Editor, I see you :) Ik vnd het het echt fantastisch, hoe er meer lolligheid in mocht zitten dit jaar. Comic Sans, de "We'll be right back". Mooi mooi mooi
Wat een barrel, bepaalde gekkigheden komt mij bekend voor van een 206 waar ik een paar jaar geleden ooit een dag in gereden heb. 206 moet je vandaag de dag ver van blijven, die zijn vandaag de dag bijna allemaal zo gaar als wat.
Na dik 4 ton voor een benzine motor heeft hij z'n tijd wel gehad. Het zijn niet persee slechte auto's maar veel eigenaren plegen geen tot nauwelijks onderhoud. Dan krijg je dit
Natuurlijk kan dat, maar elektrische gremlins verhelpen is verschrikkelijk. En dan blijft het nog steeds een versleten auto om de nieuwe onderdelen heen.
@@theowarmelink7347 Wat is er versleten aan de carrosserie dan? Volgens mij niks. De onderdelen zijn niet nieuw meer, maar dat wil niet zeggen dat ze niet goed meer zijn.
@@BertPle Het dak alleen al, is reden genoeg. De reden waarom velen gesloopt zijn. Een dak wat niet open, of erger niet dicht wil, is knap vervelend bij een cabrio. Daarnaast speelt het elektrische probleem rondom de koplampen. Natuurlijk is een dak en diens elektronica en zelfs een gehele kabelboom te vervangen. Natuurlijk kan er veel tijd en geld tegenaan gegooid worden. Wil je dergelijke auto's weer een beetje fatsoenlijk krijgen en daarna zo houden? Dan is sleutelen de hobby, niet het (cabrio)rijden. Ook is het te verwachten dat zo'n loszittende torsieas niet alleen zichzelf slijt maar ook diens ophangpunten en wat er nog meer aan vast gemonteerd is.
@@theowarmelink7347 wir fahren seit über ein Jahr einen Peugeot 206 CC von Bj. 2002 und ich muss sagen das Auto läuft sehr zuverlässig und es gibt nicht eine von ihnen beschriebenen Elektrikprobleme. Alles im Auto funktioniert einwandfrei so wie Licht/ Regensensor, Tempomat, Sitzheizung, Werksnavigation usw usw.... Kleiner Tip wenn das Dach mal versagen sollte, es gibt eine Vorrichtung für eine Notverriegelung zum öffnen und schließen vom Dach. Ein Betrieb wäre dann auch mit defekten Dach problemlos möglich. Egal ob als Coupe oder Cabrio. Einfach nur geil der 206 CC 👍
7:41 Dat is géén speling, maar een beweging! WTF....... 😂😂😂 Volgens mij stuurt die achterwiel gewoon mee, stukje hightech dat alleen afgesteld moet worden! 😂😂😂 Hahaha haha
Wat een hok zeg, Joep had helemaal niet terug hoeven rijden naar Carrec... Direct door naar de sloop en in de pers ermee. Dat je voor 1000 ekkermannen geen auto koopt in concoursstaat is een gegeven, maar dit is toch wel erg matig. Wel bijzonder vermakelijk, dat moet gezegd worden!
Tja, dit is duidelijk ongevalschade. Als je garagist dat dan slecht hersteld kan je als liefhebber weinig aan doen. Maar niet voelen dat de boel quasi uit elkaar valt is toch apart.
@@m00nkinftw Tja, dat is toch waar de gemiddelde Nederlander bekend voor staat buiten NL. Zie ik als Belg op reis ook continu, het moet altijd maar super, maar het mag geen cent kosten.
😂triest. Alleen verstand van nieuwe auto's. Pfffff. Triest dat je dit durft te kopen. En niet merkt bij een proefrit. Pfff triest. Moet ik er om huilen of toch lachen. Moet ik de test ritten ook maar met een korreltje zout nemen.
Als je zelf handig bent heb je aan deze auto best nog een leuke cabrio voor heel weinig. Met 4 nieuwe merkbanden, nieuwe remmen rondom, de lagers in de achteras vervangen, een stuurkogel en wat sensoren uit de kap vervangen is het ineens een hele andere auto en dan heb je voor € 1.000 aankoop en € 1.000 aan nieuwe onderdelen een geinige cabrio. Niet perfect, maar wel netjes veilig en werkend voor € 2.000. Die koelvloeistoflekkage kan iets kleins zijn en hoeft dan ook niet de wereld te kosten om op te lossen. En voor een goede zelfsleutelaar moet een koppakking ook wel te doen zijn.
OK, ik ga het toch maar zeggen denk ik.. Ik weet dat de 206 achteras problemen heeft. En dat gaat zelfs zover dat ze nieuw niet te krijgen zijn, 2e hands is het roversgoed. Ik wist alleen niet dat de cabrio dat ook heeft? En ik heb ook geen partners met dat probleem gezien?
Heerlijk om al die negatieve comments te lezen van mensen waarbij hun eigen auto waarschijnlijk net met de hakken over de sloot door de APK is gekomen😂.
Ik snap echt niet dat mensen Franse auto's kopen. 'De motor is opzich wel oké'. Nou jeej... dat is toch ook wel het minste wat je van een auto mag verwachten. Fun fact: de 206 en de Yaris kwamen ongeveer tegelijk uit. Er zijn 2x meer 206-jes verkocht in NL dan Yarissen. Nu zijn er nog 2x zoveel Yarissen rijdend dan 206-jes.
@@Orvieta Dat is ook mijn punt. Bij een wiellager komt, met degelijke speling, het wiel in een bocht een keer voorbij. Dan kan een auto letterlijk door de hoeven zakken. Ondanks het zwabberende loszittende: zie ik niet meteen iets dat, per omgaande, los kan komen van de auto. De torsie-as is immers wel opgesloten. Te veel speling? Zeker? Dát lager helemaal naar de bliksem? Zeker! Kan schuiven? zeker! Onveilig? zeker! Catastrofaal? Neen. In derderwereldlanden pokkelt dit nog jaren zo door.
206 is gewoon echt een kuthok. Heb er 3 gereden (zelf nooit 1 gehad), allemaal hadden ze hetzelfde: rammelen (vooral in de voortrein), kraken, piepen, boel windruis (niet alleen de CC), het hele interieur is gemaakt van goedkoop plastic. Dat rotte lager in de torsie-as komt veel voor bij deze assen (die in heel veel Peugeot's en Citroën's van deze periode zitten). Het idee is best goed, de auto stuurt er ontzettend lekker mee (helemaal als je de passief meesturende versie hebt), in feite heb je onafhankelijke achterwiel ophanging. Maar die lagers moet je op tijd vervangen, ben je daar te laat mee dan krijg je eerst de bekende 'x-benen' op je achterwielen, en daarna dus dit en moet je de gehele as vervangen.
Natuurlijk is het onberekenbare loeigevaarlijk. Echter knapt dit m.i. niet af. En slijt dit ook niet dwars door. Dat gezegd hebbende. Met zo'n auto behoor je als in de mist te rijden. Halve snelheid en dubbele afstand. Of beter helemaal niet.
Mja, het is eigenlijk schandalig dat dit door welke apk dan ook heen kan komen. Het ding is gewoon versleten, en er is duidelijk altijd op beknibbeld. Alleen het hoognodige is gedaan op een slechte manier, en de rest is overgeslagen. Echt rijden doet het dus ook niet meer. Na de Barrelbrigade wordt dit een enkeltje sloop. Voor ons is dit wel lachen in deze rubriek natuurlijk, maar het zou eigenlijk niet moeten kunnen bestaan in Nederland.
Ben niet zo bang aangelegd. Prima, het is jouw leven. Maar, in een noodsituatie hou je die auto echt niet en rij je er misschien wel een ander mee dood. Een slechte auto is leuk, maar dit is gewoon onverantwoord.
Vind dit persoonlijk toch wel een twijfel geval. Als je als autoweek jezelf serieus wilt nemen moet je hier gewoon niet mee gaan rijden. Veiligheid komt gewoon in het geding van jezelf maar vooral voor anderen. 😊
Achteras zijn revisie sets voor...,motor is goed , belangerijk is geen Roest!!dus hoezo levens gevaarlijk? Hebbafgelopen jaren auto d gezien waarbij in dragende constructies extreem veel roest vorming zat ..en dat bij zgn betrouwbare merken ...( Toyota,mazda,subaru,en nog meer Aziatisch spul...reden ? Vervuild staal!)...achteras reviseren of een ruil as eronder ....
En hij vindt het nog grappig ook... Gewoon gevaarlijk voor anderen zoals eerder gezegd en je moet je schamen dat je met zo een hok te weg op durft te gaan. Maar ja, alles om maar grappig gevonden te worden op youtube.
Wie repareert alle adviespunten op zijn apk formulier? Bijna niemand. Nieuwe richtingaanwijzer schakelaar, dan is ook meteen je verlichting weer in orde en een nieuwe draagarmlager. Gaan met die frikandel.
Sowieso de slechtste van de 3 dit jaar. Dit is een écht barrel. De C5 gaat straks verreweg de beste van de drie blijken, let maar op - dat is geen barrel verwacht ik.
Tja, een handelaar, niet het meest betrouwbare om een auto te kopen weet ik uit ervaring. Ik heb de laatste jaren helaas al heel wat ervaring met handelaren als koper met een kleine beurs (want zie nog maar eens een echte dealer te vinden die een goedkoop wagentje heeft). De ''nieuwe APK'' wordt meestal gedaan door stevie wonder en het zijn allemaal (netjes opgepoetste) frikandellen en kroketten van de Febo die al iets te lang in de vitrine hebben gelegen om maar in de snacktermen van Joep te blijven.
Je kunt voor een euro of 1000 best een prima auto kopen, maar dan moet je een beetje geluk hebben en je beperken tot auto’s met een betonnen reputatie zoals een Suzuki alto of een Daihatsu Cuore
Bij kleinere dealers staan vaak nog best leuke auto's ( niet voor 1000 euro ). Bij grote merk dealers ( Wensink van Mossel etc ) staan alleen vrijwel nieuwe auto's. Bij Toyota,Kia,Suzuki,Mazda word nog best vaak een ouder model tegen een relatief lage prijs aangeboden.
"Voorlopig geen onkruid voor de deur". Laatste en mooiste uitspraak van de hele aflevering.
Prachtig die irritatie bij Joep
Frank's positivisme en nuchtere reacties (''ik ben niet zo bang uitgevallen'') vind ik altijd geweldig.
… en in dit geval gevaarlijk
Frank verdient een pluim ❤🌷 hij snapt wat Barrel Brigade écht is en moet zijn 😂😂
(Drama en hilariteit)
"en dat is op zich zorgwekkend maar ik denk wel dat ik hier nog wat kilometers mee kan rijden" preciiees, gewoon gaan
de edits zijn ook weer on point.
dit beloofd wat voor de rest van de barrelbrigade video,s
Toch niks mis mee? Gewoon lekker tuffen Frank! Je was een fijne collega
Editor, I see you :)
Ik vnd het het echt fantastisch, hoe er meer lolligheid in mocht zitten dit jaar. Comic Sans, de "We'll be right back". Mooi mooi mooi
- Frans
- Frikandel
- Goedkope babi pangang banden
- Zogenaamde 'liefhebber' die de vorige eigenaar was
Het hele plaatje is compleet
Babi pangang banden😂😂😂
Joep na 2 minuten: "Wat een hok."
Hahah, mooi man.
Was dit keer wel heel erg
6:32. "Handomdraai, heb je werk voor me?" Aanval is de beste verdediging!
Elke snack variant gaat langskomen in deze aflevering 😂
Wat een hilarische aflevering😂 Leuk ook die tussenstukjes met die mini interviews
Frikandel Frank weer, een klassieker.
Wat Joep zou zeggen, terecht! Wat een frikandel zeg! En hilarisch!!! Vooral op 8:00. Heb me rot gelachen!!!!😂😂😂😂😂
Hoe kan je elke keer zo’n verschrikkelijk hok kiezen? Dat is gewoon een talent.
Wat een barrel, bepaalde gekkigheden komt mij bekend voor van een 206 waar ik een paar jaar geleden ooit een dag in gereden heb.
206 moet je vandaag de dag ver van blijven, die zijn vandaag de dag bijna allemaal zo gaar als wat.
Deze salmonella kipknots mag een monstertocht naar de sloop maken, daarna mag Frank lopen, stuk veiliger :D
Dit is weer een frikandel speciaal xxxxxl 😂😂😂
Ik zit er klaar voor. Aha, intense frikandel. Begint goed
Na dik 4 ton voor een benzine motor heeft hij z'n tijd wel gehad. Het zijn niet persee slechte auto's maar veel eigenaren plegen geen tot nauwelijks onderhoud. Dan krijg je dit
En dan kun je als handige thuis sleutelaar hier nog een leuke en veilige auto van maken. De basis is immers goed (geen roest).
Natuurlijk kan dat, maar elektrische gremlins verhelpen is verschrikkelijk.
En dan blijft het nog steeds een versleten auto om de nieuwe onderdelen heen.
@@theowarmelink7347 Wat is er versleten aan de carrosserie dan? Volgens mij niks. De onderdelen zijn niet nieuw meer, maar dat wil niet zeggen dat ze niet goed meer zijn.
@@BertPle
Het dak alleen al, is reden genoeg. De reden waarom velen gesloopt zijn. Een dak wat niet open, of erger niet dicht wil, is knap vervelend bij een cabrio.
Daarnaast speelt het elektrische probleem rondom de koplampen.
Natuurlijk is een dak en diens elektronica en zelfs een gehele kabelboom te vervangen. Natuurlijk kan er veel tijd en geld tegenaan gegooid worden.
Wil je dergelijke auto's weer een beetje fatsoenlijk krijgen en daarna zo houden? Dan is sleutelen de hobby, niet het (cabrio)rijden.
Ook is het te verwachten dat zo'n loszittende torsieas niet alleen zichzelf slijt maar ook diens ophangpunten en wat er nog meer aan vast gemonteerd is.
@@theowarmelink7347 wir fahren seit über ein Jahr einen Peugeot 206 CC von Bj. 2002 und ich muss sagen das Auto läuft sehr zuverlässig und es gibt nicht eine von ihnen beschriebenen Elektrikprobleme. Alles im Auto funktioniert einwandfrei so wie Licht/ Regensensor, Tempomat, Sitzheizung, Werksnavigation usw usw.... Kleiner Tip wenn das Dach mal versagen sollte, es gibt eine Vorrichtung für eine Notverriegelung zum öffnen und schließen vom Dach. Ein Betrieb wäre dann auch mit defekten Dach problemlos möglich. Egal ob als Coupe oder Cabrio. Einfach nur geil der 206 CC 👍
Nu wil ik Frank wel zien klungelen als hij probeert die ophanging te repareren
Stukje tie wrap ertussen in frotten! 😂😂😂
Purschuim
Heerlijke aflevering heb alleen gelachen! 😂😂😂 🤌
Geweldig, wat hilarisch dit!
Frank zo "nouja een paar kleine dingetjes "😂
7:41 Dat is géén speling, maar een beweging! WTF....... 😂😂😂
Volgens mij stuurt die achterwiel gewoon mee, stukje hightech dat alleen afgesteld moet worden! 😂😂😂 Hahaha haha
Wat een hok zeg, Joep had helemaal niet terug hoeven rijden naar Carrec... Direct door naar de sloop en in de pers ermee.
Dat je voor 1000 ekkermannen geen auto koopt in concoursstaat is een gegeven, maar dit is toch wel erg matig. Wel bijzonder vermakelijk, dat moet gezegd worden!
Bij de introductie nog trots vertellen dat de vorige eigenaar een echte liefhebber was😂
Tja, dit is duidelijk ongevalschade. Als je garagist dat dan slecht hersteld kan je als liefhebber weinig aan doen. Maar niet voelen dat de boel quasi uit elkaar valt is toch apart.
Een echte liefhebber....van zo min mogelijk geld uitgeven aan onderhoud
@@m00nkinftw Tja, dat is toch waar de gemiddelde Nederlander bekend voor staat buiten NL. Zie ik als Belg op reis ook continu, het moet altijd maar super, maar het mag geen cent kosten.
He Joep het piepen komt doordat de kofferbak niet goed sluit waardoor die blijft piepen
Dus 1 drukje en weg
Joep is wel echt geïrriteerd, prachtig om te zien.
Willens en wetens doorrijden, je geeft wel een signaal af, hulde hulde barrelbrigade!
Fantastisch, oldscool studentenbrikje, doorkachelen tot de laatste snik. 😂
Dit ding moet je gewoon niet mee verder rijden. Je brengt jezelf en medeweggebruikers in gevaar met deze frikandel.
zo denk ik er ook over .maar ik had meer verwacht van mensen die voor een autoblad schrijven en denken kennis te hebben
Ik voel een eland ontwijk proef aankomen hahahahahahaha
Vaak ben je te bang
@@arjanvandijk101 Precies, daarom rijden we nu met 22 airbags die we nooit gebruiken in een veel te zware auto.
😂triest. Alleen verstand van nieuwe auto's. Pfffff. Triest dat je dit durft te kopen. En niet merkt bij een proefrit. Pfff triest.
Moet ik er om huilen of toch lachen. Moet ik de test ritten ook maar met een korreltje zout nemen.
De bruine fruitschaal passeert weer haha
Zo te horen ook het com2000 blok kapot als de verlichting ineens aan/uit gaat.
Frank heeft weer goed zijn best gedaan om een barrel te vinden 🤣
Ik ga ff langs de action en gooi er wat troep in en voorlopig geen onkruid meer voor de deur 😂😂😂😂
Ik ken 2 mensen met een 206 en van beiden was ineens de achterkant ingezakt/gebroken, waarschijnlijk hetzelfde hier.
Onverantwoord om met deze auto verder te rijden 😊
Miskoop
Achja, zolang de APK er nog op zit... 😅
28 juni 2022: APK gekeurd met 15 (!) meldingen.
Frank heeft gewoon een auto op nog WOK keuring en aantal meldingen. Dat heeft ie volgens jou zeker gedaan! 😂😂😂
Ik zie het ja... WTF..😮 APK AFgekeurd wel.
Waarom doen jullie dit Joep aan?
"Voorlopig geen onkruid voor de deur" haha
Had zeker niet gekocht voor dat geld.Uiterlijk wel mooi
Drie rode vijf serie station is echt prachtig op de achtergrond.
Ik heb net exact zo’n zelfde auto bij Amsterdam Zuid-Oost, op de A9 opgevouwen in de vangrail zien liggen…. Niet deze mag ik hopen?😅
Als je zelf handig bent heb je aan deze auto best nog een leuke cabrio voor heel weinig.
Met 4 nieuwe merkbanden, nieuwe remmen rondom, de lagers in de achteras vervangen, een stuurkogel en wat sensoren uit de kap vervangen is het ineens een hele andere auto en dan heb je voor € 1.000 aankoop en € 1.000 aan nieuwe onderdelen een geinige cabrio. Niet perfect, maar wel netjes veilig en werkend voor € 2.000.
Die koelvloeistoflekkage kan iets kleins zijn en hoeft dan ook niet de wereld te kosten om op te lossen. En voor een goede zelfsleutelaar moet een koppakking ook wel te doen zijn.
1000€ investeren in dit hok is nog teveel.
@@edwindeboer9268 Niet als je voor € 2.000 geen betere cabrio kunt kopen.
@@edwindeboer9268 sagt einer der einen Asi Golf fährt 🤣🤣🤣🤣
@@gpsmodul6660 altijd beter dan die Franse meuk 😋
Die auto geraakt die door de keuring nog met goeie banden?
OK, ik ga het toch maar zeggen denk ik.. Ik weet dat de 206 achteras problemen heeft. En dat gaat zelfs zover dat ze nieuw niet te krijgen zijn, 2e hands is het roversgoed. Ik wist alleen niet dat de cabrio dat ook heeft? En ik heb ook geen partners met dat probleem gezien?
Een mooie jet cars occasion
Ik ken ook iemand met zo'n auto. Mist ook de halve pook. En maakt ook bij tijd en wijle soort geluiden die ook afkomstig zijn van een bouwplaats.
bekende kwaal van de achterassen van citroen en peugot! Je kunt revisie assen krijgen.
Bij Citroen noemden ze dit achterbruglagers, heb het zelf nog vervangen in mijn BX. Goed te doen.
Bij de 306, ZX en Xsara noemde ze dat een passief meesturende achteras 😉
Zo krijgt de ‘passief meesturende achteras’ van de 306, ZX en Xsara een nieuwe betekenis 😉
7:50, dat had m'n oude Citroën ZX (bj. 92) met 280.000km ook al!!!
Geweldig om naar de kijken en de galgenhumor spat er vanaf, maar deze wrakke Peugeot moeten ze van de weg halen.
8:00 Als de hele crew en werkplaats staat mee te lachen, weet je dat het goed fout is 🤣
Heerlijk om al die negatieve comments te lezen van mensen waarbij hun eigen auto waarschijnlijk net met de hakken over de sloot door de APK is gekomen😂.
Ik vind dat Joep nu de frikandellen beledigd.
Dit is toch prachtig. Een hok, maar wel met open dak! XD
Kun je er in ieder geval snel uit als ‘ie spontaan in brand vliegt of op de kop ligt.
Ik snap echt niet dat mensen Franse auto's kopen. 'De motor is opzich wel oké'. Nou jeej... dat is toch ook wel het minste wat je van een auto mag verwachten.
Fun fact: de 206 en de Yaris kwamen ongeveer tegelijk uit. Er zijn 2x meer 206-jes verkocht in NL dan Yarissen. Nu zijn er nog 2x zoveel Yarissen rijdend dan 206-jes.
Mwah in Nederland misschien , alle andere yarisen zijn geëxporteerd naar oost europa of Afrika en rijden daar nog rond.
Lichte speling op de achteras...ben verbaasd dat het er gewoon niet afdondert.
idd voledig total loss
Niet om goede te praten. Bij zoveel speling op een wiellager zeker. Deze torsieas zit echter wel opgesloten.
@@theowarmelink7347 Deze speling is niet omwille van een wiellager, de hele rechterkant zit los.
@@Orvieta
Dat is ook mijn punt.
Bij een wiellager komt, met degelijke speling, het wiel in een bocht een keer voorbij. Dan kan een auto letterlijk door de hoeven zakken.
Ondanks het zwabberende loszittende: zie ik niet meteen iets dat, per omgaande, los kan komen van de auto. De torsie-as is immers wel opgesloten. Te veel speling? Zeker? Dát lager helemaal naar de bliksem? Zeker! Kan schuiven? zeker! Onveilig? zeker! Catastrofaal? Neen.
In derderwereldlanden pokkelt dit nog jaren zo door.
Wat een aanstekelijke lach ook weer, Joep!
5:05 Lekker met je haren in de wind
Die was persoonlijk🤪
206 is gewoon echt een kuthok. Heb er 3 gereden (zelf nooit 1 gehad), allemaal hadden ze hetzelfde: rammelen (vooral in de voortrein), kraken, piepen, boel windruis (niet alleen de CC), het hele interieur is gemaakt van goedkoop plastic.
Dat rotte lager in de torsie-as komt veel voor bij deze assen (die in heel veel Peugeot's en Citroën's van deze periode zitten). Het idee is best goed, de auto stuurt er ontzettend lekker mee (helemaal als je de passief meesturende versie hebt), in feite heb je onafhankelijke achterwiel ophanging. Maar die lagers moet je op tijd vervangen, ben je daar te laat mee dan krijg je eerst de bekende 'x-benen' op je achterwielen, en daarna dus dit en moet je de gehele as vervangen.
Helemaal mee eens! ******hokken zijn het🎉
je kan deze wagen toch niet de weg opsturen ... ???
Hoe rijd dit hok nog LOL had al 3 jaar geleden op de sloop moeten liggen
Die achter as heeft teveel Snollebollekes gezien 😂 met zijn links rechts😂
Hoe is deze frikandel door de keuring gekomen?
Snackbar keuringmeester speciaal..
Ik snap niet dat iemand met een losse achteras nog een meter doorrijdt.
Vooral bijzonder dat dit nog rijd en niet op de sloop ligt die as is niet van vandaag en ook niet van een jaar geleden.
Natuurlijk is het onberekenbare loeigevaarlijk. Echter knapt dit m.i. niet af. En slijt dit ook niet dwars door.
Dat gezegd hebbende. Met zo'n auto behoor je als in de mist te rijden. Halve snelheid en dubbele afstand. Of beter helemaal niet.
Mja, het is eigenlijk schandalig dat dit door welke apk dan ook heen kan komen. Het ding is gewoon versleten, en er is duidelijk altijd op beknibbeld. Alleen het hoognodige is gedaan op een slechte manier, en de rest is overgeslagen. Echt rijden doet het dus ook niet meer. Na de Barrelbrigade wordt dit een enkeltje sloop. Voor ons is dit wel lachen in deze rubriek natuurlijk, maar het zou eigenlijk niet moeten kunnen bestaan in Nederland.
Wat een parel van een wagen.
Ik wil ook zo'n keurstation als hij heeft.
'En wat nu adjudant?' - 'Er is nog maar 1 oplossing: vernietigen.'
Ben niet zo bang aangelegd. Prima, het is jouw leven. Maar, in een noodsituatie hou je die auto echt niet en rij je er misschien wel een ander mee dood.
Een slechte auto is leuk, maar dit is gewoon onverantwoord.
Weet wel dat ik m'n apk niet bij jullie moet doen😅
Als die auto zo onvoorspelbaar is als Joep zegt, hoe komt het dan dat hij er wel in durft te rijden zonder zijn handen aan het stuur ?
In de schrootpers ermee
1:20 Hey Joep draag in ene een pruik!
Ja zag het ook. Hahaha
Vind dit persoonlijk toch wel een twijfel geval. Als je als autoweek jezelf serieus wilt nemen moet je hier gewoon niet mee gaan rijden. Veiligheid komt gewoon in het geding van jezelf maar vooral voor anderen. 😊
En niemand heeft het over de pipo neus.
Inderdaad een frikadel , maar hé 4 ton op de teller !
niet langer de weg op met dit schrootmateriaal
asje bij ebben kost te weinig om hiermee door te rijden op openbare weg
Als er een ongeluk gebeurt tijdens deze brigade heeft autoweek wat uit te leggen, onverantwoord om met zo’n hondenhok de weg op te gaan
Achteras zijn revisie sets voor...,motor is goed , belangerijk is geen Roest!!dus hoezo levens gevaarlijk? Hebbafgelopen jaren auto d gezien waarbij in dragende constructies extreem veel roest vorming zat ..en dat bij zgn betrouwbare merken ...( Toyota,mazda,subaru,en nog meer Aziatisch spul...reden ? Vervuild staal!)...achteras reviseren of een ruil as eronder ....
Je koopt een auto en neemt nog niet eens de moeite naar de banden te kijken?
Het bedrijf dat de APK heeft gedaan wenst anoniem te blijven ...
En hij vindt het nog grappig ook... Gewoon gevaarlijk voor anderen zoals eerder gezegd en je moet je schamen dat je met zo een hok te weg op durft te gaan.
Maar ja, alles om maar grappig gevonden te worden op youtube.
Probeer Eens uw Geluk En Ondervind Trammelant he Joep??
Parkeer een uitermate gevaarlijk en onbetrouwbaar transportmiddel.
Voorlopig geen onkruid voor de deur...😂😂😂
Wie repareert alle adviespunten op zijn apk formulier? Bijna niemand. Nieuwe richtingaanwijzer schakelaar, dan is ook meteen je verlichting weer in orde en een nieuwe draagarmlager. Gaan met die frikandel.
Onverantwoord om hier de openbare weg mee op te gaan!
Sowieso de slechtste van de 3 dit jaar. Dit is een écht barrel. De C5 gaat straks verreweg de beste van de drie blijken, let maar op - dat is geen barrel verwacht ik.
Je voelt je lekkerder in een Peugeot 😂😂😂
Naarrrrrrrrrrrrrr de sloop er mee 👮♂️
In België was hij al op 200.000 afgekeurd. Gevaar op de weg!
Dat is ook niet zo gek met al die gaten daar in het wegdek.
@@Alloonney Yep, hier zijn achteras er al lang uit liggen! 🙄
In NL normaliter mogelijk ook, zag iemand in de comments speculeren dat de auto misschien "zwarte" APK's gehad heeft 😅
Die komt niet ver.....
Fricadelle 206 CC.
Revisie as kost de kop niet inclusief montereren, dat is ongetwijfeld al niet meer de originele.
Als je van je vrouw af wil , dan geeft je haar deze Peugeot 206 CC 🤣🤣
Und wo ist jetzt das Problem mit der Hinterachse? Austauschachse für 200 € besorgen und für 300€ einbauen lassen. Fertig und weiter geht der Spaß 😊
Tja, een handelaar, niet het meest betrouwbare om een auto te kopen weet ik uit ervaring. Ik heb de laatste jaren helaas al heel wat ervaring met handelaren als koper met een kleine beurs (want zie nog maar eens een echte dealer te vinden die een goedkoop wagentje heeft). De ''nieuwe APK'' wordt meestal gedaan door stevie wonder en het zijn allemaal (netjes opgepoetste) frikandellen en kroketten van de Febo die al iets te lang in de vitrine hebben gelegen om maar in de snacktermen van Joep te blijven.
Je kunt voor een euro of 1000 best een prima auto kopen, maar dan moet je een beetje geluk hebben en je beperken tot auto’s met een betonnen reputatie zoals een Suzuki alto of een Daihatsu Cuore
@@ApKH221 Ik heb zelf nu een daihatsu trevis gekocht, unieke auto en technisch identiek aan de Cuore, ik hoop dat ik hier iets meer geluk mee heb.
Bij kleinere dealers staan vaak nog best leuke auto's ( niet voor 1000 euro ).
Bij grote merk dealers ( Wensink van Mossel etc ) staan alleen vrijwel nieuwe auto's.
Bij Toyota,Kia,Suzuki,Mazda word nog best vaak een ouder model tegen een relatief lage prijs aangeboden.
Koop een auto binnen je netwerk van iemand die zuinig met zijn spullen is.
Nieuw was dit autootje al (Frans) brandhout 😂
Ideale auto voor mensen die er hip bij willen rijden maar geen centen hebben
Je voelt je lekkerder in een Peugeot 😂