたwwそれにしてもこのイエロー....誰かがこれを注文したからこの世に存在すると考えると、人の好みはかくも各々違うものなんだなあとしみじみ感じました。まあそんなの当たり前ですけどね。
ご視聴ありがとうございます個人的にはいい色だなあと思います💦あくまで個人的には💦
機会があれば、これの400ccバージョンのCB400Fもインプレ見てみたいですね（マイナー車なので難しいと思いますが）
ご視聴ありがとうございますさすがにないものと思われます💦
HONNDAさんは色々なレパートリーが有るので、各バイクの安い部品を集めても１台作れそうですね。目に付く所位は少し奮発してあげても良いのではと思うのですけれども。燃費が良くて壊れない重視なだけの国も有りますからね。
ご視聴ありがとうございますそうなんですよね、メーターくらいはせめてグロムと一緒とかにせず、頑張って欲しかったですね
無理やり丸目ライトを付けたようなCB250Rよりは見た目の違和感はないと思いますＨＯＮＤＡのラインナップにまだＶＴＲ２５０もありましたし売れなかったのはしょうがないですかねモタードっぽさもあって乗ると楽しそうですよね
ご視聴ありがとうございますたしかに乗っていて楽しいのですが、CB250Rよりはワクワク感は薄かったです、なんか本当に普通です（笑）
あまりにも球数が少なく割高なのでCBR250Rを購入し、Fのトップブリッジでバーハンドルにしましたが、ABSユニットに対応したカシメエンドのホースの為にアップに限界がありました。ホンダはこのバイクの不振を踏まえ、後のモデルは丸目のライトになりました。只、丸いケースなのにLEDの四ツ目ライトがセンスがないように思いました。
ご視聴ありがとうございますマーケット的には試金石のような存在の、さらに大失敗版だと思いますが、性能点と価格的には優等生だと思います。
GSR250を買う際の候補に挙げてました、走行距離はわずか1000キロくらいでしっかりカバーをかけてあったらしく状態も良く、価格もめっちゃ安かったので、もう少しで買いそうになってました。後継車種で人気があったCB250Rの昆虫の尻尾みたいなリアフェンダーに比べるとむしろカッコいいと思ってましたし。ただ。何となくチープ感があるのが気になって他を探していたところ空波さんと「とも酒」のともこさんが絶賛していたGSRに傾いたわけです。結果、あの時空波さんのブログに出会って良かったと思っています(^^)ホンダの空冷単気筒はGB250クラブマンでなじみがあった反面、2気筒にも乗ってみたいと言うのもありましたしね、ただ、GB250と比べるとエンジンは滑らかだったように記憶してます。跨らせてもらったCB250Fがローダウンしてあったこともありますが、足つきはGSRより数段良く、起こしてみても軽さを感じました、初心者の女性には向いているかも知れませんね。
ご視聴ありがとうございます確かにGSR250Sよりは随分軽いですねその分やはり乗り心地とか、安定性ではGSR250Sに軍配が上がりますが、街乗りならこちらが快適かもしれません
乗りたいバイクに乗る‼️素晴らしいです✨にしても不人気なんですねカッコ悪い…とは私は全然思いませんけど😅
ご視聴ありがとうございます私もかっこ悪いとは思いませんけど、世間ではそういう評価らしいのです💦
リターンの時候補になったバイクでした😅CBR250Rの前期と後期を足して2で割って、カウルを外しただけのモデルかと思っていましたがコストダウンをしたような箇所が結構あるんですね。エンジンは間違いないと思いましたがデザインをもう少し‥
ご視聴ありがとうございます取ってつけたかのような、ライトやシュラウドがデザイン的にかなり逆風となっておりますね（笑）
これが出る10年前ぐらいからスポーツネイキッドは全メーカー「一眼つり目」で、新車が出ても、またこれか…みたいでしたからねぇ。
ご視聴ありがとうございますこれが当時最新デザインだったのでしょうね（笑）
通勤、通学、日常の足で使い倒す分には、こう言うのでいいんだよ的なバイクだと思いますただ、趣味として見ると所有感を満たす様な高級感は一切なく、お世辞にも眺めて酒が呑めるバイクとは言えない訳で、趣味性を求めるライダーには売れ難いだろうなととは言え、シンプルで地味なデザインなだけに、カスタム次第で化けるのではないかとも思いますが、問題はこのバイクにそれだけお金を掛けるならば、別のバイクを買う選択をするのが正直なところかなと一つ疑問に思うのは、スズキから始まり、このＣＢ２５０Ｆ、そして新型のカワサキＫＬＸと、何でどのメーカーもヘッドライトをチューリップにしたがるんでしょうね？ｗ
ご視聴ありがとうございますたしかに（笑）GSR250Sもまんまチューリップでしたしね（笑）でもお金をかけずにかっこよくカスタム出来たら……いいかもしれませんね
おはようございます。チャイナホンダで見かけた125ccのバイクと似た感じのデザインですね。そのデザインはチャイナ人にはウケるみたいですが日本人にはウケないと思います。
ご視聴ありがとうございます全くその通りのようですね💦私は嫌いじゃないのですけど💦
わかる！わかるぞ！冒頭から「汎用スクリーン立ててサイドバッグ付けたら良い感じにしたてられるじゃん」って思ったwwww現実問題としてはFIのVTR250 でも良いんじゃない？ってなるはずなのでGoo Bikeで同じような走行距離の車両を検索すると、VTR250は2011年式くらいで50～60万。対してCB250Fだと2015年式くらいで35～45万ってところかな。んでもってCBR250Rだと、あれれ。CB250Fより若干安い？？？まぁ好きなの選んでくれ。。ですね。
ご視聴ありがとうございますCB250Fは結構20万円台の車両ありますけどね（笑）
見た目は私が乗っているNC750Sに似ているなぁ、と思いました。
ご視聴ありがとうございます確かにちょっと似た感じがありますね年代も似ていますし、どちらも良いバイクですね
CB250f！ほぼ初めて見ましたね～！カッコはソコまで悪いようには見えないんですが(オラ的にはストライクゾーン)ホンダですし、馬力も程よく有ってポジション楽そうですしお寿司、、、(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
ご視聴ありがとうございます私も嫌いでは無いデザインなので、カスタムベースとしては、高評価できます。中古も安いですし。
良い色とライトだと思う
ご視聴ありがとうございます流石に通ですな( ˇωˇ )
レンタルバイク屋さんにあった、と。エンジンに熟成前と熟成後の差があるのかどうか気になったのですが、無いようですね。価格とコンセプトを思うと、現存していたらジクサー250（無印）のライバルだったでしょうね。でも、ジクサーの方がデザインはいいと思います（身びいき）。それにしてもジクサーも含め「安っぽいんじゃない、安いんだ」タイプの250は人気出ないですねぇ。それってもっとずっと昔からの、日本市場の傾向なんでしょうか？
ご視聴ありがとうございますまあ、後継が最近終売になったCB250Rですから、結局値上がってライバルにはならなかった気もしますが💦
我がGSR250よりもフツーにカッコいい😂 不人気車は安いし街中で被らないし珍味ですね バイク乗らない人から見たら人気車も不人気車も同じです😂
ご視聴ありがとうございますたしかに珍味🤣
かっこいいと思うけどなぁ CB250Rよりは…不人気具合はCB250R以上？CB250Rに乗ってますけど😅
ご視聴ありがとうございますCB250Rとは比べられないほど不人気だと思われます💦
おはようございます☀️🌬️HONDAのCB250F・・・レモン．．．．の色???って云うのが、ダサいですね～😢😅メインの色は黒??かなぁ?で黄色い部分は、レッドブラックとかが、格好良いのかなぁ～!!と思います、見た目の雰囲気が低評価なんでしょうか？でも、中身、性能は良さげですね😊お手軽感覚のバイクですね!!
ご視聴ありがとうございますレモンアイスイエローですが🍋限定色のかなりのレア車なんですよね（笑）基本色は赤か黒です（笑）
シュラウドがもう少しスッキリしていると、バランスが良くなるような…
ご視聴ありがとうございますこのシュラウドはいらないと思います💦
あまり見かけない車種ですよね😊しかもレアカラー😅顔が好き嫌い分かれる顔ですよね
ご視聴ありがとうございますこれをどうやってかっこよくまとめるか？とか考え出すとワクワクします（笑）
生産終了した次に期待してます。
ご視聴ありがとうございます確かに🤔
CBシリーズの中で、走行性能他つくりも安っぽく、ニーゴーユーザーは他車に流れたのじゃ。
ご視聴ありがとうございますNinjaやZ、MTやRシリーズに行きますよね（笑）
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!不人気車😊✨しかも特別カラー😆めっちゃ目立ちますね😅コンパクトで乗りやすそうです👍
ご視聴ありがとうございます軽さもハンドリングもCB250R程ではないのですが、よく言えば落ち着いていて、ツアラーよりかもしれません💦
ホンダの250単気筒って、昔から人気なかった気がする。
ご視聴ありがとうございますレブル、爆売れですが💦
@soranamitori 失礼、カウルレススポーツタイプ。CBX-RSとか。
それですと、HONDA以外でも、あまり売れた車種が思いつきませんが💦
いいと思うけどなぁ😮
ご視聴ありがとうございます私もいいと思います（笑）
CRF250L、CBR250Rの陰に隠れてしまった名車ですね。
レモンアイスイエロー結構きれいですね。
ご視聴ありがとうございます
この車種ではこの色が一番かっこいい気がします（笑）
投稿ありがとうございます。
我が家にも不人気車、Kawasaki Z250SLがおります（笑）。
同じく全く持っての不人気車、街なかですれ違う事もありません(T_T)。
しかし、非常に気に入っており、大事に付き合って行こうと思う次第です。
ご視聴ありがとうございます
デザインでは圧倒的にZ250SLだと思います（笑）もう圧勝💦
近所のサンディにおっちゃんが乗ってる赤のCB250Fに遭遇します。
実用車に見えていましたが、レモンアイスイエロー？はカッコイイですね！
ご視聴ありがとうございます
何せ限定カラーですからね（笑）
珍しいし、スマートに見えますね
まさかのCB250Fとはありがたや🙏
気になってたんですが、いかんせん見たことすらなくて🤣
私もデザインは許容範囲ですが、色は黒の方が好みかな
物価高の今だからこそ、こういう安くてシンプルなバイクの車種を増やすべきだと思いますね
ただデザインはもう少し洗練した方がいいかもしれませんが
ご視聴ありがとうございます
全くその通りですね、デザインの選択を見誤ると、安くて良いバイクも吹っ飛ぶくらいの破壊力がある証拠だと思います。
いやーこの動画を拝見して、Fを見直しました。
黄色はものすごくレアで手に入らないと思いますが、赤もなかなか渋く見えます（笑）
単気筒テイストを抑えつつ、乗り手を疲れさせない、パワー十分、そして価格を抑える。
今のホンダさんに、この頃の精神を思い出して欲しいような気がします😊
ご視聴ありがとうございます
全くその通りですね
こういうバイクは常に1台はラインナップして欲しいものです。スズキはやってますからね（笑）
ホンダさんは、今売ったらかなり売れそうなバイクが、昔からありましたね。
このCBもそうだし、AX-1なんか完全に時代を先取りし過ぎた典型例だと思います。
ご視聴ありがとうございます
デザイン、タイミング・・・本当に難しいものですね
おはようございます。
個人的にはかっこいいと思います。この時期のストファイはスクリーンつけた方がかっこいいと思うのですが
CBR250FはMTとかZに比べてアクがないかなぁ。空波さんの動画なければシュラウドが結構張り出してるのも
気がつかなかったです。
後継のCB250もそこまででしたし、単気筒はクラシック系が売れるのかぁ？ジクサーは頑張ってる気がしますが。
ご視聴ありがとうございます
今の時代に少しデザインを変えて出していれば、ジクサーに対抗できたのでしょうかね？
ブラックの車両で
ライトをカッティングシートでMT-25風に！
ウインカーは細長LED！
安価でイケメンに変貌出来る！
ご視聴ありがとうございます
カスタムの死骸がある車両なのは間違いないですね（笑）
やっぱり一番のネックは「顔」ですよね～☺️
これを丸目一眼にしただけで、おそらく売れ行きは全く違ってたと思います。まんまVTRじゃん！は思ってた事言ってくれてスッキリしましたww
それにしてもこのイエロー....誰かがこれを注文したからこの世に存在すると考えると、人の好みはかくも各々違うものなんだなあとしみじみ感じました。
まあそんなの当たり前ですけどね。
ご視聴ありがとうございます
個人的にはいい色だなあと思います💦あくまで個人的には💦
機会があれば、これの400ccバージョンのCB400Fもインプレ見てみたいですね（マイナー車なので難しいと思いますが）
ご視聴ありがとうございます
さすがにないものと思われます💦
HONNDAさんは色々なレパートリーが有るので、各バイクの安い部品を集めても１台作れそうですね。
目に付く所位は少し奮発してあげても良いのではと思うのですけれども。
燃費が良くて壊れない重視なだけの国も有りますからね。
ご視聴ありがとうございます
そうなんですよね、メーターくらいはせめてグロムと一緒とかにせず、頑張って欲しかったですね
無理やり丸目ライトを付けたようなCB250Rよりは見た目の違和感はないと思います
ＨＯＮＤＡのラインナップにまだＶＴＲ２５０もありましたし売れなかったのはしょうがないですかね
モタードっぽさもあって乗ると楽しそうですよね
ご視聴ありがとうございます
たしかに乗っていて楽しいのですが、CB250Rよりはワクワク感は薄かったです、なんか本当に普通です（笑）
あまりにも球数が少なく割高なのでCBR250Rを購入し、Fのトップブリッジでバーハンドルにしましたが、
ABSユニットに対応したカシメエンドのホースの為にアップに限界がありました。
ホンダはこのバイクの不振を踏まえ、後のモデルは丸目のライトになりました。
只、丸いケースなのにLEDの四ツ目ライトがセンスがないように思いました。
ご視聴ありがとうございます
マーケット的には試金石のような存在の、さらに大失敗版だと思いますが、性能点と価格的には優等生だと思います。
GSR250を買う際の候補に挙げてました、走行距離はわずか1000キロくらいでしっかりカバーをかけてあったらしく状態も良く、価格もめっちゃ安かったので、もう少しで買いそうになってました。
後継車種で人気があったCB250Rの昆虫の尻尾みたいなリアフェンダーに比べるとむしろカッコいいと思ってましたし。
ただ。何となくチープ感があるのが気になって他を探していたところ空波さんと「とも酒」のともこさんが絶賛していたGSRに傾いたわけです。
結果、あの時空波さんのブログに出会って良かったと思っています(^^)
ホンダの空冷単気筒はGB250クラブマンでなじみがあった反面、2気筒にも乗ってみたいと言うのもありましたしね、ただ、GB250と比べるとエンジンは滑らかだったように記憶してます。
跨らせてもらったCB250Fがローダウンしてあったこともありますが、足つきはGSRより数段良く、起こしてみても軽さを感じました、初心者の女性には向いているかも知れませんね。
ご視聴ありがとうございます
確かにGSR250Sよりは随分軽いですねその分やはり乗り心地とか、安定性ではGSR250Sに軍配が上がりますが、街乗りならこちらが快適かもしれません
乗りたいバイクに乗る‼️
素晴らしいです✨
にしても不人気なんですね
カッコ悪い…とは
私は全然思いませんけど😅
ご視聴ありがとうございます
私もかっこ悪いとは思いませんけど、世間ではそういう評価らしいのです💦
リターンの時候補になったバイクでした😅
CBR250Rの前期と後期を足して2で割って、カウルを外しただけのモデルかと思っていましたがコストダウンをしたような箇所が結構あるんですね。
エンジンは間違いないと思いましたがデザインをもう少し‥
ご視聴ありがとうございます
取ってつけたかのような、ライトやシュラウドがデザイン的にかなり逆風となっておりますね（笑）
これが出る10年前ぐらいからスポーツネイキッドは全メーカー「一眼つり目」で、新車が出ても、またこれか…みたいでしたからねぇ。
ご視聴ありがとうございます
これが当時最新デザインだったのでしょうね（笑）
通勤、通学、日常の足で使い倒す分には、こう言うのでいいんだよ的なバイクだと思います
ただ、趣味として見ると所有感を満たす様な高級感は一切なく、お世辞にも眺めて酒が呑めるバイクとは言えない訳で、趣味性を求めるライダーには売れ難いだろうなと
とは言え、シンプルで地味なデザインなだけに、カスタム次第で化けるのではないかとも思いますが、問題はこのバイクにそれだけお金を掛けるならば、別のバイクを買う選択をするのが正直なところかなと
一つ疑問に思うのは、スズキから始まり、このＣＢ２５０Ｆ、そして新型のカワサキＫＬＸと、何でどのメーカーもヘッドライトをチューリップにしたがるんでしょうね？ｗ
ご視聴ありがとうございます
たしかに（笑）GSR250Sもまんまチューリップでしたしね（笑）でもお金をかけずにかっこよくカスタム出来たら……いいかもしれませんね
おはようございます。
チャイナホンダで見かけた125ccのバイクと
似た感じのデザインですね。
そのデザインはチャイナ人にはウケるみたいですが
日本人にはウケないと思います。
ご視聴ありがとうございます
全くその通りのようですね💦
私は嫌いじゃないのですけど💦
わかる！わかるぞ！冒頭から「汎用スクリーン立ててサイドバッグ付けたら良い感じにしたてられるじゃん」って思ったwwww
現実問題としてはFIのVTR250 でも良いんじゃない？ってなるはずなのでGoo Bikeで同じような走行距離の車両を検索すると、VTR250は2011年式くらいで50～60万。対してCB250Fだと2015年式くらいで35～45万ってところかな。
んでもってCBR250Rだと、あれれ。CB250Fより若干安い？？？まぁ好きなの選んでくれ。。ですね。
ご視聴ありがとうございます
CB250Fは結構20万円台の車両ありますけどね（笑）
見た目は私が乗っているNC750Sに似ているなぁ、と思いました。
ご視聴ありがとうございます
確かにちょっと似た感じがありますね
年代も似ていますし、どちらも良いバイクですね
CB250f！
ほぼ初めて見ましたね～！
カッコはソコまで悪いようには見えないんですが(オラ的にはストライクゾーン)ホンダですし、馬力も程よく有ってポジション楽そうですしお寿司、、、(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
ご視聴ありがとうございます
私も嫌いでは無いデザインなので、カスタムベースとしては、高評価できます。中古も安いですし。
良い色とライトだと思う
ご視聴ありがとうございます
流石に通ですな( ˇωˇ )
レンタルバイク屋さんにあった、と。エンジンに熟成前と熟成後の差があるのかどうか気になったのですが、無いようですね。価格とコンセプトを思うと、現存していたらジクサー250（無印）のライバルだったでしょうね。でも、ジクサーの方がデザインはいいと思います（身びいき）。
それにしてもジクサーも含め「安っぽいんじゃない、安いんだ」タイプの250は人気出ないですねぇ。それってもっとずっと昔からの、日本市場の傾向なんでしょうか？
ご視聴ありがとうございます
まあ、後継が最近終売になったCB250Rですから、結局値上がってライバルにはならなかった気もしますが💦
我がGSR250よりもフツーにカッコいい😂 不人気車は安いし街中で被らないし珍味ですね バイク乗らない人から見たら人気車も不人気車も同じです😂
ご視聴ありがとうございます
たしかに珍味🤣
かっこいいと思うけどなぁ CB250Rよりは…
不人気具合はCB250R以上？
CB250Rに乗ってますけど😅
ご視聴ありがとうございます
CB250Rとは比べられないほど不人気だと思われます💦
おはようございます☀️🌬️
HONDAのCB250F・・・レモン．．．．の色???って云うのが、ダサいですね～😢😅メインの色は黒??かなぁ?で黄色い部分は、レッドブラックとかが、格好良いのかなぁ～!!と思います、見た目の雰囲気が低評価なんでしょうか？
でも、中身、性能は良さげですね😊お手軽感覚のバイクですね!!
ご視聴ありがとうございます
レモンアイスイエローですが🍋限定色のかなりのレア車なんですよね（笑）基本色は赤か黒です（笑）
シュラウドがもう少しスッキリしていると、バランスが良くなるような…
ご視聴ありがとうございます
このシュラウドはいらないと思います💦
あまり見かけない車種ですよね😊
しかもレアカラー😅
顔が好き嫌い分かれる顔ですよね
ご視聴ありがとうございます
これをどうやってかっこよくまとめるか？とか考え出すとワクワクします（笑）
生産終了した次に期待してます。
ご視聴ありがとうございます
確かに🤔
CBシリーズの中で、走行性能他つくりも安っぽく、ニーゴーユーザーは他車に流れたのじゃ。
ご視聴ありがとうございます
NinjaやZ、MTやRシリーズに行きますよね（笑）
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
不人気車😊✨しかも特別カラー😆
めっちゃ目立ちますね😅
コンパクトで乗りやすそうです👍
ご視聴ありがとうございます
軽さもハンドリングもCB250R程ではないのですが、よく言えば落ち着いていて、ツアラーよりかもしれません💦
ホンダの250単気筒って、昔から人気なかった気がする。
ご視聴ありがとうございます
レブル、爆売れですが💦
@soranamitori
失礼、カウルレススポーツタイプ。CBX-RSとか。
それですと、HONDA以外でも、あまり売れた車種が思いつきませんが💦
いいと思うけどなぁ😮
ご視聴ありがとうございます
私もいいと思います（笑）