NOVA BMW R 1300GS - LANÇAMENTO OFICIAL- NOVO DESIGN, MAIS POTÊNCIA, TORQUE E CONTROLE DE CRUZEIRO
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- Опубліковано 14 жов 2024
- #bmw1300gs #r1300gs #novar1300gs
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No primeiro momento, quando vi as fotos vazadas semana passada, eu achei estranho, mas agora vendo o vídeo e fotos oficiais, gostei bastante. Gostei do farol em x. BMW sempre ousada, fugindo da mesmice. De longe todo mundo sabe que é uma GS chegando, igual essa atual, inconfundível. Vai continuar fazendo sucesso.
Fala Wellington tudo bem?. Não sou profissional, nem de longe, mas só pra contribuir deixa eu te dar uma ideia sobre sua Capa de vídeo: a margem vermelha que vc coloca em volta faz a gente pensar que já assistimos o vídeo. Daí alguém pode ver a capa e não clicar pra ver achando que já viu. Todos os vídeos que vejo no UA-cam ficam com uma margem vermelha em baixo, daí a possibilidade de confusão. Abraço
Show, vamos esperar pra ver aq no BR, acredito que quem tem a 1250 não irá trocar tão cedo
Essa frente decepcionou, mas pela a ficha técnica muita mudança.
Essa Aurellius Green ta um espetáculo.
Ano que vem eu compro a minha. Coisa linda!
Frente linda gostei muito DNA off tecnologia mas simetria melhorou tudo sensacional
Parabéns Bmdabrio, ficou show hem, ficou parecendo uma G 310...kkkk so faltou por aquelas rodinhas ridiculas da G310...kkk
Achei muito top futurista a moto top top
Gostei da frente, bem diferente. Compro sem medo, muito linda
Eu gostei, o farol é diferente e isso causa polemicas, na pratica acredito que esse farol seja mais eficiente.
Muito Loka ,bem futurista ,como sempre muita tecnologia embarcada das BMW
Ja era linda,agora ficou mais ainda,gostei demais, mais jovial.
Poderiam usar a frente das 1000 RR, das K .. inventar algo estranho n rola para uma GS!!
De lado uma Honda, de frente uma xing..ling.. O que salva é a tecnologia!!!
O farol ficou estranho, mas isso é algo que sempre foi motivo de críticas. O que não gostei foi a regulagem eletrônica da bolha, a Triumph fez o inverso, era eletrônica e agora manual. Acho que poderia manter o mesmo sistema ou algo igual a Multistrada V4S. Fica a dúvida se melhoraram o quick shift.
Era o que o pessoal tava pedindo, inclusive a BMW sofria muita crítica dos usuários em relação a ter uma bolha manual "defasada", e todos comparava com a Tiger 1200 antiga que era eletrônica. E a nova tiger 1200 tbm sofreu críticas porque tirou o ajuste eletrônico e voltou para o manual.
Mais cavalaria, mais consumo. Ajuste elétrico da bolha é bem dispensável. Como instalar o protetor para esse farol? Prefiro o farol da 1250. Não gostei do design. Vamos esperar a versão 2025 se vem melhor.
Show! (Ji-Paraná).
você que tá lendo ai,vc mesmo vc vai ter uma dessa em 2024 se vc CRÊ receba 🙏🏼🙌🙇🏽♂️💪🏾
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BMW SEMPRE OUSADA
show de moto
Será que esse farol é adaptativo?
Vale lembrar que a moto no pacote Trophy as setas não vem no protetor de mão
Já to me acostumando com o farol
Parece bem Futurista 😮, mas esse farol deixa a desejar pra algumas pessoas. Mas não supera a KTM 1290 super adventure.
Particularmente achei muito bonita, designer inovador, novas tecnologias, melhor performance, e essa nova frente com esse farol matrix ficou simplesmente espetacular! Que Nave!!
Gostei da nova 1300. Mais potente, mais bonita, mais tecnológica, mais jovem, mais esguia. Acho que continuará sendo a mais vendida.
Mais bonita n amigo, nem vc acredita nisso
@@wesleyvieira9389 obrigado Wesley, acho que preciso trocar o grau dos meus óculos 🥸.
Mais bonita você forçou a barra campeão haha
Pelo video ficou feia demais, vamos ver pessoalmente
@@usuario14321 duvido q essa lanterna de renegade vai ficar bonito pessoalmente, a moto ficou menor tbm, parece uma gs310 bombada, horrível, a anterior é uma obra prima em tudo
melhorou no peso, no torque na cavalaria e na tecnologia, mas esse farol não ficou legal, a atual é mais show.
Concordo. Lateral ficou top, traseira. Mas essa frente n curti.
Estou achando esse farol meio estranho. Mas estou querendo trocar pela minha 1250
SHOW DE BOLA SÓ NÃO GOSTEI DO NOVO FAROL, MAIS EM COMPENSAÇÃO DE TODOS ESSES MODELOS QUE A BMW APRESENTOU GOSTEI MAIS DO MODELO 719 TRAMUNTANA
Gostei do novo farol.
Eu esperava um aumento de cavalaria maior. A Tiger tinha 1215cc e 141cv baixou para 1160 e aumentou para 150cv. A BMW aumentou a cilindrada era para chegar nos 160cv.
Depende, a proposta da moto é o off road, ou seja, entrega de torque e potência em rotações menores é mais vantajoso para esse tipo de moto por isso temos que ver em quantas rotações é que vem esses números
Acreditem oque vai aumentar pra valer vai ser o preço.
@@rimseim8940 Entendo você, mas me diga, quantas pessoas você já viu fazendo off road com essas motos, em vídeo parece tudo bonito, mas na realidade chutando baixo 90% usa essas motos em asfalto ou aquela estrada de terra que até uma Honda Biz passa tranquilo. Colocar um trambolho com mais de 200Kg no cascalho, na lama, olha sinceramente uma Tornada velha vai se sair melhor.
@@fabiovieira2447 entendo seu ponto de vista e respondendo sua pergunta onde mais vejo essas motos é em rodovias fazendo longas viagens onde o conforto é a prioridade pois fazer uma viagem a 299 km/h não é muito confortável por isso respostas rápidas em baixas rotações são mais vantajosas para esse tipo de moto.
@@rimseim8940o que o Fábio quis dizer é não é necessário aumentar cilindrada pra ganhar cavalaria, mas é mais barato fazer assim, com certeza. Ela continua sendo a de mais cilindrada e a com menos cavalaria, da categoria top
Não gostei do farol, mas a tecnologia top demais.
Sinceramente o farol não me agradou, ao vivo talvez possa me agradar. Esperar pra ver.
Nao sei se vale a troca. To afim d pegar uma v4s, vamos ver
Bah, os caras conseguiram melhorar mt o q já era mt bom...
Eu prefiro a atual
Sou muito mais a atual. Mas creio que a gente precisa acostumar com o modelo novo. Mas cagaram muito mas muito mesmo com um tanque pequeno. Só 19 litros? E a versão de 30L para viagens longas? Depois desse lançamento, acho que vou de triumph de novo....
A Adv vão lançar mais p frente.
Cara a mini duk e robusta grande essa 1300 e passa uma moto muito de boa a mini duk dava medo so de olhar da moto entao a bmw devia seguir o mesmo estilo q a mini duk
O time de design q fez essa frente tinha que ser todo demitido!
Concordo em gênero, número e grau
Linda motocicleta.
Weliton, você sabe se temos alguma moto por aqui com Acc ou essa será a primeira ?
Ducati Multistrada V4S já tem amigo.
@@welitonf8 tenho uma Tiger 1200 Rally Explorer e nem fui ver a Ducati ano passado quando comprei.
No carro o Acc é muito útil, na moto deve ser também. Em breve a Triumph vem no embalo e coloca.
@washingtonluiz3839 talvez. Talvez vou trocar minha GS em uma Rally Explorer p variar o conteúdo até a chegada da nova 1300. Ja tive 2 GS na sequência. Acho que chegou a hora de mudar. Vc está satisfeito com ela? Recomenda?
@@welitonf8 muito satisfeito, nos primeiros 800 km me dava dor no braço com 120km rodado (na T900 tbm incomodava), coloquei um Riser que comprei no Aliexpress (na T900 tbm coloquei), aí resolveu o problema.
Quick shifter maravilhoso, banco muito confortável, moto leve e excelente ciclística, boa de corredor, até melhor que a T900 no corredor eu achei, zero problema até aqui.
Obs: nunca tive GS
@@MosquitoNaBolha passa o link do riser ai por gentileza p eu dar uma olhada.
agora sim ninguem mais vai perguntar : nossa parabens pela conquista , e essa ponteira onde vc comprou ? principalmente na 850... meu deus.... algo tipo assim nada a ver parece uma peça de outra moto.
Sou motociclista e o mundo duas rodas nao tenho palavras cinceramente prefiro da um role ne uma nave dessa do que um ferrari acelera duas rodas so quem gosta saber o prazer😂
E muito luxo nessa linda bmw 1300cc😂
@@rogerioroger7453 sim claro tb concordo! Mas me refiro a estética do escapamento da GS 850 parece algo q veio de outra motocicleta
A M1000R e M1000RR anda ainda por terras tupiniquins?
Top
Bom dia
Gosto é gosto mas a marca bmw pesa na hora de compra.afinal o sonho de poucos.
Top🎉
15 kilos de torque, isso é um trator em duas rodas. Kkkkk
Gostei das modificações, exceto a frente, é feia que dói. A R1250 GS e Africa Twin dão de 10x0 nesse quesito comparado a essa nova R1300. Abraços Weliton
Achei que tirariam o motor boxer
Sei não! Farol estranho demais. Somente ao vivo e a cores para tirar essa impressão ruim! Tá meio parecida com a NC 750! Não gostei,
Será que os engenheiros aprenderam a fazer cardã "impermeável"?
Não gostei da moto, acabei de pegar uma 1250 2024 acredito não não irei trocar por essa.
Pra mim potência é segurança de arranque para ultrapassagem, pois ninguém usa a velocidade máxima.
Quem se atreva a usar a velocidade, vai conversar sempre com a morte ☠
preço no brasil, 190 mil reais
Tudo nessa moto vai ser o olho da cara. Os cara que projetam elas não estão nem aí para o consumidor. Veja que o sinal de ponto cego fia no espelho, uma quedinha ali e você vai ter que comprar um retrovisor novo, poderia ter colocado mais abaixo do suporte do espelho. Ou mesmo no painel na pior das hipóteses.
NO INICIO A GENTE TENDE A NEGAR, NORMAL KKKKK, ACEITEM QUE ELA FICOU LINDA, UMA PENA O BRASIL SER ESSE LIXO DE PREÇO DESPROPORCIONAL, MAS PARABENS A BMW POR TRAZER ESSA NOVIDADE, QUEM GANHA É O CONSUMIDOR, INFELIZMENTE O PREÇO DEVE SER AQUELE CAMARADINHA DO BRASILKKKKK, E ESPERO QUE O PROBLEMA DO CARDAN TAMBEM TENHA FICADO NO PASSADO.
Pode estar mais tecnológica, potente e leve... mas com certeza n agradou em nada o novo Design!!! Cara de Honda ! Infelizmente ficou devendo. Africa twin, Tiger, Multistrada ... superaram expectativas, enquanto a BM decepciona.
Aqui no Rio de janeiro Capital, quem está esperando ansiosamente chegar, são os vagabundos, eles adoram roubar essa moto, é o sonho de consumo deles.
Pela foto achei feia, agora pelo vídeo parecia que tava vendo a foto kkkkkkk... brincadeira, mas realmente, colocaram algumas coisas bacanas mas eu particularmente não gostei , vamos ver pessoalmente como é, achei que puxou uma gs 310, mais plástico e caremagem, será no protetor de mão, derrubou a moto fodeu, se somente o protetor de mão já era salgado da 1250, agora imagine esse com seta incluso , vamos ver os valores , tô achando que vai custar uns 145,00
Por ai.
@@welitonf8 fala guri, vou renovar o seguro da minha moto pela Suhai e vi que vc tem desconto , como que funciona?
@matheuscoltro1885 vou te passar o telefone do Guto. Só falar que foi indicado que ele ta da o desconto. 11 94042-7244
Esse farol ficou estranho, não gostei.
O farol é diferente mas a BMW é acostumada a fazer essas frentes exóticas, o farol é um charme das BM, agora com essas evoluções mecânicas matou as concorrentes
Ficha técnica deu aulas mesmo mas esse design pqp kkkkkkkkkkkkkk q coisa horrorosa, as antigas vao valorizar mtu
Eu não achei bonita, aliás na minha opinião a Ducati e triumph vão se beneficiar disso! A tecnologia embarcada está animal, porém ainda prefiro a minha adv2023
Olhando beeeeem ela segue a modernidade das s1000xr,s1000rr,s1000r etc tiraram a identidade da moto sei lá... mas a moto ficou bonita so esse farol aí que é questão de costume
PARECE UMA NC 750 COM TANQUE DE BROS...
Essa frente tá horrível kkkkk..
Muito mais a tiger 1200 rally explorer.
Já Não gostei dessa frente ...esse farol e esse paralama ficou feio pra caramba 😅mas com certeza vai chegar aos 150 k facinho😅
ACHEI QUE FICOU UMA MARMOTA, QUERO VER DE PERTO PRA VER SE MUDO DE IDEIA....
A TIGER VAI ENGOLIR O MERCADO.
Farol parece a boca do predador
Só quem já viajou muito de cg 150 igual eu, acha essas motos um exagero
sinto lhe dizer, mas então você não andou numa moto de verdade. motos abaixo de 500cc são bicicletas com motores
@@angelitaferreiradasilva73 se um dia vc se considerou motociclista, sinto lhe informar, mas com esse pensamento pequeno, e essa mente limitada, nunca foi e nunca será.
Amigo é n tem comparações. A segurança e conforto que uma moto de maior cilindrada te entrega é algo fora de série. Potência e torque de sobra, freios de alta performance, bancos mais confortáveis e por ai vai. Eu tenho uma Fan 160 e uma Gs. Cada moto tem seu momento certo p usar. Gosto das duas.
mal de CGzero é achar que a "moto" deles é top de linha. Utilidade é diferente de realidade, Cg é um veículo útil (pra locomoção), agora moto de verdade começa nas "grandes". Outra coisa, motociclista sem moto, é motoqueiro.
@@angelitaferreiradasilva73 nunca fui cgzeiro, viajei muito de cg pq era o que eu tinha na época, hoje tenho uma fazer 250, que segundo sua opinião medíocre não é moto, da uma pesquisada no yt, pessoal atravessando o país de motos 50, 100, 125, 150cc todos eles são mais motociclistas que você, pq a mente faz o motociclista, e a sua é minúscula.
nc1300🤣
Design chinês 🤔
farol da CG e mais bonito.
Kkkkkkkkkkk ficou uma MARMOTA
Farol horrível....mas gosto é igual a UC cada um têm o seu...
Kkkkk verdade rs.
Ta parecendo moto chinesa, kkk. Essa frente...aiai.
Esse farol ficou horrível. O farol vesguinho era referência da BMW. Mas agora já era
Estética mente não gostei,
Esse farol é ridículo
Pra mim ela parece a Tiger 660 com o farol feioso.. Não curti :/ A1250 muito mais bonita
Para ser sincero! Não gostei não.
Vai deixar de comprar por isso?
Feia pra caraio!!! V4s mandou lembranças kkk
Ficou parecendo moto Chinesa
Farol além de feio tá nó lugar errado kkkkkkkk minha opinião
Eu achei que ficou mais feia do que a 1250
Horrível essa frente, parece que está faltando uma peça. Como pode uma fábrica desse tamanho e relevância escolher algo tão ridículo ? Aliás, não só o design da frente ficou a desejar, de lado parece uma XRE 300...
Acabaram com a beleza do farol da GS....ficou horrível.....
Tbm não gostei da frente
Achei essa frente feia de mais