E ruta pe care am mers cred ca prima data cu trenul, sau cel putin ceea ce tin eu minte din 1982 pana in 1987. Mi-ai facut o surpriza foarte mare pentru ca ai facut acest video. Cred ca o sa fac acest itinerar cu trenul cand voi ajunge in Romania. Iti multumesc!
You made a very nice video about the trip! Two days after your journey, I also went on this line, when I travelled Oradea with my friend for a small trip there. Keep up the great work! Salutări din Ungaria! 👍
Mersi mult Andrew! 😎👍💯🚅 Da, asta am avut si eu senzatia, bate rau pe linie, mai ales la viteze, si e interesant sa stai acolo in spate, ca la autobuz sau tramvai. Salutare din Arad, Patrick
Szervusz! Foarte frumos videoclip. Am o intrebare, te rog: As vrea sa trec in Ungaria cu trenul dar carand si o bicicleta. La vagoanele clasice, pe la Curtici- gen, e imposibil. La BZ MOT asta e loc la capatul vagonului? Acolo unde ai filmat, gen?
Salutare, intre Salonta si Kotegyan nu poti, nu exista spatiu. Doar intre Kotegyan si Salonta exista loc disponibil in acel vagon suplimentar unde am stat si eu. Se ataseaza incepand de la Kotegyan. Cred ca 2 sau 3 locuri de bicicleta exista in acela.
Momentan nu există tren cu posibilitate de transport bicicleta, singurul care avut 368 Püspökladány - Oradea - Salonta - Bekescsaba, dar este anulat până 10 noiembrie, din cauza lucrărilor de electrificare între Püspökladány - Episcopia Bihor fr.
Sal, pt videourilor astea câștigi destul că sa ai pt toate videourille astea, sa sti că ești cel mai tare la cea ce faci, sa sti că am urmărit videourilor tale , sunt foarte interesante , și urmăresc și în continuare, bravo pt. cea ce faci, ești unic, așa vedem și noi, am încercat și io fac videouri și mi-a blocat contul, a trebuit să fac altul, am avut filmări cu trenul și de la mare filmări, nu ma mai strofoc, doar urmaresc,
Multumesc frumos frate, dar trebuie sa notez faptul ca doar 60-70% din costul calatoriilor sunt acoperite de veniturile din youtube, in rest vine din propriul buzunar, si asa a fost mai tot timpul.
@@VALTERPATRICKOFFICIAL Da, Szamos Eurocity. Am vrut sa vin cu ala de la Budapesta la Satu Mare, dar avea o intarziere de 2 ore, deci am renuntat la idee. Inainte era un personal dupa masa, care pornea de la Debrecen, si macar respecta programul, cat de cat.
O facut a balansuarul? :)) Eu cand merg la bunici merg din Oradea la Iasi si din Iasi iau un Automotor Regio Calatori din ala vechi si face ca balansuarul si baraie extrem
Sunt multe: 1. Cele mai multe intre Curtici si Lokoshaza 2. 2 perechi pe zi Salonta - Kotegyan 3. Sunt cateva pe Episcopia Bihor - Biharkeresztes (Momentan inchis din cauza lucrarilor din Ungaria) 4. 2 perechi pe Valea lui Mihai - Debrecen
@@VALTERPATRICKOFFICIAL Plus 2 perechi de motoare Bzmot MAV pentru micul trafic intre Carei (Nagykaroly) si Mateszalka, cu legaturi foarte bune la Nyiregyhaza.
Salutare, da i-am declarat în Mai 2022, plus alte profituri din investiții, am avut 1000 si ceva lei de platit la ANAF, declarația unică prin online la SPV, Spatiul Privat Virtual.
Ungaria nu e in epoca de Piatra cu caile ferate, ce vedeti aici e doar o bucatica dintr-un intreg mai mare. Ei isi schimba materialul rulant, Romania nu. Comparatia cu Japonia sau orice alta tara dezvoltata e nejustificata. Tarile cu cai ferate dezvoltate sunt si tari cu economii dezvoltate. Asta e adevarul. Hai sa lasam comparatiile de genul acesta. Oricum caile ferate din Romania sunt praf. Faza cu plutirea deasupra sinelor e de multa vreme, deja Nemtii au facut teste in anii 80, tehnologia a inceput sa fie implementata doar dupa anii 2000, si aceea in putine locuri.
@@VALTERPATRICKOFFICIAL Da, corect! Insa de adaugat ca se putea mai mult la cate resurse au si Romania si Ungaria la un loc! Nu s-a vrut si nu se vrea nici acum di cauza celor care conduc globul acesta minunat! Amin!
@@gogudelagazegazegogu9362 nici la altii nu se circula extraordinar pe linii secundare care leaga orase mici. Intrucat nu exista un flux mare de calatori si opririle sunt numeroase, scopul lor nu e viteza ci sa asigure mobilitate cat mai mare cu costuri reduse. Nu putem compara linii de mare viteza care leaga orase de milioane de locuitori cu Caracal - Corabia sau Kotegyan - Bekescsaba. Intr-adevar exista tari de la care avem foarte multe de invatat in materie de transport feroviar, insa nici comparatiile intre extreme, tren de mare viteza intr-o tara dezvoltata vs regio local la noi, nu sunt cele mai relevante, relevant ar fi de exemplu sa ne uitam la frecventa, integrare transport feroviar cu transport urban atat dpdv al titlurilor de calatorie, cat si al conexiunilor, posibilitatile de cumparare a biletelor, etc
@@raresionescu2894 Taxele,impozitele,.. birjul acesta "turcesc" platite de cetateanul de rand nu sunt destinate dezvoltarii tarii,infrastructurii,sanatatii,nivelului de viata, ci spre "dezvoltarea" conturilor nesimtite si grase ale celor de la cârma!! Cetateanul? La naiba cu el! Munceste pana la 70 si la 72 moare!!! 😡 Beizadelele lor raman bogate, iar cetateanul? Mort! Care trenuri? Se intreaba un ministru plagiator si vanzator! Seara buna!
Thanks!
You are welcome. Thank you also, I really appreciate it! 😎👍
Foarte tare ultimul vagon cu multe ferestre și loc acolo! Vreau și eu!
Daa, nu vezi asa ceva la noi. Si mie mi-a placut.
Trenurile transfrontaliere cele mai tari bravo 👏
Mersi mult 😉👍
Felicitări Patric vodeo super tare mersi frumos
Mersi mult Imre, ma bucur ca ne-am intalnit pe atunci
E ruta pe care am mers cred ca prima data cu trenul, sau cel putin ceea ce tin eu minte din 1982 pana in 1987. Mi-ai facut o surpriza foarte mare pentru ca ai facut acest video. Cred ca o sa fac acest itinerar cu trenul cand voi ajunge in Romania. Iti multumesc!
Felicitări pentru toate videoclipurile realizate! Acest videoclip este,parcă,mai frumos.
Oo, mersi frumos frate.
Ma bucur ca va pot reda si mai frumos, nu esti singurul care spune 😉👍🚅💯
Foarte, foarte mișto. Stai în spate și zici că ești în autocar. Incredibil și cât de curate sunt liniile la unguri. Nu vezi o bălărie între șine
Un video care face toți banii,e senzație ,de departe cel mai fain video de pină acum !
Interesant felicitări
Mersi mult Rareș 😉👍🚄
Foarte frumos!😇
Felicitari, un video interesant.
Mersi frumos
Thanks for this video! I like it!
Ce curat ii in Ungaria....Fain.. Salut din Satu Mare
Daa, de aia spun, imediat ce treci granita, alta lume.
Salutare din Arad,
Patrick
Salutare Patrik faină pasiune😁😋💪💪💪
Heyy, salut Florin. Multam fain 😉👍
Tare!
You made a very nice video about the trip! Two days after your journey, I also went on this line, when I travelled Oradea with my friend for a small trip there. Keep up the great work!
Salutări din Ungaria! 👍
Oo, az igen. Nagyvaradot megeri barmikor meglatogatni.
Koszi szepen!
Szevasz,
Patrick
Cool video! I've traveled to Salonta too with Bzmot from Gyula in August, to get to Oradea.
Drăguț clipul și interesant.
Multumesc frumos
Muy buen video mi amigo like y saludos desde Argentina 🤝🤠
Koszonom,eszt mar vartam!
Nagyon szivesen! 😎👍
Super tare! Merge fain BZMOT-u, asemanator cu Malaxa 700 👍👍🚂🚂🚄🚄 Big LIKE
Salutari de la Nasaud
Andrew
Mersi mult Andrew! 😎👍💯🚅
Da, asta am avut si eu senzatia, bate rau pe linie, mai ales la viteze, si e interesant sa stai acolo in spate, ca la autobuz sau tramvai.
Salutare din Arad,
Patrick
Szervusz! Foarte frumos videoclip. Am o intrebare, te rog: As vrea sa trec in Ungaria cu trenul dar carand si o bicicleta. La vagoanele clasice, pe la Curtici- gen, e imposibil. La BZ MOT asta e loc la capatul vagonului? Acolo unde ai filmat, gen?
Salutare, intre Salonta si Kotegyan nu poti, nu exista spatiu.
Doar intre Kotegyan si Salonta exista loc disponibil in acel vagon suplimentar unde am stat si eu. Se ataseaza incepand de la Kotegyan. Cred ca 2 sau 3 locuri de bicicleta exista in acela.
Momentan nu există tren cu posibilitate de transport bicicleta, singurul care avut 368 Püspökladány - Oradea - Salonta - Bekescsaba, dar este anulat până 10 noiembrie, din cauza lucrărilor de electrificare între Püspökladány - Episcopia Bihor fr.
Dar există pista de biciclete între Salonta - Kötegyán (Sarkad)- Békéscsaba
@@VALTERPATRICKOFFICIAL multumesc
@@barnabasionita La 368 siunt vagoane unde se pot cara biciclete?
Buna Patrick. Ce aplicatie folosesti pentru masurarea vitezei? Multumesc. PS. Un Salontan curios.
Salutare.
Speedometer GPS e numele aplicatiei.
Pace, sa fii iubit.
@@VALTERPATRICKOFFICIAL Multumesc.
Sal, pt videourilor astea câștigi destul că sa ai pt toate videourille astea, sa sti că ești cel mai tare la cea ce faci, sa sti că am urmărit videourilor tale , sunt foarte interesante , și urmăresc și în continuare, bravo pt. cea ce faci, ești unic, așa vedem și noi, am încercat și io fac videouri și mi-a blocat contul, a trebuit să fac altul, am avut filmări cu trenul și de la mare filmări, nu ma mai strofoc, doar urmaresc,
Multumesc frumos frate, dar trebuie sa notez faptul ca doar 60-70% din costul calatoriilor sunt acoperite de veniturile din youtube, in rest vine din propriul buzunar, si asa a fost mai tot timpul.
@@VALTERPATRICKOFFICIAL multumesc, pt informație, cea ce faci e unic si frumos, o pasiune care nu va muri niciodata
Salut. Ce program folosești pentru informații despre tren?
Ma surprins faptul ca am vazut o halta asemanator cu ale noastre😀
Depinde la care halta te referi, dar da, sunt si la ei asemanari cu ale noastre, dar mai multe diferente.
Ia sa vedem ce video frumos ne-ai pregatit aici :)
Una chiar misto, zic eu 😎
Asa ceva merge si intre Debrecen si Nyírábrány. Pacat ca ala nu merge macar pana la Valea lui Mihai.
Dar parca este ceva care intra pana la Valea lui Mihai care se intoarce la Debrecen. Apoi si Baia Mare - Viena tot prin Valea lui Mihai trece
@@VALTERPATRICKOFFICIAL Da, Szamos Eurocity. Am vrut sa vin cu ala de la Budapesta la Satu Mare, dar avea o intarziere de 2 ore, deci am renuntat la idee. Inainte era un personal dupa masa, care pornea de la Debrecen, si macar respecta programul, cat de cat.
la fiecare video ma faci sa vreau sa dau calitatea la maxim....😉👍
Ma bucur sa aud asta, meritati tot ce e mai bun! 😉👍🚄💯
👏🏻👏🏻👏🏻
Te controleaza cineva la granita?
Da, urcă un vameș pe tren și îți verifică buletinul
Salut. Ce aplicatie folosesti pentru a vedea rutele trenurilor internationale ?
Salutare,
Am cautat pe site-ul cfr, trafic international
Va spun eu scrieți trenuri Ungaria tara care doriți nu va trb aplicatii
Sunt că sunt întreținute și noi nu avem atâtea tipuri de trenuri am avut dar s-au pierdut
Mie mi s-au parut un fel de LVT-uri. Alea albastre, ce nu mai sunt in circulatie.
Daa, pot semana cu ele.
Eu n-am prins pe acele LVT-uri, asa ca le-am comparat cu Malaxe, cu care am si mers.
Is putin mai confortabile BZ Moturile
O facut a balansuarul? :)) Eu cand merg la bunici merg din Oradea la Iasi si din Iasi iau un Automotor Regio Calatori din ala vechi si face ca balansuarul si baraie extrem
Spuneți foarte bine numele gărilor în maghiară.😊👌✌
Da, pentru ca am fost crescut intr-o familie maghiara
Foarte tare ce-a ce faci ,Am călătorit múlt cu trenul asta fiind din Salonta!
Oare cate trenuri transfrontaliere sint intre Romania sii Ungaria??
Sunt multe:
1. Cele mai multe intre Curtici si Lokoshaza
2. 2 perechi pe zi Salonta - Kotegyan
3. Sunt cateva pe Episcopia Bihor - Biharkeresztes (Momentan inchis din cauza lucrarilor din Ungaria)
4. 2 perechi pe Valea lui Mihai - Debrecen
@@VALTERPATRICKOFFICIAL 4 perechi prin Valea Mihai 2 regio, Corona, Szamos+Transilvania. A fost anulat 3 perechi IR prin Episcopia Bihor.
@@VALTERPATRICKOFFICIAL Plus 2 perechi de motoare Bzmot MAV pentru micul trafic intre Carei (Nagykaroly) si Mateszalka, cu legaturi foarte bune la Nyiregyhaza.
Salutare bani care îți dă UA-cam trebuie sa i declari ? Tu ai declarat ? Vreau niște detalii va rog
Salutare, da i-am declarat în Mai 2022, plus alte profituri din investiții, am avut 1000 si ceva lei de platit la ANAF, declarația unică prin online la SPV, Spatiul Privat Virtual.
@@VALTERPATRICKOFFICIAL Mult dar asta este nici amenda nui bine sa iei asa este în România muncești și trebuie sa dai și la stat ceva, o prostie.
@@Emergency112Timisoara Nu e, e perfect justificat. Castigi, muncesti, platesti.
Love Big România
Epoca de piatra si romania si ungaria oameni buni!! Uitati-va la japonezi, plutesc deasupra sinelor trenurile lor! Noi? 🇷🇴
Ungaria nu e in epoca de Piatra cu caile ferate, ce vedeti aici e doar o bucatica dintr-un intreg mai mare.
Ei isi schimba materialul rulant, Romania nu.
Comparatia cu Japonia sau orice alta tara dezvoltata e nejustificata.
Tarile cu cai ferate dezvoltate sunt si tari cu economii dezvoltate. Asta e adevarul. Hai sa lasam comparatiile de genul acesta.
Oricum caile ferate din Romania sunt praf.
Faza cu plutirea deasupra sinelor e de multa vreme, deja Nemtii au facut teste in anii 80, tehnologia a inceput sa fie implementata doar dupa anii 2000, si aceea in putine locuri.
@@VALTERPATRICKOFFICIAL Da, corect! Insa de adaugat ca se putea mai mult la cate resurse au si Romania si Ungaria la un loc! Nu s-a vrut si nu se vrea nici acum di cauza celor care conduc globul acesta minunat! Amin!
@@gogudelagazegazegogu9362 nici la altii nu se circula extraordinar pe linii secundare care leaga orase mici. Intrucat nu exista un flux mare de calatori si opririle sunt numeroase, scopul lor nu e viteza ci sa asigure mobilitate cat mai mare cu costuri reduse. Nu putem compara linii de mare viteza care leaga orase de milioane de locuitori cu Caracal - Corabia sau Kotegyan - Bekescsaba. Intr-adevar exista tari de la care avem foarte multe de invatat in materie de transport feroviar, insa nici comparatiile intre extreme, tren de mare viteza intr-o tara dezvoltata vs regio local la noi, nu sunt cele mai relevante, relevant ar fi de exemplu sa ne uitam la frecventa, integrare transport feroviar cu transport urban atat dpdv al titlurilor de calatorie, cat si al conexiunilor, posibilitatile de cumparare a biletelor, etc
@@raresionescu2894 Taxele,impozitele,.. birjul acesta "turcesc" platite de cetateanul de rand nu sunt destinate dezvoltarii tarii,infrastructurii,sanatatii,nivelului de viata, ci spre "dezvoltarea" conturilor nesimtite si grase ale celor de la cârma!! Cetateanul? La naiba cu el! Munceste pana la 70 si la 72 moare!!! 😡 Beizadelele lor raman bogate, iar cetateanul? Mort! Care trenuri? Se intreaba un ministru plagiator si vanzator! Seara buna!