@@grazynamich222 Kolego nie wiem czym się tak ekscytujesz . Dalej jest masa ziemi do wybrania. Wcześniejsza budowa wyglądała jak mrowisko . Teraz nic nie kończą tylko udają że pracują .
Można wykonać ścieżkę rowerową szerokości 3 m z ziemi wykopanej posadzić drzewa i krzewy ozdobne objazdy postojów statków.Może być smażalnia ryb objazdowa lub stała stoliki dla rowerzystów pikniki spotkania towarzyskie wypożyczalnia rowerów z GPS w Eblągu ,Nowakowie serwer Internetowy.
Belize (w latach 1863-1981 Honduras Brytyjski) - państwo w Ameryce Środkowej leżące na półwyspie Jukatan, nad Morzem Karaibskim, od północy graniczące z Meksykiem (długość granicy 250 km), a na zachodzie z Gwatemalą (266 km). Jego stolicą jest Belmopan.
@@tomaszwiatr781Nie słyszałeś o tzw. "tanich banderach"? Zarejestrowanie jednostki w takim kraju jest znacznie tańsze i wszystkim się opłaca. Armator płaci 5 zamiast 10 od statku. Wszyscy się tam pchają, więc tani kraj ma 50 statków za 5, zamiast 5 za 10. I jeszcze jest potęgą morską, choć może mieć jeden mały porcik rybacki. Albo żadnego...
Pozdrawiam z Poznania, bo też nie wypatrzyłem niczego, choć słyszałem, że jest sporo starego dębu, pod wodą, który jest oczywiście cenny, no ale tu coś pływa, a więc nie to.
Proszę się uważnie przypatrzyć przy bliskich ujęciach z kamery stacjonarnej. Widać ,że są usuwane jakieś małe drewniane palę. Zapewne są to jakieś stare umocnienia rzeki Elbląg. Niestety jest też sporo śmieci np. szmaty. To wsztko sprawia ,że taki urobek nie popłynie na Wyspę Estyjską.
@@24plreporter ja bym zawiózł na wyspę. Nie ma lepszego sposobu na utylizację - robale się zalęgną, ptaki rozdrapią, resztę zrobią grzyby, bakterie i wiatr.
Można wykonać dwa tunele pod rzeką Elbląg aby usprawnić ruch jedna ekipa budowlana.Szerokość rzeki jest bardzo mała.Można zrobić jeden tunel w Porcie Nowy Świat małe sanochody w przyszłości stałe połączenie jest bardzo wąsko dobre w zimie i gdy jest mgła.Koszt może być niski może być niska opłata.Mostem jedziesz za darmo alternatywa.Często są potrzebne przejazdy słóżb alarmowych na sygnale.Pracownikami mogą być miejsowi bezrobotni jako pomoc jednego specjalisty inżyniera.Stałe połączenie zmienia status wyspy.Koszt by się zwrócił są przepisy międzynarodowe i lepiej zrobić stały ląd połączenie z innym krajem.Strefa brzegowa morza.Niektóre statki mogą próbować opływać wyspę łowić ryby przykładowo.Na mapie pokazujesz stałe połączenie lądowe .
Skąd ty przyleciałeś, czy spadłeś ? Wiesz ile kosztuje 1 m tunelu ? Jaki musiałby być ruch żeby to się zwróciło ? Może to się kiedyś stanie ale nie widzę nawet na horyzoncie takiej perspektywy
Wszystko wróci się po jakimś czasie nawet i tunel. Kwestia czasu, a jak będzie dobrze rozplanowana infrastruktura to turyści zostawią tyle pieniędzy że każda inwestycja wróci się wcześniej od założonych terminów.
Kapitalnne ujęcia filmowe zza trzcin 📸, Jenny T płynącej jak gondola, podpierającej się łyżką koparki. Śliczny widok 👏👌👏, no i bez włączonego silnika napędowego, cicho i bardziej ekologicznie, tak myślę 🤔. Na tym nagraniu Jenny T to bardziej wodny odkurzacz niż pogłębiarka. Dziękuję za film i pozdrawiam wszystkich serdecznie 👋.
Z filmu wywnioskowałem że nie macie lektora. Szkoda, bo to nie tylko w radiu przydatna funkcja i dla filmów też wiele znaczy. No i w końcu dlatego ten urobek się nie nadawał- mułu za dużo?
Czego nie rozumiesz ? To jest jak z leczeniem chorych. Gdyby wyleczyli - pacjent nie przychodzi . Nie ma kasy. Pacjent leczony będzie przynosił kasę do końca swiata. Według planów pogłębianie miało być skończone z końcem roku . Co jest sam widzisz nikt nie zarzuci że inwestycja nie jest prowadzona.
@PawełModz122 Szanowny kolego jest coś takiego jak prąd wody ( kierunek przepływu). I jeżeli kopiesz z kierunkiem spływu wody to te wszystkie lotne piachy muły które poruszasz grzebiąc łyżka spływają z biegiem wody. Spływają i osadzają się tam gdzie dopiero będziesz kopać gdyby odbywało się to systematycznie . Widać że ta inwestycja ma sprawiać wrażenie że nieudacznicy platfusy robią cokolwiek . Więc w sumie nie ma to znaczenia czy robi to jedna koparka czy dwie czy nawet ten stateczek do frezowania dna rzeki ,kanału co kto woli. Nie wbijając dalej ścianek szczelnych i nie betonujac nabrzeży potwierdzają moją tezę o nic nie robieniu . Władza w Elblągu jest szczęśliwa że ma 100 proc udziału w porcie . W którym nic się nie dzieje . I o czym tu gadać 😭
Gdzie sa poglebiarki? Czy Szwabi kazali Rudemu wszystko wstrzymac? Dlaczego? Ta kopareczka moze szamotac sie z blotem 20 lat, kopanie na 2-3 metry to nie poglebianie. Dlaczego nie ma poglebiania na torze wodnym od przekopu? Czemu urobek nie moze isc na wyspe? Tyle dziwnych pytan. To raczej ci mali kontraktorzy z koparkami wola sprzedawac humus klientom.
@@paulpipek9108 a jak ty to przepomujesz rurami na wyspę ? Jakieś belki, deski, pomosty wędkarskie ? Nie znam tematu więc nie wypowiadam się czy można szybciej. Może i można szybciej tylko ile to kosztuje ?
@@WojciechB4638 Trzeba było myśleć wcześniej . Czy ta wyspa to dobry pomysł . Popatrz teraz parę metrów od brzegu z jakim mozołem spychają urobek w głąb wyspy . A gdzie środek? Ta wyspa przepali jeszcze pierdyliony złotych.
@@adamdrzewiecki8643 Gdzieś ten urobek trzeba podziać. Po za tym to wyspa chyba była w warunkach środowiskowych, do pozwolenia na budowę. Ten tor wodny trzeba będzie też pogłębiać i też będzie urobek. Nie wiem czy wiesz że na Zalewie Szczecińskim i na jeziorze Dąbskim w Szczecinie, jest kilka wysp które powstały z mułu po pogłębianiu torów wodnych. Potem to leży odłogiem parę lat, orzą i kiedy już porządnie odgazuje, sieją tam trzciny. Po kilkunastu latach powstają tam często ogródki działkowe. Jak ten przekop zafunkcjonuje, to się dopiero dowiemy, jak będzie drożny cały tor, rzeka i port w Elblągu. Ja to widzę. Nie będzie to na pewno drugi Gdańsk ale jest poważny potencjał. Jest sporo krajów na świecie, które żyją głównie z tego że mają dostęp do morza. U nas wiele się mówiło że mamy ,,okno na świat,, ale było to ,,okno zamknięte,,. Do Szczecina ani do Gdańska nie było porządnej drogi. Dopiero teraz do Gdańska kończą S-7, a do Szczecina S-3. Jak to połączą z Via Baltiką i Via Karpatią i być może powstanie CPK między Łodzią i Warszawą, to będzie naprawdę wielki biznes transportowy. Średniowieczna potęga Piastów wyrosła głównie na kontroli szlaków handlowych wschód -zachód i północ -połódnie. Transport to podstawa.
To było tak zarośnięte ❤ brawo .Dziękuję.
@@grazynamich222 Kolego nie wiem czym się tak ekscytujesz . Dalej jest masa ziemi do wybrania. Wcześniejsza budowa wyglądała jak mrowisko . Teraz nic nie kończą tylko udają że pracują .
To jest chore taką kopareczką to można kopać dołek pod fundament domu a nie pogłębiać dno rzeki 😂😂😂💪💪
Lubię to
Można wykonać ścieżkę rowerową szerokości 3 m z ziemi wykopanej posadzić drzewa i krzewy ozdobne objazdy postojów statków.Może być smażalnia ryb objazdowa lub stała stoliki dla rowerzystów pikniki spotkania towarzyskie wypożyczalnia rowerów z GPS w Eblągu ,Nowakowie serwer Internetowy.
Co to są objazdy postojów statków?
A obrzeża obsiać rukolą, to by pasowało do tej smażalni.
Belize (w latach 1863-1981 Honduras Brytyjski) - państwo w Ameryce Środkowej leżące na półwyspie Jukatan, nad Morzem Karaibskim, od północy graniczące z Meksykiem (długość granicy 250 km), a na zachodzie z Gwatemalą (266 km). Jego stolicą jest Belmopan.
Chyba z tak daleka nie ściągali barek 🙂, ale faktycznie jest Belize. Może to zdobyczne 🙂?
@@tomaszwiatr781Nie słyszałeś o tzw. "tanich banderach"? Zarejestrowanie jednostki w takim kraju jest znacznie tańsze i wszystkim się opłaca. Armator płaci 5 zamiast 10 od statku. Wszyscy się tam pchają, więc tani kraj ma 50 statków za 5, zamiast 5 za 10. I jeszcze jest potęgą morską, choć może mieć jeden mały porcik rybacki. Albo żadnego...
@@tomaszwiatr781 Mogli wykonać "barkostatek" w Płocku i zarejestrować w Belize.
Pozdrawiam z Rybnika nie dopatrzyłem znaleziska. Co to było ?'.
Pozdrawiam z Poznania, bo też nie wypatrzyłem niczego, choć słyszałem, że jest sporo starego dębu, pod wodą, który jest oczywiście cenny, no ale tu coś pływa, a więc nie to.
Proszę się uważnie przypatrzyć przy bliskich ujęciach z kamery stacjonarnej. Widać ,że są usuwane jakieś małe drewniane palę. Zapewne są to jakieś stare umocnienia rzeki Elbląg. Niestety jest też sporo śmieci np. szmaty. To wsztko sprawia ,że taki urobek nie popłynie na Wyspę Estyjską.
@@24plreporter ja bym zawiózł na wyspę. Nie ma lepszego sposobu na utylizację - robale się zalęgną, ptaki rozdrapią, resztę zrobią grzyby, bakterie i wiatr.
POZDRAWIAM .
To będzie rzeka bez tajemnic :) Mniej romantycznie, ale bardziej praktycznie :)
jaka rzeka- kanał
Można wykonać dwa tunele pod rzeką Elbląg aby usprawnić ruch jedna ekipa budowlana.Szerokość rzeki jest bardzo mała.Można zrobić jeden tunel w Porcie Nowy Świat małe sanochody w przyszłości stałe połączenie jest bardzo wąsko dobre w zimie i gdy jest mgła.Koszt może być niski może być niska opłata.Mostem jedziesz za darmo alternatywa.Często są potrzebne przejazdy słóżb alarmowych na sygnale.Pracownikami mogą być miejsowi bezrobotni jako pomoc jednego specjalisty inżyniera.Stałe połączenie zmienia status wyspy.Koszt by się zwrócił są przepisy międzynarodowe i lepiej zrobić stały ląd połączenie z innym krajem.Strefa brzegowa morza.Niektóre statki mogą próbować opływać wyspę łowić ryby przykładowo.Na mapie pokazujesz stałe połączenie lądowe .
Skąd ty przyleciałeś, czy spadłeś ? Wiesz ile kosztuje 1 m tunelu ? Jaki musiałby być ruch żeby to się zwróciło ? Może to się kiedyś stanie ale nie widzę nawet na horyzoncie takiej perspektywy
Wszystko wróci się po jakimś czasie nawet i tunel. Kwestia czasu, a jak będzie dobrze rozplanowana infrastruktura to turyści zostawią tyle pieniędzy że każda inwestycja wróci się wcześniej od założonych terminów.
Nigdy się nie dowiemy czy to nie pozostałości osady słowiańskiej/germańskiej(pruskiej)🙂 czy po prostu resztki z umocnień brzegu?
Wygląda to dość ciekawe. Te pale są bardzo małe.
Kapitalnne ujęcia filmowe zza trzcin 📸, Jenny T płynącej jak gondola, podpierającej się łyżką koparki. Śliczny widok 👏👌👏, no i bez włączonego silnika napędowego, cicho i bardziej ekologicznie, tak myślę 🤔. Na tym nagraniu Jenny T to bardziej wodny odkurzacz niż pogłębiarka.
Dziękuję za film i pozdrawiam wszystkich serdecznie 👋.
@@krystynafedorowicz2996 Pozdrawiamy serdecznie również 😀.
@@24plreporter
Dziękuję również 😊👍
Z filmu wywnioskowałem że nie macie lektora. Szkoda, bo to nie tylko w radiu przydatna funkcja i dla filmów też wiele znaczy.
No i w końcu dlatego ten urobek się nie nadawał- mułu za dużo?
@@abomitototo7411Mamy lektora polecam oglądać nasze najnowsze filmy.
Bardzo dziwne ktoś redukuje treść mojego wpisy szpieguje moje wpisy
Tzn.? W czym to się przejawy?
Mosad😂
Jak dobrze pojdzie to niedlugo znajda worki z czesciami kolezkow Nikosia.
I jeszcze ta trawa powinna zostać przesadzona w inne miejsce!
Takimi łyżeczkami to mogą jeszcze latami mieszać, żenujące...
Beda nowe bursztyny
Moim zdaniem ,To jest taka zabawa gdzie kto wyplynie tam sobie kopie.Jezeli jest inaczej sprostuj.
Czego nie rozumiesz ? To jest jak z leczeniem chorych. Gdyby wyleczyli - pacjent nie przychodzi . Nie ma kasy. Pacjent leczony będzie przynosił kasę do końca swiata. Według planów pogłębianie miało być skończone z końcem roku . Co jest sam widzisz nikt nie zarzuci że inwestycja nie jest prowadzona.
@PawełModz122 Szanowny kolego jest coś takiego jak prąd wody ( kierunek przepływu). I jeżeli kopiesz z kierunkiem spływu wody to te wszystkie lotne piachy muły które poruszasz grzebiąc łyżka spływają z biegiem wody. Spływają i osadzają się tam gdzie dopiero będziesz kopać gdyby odbywało się to systematycznie . Widać że ta inwestycja ma sprawiać wrażenie że nieudacznicy platfusy robią cokolwiek . Więc w sumie nie ma to znaczenia czy robi to jedna koparka czy dwie czy nawet ten stateczek do frezowania dna rzeki ,kanału co kto woli. Nie wbijając dalej ścianek szczelnych i nie betonujac nabrzeży potwierdzają moją tezę o nic nie robieniu . Władza w Elblągu jest szczęśliwa że ma 100 proc udziału w porcie . W którym nic się nie dzieje . I o czym tu gadać 😭
Gdzie sa poglebiarki? Czy Szwabi kazali Rudemu wszystko wstrzymac? Dlaczego? Ta kopareczka moze szamotac sie z blotem 20 lat, kopanie na 2-3 metry to nie poglebianie. Dlaczego nie ma poglebiania na torze wodnym od przekopu? Czemu urobek nie moze isc na wyspe? Tyle dziwnych pytan. To raczej ci mali kontraktorzy z koparkami wola sprzedawac humus klientom.
Dla kajakarzy i szuwarowych żeglarzy to wystarczająca głębokość...
@@paulpipek9108
Z tego co wiem to na złomie ,Zostały dawno przetopione przynajmniej w mojej okolicy...
@@paulpipek9108 a jak ty to przepomujesz rurami na wyspę ? Jakieś belki, deski, pomosty wędkarskie ? Nie znam tematu więc nie wypowiadam się czy można szybciej. Może i można szybciej tylko ile to kosztuje ?
@@WojciechB4638 Trzeba było myśleć wcześniej . Czy ta wyspa to dobry pomysł . Popatrz teraz parę metrów od brzegu z jakim mozołem spychają urobek w głąb wyspy . A gdzie środek? Ta wyspa przepali jeszcze pierdyliony złotych.
@@adamdrzewiecki8643 Gdzieś ten urobek trzeba podziać. Po za tym to wyspa chyba była w warunkach środowiskowych, do pozwolenia na budowę. Ten tor wodny trzeba będzie też pogłębiać i też będzie urobek. Nie wiem czy wiesz że na Zalewie Szczecińskim i na jeziorze Dąbskim w Szczecinie, jest kilka wysp które powstały z mułu po pogłębianiu torów wodnych. Potem to leży odłogiem parę lat, orzą i kiedy już porządnie odgazuje, sieją tam trzciny. Po kilkunastu latach powstają tam często ogródki działkowe. Jak ten przekop zafunkcjonuje, to się dopiero dowiemy, jak będzie drożny cały tor, rzeka i port w Elblągu. Ja to widzę. Nie będzie to na pewno drugi Gdańsk ale jest poważny potencjał. Jest sporo krajów na świecie, które żyją głównie z tego że mają dostęp do morza. U nas wiele się mówiło że mamy ,,okno na świat,, ale było to ,,okno zamknięte,,. Do Szczecina ani do Gdańska nie było porządnej drogi. Dopiero teraz do Gdańska kończą S-7, a do Szczecina S-3. Jak to połączą z Via Baltiką i Via Karpatią i być może powstanie CPK między Łodzią i Warszawą, to będzie naprawdę wielki biznes transportowy. Średniowieczna potęga Piastów wyrosła głównie na kontroli szlaków handlowych wschód -zachód i północ -połódnie. Transport to podstawa.
To jrst sabotaz gospodarczy, gdzie prokurator Bodnar?
Katastrofa zero wyobrazni o pracy
To samo robią co za towarzysza I sekretarza Kaczyńskiego ziemię przewalają!
A co wiesz co przelewa się w twoim mizgu.