Алексей, гайки маховика и хвостовика не только за сезон, но за несколько жизней не должны откручиваться. Этими гайками обеспечиваются сжатия распорной втулки хвостовика и прокладок регулировочных на хвостовике и поводке маховика. А недалекие ленивые мэханики и механизаторы пытаются ими регулировать натяг подшипников и осевой зазор на маховике. Это как лечить понос зашиванием задницы. Натяг подшипников и осевой зазор маховика на поводке регулируется только прокладками. На это есть инструкция очень детальная и в каталогах запчастей все детали показаны. Поэтому не надо советовать людям плохое. То что у вас ничего не сорвало и не открутилось это конечно же заслуга правильной эксплуатации, и хорошего состояния пресса в целом 👍.
Понятно, что редукторы разные на Киргизстане. Но у каждого есть вал-шестерня хвостовика, которая вращается на двух конических радиально-упорных подшипниках. И должен быть преднатяг как на любом хвостовике особенно в гипоидной передаче, где при вращении создается большое осевое усилие. Тем более что здесь усилие ЦИКЛИЧЕСКОЕ ударное, это даже не ступица автомобильного колеса 🤷♂️. В тех редукторах где нет распорных втулок и регулировочных шайб это последствие безграмотного ремонта, когда предел регулировки из-за износа подшипников заканчивается, то есть шайбы все убраны и просраны, вместо того чтобы подрезать распорную втулку и установить регулировочные шайбы, которые уже не найти наши люди выбрасывают распорную втулку и начинают регулировать при помощи гаек. В этот момент начинается активный ударный износ резьб так как на этот режим гайки изначально не рассчитаны. И только потом видя что гаек на долго не хватает начинают их заваривать, устранять перегрузку на всех узлах пресса, учатся аккуратно работать. То есть наступает фаза профессионального роста поневоле. 😅
@@aleksey_7171 Если такое подтвердится, то это готовый состав преступления для главного конструктора по статье саботаж переходящий в измену родине с признаками диверсии по предварительному сговору группой лиц без срока давности и права на помилование. 😂
Привет, Алексей! 🔥👍👍👍💪🤝✊🚜
🖐🖐🖐😁🤝
Алексей привет 🖐🤝
🖐🖐🖐🤝
Алексей, гайки маховика и хвостовика не только за сезон, но за несколько жизней не должны откручиваться. Этими гайками обеспечиваются сжатия распорной втулки хвостовика и прокладок регулировочных на хвостовике и поводке маховика. А недалекие ленивые мэханики и механизаторы пытаются ими регулировать натяг подшипников и осевой зазор на маховике. Это как лечить понос зашиванием задницы. Натяг подшипников и осевой зазор маховика на поводке регулируется только прокладками. На это есть инструкция очень детальная и в каталогах запчастей все детали показаны. Поэтому не надо советовать людям плохое. То что у вас ничего не сорвало и не открутилось это конечно же заслуга правильной эксплуатации, и хорошего состояния пресса в целом 👍.
Для того что бы писать такую инструкцию надо бы знать, что есть несколько видов редукторов, вот например мой редуктор совсем другой 😉
Понятно, что редукторы разные на Киргизстане. Но у каждого есть вал-шестерня хвостовика, которая вращается на двух конических радиально-упорных подшипниках. И должен быть преднатяг как на любом хвостовике особенно в гипоидной передаче, где при вращении создается большое осевое усилие. Тем более что здесь усилие ЦИКЛИЧЕСКОЕ ударное, это даже не ступица автомобильного колеса 🤷♂️. В тех редукторах где нет распорных втулок и регулировочных шайб это последствие безграмотного ремонта, когда предел регулировки из-за износа подшипников заканчивается, то есть шайбы все убраны и просраны, вместо того чтобы подрезать распорную втулку и установить регулировочные шайбы, которые уже не найти наши люди выбрасывают распорную втулку и начинают регулировать при помощи гаек. В этот момент начинается активный ударный износ резьб так как на этот режим гайки изначально не рассчитаны. И только потом видя что гаек на долго не хватает начинают их заваривать, устранять перегрузку на всех узлах пресса, учатся аккуратно работать. То есть наступает фаза профессионального роста поневоле. 😅
@yuribaraev3419 С завода были редуктора без распорных втулок😏. Зимой поищу в компе где то есть у меня каталог редуктора именно без распорной втулки .
@@yuribaraev3419 может ошибаюсь 🤔 вроде шести зубые были без них
@@aleksey_7171 Если такое подтвердится, то это готовый состав преступления для главного конструктора по статье саботаж переходящий в измену родине с признаками диверсии по предварительному сговору группой лиц без срока давности и права на помилование. 😂
можете показать сколько растояние между секцией и рамой угольника там где крепится 17 болт
Да, могу
Показано в конце видео ua-cam.com/video/yn7Fjohcw8Q/v-deo.htmlsi=iCLksZP2S6wMZXU9