Oi pessoal! Tudo bem com vocês? Aproveitando para dar uma dica de ouro: Antes de comprar um carro usado, seja um Duster ou qualquer outro modelo, vale a pena fazer uma consulta de todo o histórico do veículo, para saber se há alguma restrição de venda, passagem por leilão, multas e muito mais. Conseguimos um desconto de 15% em todas as consultas com o nosso parceiro De Olho No Carro só para vocês. Segue o link para aproveitarem as condições especiais e ainda ajudar o canal: ➡www.olhonocarro.com.br/?coupon=driveon - Equipe DriveOn+
Eu tenho duas Duster 2014. Uma 2.0 manual, 6 marchas. A outra 1.6 manual, 5 marchas. A 2.0 é mais econômica, mais silenciosa. A 2.0 está com 332.000 km. Não fiz nada na suspensão, exceto um par de buchas do estabilizador que custaram R$ 60,00. Pivô, bieletas, terminal de direção, amortecedores, disco de embreagem, tudo de fabrica ainda. Aos 155.000 km comprei um kit de embreagem. Está rodando na mala a dois anos. A 1.6 está com apenas 66.000 km. Muito cedo para falar sobre ela. Pastilhas de freio, só troquei aos 80.000/160.000/240.000 e 300.000. A 1.6 não troquei a primeira ainda. Disco de freio na 2.0 com 240.000. Essas duas Duster tenho motoristas com ela. Estou com uma Sportage que está com 103.000 km. Não sinto a segurança que sinto com a resistência da Duster. Na verdade, estou pensando seriamente em apanhar a Nova Duster quando for lançada, para substituir a Sportage.
Esse carro é um ótimo custo beneficio! Aguenta o tranco.... um carro do ano muito raiz, tenho um Sandero gt line 1.6 2014... um excelente carro está com aproximadamente 83mil km rodados! Feito apenas revisões básica como por exemplo: pastilhas, disco de freio, óleo, filtros e etc..... carro bastante barato para mante-lo! Pretendo trocar em uma Duster ou oroch... acho muito bonitos os dois! Abraço
Maciel, estava pensando em pegar uma 2.0 em vez da 1.6. poderia dizer mais detalhes sobre a 6ª marcha? Ou se tiver algum contato que posso conversar com você. Muito obrigado
@@fabiosouza2449 Hoje eu estou com quatro Duster. A 1.6 2014 Tech Road, continuo com ela. Está se aproximando dos 250.000 km. Manutenção básica e mínima. Disco de freio e amortecedores ainda originais. Adquiri outra 1.6 2016. Motor Renault. O mesmo da 2014. Essa é Expression. Não gostei. É o modelo de entrada. Não tem Media Nave. Não tem retrovisores elétrico. Não tem encosto de cabeça pra o passageiro do meio, no banco de trás. É uma economia que não compensa. Não gosto nem de andar com ela. Adquiri outra 1.6 2017. Motor Nissan, Sce. Essa é mais econômica e silenciosa de que as com motor Renault. Por ser modelo Dynamique, o acabamento e melhor. Por último, vendi a Sportage e adquiri um Nissan Sentra SL 2016 É um carro extremamente confortável. Espaçoso. Muito bem equipado. Ar condicionado digital, dual zone. Espelhos retrovisores rebatíveis. Controle de tração e estabilidade. Câmbio CVT. Sistema de som com excelente qualidade. Excelente qualidade de acabamento. Coloquei GNV. É só alegria. Fico o tempo todo arrumado lugar pra ir... Hoje estou com esses cinco carros. Quatro Duster e um Sentra. Mas, carro com resistência, altura do solo, espaço interno, ótimo porta mala. Manutenção não é cara na Renault. Ótima relação custo benefício, é Duster. Com a minha experiência, eu diria pra você: procure até encontrar uma Duster 2.0 câmbio manual. Não vai se arrepender. O consumo é melhor que a 1.6, tanto na estrada, como na cidade. Hoje, a 2.0 está com mais de 485.000 km. Nunca troquei uma junta ou retentor do motor. Amortecedores ainda de fábrica. Troquei o Kit de embreagem pela primeira vez aos 362.000 km. E só.
Fábio, entrando no assunto, não há muito o que dizer sobre a 6ª marcha. É uma marcha de uso como qualquer outra, não é uma marcha de overdrive como geralmente em outros casos. -Davi
bom dia Gilberto, por acaso o motor da sua Duster teve algum problema em relação ao ¨sumiço¨ de óleo. Dizem que o motor SCE 1.6, em alguns casos, apresentam este problema.
se você vai comprar uma duster usada COMPRE A DYNAMIQUE se comprar a expression vai fazer burrada, a dynamique não vai fazer diferença no preço e vai ser mais completa!
Realmente, câmbio manual é bem melhor! Acho que valeu demais fazer essa nova avaliação do Duster! Agora é bom testar uma versão 2.0 de tração 4 x 4! Até mais!
Boa noite Jovem Lucas! Como sempre muito boas suas avaliações! A Renault destaca a versatilidade como a grande qualidade do Duster, um veículo capaz de figurar na cidade ou no campo, no asfalto ou na trilha. Se dependesse de beleza, o Duster não sairia das concessionárias. Mas nunca dependeu: o utilitário esportivo se valeu do preço de compacto e do porte de médio, além de outros apelos racionais para tentar desbancar o Ford EcoSport. E até conseguiu incomodar o arquirrival com essas virtudes próprias. O Renault Duster caiu no gosto do consumidor brasileiro por oferecer ótimo espaço interno, mecânica confiável e status de jipinho a um preço competitivo. Polivalente, o utilitário-esportivo (SUV) compacto da marca francesa chegou ao mercado no apagar de 2011 e teve boa recepção, a ponto de acender a luz amarela no quartel general da Ford, que acelerou o desenvolvimento da segunda geração do EcoSport. Bom Domingo de Páscoa!
Quando viro a chave no segundo estágio as luzes do painel acendem e começa um bipe contínuo vem do motor, depois que dá a partida o bipe para. Gostaria de saber se é normal ou pode ser algum defeito esse bipe contínuo?
Parabéns pelo vídeo, melhoraram demais com a diminuição dos cortes de cena com música, está mais dinâmico. Sou de BH, se quiserem avaliar meu carro, só falarem, abraço.
por acaso o motor da sua Duster apresentou problemas em relação ao ¨sumiço¨ de óleo no motor? quero comprar uma e estou fazendo uma pesquisa em relação ao motor SCE 1.6.
Obrigado pela Gentileza do vídeo Lucas e vamos ser sinceros a marca francesa já deveria ter atualizado o modelo. E agradeço pelo o que VC pontuou sobre o Renault Duster. E já dirigi um e o que me espantou na época é o bom tamanho de seu porta-malas. E agradeço pois me faz ter humildade de refletir melhor o carro. E se não estiver equivocado o Duster me faz lembrar do Sandero! E agradeço por VCS da Equipe do Drive On + me ajudarem tanto. VRB e tenho que tirar os meus preconceitos em relação aos Suvs e Crossovers de nosso mercado. 👏👏👏👍.
Eu considero esse canal o melhor em avaliações de automóveis. Se possível vocês do Driveoncars poderiam fazer uma avaliação do Citroen C3 1.2 ou do Peugeot 208 1.2.
Estou pegando duster cse expression 1,6 motor ja corrente de comando. Moro no interior cidade tem mais terra do que asfalto creio que ela vai ser muita util para mim.
A duster CVT não é tão ruim assim comparada com o manual, basta usar o modo manual se a pessoa não gostar do desempenho no modo automático. É um ótimo carro pelo custo benefício ! Muito robusto, não dá defeito, tem uma excelente altura do solo, encara qualquer terreno sem dificuldade. Quem adquiri uma não vai arrepender. Ao contrário do vídeo eu já abusei muito da minha em terrenos de lama (atoleiros) e o controle de tração funcionou e ajudou muito.
Acha essa Duster uma boa opção para o dia a dia ? Meus principais pontos e requisitos são: Altura do solo, espaço interno, bancos confortáveis e porta malas. Abraço
Tenho uma Expression 1.6 2015/2016 (motor antigo). Carro versátil, roda muito bem na terra, manutenção não é cara. O que me decepciona é o motor, na estrada vc passa raiva pois não tem velocidade pra realizar ultrapassagens com segurança, pra viajar a 120/130 tem que ficar pisando fundo com o giro la em cima. O consumo é absurdamente alto, a minha não faz 6 na cidade com gasolina e 10 na estrada andando na maciota.
Gente, uma dúvida de leigo: ao transitar em paralelepípedos, em relação à conservação do carro, é melhor que mantenhamos a velocidade baixa ou mesmo andando um pouco mais rapido não estaremos estressando o conjunto?
Olá, Lucas e Equipe Drive On+. Sobre essa versão do Duster 1,6L, imagino que o escalonamento do Câmbio seja para favorecer mais o torque que o desempenho, devido à proposta de uso desse modelo: urbano com eventual uso rodoviário. A presença de uma sexta marcha, com efeito "overdrive", creio que melhoraria o conforto acústico e consumo em velocidades limites de auto-estradas (110 ou 120 Km/h) Entretanto, apesar da ótima relação custo-benefício desse modelo, vocês acreditam que a problemática ergonomia seja sanada em uma geração futura ou, mais uma vez, haverá pouco estudo da Renault do Brasil nessa questão? Desde já, muito obrigado! Parabéns a vocês por mais essa avaliação! 🙂
Quando viro a chave no segundo estágio as luzes do painel acendem e começa um bipe contínuo vem do motor, depois que dá a partida o bipe para. Gostaria de saber se é normal ou pode ser algum defeito esse bipe contínuo?
Depende muito de como vai dirigir ele, mas na média da 7,5 a 11,4 segundo o Inmetro, mas se for andar sem estar sempre lotado e no ar condicionado ligado, aí da pra fazer na gasolina na cidade uns 10 km/L e na estrada uns 13km/L
@@joaopaulonogueira9014 correto. Tenho uma 1.6 16v 2014 e outra 2.0 16v também 2014. A 1.6 câmbio de cinco marchas. A 2.0 câmbio de seis marchas. Ambas manual.
E ai Gilmar, to pensando em pegar uma 2016 Dakar, manual, seria uam boa compra hoje? Está com 30.000km, de um amigo que comprou zero. Qual o consumo dela?
@@robsonmocellin pode comprar, é um carro excelente, vejo muita controversa a respeito do consumo, a minha faz 7,5 no alcool e 11 na gasolina, trecho misto, porém na cidade com trânsito. Pra mim está ótimo.
@@DriveOnPlus minha rua é de terra o carro é mais para final de semana e vejo o conforto que esses carros d JAC tem é muito superior mas na contra partida tem o Duster veio de guerra sem frescura topa tudo ai não consigo me decidir
Renato, são carros de personalidades realmente distintas e acho engraçado existir dúvida entre um carro mais objetivo (Duster) é outro mais equipado (T40) já que são pontos diametralmente opostos. Cabe a você decidir o que te atende melhor, mas é importante considerar como é a rede JAC da sua região: a garantia é longa, mas existem grandes cidades que não possuem mais nenhuma concessionária da marca, o que pode ser um problema para alguns. Entre ambos, acho o T40 mais interessante, ainda assim, mas pessoalmente os dois ficam muito abaixo na minha lista de preferências nessa categoria. -Davi
A Duster de entrada tem preço menor, mas eu não deixaria de pesquisar e negociar T-Cross, Tracker e Renegade, que possuem versões que não se afastam tanto em preço. -Davi
Qual o consumo em cidade e estrada de chão. Estou tentando á pegar um 2015/2016 porém á certas lacunas em aberto , tipo o consumo sei q pelo tamanho e peso e relevante mais seria bom saber uma média pois tenho um idea q faz na cidade 11.7 é na estrada 14. Mais já tá passando da hora pra trocar é o duster é minha primeira opção por ter uma família grande entende.
Fabrício, tenho uma 2015/2016 1.6 e pelo porte e peso do SUV, ela é muito econômica. A minha faz uma média de 12 na cidade e 14 na estrada, mas é claro que em condições normais, sem pisar muito.
2020 no máximo 2021 irá sim saí atualizado, mas acho que como irá competir com o Renegade, Tracker, Creta e outros, então imagino que irá vim Top aí vc sabe, o preço irá parti dos 80 mil né, fica esperando só pra quem tem 80 a 100 mil pra encarar isso.
Caro? Depende da versão pq perto dos outros é um pouco mais barato,eu acho ele até maneiro mas não gosto é dos faróis e não gosto mt da frente dele,se a frente dele fosse tipo o CAPTUR seria bem mais bonito.
Oi pessoal! Tudo bem com vocês? Aproveitando para dar uma dica de ouro:
Antes de comprar um carro usado, seja um Duster ou qualquer outro modelo, vale a pena fazer uma consulta de todo o histórico do veículo, para saber se há alguma restrição de venda, passagem por leilão, multas e muito mais.
Conseguimos um desconto de 15% em todas as consultas com o nosso parceiro De Olho No Carro só para vocês. Segue o link para aproveitarem as condições especiais e ainda ajudar o canal: ➡www.olhonocarro.com.br/?coupon=driveon
- Equipe DriveOn+
Eu tenho duas Duster 2014. Uma 2.0 manual, 6 marchas. A outra 1.6 manual, 5 marchas.
A 2.0 é mais econômica, mais silenciosa. A 2.0 está com 332.000 km.
Não fiz nada na suspensão, exceto um par de buchas do estabilizador que custaram R$ 60,00.
Pivô, bieletas, terminal de direção, amortecedores, disco de embreagem, tudo de fabrica ainda. Aos 155.000 km comprei um kit de embreagem. Está rodando na mala a dois anos.
A 1.6 está com apenas 66.000 km. Muito cedo para falar sobre ela.
Pastilhas de freio, só troquei aos 80.000/160.000/240.000 e 300.000.
A 1.6 não troquei a primeira ainda.
Disco de freio na 2.0 com 240.000.
Essas duas Duster tenho motoristas com ela. Estou com uma Sportage que está com 103.000 km. Não sinto a segurança que sinto com a resistência da Duster. Na verdade, estou pensando seriamente em apanhar a Nova Duster quando for lançada, para substituir a Sportage.
Esse carro é um ótimo custo beneficio! Aguenta o tranco.... um carro do ano muito raiz, tenho um Sandero gt line 1.6 2014... um excelente carro está com aproximadamente 83mil km rodados! Feito apenas revisões básica como por exemplo: pastilhas, disco de freio, óleo, filtros e etc..... carro bastante barato para mante-lo! Pretendo trocar em uma Duster ou oroch... acho muito bonitos os dois! Abraço
A Duster é carro de passeio ou utilitário?
Maciel, estava pensando em pegar uma 2.0 em vez da 1.6. poderia dizer mais detalhes sobre a 6ª marcha? Ou se tiver algum contato que posso conversar com você. Muito obrigado
@@fabiosouza2449 Hoje eu estou com quatro Duster.
A 1.6 2014 Tech Road, continuo com ela. Está se aproximando dos 250.000 km. Manutenção básica e mínima.
Disco de freio e amortecedores ainda originais.
Adquiri outra 1.6 2016. Motor Renault. O mesmo da 2014.
Essa é Expression. Não gostei. É o modelo de entrada.
Não tem Media Nave. Não tem retrovisores elétrico.
Não tem encosto de cabeça pra o passageiro do meio, no banco de trás.
É uma economia que não compensa.
Não gosto nem de andar com ela.
Adquiri outra 1.6 2017.
Motor Nissan, Sce. Essa é mais econômica e silenciosa de que as com motor Renault.
Por ser modelo Dynamique, o acabamento e melhor.
Por último, vendi a Sportage e adquiri um Nissan Sentra SL 2016
É um carro extremamente confortável. Espaçoso. Muito bem equipado.
Ar condicionado digital, dual zone.
Espelhos retrovisores rebatíveis.
Controle de tração e estabilidade.
Câmbio CVT.
Sistema de som com excelente qualidade.
Excelente qualidade de acabamento.
Coloquei GNV. É só alegria.
Fico o tempo todo arrumado lugar pra ir...
Hoje estou com esses cinco carros. Quatro Duster e um Sentra.
Mas, carro com resistência, altura do solo, espaço interno, ótimo porta mala.
Manutenção não é cara na Renault. Ótima relação custo benefício, é Duster.
Com a minha experiência, eu diria pra você: procure até encontrar uma Duster 2.0 câmbio manual.
Não vai se arrepender.
O consumo é melhor que a 1.6, tanto na estrada, como na cidade.
Hoje, a 2.0 está com mais de 485.000 km.
Nunca troquei uma junta ou retentor do motor.
Amortecedores ainda de fábrica.
Troquei o Kit de embreagem pela primeira vez aos 362.000 km. E só.
Fábio, entrando no assunto, não há muito o que dizer sobre a 6ª marcha. É uma marcha de uso como qualquer outra, não é uma marcha de overdrive como geralmente em outros casos.
-Davi
Comprei uma Duster 2019/2020 câmbio CVT motor 1.6, Prata, numa promoção da Renault, em novembro por 63.900.00.
Estou muito satisfeito.
To pensando em fazer isso.
bom dia Gilberto, por acaso o motor da sua Duster teve algum problema em relação ao ¨sumiço¨ de óleo. Dizem que o motor SCE 1.6, em alguns casos, apresentam este problema.
Oloco paguei 50 num Logan usado 2021 , uma boa compra
O comentário foi feito há 2 anos, muito já mudou desde então.
-Davi
E pensar que hj está mais de 70 mil 😔
Tenho um Duster 1 6, Expression, 2016 e só elogios. Como você bem disse: um carro bem honesto!!!
se você vai comprar uma duster usada COMPRE A DYNAMIQUE se comprar a expression vai fazer burrada, a dynamique não vai fazer diferença no preço e vai ser mais completa!
Tenho uma Duster 2014 2.0 automática e ADORO. Um carro forte, robusto e inquebrável. Quando for trocar, será por outro.
Realmente, câmbio manual é bem melhor! Acho que valeu demais fazer essa nova avaliação do Duster! Agora é bom testar uma versão 2.0 de tração 4 x 4! Até mais!
Pra quem quer entra nos mundos dos suvs e n quer inverti muita grana
Ótimo veículo
Boa noite Jovem Lucas!
Como sempre muito boas suas avaliações!
A Renault destaca a versatilidade como a grande qualidade do Duster, um veículo capaz de figurar na cidade ou no campo, no asfalto ou na trilha.
Se dependesse de beleza, o Duster não sairia das concessionárias. Mas nunca dependeu: o utilitário esportivo se valeu do preço de compacto e do porte de médio, além de outros apelos racionais para tentar desbancar o Ford EcoSport. E até conseguiu incomodar o arquirrival com essas virtudes próprias.
O Renault Duster caiu no gosto do consumidor brasileiro por oferecer ótimo espaço interno, mecânica confiável e status de jipinho a um preço competitivo. Polivalente, o utilitário-esportivo (SUV) compacto da marca francesa chegou ao mercado no apagar de 2011 e teve boa recepção, a ponto de acender a luz amarela no quartel general da Ford, que acelerou o desenvolvimento da segunda geração do EcoSport.
Bom Domingo de Páscoa!
Eu adoro ele pelo espaço interno e mecânica mais barata que os outros SUVs.
Quando viro a chave no segundo estágio as luzes do painel acendem e começa um bipe contínuo vem do motor, depois que dá a partida o bipe para.
Gostaria de saber se é normal ou pode ser algum defeito esse bipe contínuo?
Esse carro é excelente. Já estou com meu segundo modelo e difícil achar carro com custo benefício melhor.
Parabéns pelo vídeo, melhoraram demais com a diminuição dos cortes de cena com música, está mais dinâmico.
Sou de BH, se quiserem avaliar meu carro, só falarem, abraço.
E o consumo? Um item essencial em avaliações de carro. No resto, muito boa as impressões.
Tenho uma 2019 cvt 1.6 , faz 8 álcool na cidade! Eu amo a minha e recomendo!
Tenho uma 2015 faz 8 com metanol muito boa .....quero a nova com controle de tração
por acaso o motor da sua Duster apresentou problemas em relação ao ¨sumiço¨ de óleo no motor? quero comprar uma e estou fazendo uma pesquisa em relação ao motor SCE 1.6.
@@guimaraes3081 compra a partir de 2017 que o problema foi resolvido.
@@alessandroa.almeida3588 que alívio !!!!!!
Acabei de comprar uma 2019 expression
Realmente após esse vídeo vou preferir o Duster mais completo. Obrigado pela dica!!! Parabéns
Muito boa a avaliação.
Estou indo buscar a minha...
Este carro e top tenho a minha Duster manual top ❤️
Obrigado pela Gentileza do vídeo Lucas e vamos ser sinceros a marca francesa já deveria ter atualizado o modelo. E agradeço pelo o que VC pontuou sobre o Renault Duster. E já dirigi um e o que me espantou na época é o bom tamanho de seu porta-malas. E agradeço pois me faz ter humildade de refletir melhor o carro. E se não estiver equivocado o Duster me faz lembrar do Sandero! E agradeço por VCS da Equipe do Drive On + me ajudarem tanto. VRB e tenho que tirar os meus preconceitos em relação aos Suvs e Crossovers de nosso mercado. 👏👏👏👍.
Eu considero esse canal o melhor em avaliações de automóveis. Se possível vocês do Driveoncars poderiam fazer uma avaliação do Citroen C3 1.2 ou do Peugeot 208 1.2.
Tem dois canais tmbm show de bola o "opinião Sincera" e o "compre car tv" pra são os melhores junto com "esse drive on"
Estou pegando duster cse expression 1,6 motor ja corrente de comando. Moro no interior cidade tem mais terra do que asfalto creio que ela vai ser muita util para mim.
Show o vídeo, a versão 2017 exp 1.6 SCE é corrente de comando ou correia dentada ?
Obrigado !!!!!
Acho o Duster muito bonito, mas os SUV não são econômicos. Então tenho q ficar nos populares 1.0.
Realmente esse carro tomou muito espaço!!! Um baita francês fabricado em Curitiba ✌🏼
Desculpe!!E fabricado em São José dos pinhais/Pr
São José dos Pinhais faz parte da região metropolitana de Curitiba.
-Davi
Compramos esse carro e estamos muito satisfeitos com ele...econômico,bom espaço interno e bom preço do seguro
Amigo neste ano já foi resolvido aquele problema de sumir óleo?
@@MrAkkino sim...comigo nao deu problema algum
A versão DYNAMIQUE é melhor ou pior que a EXPRESSION?
Foi muito boa a reportagem de análise, parabéns, mas senti falta do consumo médio que você fez com o carro. É um detalhe importante na análise.
Nao colocou pra nao espantar
A minha faz 8 no alcool cidade! Acho otima
Cara o duster em todas as versões são completas, desde as suspensões e tudo que nele há, Alto Conforto.
Ele passa muito, muito longe de ser um carro “completo”, e suspensão não tem nada a ver com equipamentos.
-Davi
A duster CVT não é tão ruim assim comparada com o manual, basta usar o modo manual se a pessoa não gostar do desempenho no modo automático. É um ótimo carro pelo custo benefício ! Muito robusto, não dá defeito, tem uma excelente altura do solo, encara qualquer terreno sem dificuldade. Quem adquiri uma não vai arrepender. Ao contrário do vídeo eu já abusei muito da minha em terrenos de lama (atoleiros) e o controle de tração funcionou e ajudou muito.
legal o video. tirou minhas dúvidas a respeito vou comprar um usado, so pra avaliar... me convenceu srsrs
Acha essa Duster uma boa opção para o dia a dia ? Meus principais pontos e requisitos são: Altura do solo, espaço interno, bancos confortáveis e porta malas. Abraço
Gosto muito do câmbio manual
Tenho uma Expression 1.6 2015/2016 (motor antigo). Carro versátil, roda muito bem na terra, manutenção não é cara. O que me decepciona é o motor, na estrada vc passa raiva pois não tem velocidade pra realizar ultrapassagens com segurança, pra viajar a 120/130 tem que ficar pisando fundo com o giro la em cima. O consumo é absurdamente alto, a minha não faz 6 na cidade com gasolina e 10 na estrada andando na maciota.
Eu comprei uma duster hoje expression 16/18 manual é correia dentada né?
Acabei de comprar uma 🤭🙏🏼
Eu também
Eu tbm!
Comprei a 1.6 câmbio manual
Estou satisfeita
Se Deus quiser este ano compro
@@mariaedileuza834 compro bem, fui numa garagem e me disseram q 2.0 e automática é ruim de venda
Fiz teste drive está semana em uma CVT zero km, dureza subir uma ladeira com este carro.
Gente, uma dúvida de leigo: ao transitar em paralelepípedos, em relação à conservação do carro, é melhor que mantenhamos a velocidade baixa ou mesmo andando um pouco mais rapido não estaremos estressando o conjunto?
TENHO UM 2018/19 CVT, GOSTO MUITO. SO ACHO QUE CONSOME MUITO.
Faz quanto por litro?
Olá, Lucas e Equipe Drive On+.
Sobre essa versão do Duster 1,6L, imagino que o escalonamento do Câmbio seja para favorecer mais o torque que o desempenho, devido à proposta de uso desse modelo: urbano com eventual uso rodoviário. A presença de uma sexta marcha, com efeito "overdrive", creio que melhoraria o conforto acústico e consumo em velocidades limites de auto-estradas (110 ou 120 Km/h)
Entretanto, apesar da ótima relação custo-benefício desse modelo, vocês acreditam que a problemática ergonomia seja sanada em uma geração futura ou, mais uma vez, haverá pouco estudo da Renault do Brasil nessa questão?
Desde já, muito obrigado!
Parabéns a vocês por mais essa avaliação!
🙂
Montamos um Mine Motorhome na nossa e temos as medidas dos módulos em nosso canal TUROK NA ESTRADA!
#Showwwwwww resumo dá diferencia entre os câmbios, CVT é manual!!!©®™°|✓|
Tanque de guerra, troquei por um ix35 e me arrependi eu entrava em qualquer lugar com meu Duster coisa que não faço com o ix35
Quando viro a chave no segundo estágio as luzes do painel acendem e começa um bipe contínuo vem do motor, depois que dá a partida o bipe para.
Gostaria de saber se é normal ou pode ser algum defeito esse bipe contínuo?
Alguém saber dizer quais são as diferenças entre as versões Authentique, Dynamique, Expression e Dynamique GoPro
Sandro, apenas equipamentos, mas não existe Duster Authentique. A lista completa em detalhes você pode conferir no site da Renault.
-Davi
Cadê o consumo?🤔
Depende muito de como vai dirigir ele, mas na média da 7,5 a 11,4 segundo o Inmetro, mas se for andar sem estar sempre lotado e no ar condicionado ligado, aí da pra fazer na gasolina na cidade uns 10 km/L e na estrada uns 13km/L
Só uma errata: A Duster anterior era 8v, esta ja é o 1.6 16v Sce da Nissan, o mesmo que equipa o Khicks.
Higor Feitoza Pereira : O motor renault de 8v era utilizado só no Sandero e Logan. Duster sempre teve opções 1.6 e 2.0, ambos 16v.
@@joaopaulonogueira9014 correto. Tenho uma 1.6 16v 2014 e outra 2.0 16v também 2014. A 1.6 câmbio de cinco marchas. A 2.0 câmbio de seis marchas. Ambas manual.
Vídeo bom, só faltou avaliar uma versão mais completa.
Consumo?
Show. Parabéns pelo vídeo. Pretendo trocar meu Prisma 1.4 em uma Duster 1.6, de preferência, manual.
Excelente carro, muito resistente
É mesmo, Francisco! A robustez sem dúvida é um ponto positivo do Duster.
- Lucas
@@DriveOnPlus Bom vídeo! Qual ano deste carro e quantas marchas manuais ?? Obrigado
O Canal tem a intenção de testar o Duster Iconic TCe 1.3?
Dos 2:07 aos 2:10 os mosquitos estão pegando o Lucas rsrsrsrs taca repelente nessas pernas rapaz.
melhor avaliacao
O valante, mata o painel
Tenho uma 2016 Dakar, é mais completa que essa ai, carro excelente, só troco por outra Duster mais nova.
E ai Gilmar, to pensando em pegar uma 2016 Dakar, manual, seria uam boa compra hoje? Está com 30.000km, de um amigo que comprou zero. Qual o consumo dela?
@@robsonmocellin pode comprar, é um carro excelente, vejo muita controversa a respeito do consumo, a minha faz 7,5 no alcool e 11 na gasolina, trecho misto, porém na cidade com trânsito. Pra mim está ótimo.
@@gilmarluiz78 Obrigado pelo retorno! Agora me surgiu uma proposta de um Fluence 2013 CVT, estou balanceado....
@@robsonmocellin nunca dirigi um fluence, acredito que deva ser mais confortável, mas eu só troco minha Duster por outra Duster kkkkk
Bom dia.eu não achei aqui nos vídeos anteriores vídeos sobre o renolt Sandero stepway.se puder fazer um vídeo dele.um abraço
Amigo qual compensa Mais um JAC T40 ou a Duster
Depende das suas necessidades.
-Davi
@@DriveOnPlus minha rua é de terra o carro é mais para final de semana e vejo o conforto que esses carros d JAC tem é muito superior mas na contra partida tem o Duster veio de guerra sem frescura topa tudo ai não consigo me decidir
Renato, são carros de personalidades realmente distintas e acho engraçado existir dúvida entre um carro mais objetivo (Duster) é outro mais equipado (T40) já que são pontos diametralmente opostos. Cabe a você decidir o que te atende melhor, mas é importante considerar como é a rede JAC da sua região: a garantia é longa, mas existem grandes cidades que não possuem mais nenhuma concessionária da marca, o que pode ser um problema para alguns. Entre ambos, acho o T40 mais interessante, ainda assim, mas pessoalmente os dois ficam muito abaixo na minha lista de preferências nessa categoria.
-Davi
@@DriveOnPlus quais seria suas preferências nessa categoria amigo
A Duster de entrada tem preço menor, mas eu não deixaria de pesquisar e negociar T-Cross, Tracker e Renegade, que possuem versões que não se afastam tanto em preço.
-Davi
Ruído interno....como foi sua opinião???,?
Fábio, ele não é muito bom nisso.
-Davi
Blz ...estou adquirindo uma 2017......valeu
The best car
Bom que aceita no Uber Black
Qual o consumo em cidade e estrada de chão.
Estou tentando á pegar um 2015/2016 porém á certas lacunas em aberto , tipo o consumo sei q pelo tamanho e peso e relevante mais seria bom saber uma média pois tenho um idea q faz na cidade 11.7 é na estrada 14.
Mais já tá passando da hora pra trocar é o duster é minha primeira opção por ter uma família grande entende.
A minha é CVT 1.6, faz até 13 km/l na estrada e 10 km/l na cidade com gasolina. Muito confortável...uma excelente compra !
Fabrício, tenho uma 2015/2016 1.6 e pelo porte e peso do SUV, ela é muito econômica. A minha faz uma média de 12 na cidade e 14 na estrada, mas é claro que em condições normais, sem pisar muito.
A
Quero comprar uma duster... alguém sabe dizer se o modelo vai mudar mesmo para uma (Darcia)?
2020 no máximo 2021 irá sim saí atualizado, mas acho que como irá competir com o Renegade, Tracker, Creta e outros, então imagino que irá vim Top aí vc sabe, o preço irá parti dos 80 mil né, fica esperando só pra quem tem 80 a 100 mil pra encarar isso.
Se for como está rolando na internet o novo Duster será muito lindo, um luxo. Já imaginou o preço como será.
Faltou falar sobre consumo...
Infelizmente o carro não tem computador de bordo, como foi comentado no vídeo. Não seria possível fazer uma marca precisa de consumo.
- Lucas
Este modelo tem controle de tração e estabilidade?
Qual o suporte de celular você utiliza nesse veículo?
Miguel, suportes de celulares são universais, qualquer um serve em qualquer carro.
-Davi
E o consumo com um litro de gasolina?
9KM/L
trajeto do lado da minha casa... av abraao caram e Magalhães Penido
Eu gostaria de saber qual a diferença em relação a DYNAMIQUE?
Alessandra, apenas de equipamentos e detalhes visuais.
-Davi
Kit multimídia
Carrinho legal.
Tenho uma 16/17 expression cambio manual ela faz 6.8 no alcool e 8,5 na gasolina sera que tem alguma coisa errada com ele?
Gabriel, difícil dizer sem conhecer pessoalmente o estilo de direção e utilização do carro. A princípio não me parece nada muito absurdo.
-Davi
Qual ano é esse??
Impressão minha ou o carro está vibrando o painel?🤔
So impressão mesmo, provavelmente por conta da vibração dos suportes das câmeras!
- Lucas
Gostaria que falasse sobre o modelo PCD obrigado
A partir de q ano o Duster vem com essa versão de motor.
2017 em diante
2016
Sabe me dizer se a versão dynamique manual 2018 conta com iluminação nos botões dos vidros elétricos?
Junio, pelo que me recordo, nenhuma versão do Duster tinha luz nos comandos.
-Davi
Boa tarde! A expression 2018 tem iluminação nós botões do vidros, dirigir um da empresa e o carro e muito bom.
Que ano é esse carro?
Leandro, acredito que tenhamos falado no vídeo, não?
-Davi
@@DriveOnPlus não falaram.
Eu acho esse carro massa, porém o designer bem antigo, poderia ser mais moderno o designer, mesmo assim futuramente quero comprar um.
Rodrigo, não sei dizer exatamente a idade de quem desenhou o carro.
-Davi
@@DriveOnPlus kkk! Gostei da ironia. Designer X Design
Ronco do motor é bonito hein
Renault Duster vende igual água !!!
Ah mas é um carro espaçoso e ainda é discreto não é cheio de treco e Parafernalha vale a pena.
K D O CONSUMO?
Walter, a versão Expression avaliada não possuía computador de bordo, por isso não foi possível aferir os números com precisão.
-Davi
Vc não falou o preço???.
Braz Braz Ele disse, menos de 80 mil reais.
Esqueceu consumo
carro é pau pra toda obra, suspeito pra falar igual a minha top
Cambio amanteigado? Eu diria cambio maria mole.
O Duster seria o último SUV que eu teria. Muito caro e arcaico.
Caro? Depende da versão pq perto dos outros é um pouco mais barato,eu acho ele até maneiro mas não gosto é dos faróis e não gosto mt da frente dele,se a frente dele fosse tipo o CAPTUR seria bem mais bonito.
@@tiagojunio_jda2909 Se a frente do Duster fosse "tipo" a CAPTUR então o Duster não existiria, pois a CAPTUR é um Duster com carroceria diferente...
Caro não é... Manutenção barata, vc não acha nenhum SUV na faixa de preço do Duster.
So não falou do consumo ..haaa