Faut arrêter avec cette absurdité avrc la voiture l éléctrique!! L extraction du lithium une horreur et la batterie on n en parle même pas. Encore des mensonges...
LA VOITURE ELECTRIQUE C EST LA REPONSE ECOLOGIQUE DU SYSTEME CAPITALISTE LIBERAL A GOUVERNANCE DE MARCHE au probleme de la pollution lie aux déplacements
Votre interlocuteur dit plusieurs fois: véhicule à 0 émission ; non car il faut la recharger par des centrales à charbon obligées pour suppléer les éoliennes ; que se passe-t-il si les usa sabotent une de nos centrales nucléaires comme ils l ont fait avec nordstream 1 et 2?
OUI C EST TOTALEMENT FAUX D AILLEURS LA JUSTICE A INTERDIT AUX CONSTRUCTEUR AUTO L USAGE DE CET ARGUMENT MARKETING PUISQUE FALLACIEUX LE MOTEUR THERMIQUE C EST 30% des emissions d une auto DONC UN VE PRODUIT ENCORE 70 % de particules ( voir plus car le surpoids des batterie joue sont role ) FREIN PNEU !
Comme du papier à musique . " Le futur c'est nous et nous avons aujourd'hui ,les moyens de le mettre en place » Klaus Schwab mai 2022 . "Sobriété pour tous" annonce Agnès panier runacher le 6 juin 2022.
Eh oui... Sans compter que le Co2 n'a jamais été un polluant, et n'a jamais été la cause des réchauffements précédents de la planète...! Tout cela est une escroquerie !
Y a pas besoin de faire Paris Marseille déjà sur sur un trajet de 80km allé retour c'est déjà une galère j'ai un ami propriétaire de VE qui a du rentré de randonnée sans mettre le chauffage et en roulant à 100 km/h sur l'autoroute pour être sur de pouvoir arriver ce jour-là il faisait froid et il pleuvait c'est important de pouvoir conduire avec un minimum de confort mais avec ces bagnoles qu'on nous vends un progrès on fait un bon dans le passé en terme de confort et de mobilité
Je trouve que le comparatif plein électrique/plein diesel est assez sommaire voir faux. Que comparez vous ?, avec un plein de diesel je fais 1200 kms et cela me prend 3 minutes, alors que charger une voiture électrique à 100% peut prendre plusieurs heures (dépend également du type de prise dont vous disposez chez vous) et est dommageable pour les batteries. En plus de ça vous ne ferez jamais 1200 kms avec. Quant au bouclier tarifaire il est exceptionnel et est déjà supprimé pour ceux n'allant pas au travail avec leur propre véhicule. Comparez ce qui est. comparable SVP.
🤣🤣🤣🤣 Deux fois plus cher, c'était évident! La voiture électrique est extrêmement polluante à la fabrication. Les batteries made in china pollues énormément. Fabrication, transport, industrie au charbon.
Sans oublier les durées des temps de charge des heures quand il est déjà impossible de trouver ue place de stationnement 3 places de parking perdues pour 2 bornes comme dans ma ville. Sans parler des puissances a installer On parle de plusieurs centaines de Kw/h pour une recharge dite rapide Quand ces bornes dissipent, par effet Joule. jusqu'à 20 à 30 % de pertes en chaleur A multiplier par 38 millions de VL sans parler des autres véhicules comme les PL, ça va chauffer ..à l'heure où l'on nous demande de l'imiter notre consommation d'électricité Avant le passage aux 100 % chauffage électrique .
Je regarde la date de cette vidéo! Oui oui. 5h! Et la question de base de l'interviewer, c'est " quand passerons nous tous a la e'lectrique? Les voitures thermiques, beurk pollueurs! Il faut vous réveiller: déjà on ne peut pas se chauffer, faire sa lessive, etc.... Et vous voulez qu'on rajoute une voiture qui consomme de l'électricité ? Et polleurs avec une voiture thermique, ok, mais comment allez vous au travail? En vélo? Il y a du foutage de gueule! Moi je vous propose d'avoir un cheval! Ou des moutons qui tireront votre carriole! Vive le 21emme Siècle !
Merci beaucoup Mr Nozière pour vos explications et éclaircissements ! "L'équipe-Ô-manettes" cherche à tout faire pour em...der les Français. Aujourd'hui elle nous incite à acheter électrique, demain, quand une nouvelle énergie apparaîtra, elle fera tout pour nous inciter à nous débarrasser des véhicules électriques... Ce sont des magouilleurs, escrocs... Comme vous le rappelez si bien, la fabrication des véhicules électriques est extrêmement pollueuse et les batteries ne peuvent pas être recyclées... cherchez l'erreur.
un peu de patience , avec les compteurs intelligents , votre recharge à domicile est repérable et peut très bien être plus chère ou sur taxée dès que vous branchez la voiture. Ajoutez à cela que les voitures sont rechargées par des centrales à charbon, dire qu'elles sont zéro polluantes est un mensonge.
@@benben2846 pensez vous que l'état va se passer des milliards que lui rapportent les taxes sur les carburants fossiles sans les récupérer sur l'électricité des recharges ? Avec les compteurs intelligents ils peuvent controler les appareils que vous branchez
De quelle planète parlez-vous? Celle qui a connu des périodes glaciaires , de chaleur , des volcans en éruption pendant des milliers d'années et je passe sur les comètes qui venaient faire un petit tour avec fracas sans parler des dégâts engendrés. Pour ce qui concerne les espèces , beaucoup ont squattées cette terre avant nous et finies par s'éteindre exactement comme cela nous arrivera dans un futur lointain. Et nous serons vite remplacé par d'autres espèces invasives parce que cette coquine de planète a horreur du vide et aime la compagnie. Qui sait peut-être les petits hommes verts seront les prochains locataires de cette planète. Conclusion: cette planète en a connue de vertes et de pas mûres et elle a survécu donc ne nous inquiétons pas pour elle mais plutôt pour nous avec tous ces virus fabriqués dans des labos du docteur Folamour.
L’idéal serait de développer massivement le transport en commun et le covoiturage. Interdire de rouler sur Paris tout seul dans une voiture hors professionnel bien entendu 👍👍👍
Plus de 90% de la population française s'est faite injectée avec un produit expérimental, souvent plusieurs fois, pour lutter contre la goutte au nez. La majorité des gens sont .ons.
En fait, non. C'est parfaitement inintéressant... Entre le prix, l'absence d'autonomie, et la durée de recharge, on ne voit vraiment pas pourquoi les gens achètent ces merdes... Ah si, les subventions de l'Etat... Et comme à chaque fois que l'Etat met ses sales pattes dans quelque chose, c'est pour faire de conneries !
@@paulwouah6683 Au delà de l’aspect politique et économique (je suis d’accord avec vous sur ces sujets), les véhicules électriques ne sont pas inintéressants. Il n’est pas compliqué de produire sa propre électricité, la technologie des batteries progresse, les moteurs électriques aussi. À titre personnel, à condition d’être conscient des compromis, ça n’est pas irrationnel. C’est un pari sur l’avenir, que les prochaines crises peuvent effectivement rendre caduque. Si on vise seulement l’indépendance, il y a aussi moyen de transformer les moteurs à essence pour les faire tourner à la biomasse. Ou les moteurs diesel à l’huile de cuisson…
@@xen3534 Sauf que vous ne pourrez pas produire assez de batterie si vous voulez équiper ne serait-ce que le monde occidental... Sans compter que vous n'avez ni les ressources en électricité, ni les ressources en infrastructures de disponible pour faire cela ! Et qu'en l'Etat actuel des choses, les voitures électriques vous cantonnent dans une utilisation très limitée... Ce qui est discutable, mais valable sur des flottes captives (cas des livraisons ou des tournées type la poste), n'est pas transposable aux utilisations générales... Et je ne parle même pas du mensonge grotesque qui justifie officiellement le recours aux VE (le "méchant" carbone qui n'est même pas un polluant) !!! Sur l'autonomie, c'est tout différent. Et sans faire grand chose, il faut savoir que les moteurs thermiques fonctionnent parfaitement bien avec des carburants issus des algues, ou même synthétiques (Porsche à un projet dans ce sens...). Mais retenons aussi qu'il n'y a pas aujourd'hui de problème d'approvisionnement autre que ceux que l'on crée de toutes pièces, et que la création de ces filières serait en effet bien plus rentable que de faire de l'importation de produits fabriqué en Chine et avec des matériaux qui viennent des 4 coins du monde (tout en conservant ls avantages intrinsèques des voitures thermiques !).
@@paulwouah6683 C’est qui le « vous » dans votre commentaire ? J’ai déjà dit que j’étais d’accord avec vous niveau politique et économique (sous-entendu à l’échelle d’un pays). Mon « on » est individuel. De même que la production électrique.
Et comment sont recyclées leurs "merveilleuses" batteries ? Quel est l'impact carbone de leur fabrication, de leur transport ? Pas très écolo tout ça 🙄
en cette période de restriction et de pénurie électrique le gouvernement continue a subventionner les voiture électriques .....y a t il un pilote dans l'avion ?????
Bon, déjà comparer l’électricité française avec celle de UK, alors qu'on a pas du tout le même réseau ni les mêmes sources de production est déjà limite. Mais quand le gus dit que la voiture électrique est zéro émission (ce qui est un mensonge), et donc que c'est parfait, il perd toute crédibilité. Inutile d'écouter un lobbyiste hors sol.
Au commencement le véhicule n'était réservé qu'aux riches et les manants et autres gueux ou sans dents se contentaient d'admirer de loin. Henri Ford avec sa voiture à bas coût l'a démocratisé au grand dam des riches qui étaient obligés de partager les routes avec les manants alors que depuis la nuit des temps , ils étaient les seuls à avoir le confort des déplacements avec les chevaux , les carrosses pendant que la populace devait se contenter de parcourir les longues distances à pied. Conclusion: ils ont enfin trouver un moyen de récupérer ce privilège qui leur était exclusivement réservé. Retour à la voiture départ pour ne pas dire case départ.
Le mec est directeur de 40 millions d'automobilistes et ils ne sait pas si les Français se déplacent de moins en moins ou pas... Ce gars est complétement aux fraises sur ces questions et il doit être sacrément bien payé.
Produire une voiture électrique émet plus de gaz à effet de serre (CO2e) que son équivalent thermique, c'est avéré, essentiellement du fait de la fabrication des batteries. une voiture électrique émet globalement 3 à 4 fois moins de CO2e que son équivalent thermique. Il est prouvé qu'il faut rouler autour de 30 à 40 000 km (soit 2 à 3 ans d'utilisation pour un usage moyen) pour que la voiture électrique devienne meilleure pour le climat que son équivalent thermique. Il faut penser les voitures moins énergivores quel que soit leur type d’énergie, et pour cela les alléger. Aujourd’hui, il n’y a pas de terres rares dans la majorité des batteries qui équipent les voitures électriques. il n’y a pas de risque identifié de manque physique de ressources à horizon 2030. Le véhicule électrique présente dès aujourd'hui un coût total de possession (TCO) meilleur que le véhicule thermique équivalent. Les coûts d’entretien au quotidien sont donc réduits d’environ 20% à 40% et les visites techniques espacées.
@@amaurydekerros7536 Empreinte carbone d'une voiture thermique sur 10 000 km/an Le facteur d’émission pour une motorisation moyenne, en prenant en compte la combustion et la phase amont du carburant, est de 214 gCO2e/km. Soit 2,2 tCO2e pour 10 000 km. Prenons une moyenne de 6 L/100km : le facteur d’émission pour le carburant atteint environ 3 kgCO2e/L (essence : 2,808 kgCO2e/L, gazole 3,158 kgCO2e/L). Nous obtenons ainsi 1 800 kgCO2e/10000km.
@@amaurydekerros7536 En conclusion, conduire un véhicule électrique et le recharger sur le réseau électrique américain émet 7 fois plus de CO2e qu'en France. Mais dans tous les cas, on pollue 2 fois moins de que si l’on conduisait un véhicule thermique. En effet, une voiture électrique émet 22% de CO2 de moins que son équivalent diesel, et 28% de moins que son équivalent essence.
@@amaurydekerros7536 tu as à moitié raison. Au fil des kilomètres, la voiture électrique prend donc l’avantage en termes d’émission de CO2. Pour une berline compacte, le point de bascule se situe aux environs de 70 000 km.
la voiture electrique , nest pas as zero emisition de pollution , neuve en pollution elle est equivalente as une voiture thermique de 70000 kilometres , plus il ne faut pas oublier que l electreciter est faite avec du charbon
Le français moyen qui a acheté une VE qui ne peut recharger à la maison va la revendre pour sur ^ ^ On va rigoler quand ils feront les analyses de ventes de VE au premier semestre 2023 😅
" moteur de moins en moins polluant " SUR LE PAPIER CAR LES MOTEUR VAG TSI TFSI CONSOMMENT 1 LITRE D HUILE AU 1000 KM DONC JE TE DIS PAS L ULTRA POLLUTION DE CES MOTEURS ESSENCE SOIT DISANT propre LOL
Premièrement : Virer Macron et sortir de l’UE et quand on est intelligent il faut faire un ratio au Km (achat, entretien et dépenses journalière). Cela ne veut rien ce que vous essayez d’expliquer.
Je souhaite acheter une voiture et je vie en IDF. À votre avis que faut-il acheter, une électrique, une essence ou une diesel ? Je n'y connais rien car je n'ai pas de voiture depuis 20 ans. Merci 🙏
C'est à voir en fonction de ses besoins. Si vous avez un emplacement individuel, voire un garage, que vous vous en servez tous les jours faute de transports en communs pratiques (bon... Ile de France quand même), prenez une voiture électrique. Si votre usage est épisodique, certains weekends, vacances ... Louez, ce sera plus rentable que de posséder une voiture sous utilisée, électrique ou thermique. Une thermique qui ne roule pas beaucoup, c'est pas très bon pour elle, surtout si c'est une diesel.
Zéro émission c est sans compter les pollutions de carrière de minerai traitement et transport...et deux fois plus cher que l essence pour un plein de 500km d autonomie donc quatre fois plus cher...
Ah, dans ma dernière démonstration, j'ai oublié un détail. il nous reste de l'uranium pour combien de temps ? Ne cherchez pas, c'est déprimant. Bientôt on ne dira plus "d'un âne on ne peut pas faire un cheval de course", mais "heureusement qu'on a un âne pour faire ses courses". Bonne fin du monde à tous, enfin sauf si ça tombe un jour férié.
C'est mort la voiture électrique au vue du prix de l'électricité. On verra dans 30 ans si on aura de nouvelle centrale nucléaire de nouvelles générations et quand on sera souverain du prix.
TOUS LES FRANÇAIS VONT DEVENIR ÉCOLOS ONT VA RESSORTIR LES CHEVAUX AVEC LES CHARRETTES MAIS ATTENTION IL Y AURA DU CROTTIN DE CHEVAL SUR LES ROUTES ET DANS LES VILLES 💩💩💩💩😅😅😅😅
Pas grave les bobos sont contents .Il va aussi falloir doubler voire tripler le prix de la recharge des trotinnettes et des vélos .Il va falloir que les bobos , écolos quand cela les arrange. égoïstes et déconnectés réalisent que leur utopie n'est pas viable .
"La voiture électrique est une voiture à zéro émissions ce qui est parfait" C'te blague, ce mec est soit un clown, soit un ignorant soit un disciple du Forum Économique Mondial.
Monsieur le journaliste! Renseignez vous ! En fait il est très inquiétant que vous ne le soyez pas . Je vous cite “ comment se fait il que la voiture (thermique) soit aussi diabolisée ? Vous n’avez donc jamais entendu parler du réchauffement climatique du à la combustion des énergies fossiles ? C’est bien la premiere des pollutions et la plus grave. Allez faire une formation! Je suis terriblement déçue par ligne droite, capable de telles inepties dans ses interviews.
Il est vrai que les batteries électriques sont très propres…exploitations d’êtres humains pour l’extraction du lithium, recyclage des batteries en fin de vie et j’en passe…Mais garder bien vos œillères. Moi je suis terriblement déçue par vos propos.
Au moins il pose des questions qui perturbent les neurones.... Imaginez qu'il critique en direct.... L'interviewer ne viendrait pas... @Radiocourtoisie c'est pour faire bouger les neurones 👌
![La Finance Quantique Expliquée [Didier Darcet]](http://i.ytimg.com/vi/TOKckYPYYCI/mqdefault.jpg)
Faut arrêter avec cette absurdité avrc la voiture l éléctrique!! L extraction du lithium une horreur et la batterie on n en parle même pas. Encore des mensonges...
1 million de litres d'eau pour produire 1 tonne lithium
La voiture électrique est l'antithèse de l'écologie vertueuse
LA VOITURE ELECTRIQUE C EST LA REPONSE ECOLOGIQUE DU SYSTEME CAPITALISTE LIBERAL A GOUVERNANCE DE MARCHE au probleme de la pollution lie aux déplacements
Un peu comme toutes ces énergies dites écologiques....
Comme les éoliennes comme tout ce que l’on fait actuellement
C est de l ecologie en mode capitalisme ( neo) liberal à gouvernance de marché :" pour proteger l environnement depensez plus !! "
Bonne idée de pousser les gens à acheter des voitures électriques. Ils n'auront plus que le pouvoir de les regarder !
Votre interlocuteur dit plusieurs fois: véhicule à 0 émission ; non car il faut la recharger par des centrales à charbon obligées pour suppléer les éoliennes ; que se passe-t-il si les usa sabotent une de nos centrales nucléaires comme ils l ont fait avec nordstream 1 et 2?
Les USA n'ont nullement besoin de saboter une de nos centrales , on le fait très bien nous même .
En gros une voiture électrique c’est la voiture idéale pour rester chez soi
Excellent 🤣
Pour le travail a la maison 😂😂
Ahah et s’endetter en plus.
Parfait pour le «Home Office » en fait 😂😂😂
Excellant pour télétravailler!
"Vous avez consommé la totalité de vos crédits déplacement. Veuillez acheter des points carbone à la borne ou patienter jusqu'au..."
on y va tout droit .
La pollution se sont les écolos avec leurs usines à charbon... En ce moment ils se font tout petit ,petit, petit
Des fumistes !
0 émission quand elle roule, et pour la construire, et les batteries, 0 émissions aussi ?
OUI C EST TOTALEMENT FAUX D AILLEURS LA JUSTICE A INTERDIT AUX CONSTRUCTEUR AUTO L USAGE DE CET ARGUMENT MARKETING PUISQUE FALLACIEUX LE MOTEUR THERMIQUE C EST 30% des emissions d une auto DONC UN VE PRODUIT ENCORE 70 % de particules ( voir plus car le surpoids des batterie joue sont role ) FREIN PNEU !
il y a les émissions de particules sur les zones de frottements ,par exemple au freinage
Ce n'est pas la voiture electrique qui est condamnée à moyen terme. C'est la voiture tout court, du moins pour les classes moyennes et modestes.
Les rsa n'ontplus de voiture... Vius avez raison !
Les politiciens appliquent l'idéologie du Forum Économique Mondial, ça va empirer et aucun domaine ne sera épargné.
@@francoiselangard8119 et les classes moyennes vont suivre.
Ça ne fait que commencer. Nous n'aurons que nos yeux pour pleurer
Elle nous pompe notre fric 😊
Tout à été bien organisé, davos rit !
Comme du papier à musique . " Le futur c'est nous et nous avons aujourd'hui ,les moyens de le mettre en place » Klaus Schwab mai 2022 .
"Sobriété pour tous" annonce Agnès panier runacher le 6 juin 2022.
@@stefzer4146 "Il ne faut pas avoir peur"
Bientôt les chars à boeufs 🇫🇷
Taux de carbone dans l'atmosphère : 0,04%. Et c'est pour ça qu'on nous terrorise !? Non mais sans blague !
Eh oui... Sans compter que le Co2 n'a jamais été un polluant, et n'a jamais été la cause des réchauffements précédents de la planète...!
Tout cela est une escroquerie !
Inde Chine et USA c'est près de 60% d'émissions de gaz etc ,la France est à moins de 1% et ils nous sacrifient pour le Marché ,leur Marché.
Les réchauffagistes qui oublient l'activité du soleil et le rôle des océans sur le CO2.
Y a pas besoin de faire Paris Marseille déjà sur sur un trajet de 80km allé retour c'est déjà une galère j'ai un ami propriétaire de VE qui a du rentré de randonnée sans mettre le chauffage et en roulant à 100 km/h sur l'autoroute pour être sur de pouvoir arriver ce jour-là il faisait froid et il pleuvait c'est important de pouvoir conduire avec un minimum de confort mais avec ces bagnoles qu'on nous vends un progrès on fait un bon dans le passé en terme de confort et de mobilité
Je trouve que le comparatif plein électrique/plein diesel est assez sommaire voir faux. Que comparez vous ?, avec un plein de diesel je fais 1200 kms et cela me prend 3 minutes, alors que charger une voiture électrique à 100% peut prendre plusieurs heures (dépend également du type de prise dont vous disposez chez vous) et est dommageable pour les batteries. En plus de ça vous ne ferez jamais 1200 kms avec. Quant au bouclier tarifaire il est exceptionnel et est déjà supprimé pour ceux n'allant pas au travail avec leur propre véhicule. Comparez ce qui est. comparable SVP.
Inscrivons aussi au prix de la voiture et de son fonctionnement les frais de destruction des emplois ! Merci !
La voiture électrique a côté de la plaque. plus chère qu'un plein 🤣🤣🤣🤣🤣que le monde est drôle,
🤣🤣🤣🤣 Deux fois plus cher, c'était évident!
La voiture électrique est extrêmement polluante à la fabrication.
Les batteries made in china pollues énormément. Fabrication, transport, industrie au charbon.
Sans oublier les durées des temps de charge des heures quand il est déjà impossible de trouver ue place de stationnement 3 places de parking perdues pour 2 bornes comme dans ma ville.
Sans parler des puissances a installer
On parle de plusieurs centaines de Kw/h pour une recharge dite rapide
Quand ces bornes dissipent, par effet Joule. jusqu'à 20 à 30 % de pertes en chaleur
A multiplier par 38 millions de VL sans parler des autres véhicules comme les PL, ça va chauffer ..à l'heure où l'on nous demande de l'imiter notre consommation d'électricité
Avant le passage aux 100 % chauffage électrique
.
Je regarde la date de cette vidéo! Oui oui. 5h! Et la question de base de l'interviewer, c'est " quand passerons nous tous a la e'lectrique? Les voitures thermiques, beurk pollueurs! Il faut vous réveiller: déjà on ne peut pas se chauffer, faire sa lessive, etc.... Et vous voulez qu'on rajoute une voiture qui consomme de l'électricité ?
Et polleurs avec une voiture thermique, ok, mais comment allez vous au travail? En vélo?
Il y a du foutage de gueule! Moi je vous propose d'avoir un cheval! Ou des moutons qui tireront votre carriole! Vive le 21emme Siècle !
L'électrique c comme l'éolien : une vaste fumisterie
voiture électrique, batterie nickel et prélevé où ? par qui ? par des enfants ? C'est du beau !
la voiture électrique 0 émissions... pendant qu elle roule.
Tout cela me laisse inaugurer rien de bon pour l'avenir ce ces véhicules !!!
il faut dire : tout cela ne me laisse "augurer" rien de bon..;)...et je suis bien d'accord
ès que le prix de l'électricité sera déréglementé ... MDR
Après Apple , le plus grand attrape-nigauds ! Et il faut compter avec le prix des batteries en cas de remplacements !
Ça me rend fou que tout le monde fait comme si les véhicules hybride n'existaient pas ! 😤
Seuls les naïfs imaginaient que l'état renoncerait à la TIPP !!
Merci beaucoup Mr Nozière pour vos explications et éclaircissements !
"L'équipe-Ô-manettes" cherche à tout faire pour em...der les Français. Aujourd'hui elle nous incite à acheter électrique, demain, quand une nouvelle énergie apparaîtra, elle fera tout pour nous inciter à nous débarrasser des véhicules électriques... Ce sont des magouilleurs, escrocs...
Comme vous le rappelez si bien, la fabrication des véhicules électriques est extrêmement pollueuse et les batteries ne peuvent pas être recyclées... cherchez l'erreur.
un peu de patience , avec les compteurs intelligents , votre recharge à domicile est repérable et peut très bien être plus chère ou sur taxée dès que vous branchez la voiture. Ajoutez à cela que les voitures sont rechargées par des centrales à charbon, dire qu'elles sont zéro polluantes est un mensonge.
Après recherche...très très difficile de contrôler et de taxer les charges à domicile ^^
@@benben2846 pensez vous que l'état va se passer des milliards que lui rapportent les taxes sur les carburants fossiles sans les récupérer sur l'électricité des recharges ? Avec les compteurs intelligents ils peuvent controler les appareils que vous branchez
@@christianhanotiau467 exact ...par les 150000 et plus dans l'avnir, des bornes de recharges ! c'est la que vont les rouleurs ^^
C'est cher mais c'est pour sauver la planète ! Quand on aime ,on ne compte pas ! ☺️
De quelle planète parlez-vous? Celle qui a connu des périodes glaciaires , de chaleur , des volcans en éruption pendant des milliers d'années et je passe sur les comètes qui venaient faire un petit tour avec fracas sans parler des dégâts engendrés. Pour ce qui concerne les espèces , beaucoup ont squattées cette terre avant nous et finies par s'éteindre exactement comme cela nous arrivera dans un futur lointain. Et nous serons vite remplacé par d'autres espèces invasives parce que cette coquine de planète a horreur du vide et aime la compagnie.
Qui sait peut-être les petits hommes verts seront les prochains locataires de cette planète. Conclusion: cette planète en a connue de vertes et de pas mûres et elle a survécu donc ne nous inquiétons pas pour elle mais plutôt pour nous avec tous ces virus fabriqués dans des labos du docteur Folamour.
Un prodige industriel !
" n'a jamais été aussi menacé " par égalité il faut rajouter .
L’idéal serait de développer massivement le transport en commun et le covoiturage. Interdire de rouler sur Paris tout seul dans une voiture hors professionnel bien entendu 👍👍👍
Une centrale nucléaire, c’est zéro émission , aussi !
Comment croire qu' 1 voiture électrique est écolo.
Ils prennent vraiment les gens pour des .ons.
C est vrai qu' il y en a pas mal.
Plus de 90% de la population française s'est faite injectée avec un produit expérimental, souvent plusieurs fois, pour lutter contre la goutte au nez.
La majorité des gens sont .ons.
C'est un clown... Beaucoup de malhonnêteté dans ces propos
Le véhicule électrique est intéressant si on est autonome en production électrique.
En fait, non. C'est parfaitement inintéressant... Entre le prix, l'absence d'autonomie, et la durée de recharge, on ne voit vraiment pas pourquoi les gens achètent ces merdes... Ah si, les subventions de l'Etat... Et comme à chaque fois que l'Etat met ses sales pattes dans quelque chose, c'est pour faire de conneries !
@@paulwouah6683 Au delà de l’aspect politique et économique (je suis d’accord avec vous sur ces sujets), les véhicules électriques ne sont pas inintéressants. Il n’est pas compliqué de produire sa propre électricité, la technologie des batteries progresse, les moteurs électriques aussi. À titre personnel, à condition d’être conscient des compromis, ça n’est pas irrationnel. C’est un pari sur l’avenir, que les prochaines crises peuvent effectivement rendre caduque.
Si on vise seulement l’indépendance, il y a aussi moyen de transformer les moteurs à essence pour les faire tourner à la biomasse. Ou les moteurs diesel à l’huile de cuisson…
@@xen3534 Sauf que vous ne pourrez pas produire assez de batterie si vous voulez équiper ne serait-ce que le monde occidental... Sans compter que vous n'avez ni les ressources en électricité, ni les ressources en infrastructures de disponible pour faire cela !
Et qu'en l'Etat actuel des choses, les voitures électriques vous cantonnent dans une utilisation très limitée...
Ce qui est discutable, mais valable sur des flottes captives (cas des livraisons ou des tournées type la poste), n'est pas transposable aux utilisations générales...
Et je ne parle même pas du mensonge grotesque qui justifie officiellement le recours aux VE (le "méchant" carbone qui n'est même pas un polluant) !!!
Sur l'autonomie, c'est tout différent. Et sans faire grand chose, il faut savoir que les moteurs thermiques fonctionnent parfaitement bien avec des carburants issus des algues, ou même synthétiques (Porsche à un projet dans ce sens...).
Mais retenons aussi qu'il n'y a pas aujourd'hui de problème d'approvisionnement autre que ceux que l'on crée de toutes pièces, et que la création de ces filières serait en effet bien plus rentable que de faire de l'importation de produits fabriqué en Chine et avec des matériaux qui viennent des 4 coins du monde (tout en conservant ls avantages intrinsèques des voitures thermiques !).
@@paulwouah6683 C’est qui le « vous » dans votre commentaire ? J’ai déjà dit que j’étais d’accord avec vous niveau politique et économique (sous-entendu à l’échelle d’un pays). Mon « on » est individuel. De même que la production électrique.
@@xen3534 Mon "vous" est ici collectif... Synonyme de "on", si vous préférez !
AVEC PHILIPPE ROZIERE C EST SURE QUE LES AUTOMOBILISTES NE RISQUENT PAS D ETRE DEFENDU !
Et comment sont recyclées leurs "merveilleuses" batteries ?
Quel est l'impact carbone de leur fabrication, de leur transport ?
Pas très écolo tout ça 🙄
Les bobos et les cadres commencent à en chier.
Bonne nouvelle.
en cette période de restriction et de pénurie électrique le gouvernement continue a subventionner les voiture électriques .....y a t il un pilote dans l'avion ?????
Faut installer une éolienne sur chaque voiture 🤭🤭
Bon, déjà comparer l’électricité française avec celle de UK, alors qu'on a pas du tout le même réseau ni les mêmes sources de production est déjà limite.
Mais quand le gus dit que la voiture électrique est zéro émission (ce qui est un mensonge), et donc que c'est parfait, il perd toute crédibilité.
Inutile d'écouter un lobbyiste hors sol.
Merci 💖💖💖
Au commencement le véhicule n'était réservé qu'aux riches et les manants et autres gueux ou sans dents se contentaient d'admirer de loin. Henri Ford avec sa voiture à bas coût l'a démocratisé au grand dam des riches qui étaient obligés de partager les routes avec les manants alors que depuis la nuit des temps , ils étaient les seuls à avoir le confort des déplacements avec les chevaux , les carrosses pendant que la populace devait se contenter de parcourir les longues distances à pied. Conclusion: ils ont enfin trouver un moyen de récupérer ce privilège qui leur était exclusivement réservé. Retour à la voiture départ pour ne pas dire case départ.
Les questions posées sont plutôt mauvaises.
Le mec est directeur de 40 millions d'automobilistes et ils ne sait pas si les Français se déplacent de moins en moins ou pas...
Ce gars est complétement aux fraises sur ces questions et il doit être sacrément bien payé.
Les bobos pariguots aiment se la prendre à l'envers....
C’est qui ce mec, il y connaît rien … c’est affligent
Ça y est la voiture électrique est morte sauf pour les blindés et bobo
Mon dieu comme vous êtes con dur ce pont c'est incroyable et me fait douter de votre sérieux ....
Produire une voiture électrique émet plus de gaz à effet de serre (CO2e) que son équivalent thermique, c'est avéré, essentiellement du fait de la fabrication des batteries. une voiture électrique émet globalement 3 à 4 fois moins de CO2e que son équivalent thermique. Il est prouvé qu'il faut rouler autour de 30 à 40 000 km (soit 2 à 3 ans d'utilisation pour un usage moyen) pour que la voiture électrique devienne meilleure pour le climat que son équivalent thermique. Il faut penser les voitures moins énergivores quel que soit leur type d’énergie, et pour cela les alléger. Aujourd’hui, il n’y a pas de terres rares dans la majorité des batteries qui équipent les voitures électriques. il n’y a pas de risque identifié de manque physique de ressources à horizon 2030. Le véhicule électrique présente dès aujourd'hui un coût total de possession (TCO) meilleur que le véhicule thermique équivalent. Les coûts d’entretien au quotidien sont donc réduits d’environ 20% à 40% et les visites techniques espacées.
Le bilan carbone d'une VE devient meilleur que celui d'une voiture thermique à partir de 100.000 km, pas 30/40.000.
@@amaurydekerros7536 Empreinte carbone d'une voiture thermique sur 10 000 km/an
Le facteur d’émission pour une motorisation moyenne, en prenant en compte la combustion et la phase amont du carburant, est de 214 gCO2e/km. Soit 2,2 tCO2e pour 10 000 km.
Prenons une moyenne de 6 L/100km : le facteur d’émission pour le carburant atteint environ 3 kgCO2e/L (essence : 2,808 kgCO2e/L, gazole 3,158 kgCO2e/L).
Nous obtenons ainsi 1 800 kgCO2e/10000km.
@@amaurydekerros7536 Empreinte carbone d'une voiture électrique sur 10 000 km/an. Nous avons donc des émissions de 120 kgCO2e/10000km.
@@amaurydekerros7536 En conclusion, conduire un véhicule électrique et le recharger sur le réseau électrique américain émet 7 fois plus de CO2e qu'en France. Mais dans tous les cas, on pollue 2 fois moins de que si l’on conduisait un véhicule thermique. En effet, une voiture électrique émet 22% de CO2 de moins que son équivalent diesel, et 28% de moins que son équivalent essence.
@@amaurydekerros7536 tu as à moitié raison. Au fil des kilomètres, la voiture électrique prend donc l’avantage en termes d’émission de CO2. Pour une berline compacte, le point de bascule se situe aux environs de 70 000 km.
la voiture electrique , nest pas as zero emisition de pollution , neuve en pollution elle est equivalente as une voiture thermique de 70000 kilometres , plus il ne faut pas oublier que l electreciter est faite avec du charbon
LES GILETS JAUNES C ETAIT UN ALGO DE FACEBOOK
Le français moyen qui a acheté une VE qui ne peut recharger à la maison va la revendre pour sur ^ ^
On va rigoler quand ils feront les analyses de ventes de VE au premier semestre 2023 😅
" moteur de moins en moins polluant " SUR LE PAPIER CAR LES MOTEUR VAG TSI TFSI CONSOMMENT 1 LITRE D HUILE AU 1000 KM DONC JE TE DIS PAS L ULTRA POLLUTION DE CES MOTEURS ESSENCE SOIT DISANT propre LOL
Premièrement : Virer Macron et sortir de l’UE et quand on est intelligent il faut faire un ratio au Km (achat, entretien et dépenses journalière). Cela ne veut rien ce que vous essayez d’expliquer.
Je souhaite acheter une voiture et je vie en IDF. À votre avis que faut-il acheter, une électrique, une essence ou une diesel ? Je n'y connais rien car je n'ai pas de voiture depuis 20 ans. Merci 🙏
C'est à voir en fonction de ses besoins.
Si vous avez un emplacement individuel, voire un garage, que vous vous en servez tous les jours faute de transports en communs pratiques (bon... Ile de France quand même), prenez une voiture électrique.
Si votre usage est épisodique, certains weekends, vacances ... Louez, ce sera plus rentable que de posséder une voiture sous utilisée, électrique ou thermique.
Une thermique qui ne roule pas beaucoup, c'est pas très bon pour elle, surtout si c'est une diesel.
Zéro émission c est sans compter les pollutions de carrière de minerai traitement et transport...et deux fois plus cher que l essence pour un plein de 500km d autonomie donc quatre fois plus cher...
Comme ça plus de pauvres à Parinne que des gros cons de parvenue 😊
Ah, dans ma dernière démonstration, j'ai oublié un détail. il nous reste de l'uranium pour combien de temps ? Ne cherchez pas, c'est déprimant.
Bientôt on ne dira plus "d'un âne on ne peut pas faire un cheval de course", mais "heureusement qu'on a un âne pour faire ses courses". Bonne fin du monde à tous, enfin sauf si ça tombe un jour férié.
C'est mort la voiture électrique au vue du prix de l'électricité. On verra dans 30 ans si on aura de nouvelle centrale nucléaire de nouvelles générations et quand on sera souverain du prix.
Dans 30 ans "vous n'aurez rien et vous serez heureux" Le Forum Économique Mondial.
C est pas pour avantager les français y a anguille sous roche
C'est une politique mondiale orchestrée par le Forum Économique Mondial.
TOUS LES FRANÇAIS VONT DEVENIR ÉCOLOS ONT VA RESSORTIR LES CHEVAUX AVEC LES CHARRETTES MAIS ATTENTION IL Y AURA DU CROTTIN DE CHEVAL SUR LES ROUTES ET DANS LES VILLES 💩💩💩💩😅😅😅😅
Pas grave les bobos sont contents .Il va aussi falloir doubler voire tripler le prix de la recharge des trotinnettes et des vélos .Il va falloir que les bobos , écolos quand cela les arrange. égoïstes et déconnectés réalisent que leur utopie n'est pas viable .
Et surtout que les autres réalisent que tout cela est une escroquerie monumentale !
"La voiture électrique est une voiture à zéro émissions ce qui est parfait"
C'te blague, ce mec est soit un clown, soit un ignorant soit un disciple du Forum Économique Mondial.
Je trouve ça qq peu drôle et si prévisible. Bref.... Que dire de la bêtise qui ns préoccupe depuis des lustres. Affligeant !!
😂😂😂😂😂
Y. Qlq 1 de votre chaîne pour venir 24h en ve ? Ou vous préférez l'argent du lobby pétrolier du Qatar donc
Monsieur le journaliste! Renseignez vous ! En fait il est très inquiétant que vous ne le soyez pas . Je vous cite “ comment se fait il que la voiture (thermique) soit aussi diabolisée ? Vous n’avez donc jamais entendu parler du réchauffement climatique du à la combustion des énergies fossiles ? C’est bien la premiere des pollutions et la plus grave. Allez faire une formation! Je suis terriblement déçue par ligne droite, capable de telles inepties dans ses interviews.
Il est vrai que les batteries électriques sont très propres…exploitations d’êtres humains pour l’extraction du lithium, recyclage des batteries en fin de vie et j’en passe…Mais garder bien vos œillères. Moi je suis terriblement déçue par vos propos.
Sans oublier les centrales à charbon, pour l'instant pas de solution miracle
Sans vouloir vous offensez, il serai temps de remettre a niveau votre logiciel cérébral
Au moins il pose des questions qui perturbent les neurones.... Imaginez qu'il critique en direct.... L'interviewer ne viendrait pas...
@Radiocourtoisie c'est pour faire bouger les neurones 👌
RECHAUFFEMENT CLIMATIQUE= propagande